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情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

車載ソフトエンジニア

プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京/立川

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ADAS(高度運転支援システム)など、先端技術開発に係る組込みソフトウエア開発・設計。 ECUなど運転制御機器のソフトウェアの開発?設計。 画像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダー、カーナビ開発など。

株式会社シンダイ

【三重】生産技術※鈴鹿 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

三重県鈴鹿市平野町7687-5 JR関…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車のシート関連部品、内装部品等の製造に関わる生産技術部門をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・生産設備、金型、治具等の開発・設計 ・設備電気設計 ・シーケンス制御(PLC、シーケンスラダー)に関する業務 ・機械設備の保全(維持管理および修繕)に関する業務 ・工場施設(固定資産)管理 他 【就業環境】 ・同社は中途入社が約半数を占めており、自動車業界以外の出身の方も多いです。 コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして来るべき時代(EV化)に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、SINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

機械設計職<チョコレート製造装置>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■菓子製造装置の設計開発業務をご担当いただきます。

非公開

設計開発<自動車業界向けコネクタ>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作~量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援 ・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務 【同社製品の特長】 ・同社製品は、中国市場での電気自動車(BEV)向け製品の提供を2015年ごろから開始しており、すでに第二世代・第三世代の製品になりつつあります。そのため、市場からのFBを十分に重ねている状態であり、日本のBEV開発にもいち早く対応できるラインナップを揃えています。今後、日本市場でもBEVが浸透するうえで、将来性のある製品を投入可能です。 ・自動車は高温、低温、振動、水、埃、腐食など、非常に過酷な環境で使用されます。同社の自動車用コネクタは、これらの環境に耐えうるように設計...

株式会社シグマ(本社:神奈川県)

【福島】生産管理(磐梯町) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

福島県耶麻郡磐梯町大字大谷字日知坂65…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社唯一の製造拠点である「会津工場」の生産管理部門にて、 デジタルカメラ、交換レンズの生産管理部門全般に携わっていただきます。 【具体的には】 ・デジタルカメラ・交換レンズのパーツの進捗管理 ・社内及び外注組立工程の進捗管理 【同社について】 ◎経営方針:長期的な雇用維持を優先した堅実経営がモットーです。2023年8月期決算は過去最高売上を達成しました。 同社は”Small office, big factory.”の考えのもと、管理部門は少人数体制で運営しています。総務部は経営層との距離が近く、工場も含めた全社の経営に貢献している実感を得ることができます。 ◎働く環境:経営陣や部門責任者との距離が近く、フラットな人間関係・シンプルな開発方針をモットーにしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】機構設計(樹脂流動解析) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、製品開発(化学)

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向け高機能樹脂部品の解析担当者として、 流動解析による性能最適化とプロセス改善を担います。 【職務詳細】 ・開発モデルを使った樹脂流動解析の実施 ・解析精度向上のための市場調査や相関実験の企画・実施 ・流動解析の中長期ロードマップの作成 ・解析プロセス(ワークフロー)改善・導入 ・CAD(CATIA、Solidworks)とCAE(TIMON)を活用した製品設計支援 【職場紹介】 設計者・解析者・評価者が同じ部門に組織化されており、関係者が一体となり開発を進めていく環境・雰囲気の職場です。 また、解析だけでなく評価や設計者への転換も容易な職場です。 【開発環境・使用ツール】 CAD:CATIA, Solidworks CAE:TIMON 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ブレーキ技術開発・設計<次世代車両/新型車>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、顧客の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

組込みソフトエンジニア

プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都立川市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

組込みエンジニアとして、自動車や車載機器分野、通信・計測器等、組込みソフトウエアの開発設計を担当いただきます。

株式会社クボタ

【大阪】ソフトエンジニア(カラーモニタ)

制御系SE

大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械研究開発第一部では、トラクタなどの農業機械に搭載する各種カラーモニタのソフト開発を行っています。 【職務詳細】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、 ソフトウェアを理解していただきます。 現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして 研究・製品開発を実施いただきます。 また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、 継続的にスキルアップいただける職場です。 ■メンバークラスの場合■ ・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様や  システムの検討を実施いただきます。 ・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネジメントを含め、  研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

センサー(レーダ・カメラ・LiDAR・超音波等)の設計開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■センサーの設計業務をご担当いただきます。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

車載インフォテイメント部品の開発評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載インフォテイメント部品の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討  設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 (2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック  ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析  ・他社ベンチマーク  ・顧客目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 <入社後の担当領域> コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務 <やりがい・成長できる点> ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発...

非公開

【神戸製鋼所グループ】<広島本社>建設機械の遠隔・自動運転の機能開発

制御系SE

広島本社 (広島県広島市佐伯区五日市港…

550万円〜1100万円

雇用形態

正社員

入社直後は社内でモデルベース開発の社内プロセスを 研修とOJTにて習得していただきます(半年程度を想定)。 また同時にOJTの中で油圧ショベルの基本的な制御や仕組みについても知識を深めると共に 自らが設計した機能を評価できるようになる為、ショベルの運転免許を取得して頂きます。 (費用は会社負担/1週間程度) 基礎知識を習得後は協業企業様や研究機関と協力しながら、 遠隔・自動運転に対する要素技術の開発に取り組んで頂きます。 <想定業務一覧> ・遠隔/自動運転システムの制御設計,シミュレーション,  実機検証試験を通して機能を確立させる開発業務 ・遠隔/自動運転ショベル周辺で必要となる安全装置,機能安全システム開発 ・担当職クラスの指導と統率,部分的マネジメント └MBD開発等における方向性や解決手段の指導 等 入社後はグループリーダーの配下で以下の業務からお任せをし、 ご経験やご志向を鑑み業務の幅を徐々に広げて戴きます。 【魅力・やりがい】 技術獲得からお客様での評価まで一貫して開発を実施することができる職場です。 技術獲得では大学や協業企業との連携で様々な技術的な知見を蓄えることができます。 さらにお客様での検証では自分自身で計画・設計した機能の活用を 自身の目で確認することができ、自身が計画・設計した機能に対して お客様や協業先から直接フィードバックを受けることができます。 さらに、研究実装する機体を保有しており、 社内の実機検証も自らの手で実施することができ、 研究・開発のやりがいを感じられる職場です。 社外の協業企業様や大学等の研究機関との連携により、 高い技術力を身に着けることができます。 さらに油圧ショベルメーカーとしてお客様の声を直接聞くことができ、 お客様の声から生まれた課題を技術的に解決し、お客様の価値提供に直接関われます。 任される業務の幅も広く、視野が広がる職場です。 またこれら業務を通じ、就労人口減少や現場の生産性向上など国内外を問わず 山積する社会課題の解決に携わる事ができ、 個人の能力・視野の拡大のみならず社会貢献をも実現する事ができる魅力があります。

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

技術系オープンポジション

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■担当いただくプロダクトの一例です。 (1)電力変換システム: 電力を異なる形態に変換する装置です。例えば、直流電力を交流電力に変換するインバータや、交流電力を直流電力に変換するコンバータなどがあります。これにより、電力の効率的な利用やエネルギーの貯蔵が可能になります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、電力変換システムは重要な役割を果たしています。 (2)変圧器: 高電圧から低電圧、またはその逆に変換することで、電力の送電や配電を効率的に行うことができます。変圧器は、電力のロスを最小限に抑えながら、電力を必要な場所に届けるために不可欠な装置です。特に、大容量の変圧器は、長距離の送電において重要な役割を果たします。 (3)開閉機器 送電ルートの切り替えや事故時の過電流から系統を保護するための機器で、同社は開閉機器を国内外に納入し、半世紀以上にわたり電力の安定供給に貢献しています。 (4)保護リレーシステム: 電力システムの異常を検出し、システムを保護するための装置です。過電流、過電圧、短絡などの異常が発生した際に、迅速に回路を遮断し、設備や人命を守ります。保護リレーは、電...

株式会社システナ

【システムエンジニア】取引企業の90%以上は上場企業、チーム体制での案件アサイン|プライム案件90%以上

制御系SE

【事業所名】本社 【所在地】東京都 港…

400万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成  etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般)

セキアオイテクノ株式会社

(愛知)生産技術職 岡崎/西尾/安城/蒲郡から自動車通勤可・ワークライフバランス良好・老舗企業

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

工程設計、作業標準書作成、製品立ち上げ業務など、電子回路基板実装に関する生産準備、及び機構組み立て製品の生産準備をお任せいたします。 プログラミングの知識のある方、製造現場のご経験のある方(電気・組み立て・基盤実装など)、設計などモノヅクリに興味のある方はなお歓迎いたします。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川】ポジションサーチ(ソフトウェア設計エンジニア総合職※退職金制度あり

制御系SE

神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 各線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 応募後は経験や親和性のある部門で書類選考に入り、合格の場合は面接を実施します。三菱電機のトップパートナーの同社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 【職務詳細】 ■打診ポジション例:自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 ■在宅勤務について:試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度:600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画~構想設計・詳細設計~評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

製鉄プラントエンジニアリングメーカー

プラント制御システム設計◆各種休暇制度あり◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社/新横浜

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

製鉄機械及び製鉄プラントのシステム制御設計者として、見積計画、基本設計、検査、現地試運転に携わって頂きます。 また、積極的に取組んでいるAI、IoT、ロボット等の技術を活用した新技術・商品、カーボンニュートラルに貢献する設備の開発にも携わって頂きます。 システム設計を通して実際の業務を身につけて頂き、国内外の大型プロジェクトの担当者やマネージャーへの道が広がっています。 OFFJTの研修やOJT、また現場の検査や試運転を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけて頂きます。実際、多くの社員が入社早々に国内外の出張を経験します。 自分が携わった設備が立ち上って、製品ができたときはには、大きな喜びがあります。 設計だけでなく、計画段階から試運転完了まで携わった設備だと、その喜びもひとしおです。

日本プラスト株式会社

【安全装備部品の設計】★年間休日121日 ★完全週休2日制(土日)

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

【転勤なし & マイカー通勤可 & W…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【自動車の安全×快適性に欠かせない製品づくり◎】ステアリング・エアバッグといった安全部品における仕様検討、試作などの設計業務をお任せします。 ◇要望のヒアリング、仕様の検討 ◇試作品づくり ◇原価低減の活動 ◇量産化に向けた図面の製図 等 ≫主な取引先は? 日産、ホンダなどの大手自動車メーカー。 営業担当とクライアント先を訪問し、 製品の細部までを突き詰めます。 直接オーダーを聞いて打ち合わせするなど 技術的な知識も深まる環境です! ー 安全・人の命を守るのに欠かせないモノづくり ー 私たちが手掛けるのは、ステアリングやエアバッグなどの安全部品。 自動車での”万が一”に備えるためのモノづくりを追求しています。 メーカーごとに仕様やオーダーが異なるため、 トライ&エラーを繰り返す難しさはありますが 「自分たちのモノづくりが命を守るんだ」という使命が 全ての原動力につながっています!

国内有数のプラスチック溶着・溶断、金属接合機の専業メーカー

【千葉県柏市/組み込みソフトエンジニア】超音波・高周波・レーザーを利用した加工装置のトップメーカー

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県柏市(最寄駅:つくばエクスプレス…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

当社で業界トップシェアの溶着溶断装置へ組み込まれるプログラムの  開発、設計  ・製品向け組込マイコン系ファームウェア開発  ・製品用の各種 OS 向けアプリケーション(ドライバー含む)開発  ・製品の仕様検討 / 開発 / デバッグ / 評価  ・ソフトウェア開発案件に関わる社内・社外サポート・保守業務   ※使用言語:C言語/ C++/C# など

AZAPAエンジニアリング株式会社

【愛知県豊田市】自動車モデルベース開発エンジニア(プラントモデル開発)

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ハイブリッドパワートレインのモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※流れ: 仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案

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