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検索結果: 4,750件(41〜60件を表示)
株式会社アルトナー
【滋賀】ソフトウェア設計（ポテンシャル） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発 （防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シー・エス・イー
通信制御・組込系ソフトウェア保守エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる(東京都三鷹市内を想…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 固定網通信システム向けの次期開発機能における実現方式の検討及び提案、運用システムに対してのソフトウェア保守を実施しております。 保守業務において有事の際にはソーストレースによる要因特定といった一次解析対応も行います。 また、ソフトウェア保守業務の効率化を目的としたAIを活用した業務改善チームもあり、そちらの業務への参画も可能となります。 顧客との長年の付き合いがあり、大人数での対応を行っております。そのため、配下メンバを従え、リーダー業務を担当することも可能となります。 【職務詳細】 ・複数のプロジェクト対応を行っているため幅広い業務への参画が可能となります。 ・ご活躍次第で、プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 ＜キャリアパス＞ ・経験に応じて、担当→サブリーダー→リーダー→プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー→管理職へのステップアップを実現できる職場です。 ・プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャーとしては、数名～10名規模のプロジェクト管理を担当して頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア ※フレックスタイム制
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア／ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
株式会社マイナビEdge
システム・アプリ開発エンジニア（経験10年以上） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都※配属先により異なる 配属先によ…
550万円〜700万円
正社員
■職務概要 システム・アプリの設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【同社の案件の特徴】 ・企業向けの案件が多い。 予算や開発規模が大きく将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。 ・産業向けの開発案件が多い。 製品に搭載するシステムやモノづくりを支援するシステムの開発などを取り扱っています。高い技術力を誇る大手メーカーのモノづくりに貢献できる、やりがいのある業務です。 《業務例》 ・産業ロボット向けWebUIの開発・Android TV、カーナビシステム開発 ・電車・飛行機・自動車など向け訓練用シミュレーターのアプリケーション開発 ・XR開発・銀行・保険会社向けの金融系システム開発 ・在庫管理システム開発・勤怠管理システムの機能追加開発 ■魅力点・ポイント ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・希望に沿わない転勤なし ・個人の志向に合わせて選べるキャリア 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
株式会社エヌアイデイ
組込系エンジニア
制御系SE
東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 担当プロジェクト例 ・ストレージデバイス(SSDなど)開発 ・音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発 ・半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ・IoT関係 PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。 世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社駿河生産プラットフォーム
【静岡】ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
静岡県静岡市清水区七ツ新屋505 静岡…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 部署のミッションとしては、駿河精機の持つモーション制御技術、調芯技術をコア技術としたシステム製品を開発し、グローバルな光通信デバイスR＆D・量産企業に計測・調芯ソリューションを提供します。 ※調芯：光ファイバなどの光デバイスの光軸を合わせること 光電融合技術の進歩に伴い駿河精機の調芯システムはグローバルR＆D顧客の採用が進んでいます。アジアシェアトップクラスの精密位置決めステージ製品とモーション制御技術、光学計測技術、そして光調芯分野における長期間にわたるソリューション事業で培った研究開発者に使いやすいUI／UXが高く評価されており、駿河精機の今後のR＆D分野への製品展開に期待が集まっています。 調芯制御システムのソフトウェア設計者として下記業務を担当いただきます。 1.光学システム製品の開発（80％） ・調芯技術、モーション制御技術を利用した計測・工程実行アプリケーション開発 ・同社社の持つ調芯技術、モーション制御技術の改善や新たな要素技術の開発、実装 ・顧客側アプリケーションから自社機器を制御するためのAPIや他社計測器などと連携したアプリケーション開発 2.その他(20%) ・顧客がスムーズに自社製品を活用できるようマニュアルや技術文書などを整備、提供 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニコンシステム
【埼玉：リモート】ソフトウェア開発（半導体露光装置） ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9 株式…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 世界トップクラスのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体露光装置 ■範囲：要件定義～開発 ■開発：C++／C#、HTML／JavaScript 【具体的には】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心のIoTソリューションシステムの開発。 ・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb／DB＋network＋BigDataの開発。 ■魅力 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェア）をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証していく業務です。これらをチームリーダーのもと、複数のメンバーと共に、担当として活躍してもらいます。 【職務の魅力】 ・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。 ・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます。 ・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
組込ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発 ・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発 ■AI／クラウド ・AIセンシングプラットフォーム開発 ■FA ・次世代工作機のHMIアプリ開発 ■医療／家電 ・健康医療機器の組込ソフト開発 ・家電製品のファームウェア開発 ■デジタル ・無線通信のファームウェア開発 など ※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルファテクノロジー株式会社
【宮城】組込みエンジニア（IoT関連システム等の組込み開発） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による（宮城県内） プロ…
400万円〜550万円
正社員
＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●待機期間：100％給与保証／自宅待機ではなく研修などで業務 ●働き方：転勤基本的になし／出張もなし／残業時間12時間～20時間 ●教育体制：開発センターにて教育を実施！未経験でも安心★ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 同社の組込みエンジニアとしてIoT関連システム等の組込み開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・IoT関連のシステム開発 ・カメラ、TV、複合機などに搭載する電子機器の組込み開発 ・要件定義～設計～テスト～導入支援まで経験に応じてお任せします。 使用言語：CまたはC++ OS：Linux、Windows、u-iTRON 配属先企業：大手業務系システム開発会社 ★エンジニア比率が9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを重視！ ★希望勤務地や個々のキャリアビルドを面談にて話し合い、無理な押し付けはなし！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発 ※年収600万円以上
制御系SE
角田I.T.P （宮城県角田市小坂上小…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 IoT製品のサービスとシステムの設計開発 ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある製品例】 ・無線メッシュネットワークによる照明制御 ・IoTの活用による室内・建物の統合制御 ・IoTの活用による自動化、省人化、等 ★募集している人材のイメージ ・サービスの企画／設計の上流工程から携わりたい方 ・IoT／クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方 ・社内／社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方
株式会社 EORIC
制御システム（産業装置） ※転勤なし
制御系SE
東京都千代田区四番町4-19 CIRC…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 同社は半導体や液晶、電子回路等の製造装置に搭載されるソフト・ハードウェアの製造・販売を担います。産業用製造装置(半導体・液晶・電子回路)に搭載するPLC制御ソフトウェアの設計・検証・評価をお任せします。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るように致します。 【働き方】 週3日本社出社日があり、それ以外はリモート勤務、状況により、自社工場、組立工場、納品先工場への出張が入る事もあります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【神奈川】制御系システムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【関東】神奈川県 アサイン先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務 【プロジェクト例】 ・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シー・エス・イー
【東京：リモート】組込／制御系開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる(東京都、神奈川県想…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 複合機やロボット等の組込開発案件、またメモリ制御システム、電力制御システム、自動改札機等の駅務機器、カーナビシステム、ETC制御装置などの制御系において、顧客均衡やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【プロジェクトの特徴】 ・将来的にリーダーとして一つの課を率いていただくことを期待しています。 ・ロボット、半導体、電力、駅務機器、ETCなどの制御する組込み開発案件など様々な案件があります。 ・IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスがありますので、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名～10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
HRプロビジョン株式会社
【大阪】組込開発エンジニア（検査機器） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市の案件を想定しています。 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で検査機器の組み込みソフト開発をお任せします。 ・C言語／C++での設計開発業務 ・要求仕様に応じたRTOSの設計、実装 ・各種シリアル通信、イーサ通信まわりの設計、実装 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は 業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【愛知】小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発 ※フレックスタイム制
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発に従事していただきます。 【職務詳細】 電池パックのソフトウェア設計において、構想設計、詳細設計～評価まで一連の流れを担当していただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事ができる環境がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【秋田】基板製造装置の制御ソフト開発業務 ※フレックスタイム制
制御系SE、プロジェクトマネージャー
秋田県内のプロジェクト先 プロジェクト…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している同社の顧客先において、基板に部品を実装する装置の制御ソフトの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 部品を基板に実装するための機能、基板を搬送する機能、基板や実装部品の位置決め機能等、各種装置を制御するために必要な機能を実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務の魅力： 装置の制御ソフト開発を通じて、センシングや画像認識などを活用したソフト設計に携わっていただきます。装置には多種多様な機能があり、制御ソフト設計者として幅広い知識や、ロボットや自動制御など、最新技術に繋がる技術も学べる環境なので、制御系エンジニアとしてよりキャリアアップを考えている方にはお勧めです。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」でもランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることが出来やすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト（BSW）の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発（例えばAUTOSARで実装されない機能など） ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など、多岐に渡りより良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなりつつある一方、今後急速な拡大展開が見込まれており、開発を着実かつ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアプラットフォーム開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
株式会社トプコン
ファームウェア開発・プロジェクトマネジメント（スマートインフ ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 スマートインフラ部門の製品における下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.スマートインフラ製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW（ファームウェア）開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR（デザインレビュー）、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査・出願 ・不具合対応、ディスコン対応、外注管理、対外折衝 ・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネジメント業務 ・構想設計 ・ステークホルダー管理 ・スコープ定義 ・スケジュール策定・管理 ・進捗管理、アクションアイテム管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社豆蔵
産業用ロボット・協働ロボットのソフトウェア開発
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 産業用ロボット・協働ロボットのソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリズム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 等 【同社の魅力】 ・メカ・エレキ・ソフトを一貫して開発できる ロボットを開発するためには、ハードウェアとソフトウェアの協調設計が重要です。 豆蔵のロボット開発の強みの一つは、メカ・エレキ・ソフトを豆蔵一社でワンストップに開発できること。 また、独立系企業でロボット本体の開発ができるSIerは非常に少ないです。 ロボットの内部のことを熟知していますので、より技術的難易度の高いSI案件にも対応できますし、 市販ロボットで実現できない場合にはカスタムロボットを開発するといった提案ができるのも、他社では実現できない豆蔵の強みです。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか？ 同社で技術力を身につけてください。
