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非公開
FA／ADASシステム開発リーダー
制御系SE
東京都、愛知県
700万円〜1000万円
正社員
■ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・システム開発チームのリードと技術支援・育成 ・開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 ・アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ・ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠 ・SYS-02～SYS-05に関する技術ドキュメントの管理
株式会社デンソー
ソフト／システム開発＜乗員監視センサ＞
制御系SE
愛知県、東京都
800万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境 C/C++ Matlab/Simulink Python OpenCV Confluence, JIRA Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニア...
ソフトウェアの総合アウトソーシングカンパニー
組込開発エンジニア
制御系SE
愛知県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 名古屋支店では・・・ ・車載メーター評価 ・画像認識アルゴリズム開発支援（テレワーク） ・車載ECUテスト設計 ・車載ECU開発（C、C♯使用） など 刈谷支店では・・・ 自動車関連のエンドユーザーとの取引多数！ （1）大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件（仕様書作成・評価実施など） （2）車載 統合ECU開発 ECUに搭載するBSW制御開発 AUTOSARの知見があると生かせる！ （2）補機モータ制御開発 組込み希望の若手大歓迎！ 浜松エリアでは・・・ ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発 静岡エリアでは・・・ ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発
パーソルAVCテクノロジー株式会社
組み込みネットワークエンジニア×組込開発エンジニア
制御系SE
大阪府
700万円〜1100万円
正社員
■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術の商品化に携わっていただきます。 【具体的には】 （1）組み込みソフトウェア開発 ・要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト ・プレイング・リーダー、メンバー育成 （2）IoT組込ソフトウェア開発 ・要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト ・プレイング・リーダー、メンバー育成 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化（ハード/クラウド部門との連携開発）
非公開
【ロボティクス分野】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
大阪府、東京都、愛知県、北海道、青森県…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
システム制御開発＜電動パワートレーン＞
制御系SE
愛知県
600万円〜
正社員
カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ(HEV/PHEV/BEV/FCEV)戦略を進める同社において、高性能＆高効率なパワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。その中で、制御ソフト開発を内製しているシステム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。 【具体的には】 ・HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当いただきます。 ・PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当いただきます。 【やりがい・PR】 ・クルマの走り、高圧バッテリの充電に関係する制御を担当するため、高い安全性・信頼性を有するシステム設計・制御設計が求められます。技術的難易度が高い開発アイテムもありますが、課題を解決し、顧客に「安全」「安心」なクルマを提供することに、やりがいや成長感...
エイム株式会社
【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 本田…
600万円〜800万円
正社員
「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計」のポジションの求人です 本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など 【実働体制・サポート体制】 現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 （全てエイムの社員です） 将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 １．新しい技術とデザインの融合 BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、 新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。 ２．快適性・静粛性への貢献 BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。 振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。 ３．環境に配慮した設計 BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、 持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。
ヤンマーホールディングス株式会社
産業エンジン制御設計※マネージャークラス採用可能
制御系SE
東京都
600万円〜1500万円
正社員
■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)・MBD推進に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）エンジンシステムにおけるMBD推進 （2）エンジン制御システムの設計・評価業務 （要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） （3）エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ツール】 MATALAB/Simulink ...etc 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の「ヤンマ...
非公開
バックエンドエンジニア＜ロボット＞
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
■ミドルウェアの開発を中心に、ソフトウェアが動作するプラットフォームの開発等、幅広い領域を担当していただきます。 ※多種多様な幅広い知識が必要ですが、モブプログラミングなどを活用してノウハウを共有しながらチームで開発を行っています。 そのため、最初は全部の分野をできなくても大丈夫です。少しずつ新しい分野にチャレンジし、担当領域を広げていただきます。
非公開
モデリングエンジニア＜車載／産業用ロボットなど＞
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年
東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
組込み/クラウドソフトウェア研究開発＜空調システム/ビルシステム/社会システムにおけるIoT機器＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■空調システム/ビルシステム/社会システム事業を中心に、エッジ機器とクラウドを連携させたシステム/サービス向け組み込みソフトウェアの研究開発推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・エッジ−クラウドシステムのインターフェースを含めたシステム構築、クラウドを活用した組み込みSWの設計/開発 ・開発メンバーの中核としてチームの牽引 ＜業務の魅力＞ 全社的にソリューション開発が求められており、コンポーネントのSW設計だけではなく、大規模かつ様々なドメイン分野の開発に関わることができます。 ＜キャリアステップイメージ＞ 3～5年ほどクラウドシステム設計、SW設計の実務を経験し、その後開発リーダーとしてプロジェクト管理や開発企画提案を経験いただきたいと考えています。
非公開
制御設計＜産業用エンジン＞
制御系SE
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■産業用エンジンの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ・ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ・エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。
非公開
システム開発＜外界環境認識システム＞
制御系SE
滋賀県、大阪府、東京都、愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■システム開発エンジニアとして、農作業や建築作業などの顧客の作業負担を低減するために、産業機械（建設機械、農業機械、船舶等）の自動運転向け外界環境認識技術の実現に携わっていただきます。 【具体的には】 下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担っていただきます。 （1）産業機械の自動運転向け外界環境認識システムの要件定義、システム設計、仕様策定 （2）認識システムで利用するセンサ（カメラ、LiDAR、RADAR）選定、評価 （3）認識システムの画像処理アルゴリズム、AI設計、解析、評価 （4）エッジ処理コントローラ（GPU、FPGA、SoC）での認識ソフトウェア開発 （5）認識システムの実機検証、性能評価 ※開発言語：C言語、C++、Python(歓迎：CUDA, Verilog-HDL, VHDL) 【業務特色】 ・開発において自身が開発したシステム/コンポーネントを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感できる環境です。 ・その中で、商品メカ設計・評価部門の技術者との協業を通じ、対象商品にかかわる理解を深めながら、解析系・...
非公開
モータ制御ソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発、開発環境の構築（MILS、MBD、HILS、モータベンチなど）を担当していただきます。 【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討されます。 ■アプリケーション開発（設計～実装～検証） ・電流制御(IPMSM,IMなど)、駆動系制御(制振など)、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全 ・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保 ■プラットフォーム開発における（設計～実装～検証） ・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ ・ハードウェアドライバ部（角度、電流、電圧、温度、各種Digital I／O、PWMなど） ・通信ドライバ部（CAN通信、診断機通信） 【使用ツール】 ・MATLAB／Simulink／Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG ・C言語（組み込み）、AUTOSAR（microsar）、コンパイラ、計測ツール（CANalyzer、CANape）
世界トップ級の東証プライム上場グループ半導体装置メーカー
組込／制御ソフトウェア開発エンジニア＜半導体製造装置＞
制御系SE
宮城県
600万円〜1200万円
正社員
■半導体製造装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御開発エンジニア＜電動パワトレインシステム＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます 【具体的には】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
交通事故リスク回避支援システムの先行・製品開発
制御系SE
愛知県、静岡県
600万円〜
正社員
先進安全システムの開発は、「多様な実環境で安心・安全をお届けするために、新たな技術課題を発見・解決し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。 本職種では以下の業務を中心に先行開発・製品開発でご活躍いただきます。 【具体的には】 ・車線逸脱予防支援システム（レーンディパーチャーアラート）開発 ・衝突リスク先読み支援（プロアクティブドライビングアシスト）開発 ・次世代の衝突リスク回避支援システム開発 ・データドリブン開発に適応したデータ分析環境の開発 世界トップレベルのエンジニアをめざして専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム､世界トップ級シェアの日系自動車照明メーカー
ソフトウェア開発・設計＜車載ランプ＞
制御系SE
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■開発部にて、車載ランプの先行開発もしくは量産開発をご担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・画像／データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・機器への組み込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・画像／映像／データ処理回路 など ・車載用ランプのシステム企画およびシステムアーキテクト、仕様定義と展開、設計、評価など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ（LiDAR）搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ）
東証プライム上場の日系システムインテグレーター
車載開発の現場改善コンサルティング
制御系SE
東京都
600万円〜1200万円
正社員
同社にて、顧客製品の開発プロジェクトにおける課題解決に向け様々な支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます。 ・顧客プロジェクトに参画し開発現場の様々な課題（プロジェクト管理・開発プロセス）の抽出および現場改善に向けたコンサルティング ・顧客プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務のご支援（PMO） ・各種法規・規格に対応した顧客開発プロセスの構築、維持に関わるご支援（EPG） ・顧客プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・顧客開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全開発支援など） 【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。...
国内最高峰の通信技術を活かしたエンジニアリングカンパニー
車載系組み込みエンジニア
制御系SE
北海道
600万円〜800万円
正社員
大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【具体的には】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画～開発、先進運転支援システム（ADAS）の開発等 【業務の魅力】 国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、大規模ソフトウェアや高専門性ソフトウェアなど、マネジメント力の活用場所は多数あるため、スキルアップが可能な環境です。 【案件事例】 ・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発 ・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新...
