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三菱電機システムサービス株式会社

【石川】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

石川県金沢市小坂町北255 IRいしか…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に自社開発を行っているSCADAを使用したシステムの提案から設計・立ち上げまでを行っていただきます。 ※代理店を中心に引き合いがあるため、営業活動を行うことは基本的にはございません。 【職務詳細】 ■業務の流れ お客様の要求事項のヒアリング→最適なシステム提案→システム設計(仕様書作成、設計レビュー、プログラム設計、出荷試験)→顧客生産現場での立上げ ※担当エリア:主に北陸3県を担当しますが、他エリアに工場をお持ちのお客様の場合は各工場に出向くこともあります。 ■主に市場シェアの高い三菱電機製品や空調/照明コントローラ、お客様のPC等を接続先とします。 ※FA機器(シーケンサ、サーボ、インバータ、ロボット等)、受配電機器、生産設備の稼働状態(運転、停止、異常、生産数、電力等)のモニタリングや発停制御、カメラ映像による製造品質トレーサビリティ、設備の故障診断/予防保全/予知保全、電力監視からのカーボンニュートラル対応など、幅広いシステムを設計・納入しています。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

nmsエンジニアリング株式会社

【神奈川】理系出身の方向け1制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件

制御系SE

神奈川県鎌倉市 Uターン・Iターン歓迎

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

非公開

制御回路シミュレーション用プラントモデル開発(大阪)

制御系SE

大阪府大阪市 ※テレワーク可 【就業場…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など(いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む)をご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 ・当社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 【職務詳細】 電力変換器に関する組み込みソフトウェア機器のシステム検討・詳細設計・仕様を満たす項目の評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のECU、IoTに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務もある為、部署間での調整やハード面の知識・スキルが得られます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 【キーワード】 組み込みC言語, C++, Linux 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社タムロン

【埼玉】ソフトウェア開発(南中部:さいたま市) ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 …

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うにあたり、オートフォーカスに関わる高い技術力をお持ちの方にご入社いただき、同社製品の価値向上につながるよう製品開発を行っていただきたいと考えております。 【具体的には】 カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発 ・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発 ・3A(AE/AWB/AF)のアルゴリズム開発 ・レンズドライバの制御、ソフトウェア開発 ■部門 特機事業本部 ICM技術部 技術一課 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動/駆動力制御技術を用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン九州株式会社

【熊本】デジタルエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

熊本県合志市福原1-1 JR豊肥本線「…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生成AI関連技術を社内システムへ取り込むことにより、開発~生産工程やオペレーションの高効率化、お客さま先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社内に潜在/顕在している課題の解決手法を検討する ・解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる(最新情報の収集・適用含む) ・検討の結果を業務部門と共有し、専門分野の観点も加味した議論、提案を行う ・検討した内容でプロトタイプを作成し、実現に向けた評価を行う または、業務部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、システム開発の一翼を担う 【募集背景】 世界市場を視野に入れた戦略の遂行や、事業構造の改革に積極的に取り組んでいます。無駄のない体制を整備し、全てのビジネスプロセスを加速させることで競争優位性を常にもちつづけ、さらにはコア技術を生かした技術開発力/生産力を強化し、製品ラインアップの拡充を図ることを考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)設計、プラットフォーム開発業務のいずれかに携わっていただきます。 ▼募集背景 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

LINEヤフー株式会社

プロジェクトマネージャー / 機械学習・データ分析領域

制御系SE

東京都

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【概要】 機械学習やデータ分析を活用したプロダクト開発及びプロジェクト進行を担当 【業務詳細】 LINEヤフーの各サービスに機械学習・データ分析を活用したプロダクトの企画、開発、導入推進、運用の業務を担当いただきます。 【ミッション・展望】 機械学習やデータ分析活用によるLINEヤフー各サービスのユーザー体験の向上、売上への貢献 【具体的な業務内容】 企画:機械学習・データ分析を活用したサービスの提案 要件整理・仕様具体化:企画をエンジニアの実務に落とし込むための具体化 開発管理:機械学習・データ分析プロジェクトの開発の進行・管理(プロジェクトマネジメント) 社内におけるデータ分析・活用・機械学習の基盤や仕組みの共通化、および推進 機械学習のエンジンの改善など(ABテスト等を活用) 担当プロダクトにおいて、社内ガバナンスと開発規定に従った運用保守業務 関係部署との円滑・良好な業務進行 プロジェクト遂行上のリスクの把握とコントロール(契約や関連法規への対応なども含む) 上記全てを同時に行うのではなく、担当する案(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ソニーグループ株式会社

【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(車載システム)※ ※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋1-5-2 JR各線「…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます ※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用「S.RIDE(株)」への出向となります。 【職務詳細】 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE(タクシー配車アプリ)からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器(タブレット端末、決済機、メーター等)が対象となります。 【描けるキャリアパス】 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪:リモート】運転支援・自動運転システムにおける新企画立 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証 ・最新のAI技術のPoC活動および評価 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】ロボットアームユニット装置の制御設計業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 民間航空機FA装置設計開発部署にて、ロボットアームユニット装置部分の制御システム設計を担当して頂きます。 各機器(ロボットアーム、穴あけ、ボルト締め、ツールチェンジャー、搬送等)が接続されているメインPCの制御システム設計業務を担当して頂きます。 その他試験評価、業務も併せて担当頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トランスコスモス株式会社

【愛知】組み込み開発エンジニア(自動車制御ソフト) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県安城市または刈谷市の顧客先 愛知…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案 等 C言語での開発割合が高いです。 例)Java、C++、C#、Python 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。 業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社インターアクション

【神奈川】ソフトウェア開発(光源装置)※微経験 ※転勤なし

制御系SE、研究

神奈川県横浜市金沢区福浦一丁目1番地 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のソフトウェアエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:CMOSイメージセンサ検査用光源装置 ■範囲;設計・実装~仕様調整、トラブルシューティング ■開発:C言語、C++、Python、Labview 【具体的には】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装 ・組み込みシステムの開発および最適化 ・光源装置制御などのアルゴリズムの開発 ・電気部品選定および電気回路図の設計 ・ソフトウェアとハードウェアの統合における電気的な問題の解決 ・顧客のニーズを理解し、技術的な提案や仕様調整を行う ・顧客先(主に九州)での出張対応(主に3日程度) 、装置のセットアップおよびトラブルシューティング ・技術動向のキャッチアップとプロトタイプの作成 ・技術提案および技術サポート (海外含む) 【魅力】 お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計/知能化技術 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

埼玉県和光市本町8-1 副都心線「和光…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における ・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept:概念実証)に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション ROS(Robot Operating System)、Linux 等 ・言語 C++、C言語、Python 等 【魅力・やりがい】 「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

株式会社デンソー

【愛知】アプリ/ソフト/ハード開発のプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町1-1 三河線・東海…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 インバータソフトウェア設計業務 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。 ・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

キャディ株式会社

Machine Learning Engineer(累計217億円調達/120兆円市場/(以下略)

制御系SE

東京都

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ML Engineerは、機械学習、データサイエンスにおけるモデルの開発および、それらを継続的にサービスに対して提供できる基盤の構築、保守、運用を行います。キャディの持つデータを活用し、プロダクトに価値を提供できる高い精度でのモデリング技術、およびチームでの安定したシステム開発を期待します。 以下に業務例を示します。実際の業務はこれに限定されるものではありません。入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 【業務例】図面に対する画像認識システムの構築 図面画像を解析し、図面上に記載された情報を抽出する技術開発を行います。 ■画像からの特徴抽出、それらを用いた類似画像検索システムの構築、保守、運用 ■画像認識モデルの構築、アノテーションの仕組み作り ■大規模言語モデル(LLM)や大規模視覚モデル(LVM)の活用検討 ■作成した画像認識モデルのデモやレポートの作成および社内外への技術説明 ■高いモデル精度を保証するための実験、分析、可視化 ■図面上の情報抽出を行うバッチ処理、APIの開発とデプロイ 【業務例】CAD(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

マツダ株式会社

【広島】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニア

制御系SE

広島県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

<【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニア> 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。(その他詳細は面談でお伝えします)

本田技研工業株式会社

【愛知】制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発 ※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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