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株式会社京都製作所

【京都】サービスエンジニア(※経験者)

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

京都府京都市伏見区淀美豆町377-1 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 顧客先の包装機械の改造やメンテナンスなどのアフターサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 オーダーメイドで製作された一品一様の設備が、全国のお客様の工場にて多数稼動しています。 お客様の工場への定期訪問、トラブル対応を主業務として、改善・改良提案、保守保全、安定生産の為のサポートを行っていただきます。 【業務例】 ・納入機アフターフォロー(トラブル対応、改造、オーバーホール) ・新規機械搬入立ち上げフォロー ・納入機 稼働状況調査 ※京都本社の技術・製造部門とも連携して業務を行います ※ご経験によっては、技術習得のため京都本社で技術研修となる可能性があります。 ※出張先は、全国各地の顧客工場になります。 ※土日祝のトラブル対応出勤の可能性あり(代休有) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

電気設計(管理職候補)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊橋市 【変更の範囲】相模原工場

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆電気設計職として以下の業務に従事して頂きます。 ~具体的には~ ・シーケンス回路設計・見積り ・電気回路の設計・見積り ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 ・企画(顧客との仕様打合せ) ・各種工程管理 【変更の範囲】製造業務、購買業務、当社の定める業務範囲 【勤務時間】08:00~16:45

非公開

【大阪・門真市】自社生産設備の保守(制御)/大手電機メーカーグループ企業

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

大阪府門真市

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 自社で開発・製造した生産設備に対する、サービスコール/メンテナンス対応、 改造・移設など各種工事、改善提案等のエンジニアリングサービスにおける、制御系ソフト業務を行っていただきます。 ・トラブル等の不具合発生時に、設備状態をPLCソフトにて原因を究明し設備復旧 ・改造改善仕様をもとに軽微なPLCソフトの設計 ・動作調整まで完了した設備を復旧後、安定稼働を見極め、お客様に引き渡し 以上から、経験に応じた仕事からスタートしていただきます。

武藤工業株式会社

緊急;回路設計/実務担当・LFP事業部・開発ー45迄/

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野県諏訪工場

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

*業務用インクジェットプリンターを制御する電子回路システムの設計   *EN61000、低電圧指令、各種EMC基礎知識、試験対策経験 の経験 *基板外注指示、実装業者指示、ハーネス業者指示の経験             

福伸電機株式会社

【兵庫】生産技術※創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県神崎郡福崎町

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進 ・生産設備のメンテナンス作業

株式会社メイテック

【神奈川】機械設計(樹脂製品製造ライン用検査装置) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県※プロジェクトにより異なる プ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:ADASカメラ搭載用ブラケットや燃料タンク製造のための製造ラインにおける検査装置 ■開発:3DCAD(CATIA V5) 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! ※同社ではお客様より引き合いのあるプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のアッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品(内外装部品)の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ  等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井  等 【採用背景詳細】 海外(インド等)での需要増のため、増える量産機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【キャリアプラン】 ■板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。 ■他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。 ■将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍することが可能な環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【千葉】機械設計エンジニア ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

千葉県※プロジェクトにより異なる ご経…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

株式会社アルバック

半導体製造装置の開発業務(客先技術担当・社内技術検証)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県裾野市

450万円〜1200万円

雇用形態

正社員

・半導体製造装置の客先技術担当及び社内技術開発・検証に従事いただきます。 ・先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せします。 【具体的には】 ■受注対応 装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。 状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。 ■研究・開発 お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。 また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。 ■顧客対応 装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。 定期的な打合せ等も行います。 ※技術担当として海外駐在の可能性もあります。 (台湾、韓国、米国などの先端顧客対応)

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【静岡・浜松市】操縦安定性・乗心地のデータ分析、CAEエンジニア/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 ■部門のミッション、ビジョン 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【中部東海エリア勤務】電気電子設計開発職!上流工程特化

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【東海エリア勤務】東海エリアの対応が可…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発  ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器>  ・生体情報モニタの開発  (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス)  ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発  ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器>  ・生産設備の設計開発(シーケンス制御)  ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器>  ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器>  ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車>  ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 設計開発経験者でも顧客先に対応するための研修を経て配属をします! 業界未経験でも設計のご経験を活かしてレベルアップができます。ご安心ください。

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半導体製造装置向けアクチュエータの回路設計 ◆愛知県(名古屋市)

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市西区名駅

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置向けのモーターの回路設計をご担当頂きます。 ご経験やスキルに応じて具体的には下記の業務をお任せする予定です。 ◇モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。 ◇試作品の試験業務 ◇開発プロジェクトの電気設計メンバーとして新規開発対応及び解析補助 ◇客先要求事項に基づいた基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み ◇試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理 ◇既存ラインナップの設計業務(客先対応・サプライヤ対応を含む) ◇コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動

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【栃木・芳賀町】高圧水素貯蔵システム研究開発/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 燃料電池システムに必要不可欠な ・高圧水素タンク ・関連する機器(バルブなど)や制御機器(ECU、センサーなど) ・これらをまとめたシステムとその制御 に関わる、技術要素の設計もしくは評価・検証を担当いただき、技術の構築に貢献いただきたいと考えています。 ■業務詳細 水素を充填し・貯蔵し、燃料電池システムに水素を供給するためのシステム構築、レイアウト検討、設計/検証をお任せします。 ?・高圧水素タンクの設計および評価・検証 ・タンク周辺の機構部品(バルブ、ポンプなど)の選定・検証 ・システムの制御関連部品(ECU、センサーなど)の選定・検証 ・システム全体のレイアウト、構造解析 ・システムの制御設計と検証 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ※担当業務によって異なります ・CATIA V5/V6、各種CAE、MATLAB、SIMLINK、LTspice、DNG、RTC、NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、LS-DYNA など

スマートインプリメント株式会社

組込/制御エンジニア 【トヨタ自動車電子/技術部門コアパートナー】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

250万円〜600万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 トヨタ車両開発における車載制御システム開発に携わります。 トヨタ自 動車の最重要開発パートナーとして、要件定義レベルから設計・プログラ ミングをご経験に合わせ担当頂きます。 【開発案件例】 ・エンジン制御システム ・ハイブリッドシステム ・VCSシステム ・エアバ ッグシステム ・IPAシステム ・開発支援ツール開発等  ※ユーザニーズに応じて多数あり。 【勤務地】 トヨタ自動車内いずれかに配属(梅坪駅よりシャトルバスで10~15分程)

北海道三菱自動車販売株式会社

整備士 ~車両貸与 ◆苫小牧

制御系プログラマ、制御系SE

北海道札幌市中央区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

・車両点検、整備 ・点検業務 ・作業内容や整備結果などのお客様へのご説明 ・店舗をご利用いただいたお客様へお礼の電話(アフターコール)など

スズキ株式会社

【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画  等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams/Simulinkでの車両開発、NX(CAD、構造CAE) ■この仕事ならではの経験できること 新型車開発における車両企画検討への参画 ■現在・将来任せたい業務、ポジション 技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー 【部門のミッション、ビジョン】 ■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

★スタンダード上場メーカー【技術開発部門役職者候補】★国内初事業を持つグローバル企業★企業トップの方ダイレクトご依頼★

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

神奈川県厚木市 の変更の範囲:本社のみ…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◙技術開発部門の電動系開発業務の責任者ポジション(担当部長または担当課長)◙ 【具体的な業務】 (1)サーボモーター制御(ソフト)開発に伴う基板設計・設計開発 (2)量産プロジェクトの管理 (3)取引先(国内/海外双方)に対する技術的折衝 (4)チームビルディング、ピープルマネジメント (5)人材育成 他  ※技術開発部門の機能設計グループ(ハード・ソフト)の   担当部長または担当課長ポジション(経験・スキルに応じて決定)  ※30代を中心とした6~10名程度の部下のマネジメント 業務内容変更の範囲:同社内業務全般 【勤務時間】 ・8:10~17:10  フレックス制/コアタイム 12:45~15:00 ・休憩時間:65分 ・残業時間:10時間程度/月

非公開

【東京・府中市】開発・設計(パワーエレクトロニクス主回路)/世界トップクラス産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市 (補足)> 転勤: 原…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。 MW(メガワット)超級の大容量パワエレ装置(インバータ、コンバータ)を、お客様の仕様に応じて個別に開発します。 仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げていきます。 受注後の詳細設計が主たる業務であり、お客様の仕様に応じた電気回路の立案や、IGBTなどの半導体デバイスやコンデンサなどの部品選定といった、パワエレ装置の電気的な製作仕様を決定する業務を行います。 ■業務例 ・開発設計業務:回路設計(電気回路立案、シーケンス設計、基板回路設計、電気回路シミュレーション、設計計算書作成など)、図面作成(展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など) ・プロジェクト管理業務:開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整 ・受注前の活動:基本仕様立案、コスト見積もり ・製品出荷後の業務:現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案 ■業務の魅力 当社が製作する製品は公共性が高く、電力の安定供給や鉄道へ電源供給する地上電源など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品が多く、社会貢献、とりわけカーボンニュートラルに貢献することができます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車載ディスプレイの搭載設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しております、 また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。 【職務詳細】 ・ディスプレイ機器の搭載設計(車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など) ・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価 ・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務 ▼担当製品: ・ヘッドアップディスプレイ:運転中、視線を前方から逸らさずに情報(速度、ナビなど)をフロントガラスに投影する装置。 ・センターディスプレイ:ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。 ・メーターディスプレイ:スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エドワーズ株式会社

電気回路設計エンジニア(プロジェクトリーダー)  真空技術において世界トップクラス企業

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県八千代市

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

ほとんどの大手半導体・液晶メーカーで使用される製造装置の主要構成製品として世界的に導入されている、同社の磁気軸受式ターボ分子ポンプ(真空ポンプ)の回路設計に関するプロジェクトをリードしていただきます。 アナログ(AC/DC回路)・デジタル(CPU/DSP回路、PWM回路)の設計が主な業務となります。 ■製品について: 真空技術で世界トップクラスシェアを持つ同社の主力製品「磁気軸受式ターボ分子ポンプ」は機械式真空ポンプの一種で、タービンブレードを磁力によって浮上させ、音速を超えるスピードで回転させ、タービンブレードで一定空間の空気中の分子を叩き落とすことで、宇宙空間に近い真空レベルまで到達させる製品です。

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