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武藤工業株式会社

緊急;回路設計/実務担当・LFP事業部・開発ー45迄/

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野県諏訪工場

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

*業務用インクジェットプリンターを制御する電子回路システムの設計   *EN61000、低電圧指令、各種EMC基礎知識、試験対策経験 の経験 *基板外注指示、実装業者指示、ハーネス業者指示の経験             

非公開

【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の運動性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■詳細 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業の開発プロジェクトマネジメント(産業機器システム)

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東村山市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の開発やプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【業務内容】 ・装置を製作するためのお客様との仕様打合せ、構想設計、原価見積 ・装置製作を行うためのプロジェクトマネジメント ・従来品のリニューアル、新製品の開発、評価試験 ・製作、検査及び現地据付、試運転に係る社内外コミュニケーション ・バイオ・カーボンニュートラル関連技術のスタートアップ

株式会社シキノハイテック

カメラ製品およびCPUボードのデジタル回路設計 DX関連の受注好調により増員中

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝公園

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

産業用カメラモジュールおよび画像処理ボードの回路設計(ハードウェア設計)を担当いただきます。 当社ブランドのカメラ製品開発がメインですが、顧客の要望に応じた特注品、カスタム仕様のカメラシステムを 受託開発モデルとして受注することもあります。 製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。 大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析 ■部門のミッション、ビジョン ・車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。

株式会社セルシステム

電気回路設計 ◆神奈川県

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市青葉区

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

計測機器・制御機器のFPGA設計として下記の業務を担当します。 システム設計、アナログ回路設計、デジタル回路設計、FPGA(アルテラ)設計 具体的には、営業が受注した案件の設計と仕様検討を行います。 また、基盤は社内で設計を行った後、テストを実施します。 1人月に10~20アイテムを担当し、オーダーメイドも発生します。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場) ◆やりがい◆ ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。 シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

車載ECU開発エンジニア◆住宅、家族手当て:あり・年間休日129日◆

制御系プログラマ、制御系SE

立川

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。

株式会社豆蔵

組み込み系のプロセス改善コンサルタント

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサル ・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

非公開

【京都・京都市】リチウムイオンバッテリー研究開発(機械領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都府京都市 補足> 関連会社への出向

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。 リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) ・現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 - 量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 - 小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 - パイロットラインによる実セル試作・評価 - MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ■詳細 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ※ミッションにより異なる ・3D CAD:CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール:構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール:圧延装置、巻回装置、グローブボックス

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集(高精度精密測定機器)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

高精度精密測定機器のソフトウェア仕様の取りまとめ  【具体的には】 ・欧州大手自動車関連メーカなどの顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとに日本との打合せ及び業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売サポート ※入社後は半年程度、土浦工場で勤務していただき、その後ドイツ支社へ出向(2年程度)していただきます。

株式会社アルバック

半導体製造装置の開発業務(客先技術担当・社内技術検証)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県裾野市

450万円〜1200万円

雇用形態

正社員

・半導体製造装置の客先技術担当及び社内技術開発・検証に従事いただきます。 ・先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せします。 【具体的には】 ■受注対応 装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。 状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。 ■研究・開発 お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。 また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。 ■顧客対応 装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。 定期的な打合せ等も行います。 ※技術担当として海外駐在の可能性もあります。 (台湾、韓国、米国などの先端顧客対応)

非公開

【埼玉・和光市】航空用パワーユニットの研究開発(生産技術開発領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 航空パワーユニット開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指して新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。そのような商品を生産技術開発の面から実現していく仲間を幅広く募集します。 ■業務詳細 機械加工、板金加工、接合、精密鋳造、表面処理、AM(Additive Manufacturing)等の専門領域のいずれかを担当して頂きながら、生産工程全体を見据えて、社内設計部門や協力製造パートナーと密に連携し、機能と生産両面で最適化された競争力のあるパワーユニットを開発・試作する業務に取り組んで頂きます。 更に開発に要求される各領域の生産技術を網羅的に構築し、それらをスペックシートに反映し、開発するパワーユニットを高品質化する業務も同時並行で推進します。 ※ご経験/スキル/希望に合わせ詳細業務・担当領域を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

一部上場 総合プレス機械メーカー

プレス電気制御設計エンジニア◆年間休日120日以上◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県相模原市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

プレス機械及び周辺装置への新機能・性能追加等による電機制御設計業務 最新技術・装置の導入による置換の企画など

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成 ・インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・開発環境 ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール (Abaqus,Nustran,Adamsなど)

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のNVHに関する性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務を実施していただきます。お客様が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務になります。 ■詳細 ・テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ・開発車(EVやハイブリット)の対策の先行提案(本社) ・騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本社および相良コース) ■部門のミッション、ビジョン 振動騒音に関する業務は、お客様が車に乗って直ぐにわかる性能であり、この商品性を左右する欠かせない重要な仕事です。更に騒音法規に適合した車両開発は、車を販売するためには必須な業務であり、また、量産バラつきまで考慮した車作りを目指して業務を遂行しています。 ■配属部署 四輪車両実験部

株式会社クボタ

【大阪】ソフトエンジニア(カラーモニタ)

制御系SE

大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械研究開発第一部では、トラクタなどの農業機械に搭載する各種カラーモニタのソフト開発を行っています。 【職務詳細】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、 ソフトウェアを理解していただきます。 現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして 研究・製品開発を実施いただきます。 また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、 継続的にスキルアップいただける職場です。 ■メンバークラスの場合■ ・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様や  システムの検討を実施いただきます。 ・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネジメントを含め、  研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】理系出身の方向け1制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件

制御系SE

兵庫県内 Uターン・Iターン歓迎

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

セキアオイテクノ株式会社

(愛知)生産技術職 岡崎/西尾/安城/蒲郡から自動車通勤可・ワークライフバランス良好・老舗企業

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

工程設計、作業標準書作成、製品立ち上げ業務など、電子回路基板実装に関する生産準備、及び機構組み立て製品の生産準備をお任せいたします。 プログラミングの知識のある方、製造現場のご経験のある方(電気・組み立て・基盤実装など)、設計などモノヅクリに興味のある方はなお歓迎いたします。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車空力・風騒音性能開発の風洞実験・空力CAE業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 ■詳細 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う ■部門のミッション、ビジョン 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。

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