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エイ・テイ・シイ株式会社

【岡山・奈義町】機械設計◆未経験◎上流工程からスキルUP／賞与実績4.5ヶ月／残業月2〜3H／転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県勝田郡奈義町西原38…

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350万円〜549万円

正社員

■業務概要：当社は工作機械の周辺装置の設計、製造、販売を行うメーカーです。細かなニーズ・課題に合わせた技術力と発想力を持ち他社では実現できなかった設計や製造が当社では可能になることもあります。「型にはまらない自由な設計」が強みです。本ポジションでは2D・3DCADによる工作機械の周辺装置の構想と詳細設計をお任せします。 ■業務詳細：・初期構想設計・お客様との仕様打合せ・受注後に詳細設計及び仕様書作成・承認後、組立図・部品図作成・手配リスト作成→調達部門へ・取扱説明書など提出書類の作成 ■使用ソフト：・2DCAD…使用ソフトはご希望に応じて要相談・3DCAD…iCAD SX ■配属先について：技術部2名（機械設計1名・電気設計1名） ■当社について：「欲しい」を「カタチ」に。ゼロからのATC・APC・オートローダ設計のご提案当社では、標準工作機械をはじめ専用機、特殊工作機械など機械形態を問わず本機にベストマッチする周辺装置の設計〜製作のご提案をいたします。また、規格外・大型・異形・特殊・一品など幅広く対応しておりコストダウン、生産性向上、省スペース化などお客様が抱える問題解決提案も可能です。累計約1,500種類もの周辺装置を納入してきた私たちにしかできないノウハウで皆様の「欲しい」を「カタチ」にします。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の運動性能／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 ■入社後のキャリアパス：実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、当社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

ニッタ株式会社

【三重・名張】機械設計（機械部品）※東証プライム／年休121日／国内トップシェア／130年の歴史【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名張工場住所：三重県名張市八幡130…

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450万円〜799万円

正社員

〜物流倉庫や自動改札機に使われる伝導用ベルトを国内で初めて作ったトップシェアメーカー〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】機械部品（ホース・チューブ）の機械設計を担当いただきます。機械メーカー（建設機械、工作機械、一般産業用機械）向けホース・チューブ製品を設計から製品化まで一貫して担当します。＜具体的には…＞・製品の形状や接合部分の選定・お客様のニーズを具体化する提案・3Dデータの図面を設計・シュミレーション解析 ※製造部門と協力して試作品を開発し性能評価を行い製品化していきます。 ■同社の特徴：【魅力（1）：安定性・将来性】同社は、創業1885年であり、約130年の歴史があります。日本初の伝動用ベルトを製造したのも同社です。あまり馴染みのある製品ではありませんが、業界内では有名で、ベルト製造のパイオニアとして業界に確たる地位を築いています。現在は、市場の様々なニーズに応えるため、さまざまな技術・開発センターや事業部を持ち、事業の多角化に伴いベルトメーカーの枠を超えて、「自動車」「自動改札機」「ATM」「空港」「病院」「建設機械」「美術館」など幅広い領域の製品を開発しています。【魅力（2）：離職率4.2%】完全週休2日制の年間休日121日、有給休暇以外にも長期休暇やさまざまな休暇制度があるなど、働きやすい環境が整っています。また、入社間もない社員でも、やる気さえあれば大きなプロジェクトに参加したり、幅広い事業分野に携わることができます。また、社員をサポートする先輩や上司もおり、部署間での連携体制も整っており、低い離職率につながっています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテックフィルダーズ

【静岡県】医療機器製造／検査設備の機械設計及び生産技術業務＜246＞【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先により異なります。※入社2か月間…

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400万円〜799万円

正社員

・上場企業及び優良中堅企業約1300社と取引あり・生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など・研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実 ■職務詳細：・新規導入設備の立ち上げ、設備の不具合対応、生産設備配置レイアウトの検討、各種装置の仕様書作成、外部業者との折衝、設計、治具設計、装置改造による歩留まり改善及び品質改善、各種ドキュメント作成などに担当頂きます。 ■職務の魅力：・新規製品の導入によるラインの新規導入や、増産対応に向けた組み立てラインの追加導入など、外注先を使いながら同時に複数のプロジェクトに携わり主体的に業務する事が可能 ■当社の期待：・これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数：0名(なし) ■当社について：・人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。・事業詳細：特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。・充実した教育・研修：長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【神奈川】電動油圧ブレーキシステム開発業務(機械設計)　〜世界シェアトップ級製品多数〜　No.846【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

厚木事業所住所：神奈川県厚木市恩名4…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動油圧ブレーキシステムのメカトロ設計・モータ/ポンプ仕様設計・磁気回路設計【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のシステム開発に取り組んで頂きます。社内関連部門との連携、実車実験、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 ■仕事の魅力：・自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。・国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。・海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 ■募集背景：世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、必須製品となるものです。 ■配属組織について：ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。当部では、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラス　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功変更の範囲：本文参照

株式会社アルトナー

【職種未経験者多数／機械系研究職】年間休日126日/研修充実/専門知識を活かし最先端の研究開発を担当【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

全国勤務住所：大阪府/愛知県/神奈川…

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500万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時26歳・精密機械工学科前職：シェアハウス接客(アルバイト) 前職年収約100万円 ↓ 入社後(30歳時) 業務内容：CASEに関する研究開発年収：約607万円（月給：約40万円） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制：ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生：転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫・明石市】船舶部品（エンジン・ポンプ等）の開発※初任地確約／キャリアアップが叶う【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：兵庫県明石市受動喫煙対…

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500万円〜699万円

正社員

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■募集概要：大手企業常駐にて、下記の業務お任せします。【概要】・船舶部品（エンジン・ポンプ等）の開発業務（機械設計・流体解析等）【詳細】・部品図、組立図、配管図、通路などのレイアウト図等の作図・船舶の推進に関する流体解析、シミュレーション・業務に関するデータ整理、報告書の作成など ■就業環境：年齢層としては20〜60代まで幅広く活躍しています。営業・エンジニアのチームリーダー・キャリアアドバイザーとフォロー体制は整っているため、配属後も安心して相談をすることができます。 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について：・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【神奈川エリア】※機械設計開発◇業界トップクラス／福利厚生と研修制度◎生涯プロエンジニアになれる【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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400万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業30H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア：・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）

株式会社ヤナセ

【広島/福山市】※未経験可※機械設計/CADオペレーター◆残業20H/転勤無し/女性の活躍推進【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：広島県福山市新浜町1-3-…

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300万円〜449万円

正社員

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景：好調な案件受注を背景とした増員募集です。現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ一度に済むこともあり、声掛け多数発生しています。 ■職務概要：船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容：・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です）（営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細：・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成：設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方：・月平均残業時間：20時間・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。＜補足＞本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。変更の範囲：会社の定める業務

平田機工株式会社

【栃木】機械設計◇自動車関連生産設備※プライム上場／年休126日／積極的な設備投資実施中！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

関東工場住所：栃木県宇都宮市平出工業…

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500万円〜799万円

正社員

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要：国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細：・顧客との仕様検討・構想設計・構成部品の選定・設計実務・設計製品の評価テストなど ■対象：エンジン／トランスミッション／電気自動車駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方：・年間休日126日でワークライフバランス可能・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

株式会社いすゞ北海道試験場

【北海道／むかわ町】自動車の開発エンジニア◇転勤なし／クルマづくりに貢献／賞与5.8ヶ月【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：北海道勇払郡むかわ町米原4…

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400万円〜799万円

正社員

【自動車好きの方歓迎！顧客対応無しで技術対応に集中！◆世界のISUZUブランド／東京ドーム92個分の広大な土地で自動車開発◆引っ越し代補助有り／面接交通費支給／web面接可＜UIターン多数！＞◆年間休日121日・土日休み／社員食堂あり／独身寮・家族寮完備／福利厚生充実】 ■求人概要同社では、自動車開発エンジニアとして、新しい車両の設計・開発に携わるポジションを募集しています。エンジニアリングチームの一員として、メカニック・テストドライバーと協力し、実験から解析まで一貫して担当する役割を担っていただきます。自動車開発に携わりたい方、自動車産業の未来を共に創り上げたい方からの応募お待ちしています。 ■業務詳細・車両の設計および開発業務・実験計画の立案と実施・実験データの収集および解析・メカニック・テストドライバーとの協働・開発結果のレポート作成および報告 ■組織構成入社後は車両実験第一部、もしくは第二部への配属を想定しております。部署には150名程所属しており、会社で最も大きい部署です。若手からベテラン層まで所属しており、業務も細かく分担しているため、非常に働きやすい環境です。 ■仕事のやりがい（1）常に最先端技術に触れることができる常に最先端の自動車技術に触れることができます。それを仕事にできることがやりがいであり、いすゞ北海道試験場の魅力です。（2）よりよいクルマづくりに貢献できる自分の感覚を生かしてよりよい一台を世界に向けて送り出す、そして自分が携わった自動車が世界で実際に走行しているシーンを見る、そのようなものづくりに携われるのは、当社で働く醍醐味です。 ■当社の魅力・いすゞグループの技術開発を支えるテストコース広大な敷地の中では世界中の道路条件を再現出来る各種コースを完備。最新技術を駆使した実験と厳しい自然環境下での綿密なテストを可能にすることで、新時代にふさわしい商品の開発と品質の向上に貢献しています。・働きやすい環境と充実した福利厚生弊社は平均勤続年数17年以上、平均有給休暇取得日数17日と長く腰を据えて働ける環境です。また、社員食堂や独身寮・家族寮が完備されており、各種手当も充実しております。

SOLIZE 株式会社

【手に職をつけたい方歓迎】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇未経験から機械設計エンジニアを目指せる【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

株式会社キッツエスシーティー

【東京】バルブの開発設計（半導体装置向け）◇土日祝休み／残業20h程度／国内シェアトップ級キッツG◇【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都大田区大森北1-5-…

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600万円〜899万円

正社員

■業務内容半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。当社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの機械設計業務をお任せします。最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している当社にて、量産品バルブにおいてお客様の仕様にあわせた機械設計業務をお任せします。顧客のニーズに応えて、より早く対応をできるようにするために、東京本社に拠点を構えて、機械設計者の募集となります。 ※バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器です。 ■ポジションの魅力深みのある仕事です。工程や材料が少し変われば、バルブの性能も形も異なります。お客さまの理想の製品をつくるために、研究を重ねましょう。きっと夢中になれるお仕事です。 ■当社の魅力・特徴東証プライム上場のキッツGの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの普及や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社データシステム

【新宿御苑】カーエレクトロニクス製品開発エンジニア◆0→1に携われる◎／年休125日／創業来黒字経営【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都新宿区新宿1-18-…

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600万円〜899万円

正社員

【カーエレクトロニクス製品の開発を0→1から携わることが可能です！】カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。世の中にない素敵なカーエレクトロニクス製品を0→1で作っていきたいという方におススメです。 ■職務内容：当社ブランド『R-SPEC』に関する自動車用電子パーツ及び子会社プロスペックのAV機器等の製品開発をご担当頂きます。 (1)自動車向け電装品における製品企画〜設計、量産化対応（ドライブレコーダー/TVキット/AVアクセサリー/車載カメラ/セーフティ・ユーティリティパーツ/等） (2)小会社であるプロスペックの取り扱い製品における製品企画〜設計、量産化対応　※出向はありません。（デジタルビデオ編集機/ハイビジョンレコーダー/HDMIセレクター/LED蛍光灯等） ■キャリアパス：主任、係長、課長とキャリアアップしていただくことも可能です。役職についたからといって、マネジメントのみをするわけではなく、ご自身で手を動かし開発を進め、エンジニアとしても成長し続けることができます。 ■組織構成：開発部は1.2.3課に分かれており、今回の求人では1課に配属予定です。60代の方が2名,30代の方が1名という組織構成となっております。マネジメント従事者はおらず、1課全員で企画・開発に取り組んでいます。 ■評価制度：新製品の開発・発売実績と、その製品の販売台数(売上/利益)が大きく評価に反映されます。 ■当社の魅力： ◎カーエレクトロニクス商品の企画〜開発（0→1,1→10）に携わることができる。当社では一人一人がご自身の経験を通して、どのような商品を作り、実現したいのかという考えに基づいて業務を行っております。モノ作りは分業化されている企業様が多い中で、当社では0→1,1→10まで分業せずモノづくりをされたいという方に、非常におススメな職場環境です。 ◎助け合いながらお互いの弱点を埋めつつ自走できる方を歓迎します。社風は各自が担当している業務に精通して、いろいろなことに取り組む事をモットーとしています。社員は皆さん温厚な方なので、それぞれのチーム毎に課題をクリアできるよう取り組んでいただけるのも社風の一つでございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アサップ

【八王子／転勤無】機械式駐車場の設計◇特許取得の製品づくり◎年休120日（土日祝）・家族手当有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都八王子市明神町3-3…

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550万円〜999万円

正社員

◎特許取得した完成製品づくりに携わる／競合他社製品では実現していない大きな車の駐車を可能にした唯一無二の製品づくり◎ 集合住宅・宿泊施設等で活躍する「機械式立体駐車場」の設計をお任せいたします。 ■採用背景：当社の今期の売上実績は前期の1.5倍の過去最高売上利益達成！・完成商材に携わりたい・より選ばれる、いい製品づくりに携わりたいそんな方を募集します。 ■業務詳細・営業が獲得してきた案件・図面概要を基に詳細を設計・納入物件ごとの追加設計部材の設計・製作図の作成・新型装置の設計そのほか、「国の認定取得業務」といった事務的な業務も発生します。 ※機械式駐車場は国土交通省の認定を取得する必要があり、この認定取得業務です ■今後のミッション地上5階建て装置の設計が最終段階まできています。地上5階建て装置の国の認定取得ができたら、次には地上6階建ての開発に着手したいと考えています。 ■配属先情報：設計部：現在3名在籍、子育て・時短勤務のママさんも活躍中！【導入実績】首都圏、近畿圏のマンション、フォーシーズンズホテル京都、JRゲートタワー等有名宿泊施設にも多数の導入実績あり＼業界に先駆けて「5段式装置」を開発した技術力のあるメーカー／【28期連続黒字経営】駐車装置の製造には、その機種毎に国土交通省から認定取得が求められています。当社はマンションで使用される10種類以上の全ての立駐機でその認定を取得。全機種を持つ企業は当社の他に数社しかありません。そのため、新規参入はなく、当社を含めたごく限られた企業だけで全国のニーズを賄っています。【安定性×将来性】機械装置は20年〜25年経過すると部品の銹や劣化のため入れ替えが必要となります。そのため依頼が途絶えることがなく、景気や情勢に左右されません。また、当社はEV充電装置も10年前から設置しています。また、2018年に海外1号機をアジアに設置しました。これからモータリゼーションの到来を受け、東南アジアで増えていく海外のニーズにも応えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社上杉

【神戸西区・転勤なし】機械設計（プラント向けFA装置）◆定時退社可／大手重工業メーカーと直接お取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

西神工場住所：兵庫県神戸市西区櫨谷町…

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350万円〜549万円

正社員

年休120日（土日祝）／神戸で腰を据えて働けます！／少数精鋭で川崎重工株式会社、三菱重工株式会社と直接お取引／生涯エンジニア歓迎 ■業務内容・工業用機械の設計・製造・販売をはじめ、プラント用機器の販売など幅広い事業を展開している当社。そんな当社において機械設計をお任せ出来る方を募集致します。＜具体的には＞・取引先の工場内で使用される設備機械の設計。お客様から伺ったニーズを図面にしていくお仕事です。・当社の西神工場での就業となります。ご経験に合わせ工場管理者候補としてご活躍頂く事も可能です。《使用CAD》 2D：AutoCAD / 3D：solidworks ◇製品について：・当社はプラント工場の配管やダンプなどの円筒系のものの溶接、製造作業をする際に使用される、回転器具や位置調整器の製造を行っております。・一品一様のオーダーメイドでの対応で顧客のご要望にきめ細やかに対応できる幅や、低価格で高品質な製品力に強みがございます。 ■働き方：・残業平均は２ｈ程で定時退社が可能、また転勤もないため神戸で腰を据えて働けます。 ■当社の特徴・募集背景：・「製造現場に欠かせない機械を、もっと低価格で提供できないか」そんな想いで会社を立ち上げたのが、およそ14年前。事業の鍵は中国にある工場との提携です。品質向上の努力を重ねた結果、従来の10％〜50％という価格で商品を提供できるようになりました。・同業他社と比較して、低価格で高品質な製品を提供出来る点を強みの一つとし、また現在、全国のお客様から多数のお問合せを頂いている状況の為、組織体制の強化を図るべく、増員募集する運びとなりました。＜主要お取引先＞三菱重工業(株)、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)東芝京浜事業所、(株)IHI、(株)日立パワーソリューションズ、川崎重工業(株)、(株)クボタ ■魅力：《利益を1人ひとりに還元！》社員がやりがいを感じて働けるよう、会社の利益は積極的に還元しています。現在の賞与年3回に加え、今後は売上に応じ変更の範囲：会社の定める業務

いすゞエンジニアリング株式会社

【藤沢／転勤無】設計に専念！ハーネス設計〜いすゞ自動車の設計会社／パパママ技術者も活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 最寄…

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450万円〜649万円

正社員

〜設計に専念できる！自動車業界へ戻りたい＆自動車業界で働きたい方、歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／年休121日／商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ／完全週休2日制〜 ■当社について：・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。・バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ■働き方：・転勤はございません。マイカー通勤可能です。・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、サービス残業の防止など、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程度です。・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近いの社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。・敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。 ■仕事内容：商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。 ■研修・教育制度 OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。また、技術力のレベルを上げるとともに、『自律的』に行動できる人間性豊かな社員の育成を目指し、さまざまな研修プログラムを用意しております。 ■ポジションの魅力：・自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。

アイテックソリューション株式会社

【大阪】機械設計エンジニア※パナソニック社の車載電源/長期アサインで安心のキャリア形成/住宅手当有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

1＞同社顧客先（大阪府門真市）住所…

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400万円〜699万円

正社員

【パナソニック社での車載電源の構造設計/年間休日120日以上/住宅手当/資格取得支援,手当/キャリア実現可能な制度有】 ■仕事内容【変更の範囲：会社の定める業務】取引先へ技術・受託設計・設計〜組み立て支援を行う当社で,パナソニック社の車載電源の構造設計をお任せします。【具体的には】パナソニック社の開発案件となるため,3Dモデリングや製図,開発に伴う評価試験対応などの業務をお任せします。ご経験に応じて業務をお任せしていきます。【入社後】最初は,当社の受託設計室にて研修を実施いたします。基本的なスキル習得の為,実際に業務で使用する機器を使用していただくこともございます。 ■研修制度〈約320時間/約8週間の「OffJT研修」〉研修では、現役エンジニアとして活躍している先輩社員が講師となるため、現場で使える実践的な設計ノウハウを学ぶことができます。また、研修では配属先に合わせたCADを使用して行うため、現場でも安心して業務ができる態勢が整っております。OJTだけでなく、職種・必要に応じて「ITエンジニア技術者育成研修、機構系3D-CAD技術者育成研修、ものづくりプロジェクト」などのOFFJTを受講いただく事も可能です。 ■キャリアパス　・当社では数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です！ ※最長で19年程度の長期アサインで活躍するメンバーも在籍しております。・技術者の多くが未経験からのスタート。今では開発機種のリーダーになった先輩や10年以上の長期で同じ現場で活躍している先輩も多数在籍しています。そのため,配属先には当社の先輩社員が多数在籍しており,困ったことがあればすぐに相談できる環境です ■役職制度技術者派遣の企業では珍しく、役職制度を設けております。役職を細分化することで目標も立てやすくなり、年収も上がるためモチベーションアップにも繋がります。 ■ベースアップ年間昇給約２%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月　平均昇給 2.8％　最高 8.17％ ■資格取得支援制度会社が認める資格に合格した際に、受験費用を負担します。高難度の資格は受験費用に加えて合格祝金を支給。変更の範囲：本文参照

株式会社小松製作所

【大阪】ポジションサーチ(機械設計)※世界トップクラス建機メーカー/経験に応じてポジション提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪工場住所：大阪府枚方市上野3-1…

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600万円〜999万円

正社員

【グループ総売上高3兆5,434億円（2023年3月期実績）を誇る、海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■業務内容：スキル・ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。（1）中型油圧ショベル車体開発：車両の構造部品、内・外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携（2）大型ブルドーザの車体開発・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務（設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産）（3）ブルドーザー等のキャブ（運転室）設計開発業務フレーム部品の設計、ドア部分の開閉機構、電装品のレイアウト等キャブに関わる全ての設計業務 ■働き方について: 有給休暇を取得しやすい環境となっており、ワークライフバランスも充実しています。(2022年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：本文参照

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【京都・滋賀】機械設計＜地域限定正社員＞※パナソニックの人材パートナー会社／半年以上の案件多数【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都・滋賀エリアのお客様先住所：京都…

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400万円〜699万円

正社員

【地域限定社員で原則転勤なし／大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数／経験・スキルを市場適性給与で処遇します】パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、機械設計をお任せします。 ■仕事内容：パナソニックをはじめとする京都・滋賀の大手メーカーや優良企業にて下記のプロジェクトのような製品の機械設計業務を行っていただきます。＜プロジェクト例＞・ルームエアコンの構造設計（関連部署との調整業務もあり）・理美容家電に搭載する部品の構造設計〜動作検証・ロボットハンドの詳細設計〜評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■U・Iターン歓迎：遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社の魅力：エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。変更の範囲：本文参照

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