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検索結果: 4,137件(361〜380件を表示)

株式会社デンソー

【愛知：リモート】アプリケーション先行開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

愛知県刈谷市昭和町1-1 三河線・東海…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社島精機製作所

【和歌山】ソフトウェア開発

制御系SE

〒641-8511　和歌山県和歌山市坂…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】デザインシステム(アパレル用CADシステム)のアプリケーション開発をお任せします。刺繍パターンやプリントパターン、3Dデザインシステムなどのソフトウェア開発を担当していただきます。 ■アパレルCADシステム専用の机上でコードレスペンを使用することにより、型紙作成・サイズ変更ができ、初心者でも自由に使いこなせる製品です。裁断機(CAM)とも連動しています。 ■コンピュータ制御生地裁断機(CAM) 生地裁断のスピード化・高品質均一化・省人力化に大きく貢献した製品です。【同社の特徴】同社が開発した製品は、従来パーツごとに編んで縫製していたニットを、1着丸ごと機械で立体的に編無事を可能にし(無縫製ニット)、生産コスト削減、生産スピードのアップ、デザイン性の向上に一翼を担い、注目を集めています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気株式会社

システム開発（宇宙事業・人工衛星地上システム）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都新宿区余丁町10-10 都営大江…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】当チームは宇宙事業拡大のために、顧客が要望する人工衛星による地球観測、宇宙通信網の構築というミッションに対して人工衛星を運用するためのシステム開発というミッションを専門的に実行しております。部長下7名のメンバーはそれぞれに個々の人工衛星運用システムの開発プロジェクトマネージャーをになっております。【職務詳細】顧客や関係会社の技術者との緊密なコミュニケーションを通じ、衛星地上システムの開発を推進いただく中で、具体的には以下を担当いただきます。・クライアント：宇宙航空研究開発機構（JAXA）、国内外の官公庁（防衛省など）・担当システム：人工衛星の地上システム（人工衛星を地上から管理、　操作し、ミッションを達成するための運用を行うシステム）・業務内容：ー衛星管制システムや画像処理システム等の設計、製造、試験の推進ーシステム納入後の運用支援の実施、機能追加の提案ー顧客との要件調整、提案およびベンダーコントロール　（開発はベンダーとの連携により実施） ※英語力を生かしたい方には新興国（東南アジア）向けのクライアントとの　プロジェクトや、海外衛星メーカーとの調整にもチャレンジいただけます。【ポジションの魅力】・大規模な宇宙システムの開発や国内外の宇宙機関や企業との　協業を通じ幅広い経験・キャリアを蓄積することが可能です。　将来的には大規模宇宙システムのプロジェクトマネージャーや、　システム構築技術を追求したプロフェッショナルなど、　多種多様なキャリアパスが用意されています。・キャリア入社者は過去2年間で5名ご入社いただいており、　主任クラスで入社してマネージャーに昇格し、プロジェクトの最前線でリード　していたり、英語力のある方は海外プロジェクト案件をリードいただくなど、　ご自身の経験、志向を考慮しプロジェクトをアサインしております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発　※年収600万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】モバイル（スマートフォン、ウェアラブルデバイス等）向け積層CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発を担当。先行技術開発、商品企画、商品導入まで幅広く担っていただきます。 ※ご経験に応じて担当業務をご相談させていただきます。【職務詳細】・先端ロジックプロセスの選定・新規デバイス開発・TEG開発、デバイス検証・開発した技術の製品展開【キャリアパス】最先端CMOSイメージセンサーの付加価値を高めるロジックデバイス開発に関わることができます。最初は、得意領域の開発に関わっていただきます。その後、周辺領域に技術的な知見を広げていき、将来的には大規模プロジェクトリーディングやファブとの連携に関わります。先端技術開発から市場投入までの一連の流れを広く経験できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

新明工業株式会社

【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務（即戦力）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市衣ヶ原3-20 愛知環状鉄…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車製造工場（例：トヨタ自動車様）における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。【職務詳細】具体的には以下の業務をお任せします。・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計・AI（LLM等）を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計・試作・現地導入・運用支援・社内外のエンジニアとの協力による開発推進【この仕事の魅力】・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる・自動運転やAIなど最先端技術との融合・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ディーピーティー株式会社

【滋賀】組込みソフトウェア開発（経験者）　※転勤なし

制御系SE

配属により異なる配属により異なる変…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品） ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【埼玉】エンジニア（機械・電気系）※キャリアチェンジ　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による案件先による変更の範囲…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

PCIソリューションズ株式会社

組込エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします・インダストリアルビジネス本部への配属です【職務詳細】＜プロジェクト例＞・車関係・建設機械・デジカメ・ルーター開発など＜業務の進め方＞・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。＜体制・環境＞・チーム体制：2名～6名・作業環境：現場常駐もしくはテレワーク（プロジェクトによって異なります）・コミュニケーション：メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

自宅から通勤・転勤なし【組み込みソフト開発リーダー】

制御系SE

東京都大手町　汐留　駒込　品川　八王子

￥

600万円〜900万円

正社員

「自宅から通勤・転勤なし【組み込みソフト開発リーダー】」のポジションの求人です【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】 ■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能再設計業務・ランプ制御システム開発先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発 ■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み…

Astemo株式会社

自動運転・先進運転支援システム・E＆E向け商品開発に関するプ　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

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450万円〜650万円

正社員

【ミッション】自動運転や先進運転支援システム、E＆Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。【期待する役割・責任】商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築し推進頂きます。【職務詳細】自動運転・先進運転支援システム・E＆Eアーキテクチャ向け商品開発について - 各商品開発の全体戦略策定とAstemo社内製品戦略との連携 - 各商品開発プロジェクトの進行管理 - 開発プロセスの最適化と効率化のための手法の導入 - 各商品開発プロジェクトのコスト管理 - プロジェクトの進捗状況を経営層に報告 - プロダクトマネージャーの能力開発とリーダーシップの提供 - 外部パートナーおよびサプライヤーの管理（最初は在籍社員とともに取り組んで頂き、徐々にご自身でご対応頂くことになります。）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（車載システム）　※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋1-5-2 JR各線「…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当していただきます ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用「S.RIDE(株)」への出向となります。【職務詳細】配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。【描けるキャリアパス】車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【神奈川】システムアーキテクチャ開発（IVI／デジタルコック　※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。【職務詳細】・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定・車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討／決定 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。上流工程(要求分析／提案／計画／見積作成等)～下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。【職務詳細】 ■カメラ画像処理機能開発 ■マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発　 ■カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発　 ■新技術のリサーチと開発案件の発案／進行など ★☆★ワークライフバランス充実★☆★ ・週3在宅／週2出社。在宅と出社のハイブリッド型の働き方を実施（状況に応じて柔軟に変更しております）・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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