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Astemo株式会社

 面接1回 AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

656_【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告)(その他詳細は面談でお伝えします)

ソフトバンク株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェア開発エンジニア(EMS ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都港区海岸1丁目7番1号 ゆりかも…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エネルギーマネジメントシステム(EMS)および関連する周辺プロダクトの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・AI革命を支える次世代社会インフラ構築(分散型AIデータセンター)のエネルギーマネジメントシステム(EMS)および関連する周辺プロダクトの独自開発およびサービス化(社内だけでなく、社外にも販売) ・GX事業のソリューション開発(システム設計・技術仕様策定・実装)と実証 ・エネルギーマネジメント関連の組み込み系ソフトウェア開発 ・組み込みソフトウェアの設計、開発、技術検証(C言語/C++) ・AIエッジコンピューティング技術の設計と開発 ・資産化した技術のドキュメンテーション作成 ・ハードウェア開発ベンダーとの交渉 ・独自技術の特許化 【仕事の魅力】 ・最先端のエネルギー技術とIoT/AIの融合に携われる社会的意義の高いプロジェクト ・技術選定から設計、実装まで一貫して携わり、幅広い技術の習得が可能 ・ソフトウェアだけでなくハードウェアの知識も習得可能 ・リモートワークとフレックスタイム制を活用した柔軟な働き方の実現 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アクサス株式会社

【東京:リモート】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 プロジェクト先によって異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

 面接1回 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

629-5_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。 セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アビスト

【東京】組込エンジニア(プレイングマネージャ)/年間休日128日/東証スタンダード上場/(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

事業拡大に伴う採用です。プレイングマネージャーとして活躍いただける方を採用します。車載ECU 開発の組込みソフト開発担当です。 常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。 【1】HV-ECU:インテ業務。各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 【2】充電・電池-ECU:電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務。要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています! ■同社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ダイハツ工業株式会社

【大阪】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力/駆動力制御による車両運動制御の(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発※ソフト系/TL

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的には、完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー(車載充電器) 【募集背景】事業拡大のため、共に技術進化に取り組むメンバーを募集します。 (その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ラクス

社内DX推進/データ基盤チーム(マネージャー)(東京)

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

▽募集背景 中期経営計画の達成に向け、ラクスグループ全体でのデータ活用強化が急務となっています。事業の急成長とともに、各事業部のデータ活用ニーズが高まる中、専門性の高いデータ戦略推進体制への移行を進める必要があります。 これまでの取り組みをさらに拡大し、全社でのデータドリブン経営を実現するため、対象領域の戦略立案およびプロジェクト推進を担う管理職として、本ポジションを新たに設けました。 ▽組織ミッション ラクスグループ全体におけるデータ活用の環境構築、提案により事業成長を後押しするべく、「誰もが「楽」にデータを活用できるプラットフォームを提供し、迅速で正確な意思決定を支援する」ことをミッションとして活動しています。 ▽仕事内容 ラクスグループにおけるデータ活用推進の中核組織として、全社の意思決定や業務改革を支えるデータ基盤の整備・運用をリードしていただきます。 入社後は、まずプレイングマネージャーとして実務に携わり、当組織のデータ戦略、基盤構築プロセス、各事業部のデータ利用実態を把握していただきます。その上で、事業部との連携を深め、データ戦略の企(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

制御設計(その他)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

データを軸にした分析設計、課題の抽出、オペレーションの構築、各種販促キャンペーンの設計まで、営業活動を底上げしていくための幅広い業務をお任せします。 ・営業活動における抽象度の高い課題に対し、必要な分析軸を検討し、分析を実行すること ◆配属部署について 営業本部 営業推進管理部 販売促進グループ ・営業戦略および施策立案に必要なデータの抽出、集計、見える化の仕組み作り ・部門全体の営業支援、販売促進の環境構築全般 ・SFAを用いた営業オペレーションの精緻化 ・各種販促キャンペーンの設計、管理 【グループのミッション】 企業成長を加速させるための営業組織の変革・仕組みの改革が部署のミッションです。 営業各部門の一人あたりの売上を継続的かつ飛躍的に向上させるために新設された部署です。 データドリブンな営業組織を構築するために、仕組の改善やオペレーション方法の確立を担っていただきます。 ◆魅力 ・抽象度の高いテーマに対し、分析軸の検討からお任せする裁量の大きなポジションです。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関東】モデルベース開発エンジニア(東京・神奈川)WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

東京都、神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【新潟】モビリティ開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モビリティ製品に対する下記業務をお任せします。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや   テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げた   データの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、 PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【同社の魅力】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の 技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 同社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心に ソリューションサービスを提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【千葉】電気・電子エンジニア ※エリア社員希望 ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる(希望県以外の…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務を担当していただきます。  【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲: ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関東】組込エンジニア(東京・神奈川・千葉・埼玉)

メカトロ・制御設計・開発

東京、神奈川、千葉、埼玉

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社エクステック

【神奈川】システムエンジニア/プログラマー ※転勤なし

制御系SE、品質管理

神奈川県 厚木市※配属により異なる 配…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車や自動運転システムの評価に関するソフトウェア開発業務(要件定義~開発・テスト・運用)を行うチームの一員として活躍していただくことを期待しています。 【職務詳細】 ■お客様のニーズに応じて要件定義を行い、  仕様書作成・設計・開発・テスト・運用を担当 ■自動車解析におけるプリ・ポスト処理ツール開発 ■自動運転に関するSILS評価環境の計算自動化や結果分析ツール開発 【研修体制】 ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、 自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えます。 【勤務地詳細】 神奈川県内の顧客先への勤務となります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【栃木】制御ソフト設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県 ※プロジェクトにより異なる 配…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・自動運転/EV、FCV、HV ・エンジン/トランスミッション ・カーナビゲーション/各種メータ関連 ・ECUソフトフェア/モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星/エアコン ・プリンタ/AV機器 ・セキュリティ/ネットワーク機器 ・変圧器/自動認識機器 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

イーソル株式会社

組込みエンジニア(大阪)※エキスパート

制御系SE

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ロボット・自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニア! 【開発手法】 ■要件定義~テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。(その他詳細は面談でお伝えします)

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【DS A0078】【東京】端AI技術を用いた外界環境認識技術の研究開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【リーダー/担当者】カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera,LiDAR, RADAR)の情報を利用した,周囲環境を認識する技術(3次元構造,3次元物体検出,走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■組織の役割 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では,Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発,実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■担当予定の業務内容 自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

アクサス株式会社

【群馬】組込み制御システムエンジニア ※土日祝休み

制御系SE

【関東】群馬県 配属先による

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。

SCSK株式会社

【愛知】モビリティ社会における開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、”ドローン”や”空飛ぶクルマ”などのモビリティ領域のソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 1.ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務  カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発  - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証  - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  - 画像処理機能開発  - 実機を用いた飛行試験  - 自社プロダクトの開発およびインテグレーション 2.空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務  - 制御工学に基づいた機能開発(実装、検証)  - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  - dSPACE製品を扱ったHILS検証 ◆将来のキャリアパス 時代の変化に合わせ、対応領域・実行PRJを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士通株式会社

AIまたはロボティクス技術の研究開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

Embodied AIやロボティクスに関する研究開発をしています。弊社内での研究開発はもとより、国内外の大学との共同研究や実顧客との実証実験なども積極的に実施しています。そこから得られた実社会の課題に取り組み、革新的な技術開発を目指します。 【個人に期待する役割やミッション】 AIやComputer Vision、ロボティクスの研究開発を推進するとともに数名のチームをリードいただける方を募集しています。また日々進化し続けている当領域で新たな研究テーマの創出にもご尽力いただけることを期待しています。 【魅力・やりがい】 生成AIの次の流れとして、Embodied AIやロボティクスが注目を集め、高齢化や労働力不足の社会課題の解決が期待されています。グローバルでトップレベルの大学・研究機関とのコラボレーションも積極的に世界最先端の研究に携われることに加えて、研究開発した技術を商用化することで社会に貢献できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

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