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検索結果: 16,472件(1〜20件を表示)
アルプスアルパイン株式会社
【組み込みソフトウェア開発(車載製品/民生向け製品)】
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
仙台開発センター(古川)(宮城県大崎市…
450万円〜800万円
正社員
ご経験、スキル等を踏まえ、組込ソフトウェア開発(車載製品/民生品向け製品) 、車載電装品システム設計をご担当頂きます。 <業務例> ・車載向けPoCの組込みソフト開発 ・ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 ・OEM製品のアーキテクチャ設計 ・組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 ・IoT製品関連ソフトウェア開発 【対象製品】車載製品SoC、HMI製品、センシングデバイス、ディスプレイ製品等 ゲーム機の「ぶるぶる」を生み出す技術力 ゲーム画面で動くキャラクターに合わせ、ユーザーが握るコントローラーを「ぶるぶる」と振動させて臨場感を出す技術があります。当社はこの分野の振動装置で高シェアを誇ります。常に革新的な技術を追求し、グローバルな市場での競争力を確立しています。
日産自動車株式会社
【神奈川】カーボンニュートラル実現に向けたV2Xシステム開発※充放電に関するCX向上/VT2412【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・充放電に関するカスタマーエクスペリエンスを向上させるためのシステム設計、制御開発を実施していただきます。 ・例えば、昨今、急速に北米の充電規格がNACS(Tesla supercharger)シフトしており、我々もTeslaと協業して充電システムを設計し、トップレベルのBEVを開発します。 ・カーボンニュートラル実現に向けて、BEVのバッテリーを活用して、創った再エネを貯めて需要が高いときに放電することで火力発電の依存度を減らすV2Gシステムを開発しています。 ・特にシステムコストがより安価なACタイプのV2Gシステムを開発しており、自動車会社として初めて 交流電源(AC)システムによるグリッド認証(G99)を取得しました。英国の系統電源への電力供給を可能とし2026年実用化にむけてV2Gシステムの開発を加速しています。 ■業務内容: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・パートナーやサプライヤーなど外部のエンジニアと技術論議し、日産BEVとして最適な仕様を決定 ・システム設計、ロジック開発、システム評価の一連の業務を推進 ・V2LやV2H/B、V2Gのシステム設計、評価 ◇お客さまからのニーズ、世界中の環境、規格に合わせたシステムの構成、制御ロジックを構築し、システムトータルで最適化し競争力ある充放電性能を作り上げる仕事です。 ◇関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、バッテリー温調技術、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。 ◇クルマ外のインフラと連携して新しい充放電サービスを構築するために、充電ステーションやローミングプロバイダーなどと外部とのコミュニケーションをとり、システムを構築し競争力ある充放電サービスを作り上げます ■業務魅力: ・今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことができます。特にAC V2Gシステムは日産の電動車両の充放電技術が業界をリードしており、入社してすぐに最先端の技術に関われます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社東海理化電機製作所
【愛知/丹羽郡】車載ECUのシステム設計/自動車用電子式シフトレバーのシステム設計【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
本社 住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-…
550万円〜1000万円
正社員
◇◆転勤無/プライム上場/連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人/自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業/自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要: 電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・客客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■使用ツール: MATLAB/Simulink ■本ポジションの魅力: シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されています。 本製品のエレクトロニクス領域に関わる業務に従事することで、シフトレバー単独の制御はもちろん、他システムとの協調制御を学ぶことができ、狙い通りに動作した時の達成感を味わうことができます。 ■働く環境: ・基本はチーム(4名程度)で業務を行います。 ・残業は30〜40時間/月程度です。 ・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。 ■キャリアステップ: ・次期新製品の開発 ・海外の顧客との橋渡し業務 ■当社の魅力: 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲:本文参照
バルミューダ株式会社
ものづくり全般に携わりスキルUP【制御・組み込み系エンジニア】
制御系プログラマ、制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
【本社】 東京都武蔵野市境南町5-1-…
500万円〜1000万円
正社員
【最上流から携わり、暮らしを彩る新しい製品を生み出せる!】バルミューダ製品の組込みソフトウェア開発をお任せ★要件定義~テストまで一貫担当 ◆要件定義~部品選定~仕様作成 ◆設計~コーディング~デバッグ ◆テスト・製品評価 └担当チームと連携 ◆ユーザー体験価値の開発 ◆要素技術やキーテクノロジーの開発 ◆設計効率化や開発プロセスの改善 等 *新規製品の開発、既存製品の改修、製品単位で開発してきたソフトウェアの統一化に携われます。 【手掛ける商品例】製品を通し「体験価値」を提供! 「おいしい」「心地よい」といった新しい体験をテクノロジーで実現するのがバルミューダ。多彩なプロダクトを通し、新しい価値を提供しましょう! ◆キッチン家電 スチームトースター、コーヒーメーカー 、ホットプレート ◆空調家電 扇風機、空気清浄機 ◆その他 ポータブルLEDランタン、ワイヤレススピーカー 等 【バルミューダの社風】チャレンジ精神と探求心が特徴 「こうすればお客様にもっと喜んでもらえる」というアイディアをそれぞれが活発に出し合いながら、プロジェクトを進めます。 飽くなきチャレンジ精神と探求心をもち、新しいモノを生み出すプレッシャーも楽しむ仲間が集まっています。仲間と切磋琢磨し、自分自身もいい刺激を得ながらさらに成長できる環境です!
Astemo株式会社
【佐和】電動車関連製品に関する検査装置システム設計技術者〜世界シェアトップ級製品多数〜#1298【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜699万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップシェア製品多数/特許件数25,000件以上/市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要: 関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■やりがい xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■配属組織 生産技術統括部 生産システム設計課 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■組織のミッション 生産システム設計課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータ、ドライブユニットの生産ライン及び品証向けに各種検査装置のシステム設計から設置動作確認までを主な業務としています。検査装置は製品の品質を保証する重要な装置であり各分野のプロフェッショナルとなるべくプライドを持って業務にあたっています。 ■組織風土について 若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐に渡るため幅広い知識を吸収出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社コーナン・メディカル
眼科医療機器の【組み込みソフトウェア開発】◆年休126日
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 西宮本…
300万円〜400万円
正社員
【技術者にとって最高の環境アリ!】■病院・眼科で使用される眼科用医療機器の開発業務をお任せします。★早期キャリアアップも可能です! 組込みソフトウェアやWindowsアプリケーションの開発。 要件定義から、仕様策定、設計、実装、検証まで、開発業務の全般に携わることができるため、技術者としてのスキルの幅を広げられます。 扱う製品の特徴 ■角膜内皮細胞撮影装置(スペキュラーマイクロスコープ) 白内障手術等の術前術後の検査で使用し、角膜内皮細胞の状態を確認する機器 ◎1979年に広視野角膜内皮細胞顕微鏡「スペキュラーマイクロスコープ」を開発 ◎米国FDAが解析技術を標準と認めており、世界でも高いシェアを誇るトップ級の主力製品
日産自動車株式会社
【神奈川/在宅勤務可】制御ブレーキの設計開発※仕様検討に携わる/自動運転のコア技術/CH2404【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、新車プロジェクト向けの制御ブレーキシステムの設計仕様検討〜部品設計開発に携わります。 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業/月残業30H程度 ■業務概要: ・新車プロジェクトのシステム構成の検討と制御ブレーキシステム開発 ・車両運動性能に関わる制御ロジック開発 ・運転支援(自動運転含む)機能や回生協調機能を支えるシステム、制御ロジック開発 ■業務詳細: ・新車プロジェクト向けの制御ブレーキシステムの設計仕様(ハードウェア、ソフトウェア)の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導し、社内の部品設計や実験部と連携して量産化を実現していきます。 ・多様な技術課題をサプライヤや社内の関連メンバーと連携して解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 ■業務魅力: ・制御ブレーキシステム部品は、安全性や環境性に貢献するとても重要な部品です。車両の動性能や自動運転を支えるコア技術として、ブレーキ性能、操縦安定性能、安全性能、燃費・電費性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。 ・その実現のために関連設計、実験部、生産部署、サプライヤなど、多くの関係者とともに設計構想から量産化までを開発します。この中ではユニット開発、機能ロジック開発、実車を用いた性能開発を担当しますので、メカ、エレキ、メカトロ制御、車両運動性能など、幅広く、多くの成長の機会と活躍の場があります。 ■就業環境: ・情報共有と協力を大切にしており、チームメンバー同士が助け合いながら切磋琢磨し合う職場です。また、自己成長を重視しており、車や部品、データに触れながら学習する機会も提供しています。 ・社内の開発メンバーおよび関係会社はグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 ■募集背景: ・自動車の高性能化をはじめとして自動車業界の急速な成長やテクノロジーの進化により、ブレーキ制御技術の重要性がますます高まっており、自動車では必要不可欠な技術になっています。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
【未経験歓迎/豊田市】ハイブリッド系の評価治具・部品の設計補助業務◆土日祝休◆年休120日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市の顧客先 住所:愛知県豊田…
350万円〜549万円
正社員
【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: ・ハイブリッド系の評価治具、部品の設計補助業務をお任せします。 ■業務詳細: ・ハイブリッド系の評価治具、部品のモデリング業務 ■使用ツール: ・CATIA ■キャリアパス: ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件、他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ・弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: ・当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。 ・充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: ・日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 ・社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 ・創業から20年黒字経営の安定基盤。 ・様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。 ・自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社アテック
【神奈川/未経験・第二新卒歓迎】自動車の機械設計エンジニア※教育制度充実/エンジニアファーストな社風【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
1> 顧客先(神奈川県内) 住所:神奈…
350万円〜649万円
正社員
〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■ポジションサーチとは: ・大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニアとしてご活躍いただきます。 ※選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通じて、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※理系卒の方で実務未経験などの方も歓迎です。 ■職種例: ・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務 ※上記の他にも業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働く環境: ・年休120日以上(長期休み有)、フルフレックス制度導入など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ・月平均残業も20時間程度と、オンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ・住宅手当(2万7000円〜3万7000円)や家族手当(配偶者:6200円 子:9000円〜14000円)も有。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! ★配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 ・手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ・顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲:本文参照
株式会社コスモスウェブ
★理系卒歓迎★【仙台/転勤無】設計エンジニア◆電子機器・医療機器・ロボット等◆黒字経営の安定企業◆【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
本社 住所:宮城県仙台市青葉区栗生5-…
300万円〜549万円
正社員
〜宮城県から転勤無/経験不問・理系卒向け/電子機器・医療機器・ロボットなどの設計エンジニア/幅広くオープンポジションで選考/少数精鋭/電気自動車の急速充電機やインフラ関係の企業様との安定取引/黒字経営/就業環境◎〜 ■ポジション概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご経験に合わせて、ポジションを打診いたします。 当社はファブレスのため、製造機能は別で持っており「設計開発」に力を入れている企業です。医療機器や電子機器・ロボット・インフラ設備等幅広い製品を取り扱っており、ハードウェア設計〜ソフトウェア設計まで対応しております。 ■業務について: 【開発案件】検査設備、通信機器、制御盤、医療機器など 【開発分野】製造、電力、運輸、装置、医療、気象など ■組織体制: 設計開発部 HW設計G:ハードウェア/7名 設計開発部 SW設計G:ソフトウェア/8名 ・年齢層:HW・SWの両グループで、20代〜50代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。 ■入社後のフォロー体制: 一人で案件をこなせるようになるまで、先輩社員がOJTでサポートいたします。 OJTは、半年〜1年ほどを想定しております。 ■働き方: ◎完全週休二日制(土日祝)、年間休日は124日ございます。残業も月平均20〜30時間ほどと働きやすい環境です。 ◎出張は発生しても月1回。夜勤はありません。 ■当社の特徴: 当社は製品開発のサポートとして、ハード設計、ソフト設計、試作、量産、顧客のニーズに合わせた各工程のサービスに対応しています。小ロット、短納期の相談、さらにはコスト低減の提案も行っています。当社の受託開発の特徴はハードウェア設計、ソフトウェア設計、メカ設計の各技術を三位一体で保有・活かした「制御システムの開発を得意」とする小集団ならではの小回りの利く少数精鋭のエンジニア集団です。昨今ではこれらの社内保有技術、経験を活かして、自社製品として、産業用卓上型ロボットの開発・製造・販売まで手掛けています。
ジャパニアス株式会社
【東京/神奈川】自動運転(AD/ADAS)関連開発業務◆年休125日以上/創業以来黒字経営/転勤なし【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
1> 常駐先(東京) 住所:東京都 受…
300万円〜799万円
正社員
【東証グロース上場企業/初度配属先決定以降の転勤なし/待機期間の給与保証100%/全案件をすべて社内のエンジニアに公開する独自制度を採用/創業より25年連続黒字経営】 創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ■プロジェクト例: 自動運転技術の先行開発 ・モデルベースでの制御開発 ・MILS/HILSでの評価環境構築、評価業務 ・車載ECUの性能評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■フォローアップ体制: 技術部: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部: 取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ■当社について: 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。自動車、航空機、電車、OA機器や通信機器、アプリケーション開発、社会インフラなど様々な設計開発を行ってきた当社の取引先は上場・優良企業のトップメーカーを中心に約200社となっております。また、配属後も360°フォロー体制やレベルに合わせた教育体制により、安心して成長することができます。創業から、『人と人との心のつながり』を大切にして成長してきました。
ブライザ株式会社
【豊田市】ハイブリッド系の評価治具・部品の設計補助業務◆年収500万円〜◆土日祝休◆年休120日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市の顧客先 住所:愛知県豊田…
500万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修制度充実/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: ・ハイブリッド系の評価治具、部品の設計補助業務をお任せします。 ■業務詳細: ・ハイブリッド系の評価治具、部品のモデリング業務 ■使用ツール: ・CATIA ■キャリアパス: ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件、他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ・弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: ・当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。 ・充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: ・日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 ・社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 ・創業から20年黒字経営の安定基盤。 ・様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。 ・自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社フォーラムエンジニアリング
【設計開発】▼ブランクOK・正社員・経験者月給35万円~
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…
500万円〜900万円
正社員
<あなたのスキルをAIが見える化し、活躍できる就業先をマッチング!>自動車、家電、精密機器等の設計開発業務をお任せします! 全国の大手メーカーの自動車/輸送機械/産業機器/精密機器/電子部品/電気機器/家電・AV/情報通信業界で、設計開発業務をお任せします。 様々な人が関わるものづくりの工程の中で、自ら主体となりアイデアを形にしていく花形ポジションです。 100%正社員採用・賞与年2回 当社の正社員として入社いただき、 大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。 一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。 正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。 派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。 安心して長く活躍できる環境を整えています。
株式会社マイスティア
【ソフトウェア設計】未経験歓迎/年間休日123日/土日祝休み
営業事務、メカトロ・制御設計・開発
【 転勤なし/車・バイク通勤OK 】 …
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正社員
◎半導体製造装置をコントロールするソフトウェアの設計に関わるお仕事です。※システムエンジニアのような、開発、テスト業務はありません。 既存システムやツールを使用して、ソフトウェアをカスタマイズ・仕上げる業務です。 装置設計仕様書・設計手順書をもとに設計書を作成 専用ツールでソフトウェアを作成 装置シミュレーションツールを使用したテスト など 【 入社後の流れ 】 < STEP1 >座学研修 座学にて社内ルールや現場ルール、業務に必要な知識を身に付けます。 ▼ < STEP2 >配属 配属後は、専任の教育担当が付き、業務の流れなどを教えていきます。 【 マニュアル完備 】 既存のシステムやツールを使用するため、システムエンジニアのような開発やテスト業務はありません!マニュアルも完備されているので、未経験者でも取り組みやすい環境です。 あなたと同じように未経験からスタートした先輩も多く、不安なこと、疑問に感じることに寄り添いながらサポートしていきます。 ほとんどのスタッフが未経験スタート! 未経験で入社して、現在は第一線で活躍する先輩が多数在籍!はじめはExcelが使えるレベルでOKで、隣には先輩がいるため、わからないことがあれば、すぐに質問して、すぐに解決できます! 同じ経験をしてきた”頼りになる先輩たち”ばかりなので、安心してチャレンジしてください。
株式会社ディスコ
【装置・設備開発エンジニア】長野限定
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
長野事業所/長野県茅野市豊平480 …
850万円〜1500万円
正社員
制御ソフト開発・電気設計・メカ領域の装置・設備開発をお任せします 【制御ソフト開発業務】 ●装置組込ソフト開発(主にモーター、I/O、アナログ入出力制御) ●Windowsのソフトウェア開発 ●画像処理ソフトウェア開発 ●ネットワーク系ソフトウェア開発 【電気設計業務】 ●モーター設計 └半導体製造装置に搭載されるモータを制御するアンプ(ドライバ)の開発設計 └各種電源の開発設計 ●生産設備設計 └巻線機など、モータを量産するための生産装置・設備設計 └広島工場で使用する生産装置・設備設計 └AGVなど長野工場内で使用する自動化設備設計 ●装置設計 └ウェーハ洗浄装置など、半導体製造装置の電気設計 ●基板設計 └装置や設備の開発に関わる要素技術も含んだ基板設計開発 【メカ業務】 ● サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務 ● 搬送系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当 ●新領域の装置開発案件プロジェクトも担当可能
株式会社ディスコ
【技術系総合職】第二新卒は文理不問!充実した研修制度あり!
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京本社/東京都大田区大森北 2-13…
550万円〜1500万円
正社員
ご経験・ご希望に応じて、半導体製造装置など自社製品の設計開発をお任せします!第二新卒はアプリケーション大学を通してキャリア形成を目指します! 機械設計・電気設計・制御ソフト開発など、ご経験・ご希望を踏まえ、業務に取り組んでいただきます。 【アプリケーション大学について】 ・運用開始10年の歴史を持つ、様々な部門で就業経験を積み、「どの部署で働きたい」「どんな仕事をしたい」「誰と働きたい」などを探し、自身でキャリア設計する制度です。 ・本社および工場での新人研修修了後、アプリケーション大学(部門)に配属となり、ディスコの事業ドメインである「高度なKiru・Kezuru・Migaku技術」の核となるアプリケーションについて学習します。 所定の卒業要件を達成し”卒業宣言”をすることで、部署からの配属オファー対象となります。平均在籍期間は2年程度です。 ※社内制度:https://www.disco.co.jp/recruit/management/system/
サンテクノ株式会社
*航空宇宙などの電気電子・機械・ソフトウェアの【設計技術者】
メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
【 転勤無し*UIターン歓迎 】 お客…
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正社員
航空宇宙業界や産業機械など、多彩な案件を用意。機械・電気・電子・ソフトウェアの各分野で、あなたのスキルに応じた活躍ができる環境です。 【こんな案件に携わっています】 ★電気・電子設計 ・航空電装設計 ・マニュアル作成 ・制御回路設計 等 ★ソフトウェア設計 ・航空機の装備品・機材のソフト開発 ・訓練装置・シミュレーションソフトの開発 ・産業機械用ソフトの開発 等 ★機械設計 ・油圧や空調等の装備および構造設計 ・各種解析業務 等
株式会社ネットワークシステムズ
【物流会社のシステム開発エンジニア】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
制御系プログラマ、制御系SE、サーバー運用・保守
株式会社ネットワークシステムズ 茂木サ…
〜360万円
正社員
自社物流センターで稼働している“デジタルピッキングシステム”のリニューアルに向け、開発業務や社内ITインフラの整備などをお任せします。 ★社内SEとして、案件定義から開発までの一連の業務に携われます。 ——具体的には ■システムの要件定義、設計、開発、運用業務 ■ハードウェアなどの社内ITインフラ整備 ■基幹系システム(人事給与、会計、販売、購買など)の連携 ——入社後について 入社後は、現行システムを理解することからスタート!PC上だけではなく、物流センターで実際に運用されている様子を見学し、理解を深めてもらうことも計画しています。現行システムへの理解度が高いほど、新システムの開発に役立つ情報も多いはず。基礎から丁寧にお伝えするので、不明点はどんどん質問してください。 ゆくゆくは、新システムの開発に携わってもらいます。開発期間は2~3年を予定。物流現場で働く人たちの意見などを取り入れながら、より効率の良いシステム構築を目指してください。 ★経験を積むことで、部署の管理者にキャリアアップすることが可能です。 仕事内容の変更範囲:当社業務全般(希望による)
株式会社大成電機
【制御盤メーカーの設計スタッフ】経験者優遇
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
株式会社大成電機 川口工場 転勤の可能…
〜300万円
正社員
主に全国の浄水場や水処理施設などで使用される制御盤の設計業務(CADを使用し、シーケンサー、タッチパネルのソフト作成) ☆経験者優遇! ☆設計から納品、メンテナンスまでの一貫した製造工程が当社の強みです。 ※変更範囲:基本、仕事内容変更なし
株式会社アイシン
【愛知県刈谷市】小型モビリティの運転支援システム開発◆年休121日/自動部品大手/B15【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
Vラボ 住所:愛知県刈谷市朝日町2-1…
500万円〜1000万円
正社員
〜安全安心の運転支援技術をリード!小型モビリティの未来を創る運転支援システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜〜 ■募集背景: ◇アイシンでは,安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく、すべてのモビリティの安全安心の実現に取り組んでいます。それを支える上で重要である高度なモビリティの周辺センシング技術の獲得は喫緊の課題です。 ◇エキスパートとして技術開発を推進し、お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としています。 ■業務内容: 小型モビリティ向け運転支援システムのセンシング機能(カメラ・ソナー他)の研究開発 ■業務詳細: 小型モビリティに関して ◇運転支援システム機能開発(センシング〜動作までの試作) ◇運転支援システムのセンシング機能開発(特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知) ◇シミュレーションツールによる評価・解析 ◇実車による 機能評価・検証 ■組織のミッション: ◇骨太テーマ/安全安心な移動モビリティ、および人流・物流移動を支える機能の実現 ◇部のミッション/技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する ◇プロジェクトのミッション/自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する ■ポジションの魅力: ◇小型モビリティへ安全安心を提供します。モビリティの機能を高め、社会課題解決に貢献するとともに、車・モビリティを自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。 ◇自動車に限らず、モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。 ■組織・製品などの魅力: ◇2003年に世界を先駆け、自動駐車機能を開発。以後開発を進め、自動駐車製品のリーディング企業です。 ◇ブレーキ、トランスミッションなど、走る、曲がる、止まるの培った技術を結集し、モビリティの安全安心機能の開発を推進しています。 ■キャリアパス: ◇3〜5年後/サブリーダーとして自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現 ◇7〜10年後/プロジェクトリーダーとして製品化へ向け部品メーカー、工場,品質部署等と連携 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務