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検索結果: 15,031件(1〜20件を表示)
日立Astemo株式会社
【ソフトウェア開発】（自動運転・先進運転支援）※第二新卒OK！
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
【横浜事業所】 神奈川県横浜市西区みな…
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正社員
これまでの経験、ご希望を踏まえて、AD/ADAS ECU、ゲートウェアECU、地図ユニット、ステレオカメラの製品開発における下記業務をご担当頂きます。 ・制御ソフトウェア、BSWソフトウェア、プラットフォーム、AIソフトウェア開発 ・システム設計又はシステム検証 ・システム、ソフトウェア、ハードウェア設計のPJマネジメント ・開発環境構築、開発プロセス定義 ・電動車のモータ、インバータ、システム制御設計/検証、制御仕様書作成など
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
【六本木】高付加価値BEVのコックピットを構成する次世代HMI技術開発【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
SHM本社 住所：東京都港区赤坂 9-…
800万円〜1000万円
正社員
■業務概要： 車室内空間のHMI領域における ・各種デバイスの新技術研究・技術戦略の策定とデータ活用検討 ・コンセプトの立案とプロトタイプによる価値検証 【開発ツール等】 ・CATIA、Microsoft Office、MATLABなど ■チームのミッション/責任： 新たな価値を掛け合わせ、世の中の期待値を超える感動を生み出す室内空間を創り上げる。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社SHISHI
世界を代表する！最先端の【制御系エンジニア】★年休130日以上
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
★地方から転居の際、敷金・礼金を全額負…
350万円〜500万円
正社員
【産業用ロボット、IoT…】といった最先端制御系ソフト開発をお任せします。●大手メーカー直取引●世界的にもニーズが高い技術●基本チーム体制 大型プロジェクト多数！こんな開発に携われます！ 世界を代表する大手メーカーの半導体製造用ロボットや今話題の自動運転システム、IoTなど、様々な制御系ソフト開発 仕事の流れは？ ▼企画開発段階におけるお客様との打合せ、提案・研究 ▼要件定義・ 仕様決定 ▼基本設計・詳細設計 ▼プログラミング ▼テスト その居心地の良さから、【定着率95％】の好環境！ スタッフの親交を深めるため、2ヶ月に1度の定例会を開催。 プロジェクトが違うメンバーとも悩みなどを共有できるので、一体感が生まれます！ また毎年、全額会社負担で社員旅行を実施するなど、 福利厚生や待遇が手厚いことも大きな魅力。 入社後に生活が安定して結婚や新居購入を決める社員も多いです。
株式会社エム・ソフト【キヤノン出資会社】
組込エンジニア*直案件8割*年休126日*賞与年3.4カ月*ずっと開発もOK*残業月13h*社員定着率91％
制御系プログラマ、制御系SE
★出社・リモートのハイブリッド★ 小杉…
400万円〜600万円
正社員
★キヤノングループ、レーザーテックなど一流メーカーとの直接取引 ★プロジェクトの約80%がプライム案件で主体的に開発に携われる ★上流から実装・テストまで経験に応じて携われる カメラやプリンター、複合機、産業用ロボット、 車載システム、半導体装置などの組み込み・制御開発プロジェクトをお任せします。 ≪具体的な業務内容≫ ■システムの要件定義・基本設計 ■ソフトウェアの詳細設計・実装 ■画像処理技術を活用したシステム開発 ■自動運転関連の研究開発プロジェクト ※あなたのスキルや希望に合わせて、無理のない範囲でアサインします ≪組織体制について≫ 現在、配属先部署は76名（男性63名、女性13名）。 20代～40代まで、幅広い年齢層が活躍中です。 コミュニケーションを大切にしながら業務に取り組んでいます。 （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【開発環境・業務範囲】 ＜プロジェクト例＞ ■車載ソフトウェア開発 ・ECUソフトウェア開発 ・車載カメラ制御 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C、C++、VBA 【OS】LinuxやQNX、車載OS 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】MATLAB/Simulink、TargetLink、PolySpace 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Gitlab 【プロジェクト管理】Redmine他 【使用PC】Linux、Windows 【開発スタイル】工程・業務状況に合わせた出社 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■カメラソフトウェア開発 ・一眼レフカメラ搭載ソフトウェア開発 ・ソフト基盤部 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C言語、Python、C++、シェルスクリプト 【OS】Windows、Linux 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Perforce 【プロジェクト管理】Redmine、JIRA 【使用PC】Windows 【開発スタイル】出社頻度多め 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■半導体製造装置ソフトウェア開発 ・装置の機械制御 ・画像処理での欠陥検査 ・製造工場内の通信処理 ・ソフト安全性検証 ・現地ソフトウェアメンテナンス 【担当工程】 基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、保守運用 【言語】C++、Python 【OS】Windows、Linux 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】Qt、HALCON 【統合開発環境】VisualStudio、VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git 【プロジェクト管理】Redmine 【使用PC】Windows 【開発スタイル】基本出社、顧客先への出張あり 【コミュニケーション・情報共有】MicrosoftTeams他 【注目】定着率91％！働きやすい環境が高い定着率につながっています。 創業以来40年近く、あらゆる実績を積み重ねてきた当社では、 大手メーカーとの直接取引による安定した案件基盤があります。 数年単位の長期的な受託プロジェクトが中心でスケジュールの調整もしやすいです。 ★残業月平均13時間程度 ★年間休日126日 ★有給休暇取得率約70％（時間休もOK） ┗通院や役所対応、業務時間中の中抜けなど柔軟に対応できます！ ★産前産後・育児休暇取得率・復帰率100％（育休は男性も取得率100％です） ★誕生日休暇（誕生月から翌月の2ヶ月間で取得できる特別有給休暇を付与） ★企業年金・退職金制度 など 一人ひとりの生活を大切にする、やさしい職場づくりを心がけています。 長年活躍しているメンバーも多く、社員定着率は【91%】を誇ります！ 【注目】フラットな社風とチャレンジを応援する文化が根付いています。 ＜孤独とは無縁の温かい職場環境＞ 当社はチーム制。一人で悩みを抱え込んでしまうということはありません。フランクで社内交流も活発なので、質問や相談も気軽にできます。技術的な壁にぶつかっても一緒に乗り越えられます。 ＜エンジニアのチャレンジを応援＞ 気軽に意見を発信できるからこそ、チャレンジもしやすい！例えばある社員は、手作業で行っていたテスト業務の効率化ツールを自ら開発。「業務を減らして効率化しませんか？」と提案。結果、大幅な工数削減に成功しました！ 「こう変えたら良くなるのでは？」といった前向きなアイデアは大歓迎！頭ごなしに否定することはありません。とにかくチャレンジしてみよう、という文化が根付いているので、のびのびとご活躍いただけます！ 【身につくスキル・キャリアパス】 ＜希望や意欲、適性などに応じて2つのキャリアパスを選択できます＞ ・開発者として技術を極める「スペシャリスト」 ・組織の根幹を支える「管理職」 ★キャリアの押しつけはありません 年1～2回の面談でキャリア希望をしっかりとヒアリング。 本人の意欲や希望を加味したうえでキャリアプランを調整していきます。 一度管理職キャリアを歩んだ後、「スペシャリスト」へキャリアを変更したという事例もあります。 途中で気が変わっても安心！あなたらしいキャリアを歩みましょう！ 試用期間3ヶ月中の雇用形態に差異はありません。
株式会社エム・ソフト【キヤノン出資会社】
初級開発エンジニア*未経験OK*リモートOK*直案件8割*年休126日*賞与年3.4カ月*定着率91%
制御系プログラマ、制御系SE
★出社・リモートのハイブリッド★ 小杉…
400万円〜600万円
正社員
★キヤノングループ、レーザーテックなど大手メーカーとの取引多数 ★プロジェクトの約80%がプライム案件のため、上流も目指しやすい ★数年単位の長期プロジェクトがメイン カメラやプリンター、複合機、産業用ロボット、 車載システム、半導体装置などの組み込み・制御開発プロジェクトをお任せします。 製品が形になるところまで関われるため、 「この機能、自分が作ったんだ！」という達成感を味わえます！ 大学時代に写真部に所属していた社員がカメラ関連のチームへ配属され、 「好き」や「得意」を活かしながら活躍している例もあります。 ≪具体的な業務内容≫ ■システムの要件定義・基本設計 ■ソフトウェアの詳細設計・実装 ■画像処理技術を活用したシステム開発 ≪組織体制について≫ 現在、配属先部署は76名（男性63名、女性13名）。 20代～40代まで、幅広い年齢層が活躍中です。 コミュニケーションを大切にしながら業務に取り組んでいます。 （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【開発環境・業務範囲】 ＜プロジェクト例＞ ■車載ソフトウェア開発 ・ECUソフトウェア開発 ・車載カメラ制御 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C、C++、VBA 【OS】LinuxやQNX、車載OS 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】MATLAB/Simulink、TargetLink、PolySpace 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Gitlab 【プロジェクト管理】Redmine他 【使用PC】Linux、Windows 【開発スタイル】工程・業務状況に合わせた出社 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■カメラソフトウェア開発 ・一眼レフカメラ搭載ソフトウェア開発 ・ソフト基盤部 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C言語、Python、C++、シェルスクリプト 【OS】Windows、Linux 【統合開発環境】VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git、Perforce 【プロジェクト管理】Redmine、JIRA 【使用PC】Windows 【開発スタイル】出社頻度多め 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■半導体製造装置ソフトウェア開発 ・装置の機械制御 ・画像処理での欠陥検査 ・製造工場内の通信処理 ・ソフト安全性検証 ・現地ソフトウェアメンテナンス 【担当工程】 基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、保守運用 【言語】C++、Python 【OS】Windows、Linux 【ツール／フレームワーク／ライブラリ】Qt、HALCON 【統合開発環境】VisualStudio、VSCode 【バージョン（ソースコード）管理】Git 【プロジェクト管理】Redmine 【使用PC】Windows 【開発スタイル】基本出社、顧客先への出張あり 【コミュニケーション・情報共有】MicrosoftTeams他 【注目】定着率91％！働きやすい環境が高い定着率につながっています。 創業以来40年近く、あらゆる実績を積み重ねてきた当社では、 大手メーカーとの直接取引による安定した案件基盤があります。 数年単位の長期的な受託プロジェクトが中心でスケジュールの調整もしやすいです。 ★残業月平均13時間程度 ★年間休日126日 ★有給休暇取得率約70％（時間休もOK） ┗通院や役所対応、業務時間中の中抜けなど柔軟に対応できます！ ★産前産後・育児休暇取得率・復帰率100％（育休は男性も取得率100％です） ★誕生日休暇（誕生月から翌月の2ヶ月間で取得できる特別有給休暇を付与） ★企業年金・退職金制度 など 一人ひとりの生活を大切にする、やさしい職場づくりを心がけています。 長年活躍しているメンバーも多く、社員定着率は【91%】を誇ります！ 【注目】未経験からでも市場価値の高いエンジニアへ！ ＜専門性が身につく＞ 当社では短期案件を転々とするのではなく、長期的に同じ製品開発に携わります。 一つの分野を深く掘り下げることで、他では得られない専門知識とノウハウが自然と身につきます。 ＜お客様から頼られる存在に＞ 腰を据えて働けるからこそ、お客様との信頼関係も深まります。 「この人がいないと困る」と言われる、なくてはならない存在へと成長できます。 ＜お客様と直接関われる＞ お客様と直接やりとりする機会が豊富なため、技術力だけでなく折衝力も自然と身につきます。 身についたスキルは将来上流工程を担当する際にも大きな武器になるはず。 エンジニアとしての市場価値を着実に高められる環境です！ 先輩によるサポートや教育支援制度も充実しているので、安心して飛び込んできてください。 【身につくスキル・キャリアパス】 ＜希望や意欲、適性などに応じて2つのキャリアパスを選択できます＞ ・開発者として技術を極める「スペシャリスト」 ・組織の根幹を支える「管理職」 まずはSEとして経験を積んでいただきますが、ゆくゆくは上記どちらかのキャリアを歩めます。 ★キャリアの押しつけはありません 年1～2回の面談でキャリア希望をしっかりとヒアリング。 本人の意欲や希望を加味したうえでキャリアプランを調整していきます。 一度管理職キャリアを歩んだ後、「スペシャリスト」へキャリアを変更したという事例もあります。 途中で気が変わっても安心！あなたらしいキャリアを歩みましょう！ 試用期間3ヶ月中の雇用形態に差異はありません。
株式会社アイ・エス・ビー
組込開発エンジニア/受託開発多数/賞与4.6カ月/独立系SIer/就職人気ランキングベスト100※/リモート可
アプリケーション系SE、制御系SE
《リモート案件あり！》 ◇本社/東京…
400万円〜750万円
正社員
◆メーカー直請けの受託開発で、上流工程から携われる ◆基本チーム参画で、万全のフォロー体制のもと活躍できる ◆フレックス制・月平均残業時間25時間程度と働きやすい環境 車載、家電、IoT機器、モバイルデバイスといった、 幅広い分野の組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 「経験豊富なベテランエンジニア・中堅層・若手エンジニア」が 一つのチームとなり、プロジェクトを推進。 要件定義といった上流工程から運用・保守まで、一貫した開発に取り組めます。 また、大規模システムの場合は、 特定のフェーズや技術に特化したスキルを磨くことも可能です。 《案件のアサイン方法》 エンジニア一人ひとりの強みや適性を 最大限に活かせるプロジェクトをお任せします。 経験やスキルに応じた案件をアサインするため、 無理のないペースで成長が可能です。 ※「IT業界新卒就職人気企業ランキング」みん就（https://www.nikki.ne.jp/event/20240515/） ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ◆車載システム開発 ◆飲食店向けPOSシステム開発 ◆スマートフォン、タブレットのデバイスドライバ開発 ◆病理向け診断装置開発 ◆デジタルカメラ開発 ◆セキュリティシステム機器IoT化開発 など 【開発環境・業務範囲】 ◆TV、Audio などの AV機器の組込みソフトウェア開発 （Androidの最新バージョンの対応から、ドライバのコアな領域まで） ◆車載システム開発（メーター、HUD ECU、統合ECU開発中心） ◆某メーカー家電におけるAndroid組込み開発 （設計～開発～評価、メンテナンスまで対応） 【注目】あなたの理想を共に探し続けます。 当社では、半年ごとに評価面談やフィードバック面談を行い、その都度目標を設定。定期的に成果を振り返り、次のステップを共に考えることで、モチベーションを保ちながらキャリアを積み上げられます。上流工程へのステップアップを目指し、その後はスペシャリスト、ジェネラリスト、またはマネジメントスキルを身につけてリーダーを目指すなど、さまざまなキャリアパスを選択できる点も魅力です。今後はキャリアに関する相談ができる専任のキャリアカウンセラーも整備予定と、今まで以上に一人ひとりの将来を共に考えていくので安心してください。 【注目】自社プロダクトの開発にも携わり、更なるスキルを習得！ 当社は、医療システムやIoT/M2M、MDMシステムといった自社プロダクト開発にも取り組んでいます。特に、開発効率を高めるために多くの企業が使用しているツール「Qt（キュート）」の開発を行っており、この技術は日本で3社しか扱っていない希少な技術。他の企業では触れられない開発に携わる機会があります。さらに、スキルに不安があるエンジニアにはEラーニングアカウントを提供しており、必要なスキルを随時習得可能。最新技術に挑戦しつつ、スキルを向上させたい方には、最適な環境です！ 【身につくスキル・キャリアパス】 当社では20～30代のエンジニアが中心となり活躍しています。チームでの開発を通じて経験を積むだけでなく、将来的にはリーダーとしてマネジメントスキルを身に付けることも可能です。 試用期間中の雇用形態に差異無し
デンソーテクノ株式会社
【ソフト開発】デンソーグループ／退職率2.4％／福岡勤務
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
福岡勤務＞ U・Iターン歓迎 福岡技…
450万円〜700万円
正社員
仕様検討、設計・実装・テストまでの一連の開発工程を実施。これまでのスキルに応じてプロジェクトのアサイン、リーダー業務をお任せします。 ■エンジンECUのソフトウェア開発 最初は大規模プロジェクトの1機能を担当することからスタートし、3～5年後を目途に、担当車両メーカを持っていただきます。 ■「HEV、BEV-ECU」「電池ECU」の開発 HV・EVに関する最先端の技術に触れ、自己成長や社会貢献への実感も得られる職場となっています。
デンソーテクノ株式会社
デンソーグループの【ソフト開発】残業月30h以内※愛知勤務
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
刈谷市もしくは安城市 いずれかの拠点で…
450万円〜700万円
正社員
仕様検討、設計・実装・テストまでの一連の開発工程を実施。これまでのスキルに応じてプロジェクトのアサイン、リーダー業務をお任せします。 下記のポジションにて、ソフト開発業務をお任せします。 ■ソフトウェアエンジニア ・先進安全／高度運転支援システム開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ■ソフトウェア／制御設計エンジニア ・パワートレインシステム開発 ・ソフトウェア／カーエアコンECUの制御ソフト開発 ◇◆あなたに期待すること◆◇ これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍していただきたいと考えています。
株式会社アドヴィックス
【在宅率50％／愛知・刈谷市】新モビリティ向け製品のソフトウェアエンジニア◇トヨタG／年休121日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
本社・テクニカルセンター 住所：愛知県…
500万円〜899万円
正社員
【ブレーキシステムの国内トップクラスシェア／土日休み】 ■業務内容： （1）既存の枠組みにない新モビリティ向けシステム製品の開発 ◇自動搬送車（人、物）：新たなモビリティ社会を志向した顧客の取組みに対し、ブレーキをシステムで構築できる技術を活かした、最適な機能・ソリューションの提供 ◇異業種：自動車部品として保有する技術や製品を、自動車以外の分野に転用することによる、モビリティの安全性向上・利便性機能の創造と提案 （2）一般のお客様・企業様が保有されている自動車に向けた製品の開発 ◇新たな付加価値を提供できるソフトウエア開発、ツール開発 【配属後にお任せする業務内容】 地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品のソフトウェア開発を担当していただきます。 ◇入力Dataの処理などを（アルゴリズム含めて）実行できるプログラム及びソフト設計 【業務での使用ツール】 ・MATLAB／simulink ・C言語、Python ・CATIA 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 新規事業企画部は2021年1月に発足した部署で、ADVICS VISION2030に掲げる挑戦と変革を実現するために生まれました。新しい価値を作るにあたりスタートアップのようなスピード感で素早いサイクルを回し、新規事業の仕事のやり方を会社全体に浸透させるべく先陣を切って日々挑戦し続けております。総勢20人に満たない若手中心の職場で、アイディアを考え、だれでも気楽に発信できる風通しの良いづくりも行っております。 【事例】 ・Teamsを使い、アドヴィックスを取り巻く環境や最新技術に関する情報の共有、意見交換をしています。更に、ここで話題になったテーマの座談会を開催しています。 ■ミッション： 次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。 地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。 変更の範囲：本文参照
日産自動車株式会社
【神奈川／機械・材料・電気・情報系卒歓迎】設計開発（新型車向けブレーキシステム）／CH2204【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント： ・日産を代表するGT-R等のスポーツカーに搭載される高性能ブレーキシステム開発を担う！ ・新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤーとの共同部品開発を行います。 ・フレックス制度、リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務内容： ・新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。 ・関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。 ・車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 ■業務魅力： ・ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。 ・日産の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーと開発をすすめるなかで、コミュニケーションスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。 ■配属組織のミッション： ・電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムをシステム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 例）電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用した、回生協調制御、運転支援機能を支えるブレーキシステムの開発、日産を代表するGT-R等のスポーツカーに搭載される高性能ブレーキシステムの開発も行います。 ■就業環境： ・機械系、制御系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが就業しております。 ・若手からベテランまで、国籍も多様で、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アネブル
【愛知／未経験可】車載カメラ開発※ソフトウェア、ハードウェア◆国内自動車大手全てと直接取引／土日祝休【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
顧客先（愛知県） 住所：愛知県 受動喫…
350万円〜549万円
正社員
〜未経験から技術高まる車載カメラの開発／「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： ◇マルチメディア機器の仕様作成 ◇システム開発に対する開発業務、不具合対応 ◇サプライヤマネジメント、社内調整 ※使用ツール／Excel、Word、PowerPoint ■当社の魅力： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。
株式会社 豆蔵
【未経験・第二新卒歓迎】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／豊富なスキルアップ支援【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
豆蔵 八王子オフィス 住所：東京都八王…
400万円〜549万円
正社員
【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景： 当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ＜ロボット ソフトウェア開発＞ ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 ＜ロボット メカ技術＞ ・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援 ・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。 また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割 メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境 質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。
アルプスアルパイン株式会社
【組み込みソフトウェア開発（車載製品/民生向け製品）】
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
仙台開発センター(古川)(宮城県大崎市…
450万円〜800万円
正社員
ご経験、スキル等を踏まえ、組込ソフトウェア開発（車載製品/民生品向け製品） 、車載電装品システム設計をご担当頂きます。 ＜業務例＞ ・車載向けPoCの組込みソフト開発 ・ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 ・OEM製品のアーキテクチャ設計 ・組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 ・IoT製品関連ソフトウェア開発 【対象製品】車載製品SoC、HMI製品、センシングデバイス、ディスプレイ製品等 ゲーム機の「ぶるぶる」を生み出す技術力 ゲーム画面で動くキャラクターに合わせ、ユーザーが握るコントローラーを「ぶるぶる」と振動させて臨場感を出す技術があります。当社はこの分野の振動装置で高シェアを誇ります。常に革新的な技術を追求し、グローバルな市場での競争力を確立しています。
フォロフライ株式会社
【兵庫／尼崎】電気自動車のシステム設計◇自社独自のEV車の開発／年間休日120日・残業20h程度【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
尼崎LAB（関西拠点） 住所：兵庫県尼…
400万円〜899万円
正社員
★☆日本の「運ぶ」を変える！物流業界に自社独自のEV車の導入を進める京大発ベンチャー企業／「自動車が好き！」という方におすすめ！／年間休日120日・土日祝休み・残業20h程度と働きやすさ◎☆★ ◎当社について◎ 当社は商業用の電気自動車を設計販売しております。 コンビニエンスストアへの食品の移送や、家具や家電の移送など物流業界のお客様を中心に当社のEVを導入していただいております。 ＜当社のEV車が選ばれる理由＞ ☆国内唯一！1トンサイズのEV 国内初であり唯一の1トンサイズのEVを設計・販売しており、商業用EVとして大手企業様にも導入いただいております。 ☆低価格でスペックの高いEV 商業用のバンのEVの相場は800万円〜1000万円と非常に高く、導入が難しいのが現状です。そんな中、当社のEVは400万円〜500万円と価格を抑え同じスペックを誇っています。 ■職務内容： 自社ブランド車開発における各車両制御システムの設計・開発に関する業務をお任せいたします。 ■職務詳細： 【各車両制御システム開発】 ・レイアウト・デザイン検討 ・各国法規要件成立性・組付性検証 ・車両制御システムの機能安全開発 ・VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発 ・BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発 ・各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発 【制御ロジック設計】 ・乗用車向け空調(HVAC)制御開発 ・空調関連機器の制御ソフト開発 ・強電バッテリー空調システムとの統合化 【試作】 ・試作車製作・加工・組立 ・イベント出展車仕立て 【テスト】 ・温度コントロール制御の適合 ・不具合防止、対策 【その他】 ・自動車認証を通すための保安基準の調査・確認など ・クライアントとの仕様決め、要件整理、打合せ等 ■組織構成： 電装設計とシステム設計が1つの部門となっており、システム設計部は現在1名が担当しております。 業務を通してノウハウを教えていきますので、車が好きな方には満足いただける成長環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社ウイルテック
【SE】年休122日(土日祝)*残業平均12.7h/月*有給消化率は74.6％
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
☆全国エリア募集！ ☆希望エリアへの配…
450万円〜700万円
正社員
【ワークライフバランスを改善したいあなたに◎】上流工程にも幅広くチャレンジ★あなたのご希望やスキルにマッチしたプロジェクトにアサインします ～プロジェクト例～ ▼開発系 先進安全運転システムの動作判断機能開発 エネルギーマネジメントシステム開発 電子決済アプリのSDK開発 企業年金に関するWEBアプリケーションのCI/CD環境の開発 ▼インフラ系 教育機関向けオンライン学習プラットフォーム 官公庁向けマルチクラウド接続基盤構築 ★長く安心して働ける環境が整っています 「休日も仕事の連絡が…」「毎日残業続き…」「最低限の有給しか取れていない」そんな環境では、良いパフォーマンスは発揮できません。 ウイルテックでは、エンジニアが長く安心して働き続けられる環境づくりを強化中！ 「エンジニアの仕事は続けたいけれど、もっと働きやすい会社でやり直したい」…そんな方も歓迎！
日立Astemo株式会社
電動車（xEV）に関するエンジニア【機械設計】※第二新卒OK！
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【横浜事業所】 神奈川県横浜市西区みな…
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正社員
電動車（BEV・HEV）用、インバーター、モータ、電源結合ユニットの設計業務、e-Axleの駆動ギヤ等の設計業務を経験に応じてお任せします ・構造設計(強度/振動/絶縁/冷却/Noise Vibration等) ・実機評価 ・社内プロジェクト参画（国内または海外関係会社とのプロジェクト） 製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。
株式会社 石井電機製作所
【制御盤の設計士】未経験歓迎◆経験者優遇
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
株式会社石井電機製作所 転勤の可能性：…
〜240万円
正社員
さまざまな機械や設備に流れる電気をコントロールする“制御盤”と呼ばれる制御装置の設計業務です。 ＼Point！／ ★打ち合わせから納品後の試運転・調整、改修作業までを対応！多くの経験を積めます！ ★未経験スタートOK！経験やスキルに応じて、OJTで丁寧に指導します！ ★従業員数13人の家庭的な雰囲気のある職場です。 ＼＼制御盤って？／／ 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ＼＼主な仕事の流れ／／ ▼『問い合わせ・現地調査』 →電話又はメールでお客様から問い合わせや見積り依頼が来ます。 →お客様先に出向き、打ち合わせと現地調査（制御盤が設置できるかをチェック）をします。 ▼『見積書の作成』 ▼『制御盤の設計』 →最適な制御システムを考え、「設計図」を作成します。 ★AutoCADを使用（2Dのみ）。 ★手書きで作成し、CADオペレーターに任せる場合もあります。 『プログラミングと動作テスト』 →シーケンサにプログラムを書き込み、動作確認と修正を繰り返します。 ▼『完成・納品』 →制御盤が完成したら、お客様先へ配送（運送会社が対応）。 →配送後、当社の電気工事士がお客様先に向かい、制御盤設置のための電気工事を対応。 ▼『動作チェック』 →電気工事完了後、制御盤が問題なく作動するかチェックをします。 現地調査や納品後の動作チェックで月1回程度出張あり。出張先は北海道から九州まで。最近は兵庫県や新潟県などに行きました！「たまに外に出るのが、息抜きになっていい！」というスタッフが多く、「今度の出張先では何を食べようかなぁ？」と楽しみにしている人もいるほど♪ ★出張は2～3人で対応。 ★宿泊費などの出張費として会社から10,000円支給(別途交通費支給)！お釣りは自由に使用OK。昨今の物価高を考慮し、旅費の支給額アップも考えています！ ※業務の変更範囲：なし
イーグル産業株式会社
日本の産業を支える【設計スタッフ】年休125日~／残業ほぼなし
メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
《UIターン歓迎◎転居を伴う転勤はあり…
450万円〜700万円
正社員
◆産業機械を動かす電子回路設計、PLC制御設計(プログラミング)などを担当★既製品の改修/ブラッシュアップが中心だから仕事も進めやすい！ ～仕事の流れ～ ▼お客様からの”仕様書”を確認 ▼各種設計 └電気回路の設計/PLC制御設計(プログラミング) ▼仕上がりの確認（測定器や試験機で測定） ▼修正/試験でブラシュアップ ▼完成・納品 ★POINT 1案件に約2名体制で担当！ 製造スタッフも別にいるため、 分業体制で自分の仕事にも集中できます。 定着率◎ワークライフバランスもバッチリ！ 土日祝休みの完全週休2日 年間休日125日以上 残業ほぼなし 有給取得率◎100％取得の先輩も 働き方改革が進む世の中ですが、 安心して働ける職場環境を整備！ また賞与2回+決算賞与で 利益は社員にもしっかり還元。 モチベーション高く働き続けられますよ！
大成技研株式会社
”好き”と”憧れ”を仕事に！車や航空機等の【設計/開発】*土日祝休
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
全国の当社拠点およびプロジェクト先にて…
350万円〜800万円
正社員
【自社研修施設＆専任講師で全面サポート！未経験者は研修から！】 ★自動車・航空機・半導体・ロボット等のプロジェクトで設計・開発業務をお任せ ＼まずは希望を伺います！／ 自動車・航空機・半導体・ロボットなど、幅広い分野がズラリ！ 将来やりたいことを叶えるため、希望を伺いプロジェクトを決定します。 ★SUBARU・富士電機・IHI・荏原製作所など、大手メーカーと多数取引！まだ世の中に出ていない製品の先行開発、最先端技術に挑戦するチャンスも豊富！
株式会社エーピーテック
SES事業のオープニング募集！PM・SEとも自社チームでの構成を目指す【制御・組込系エンジニア】
制御系プログラマ、制御系SE
★ 勤務地・地域は選べます(常駐先が勤…
300万円〜1000万円
正社員
SESの新規事業の【制御・組込系エンジニア】ポジションで活躍！ 昨年スタートしたばかりの事業なので実績は多くありませんが、 現在は、大手自動車メーカーの自動車開発プロジェクトを進行中。 もとエンジニアの社長のパイプもあり、一次請けの大手案件や 上流工程から参加できる案件も受注できるベースがあります。 人が増えれば、自動車業界だけでなく通信や電化製品など もっとプロジェクトの分野も拡大していく見込みです。 < 業務範囲 > 大手企業との取引を中心に、 組み込み系システム開発やモバイルアプリの開発お任せいたします。 ■制御系組込みアプリケーションソフトの開発 ■ミドルウェア、アプリ、ドライバへの組込み設計 ■スマートフォン・タブレット向けアプリケーションの開発 ■セキュリティ機器の開発・各システムの保守 ほか < チーム編成 > 現在PMクラスの人材が2名、メンバーが2名の4名が在籍しています。 プロジェクトにはチーム単位のアサインを基本としているので 相談できる人が近くにいる安心感のもと働けます。 長期プロジェクトが多いのでお客様との関係性も深めることができ、 外注という関係ではなく同じ目線で会話できる 1つの【チーム】として団結してプロジェクト完遂を目指せます。 【開発環境・業務範囲】 ・環境：AWS, Azure, Windows, Linux など ・言語：Java, C#, PHP, Python, Swift, Kotlin, Vue.js, React.js など ・DB：Oracle, SQL Server, MySQL など ・ツール：Ansible, Vagrant, Docker, Jenkins, Zabbix など 【注目】案件単価を完全オープン！高還元率で収入UPも エンジニアとしての価値を高め、 お客様からの評価を高めることが収入UPに直結します。 ■クライアントからの受注金額を完全オープン！ その金額を元に報酬をエンジニアに高還元していくスタイルです。 ■好循環のシステムです エンジニアとしての経験値が増え・顧客評価が高くなればなるほど 自身の給料に還元され、結果的に会社やチームの評価も高まります。 チームみんなで新事業を成長させるやりがいも大きい！ ■スキルアップ支援も充実 マネージャーや会社からのサポート 定期的なミーティングによるキャリアプランの検討や伴走 勉強会の実施等バックアップをお約束します！ 【注目】1つの技術を極め得意をつくれる 長期プロジェクトが多いことが当社の特徴です。 スタートから参加すれば5年通しのビッグプロジェクトも多数！ その間、一貫してひとつの開発業務に向き合うことができるので、 １つの技術を極めることができます。業界知識にも精通していくでしょう。 広く浅くたくさんの経験を積むことも1つの道ですが、 ある分野で突き抜けることで専門性の高いプロフェッショナルとして 市場価値を上げ「オンリーワン」を目指すことができる環境です。 【身につくスキル・キャリアパス】 プレイヤーとして技術を極めるもよし、 将来的にはPM／PLなどのマネジメントに挑戦するもよし。 あなたの意欲でどんどん可能性は広がります。 EC事業部ではシステムの自社開発も行っており 希望があれば、そちらへの参加も相談できますよ♪
