希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 3,798件(261〜280件を表示)
非公開
ソフトウェア設計＜電動パワートレイン＞
制御系SE
東京都、神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発のソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー（顧客）と直接やりとりをし、設計内容（根拠）の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 また、海外のサプライヤ（パートナー会社）への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 【具体的には】 ■自動車メーカー（顧客）や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計（アーキテクチャ設計）～詳細設計（ユニット設計）～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 ■設計業務：ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコ...
株式会社ディスコ
制御ソフトエンジニア＜台湾／韓国大手顧客担当＞
制御系SE
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■半導体製造装置、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 入社後、業務経験を積むことを目的に、他社の案件をご担当いただく可能性もあります。 将来的には、TSMC／Samsung／SK Hynix社のいずれかの担当者として、グラインダやダイサーの制御ソフト設計に携わって頂きます。 入社数年後には、海外出張の可能性もございます。 【具体的には】 ・装置組み込みソフト開発（主にモーター、I／O、アナログ入出力制御） ・Windowsのソフトウェア開発 ・画像処理ソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 【海外出張について】 ・難易度の高い仕様調整や、新台装置の立ち上げ、特殊仕様のインストール、およびトラブル発生時に海外出張（最大半年程度）の可能性があります。 ・稀ではあるものの、緊急トラブル発生時には、翌日には海外顧客先へ出張いただく可能性もあります 【業務のやりがい】 ・上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 ・開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3?5名で構成され...
非公開
車両電源統合制御システム開発エンジニア＜回路／ソフト＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、車両電源統合制御システム開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画／制御仕様／部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 【職務の魅力】 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。
トヨタ自動車株式会社
車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】 従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。 車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。 【担当部品】 車載ボディ機器（エアコン、ウィンドウ、等）制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム 【担当いただく業務内容】 ・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案 ・連携制御システムのアーキテクチャー設計 ・仕様作成、要件定義、評価仕様作成 ・テスト計画の作成と実行 ・業務プロセス改善、品質対応 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー（3～4人規模） or 開発エンジニア 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。 【職場イメージ】 UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【やりがい】 おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる…
東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社
性能シミュレータ開発＜次世代データセンター向け＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。
株式会社デンソー
自動運転センサシステムの研究開発＜レーダー、LiDAR、電波技術＞
制御系SE
愛知県
700万円〜1100万円
正社員
デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜開発テーマ例＞ ◆センシング ・ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発 ・ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発 ・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 ◆コネクティッド ・車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発 ・協調自動運転向け通信ソフトの開発 ◆基盤技術 ・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発 ・電磁波の計測・解析技術の開発 【業務のやりがい】 ・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。 ・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
組込みソフトウェア開発／システム開発＜車載機器＞
制御系SE
大阪府
700万円〜1000万円
正社員
■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） —組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大／既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能！ 【同社で働く魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手も多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
ロボットピッキング装置開発
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
ターゲットは、人による整列作業、組付け作業の自働化です。人の目に代わるビジョンカメラと人の手に代わるロボットを融合させたピッキング装置開発を担当していただきます。 市販の高価なシステムではなく、安価な機器を活用したピッキング装置の開発を進めます。 システム設計、処理プログラミング、制御開発、検証トライ等、設計検討～評価まで一連の業務を実施できます。 また最終的には量産ラインへの導入を行い、各生産工場へ展開も進めます。 【具体的には】 ロボットを活用したピッキング装置の開発 ・2D、3Dの各種画像処理プログラム制作 ・カメラ‐ロボット‐PLCの制御プログラム制作（キャリブレーション、各種認識処理、通信制御処理） ●使用言語、環境、ツール等 Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV、MATLAB AI処理PC保有、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
組込みソフト開発＜パワーエレクトロニクスECU＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象：電源、電池、充電 【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 【入社後のキャリアアップ】 経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。 当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をご担当いただく予定です。
株式会社日立製作所
海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー
制御系SE
神奈川県 横浜市戸塚区吉田町292番地
1000万円〜1500万円
正社員
「海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 艦艇搭載装備品システムが顧客の要求する条件で稼働するようにプロジェクトの責任者として、社内関連部門、顧客、他社（関連システムメーカ）といったステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計のマネジメントに対して責任を負う。 競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。 事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。 【職務詳細】 （1）提案活動 ・社会情勢を分析し、顧客ニーズの仮説を立てるとともに、顧客ヒアリングにより確認を行う。 ・国内外の最新技術動向を調査し、ニーズとのマッチングを行う。または、技術開発活動を提案・推進する。 ・プロジェクトにかかる金額、工期等の見積業務を行う。 （2）開発/プロジェクトマネジメント ・プロジェクト管理業務全般 ・システムの上位設計（システム設計レベル） ・顧客先含む各種試験対応 ・顧客との仕様調整 ・プライム、ベンダー等、各種ステークホルダーとの各種調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい： （1）防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。 （2）顧客とのコミュニケーションを通じて、顧客課題の解決に直接的に貢献することができます。 （3）数十億円規模のシステム開発を通じて、マネジメントスキルを身に付けることができます。 （4）事業提案から顧客導入後の試験までを一貫して経験することができます。 ■キャリアパス：製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。 【働く環境】 ■配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている150人規模（内、社員70人程度）の部です。配…
株式会社トプコン
臨床開発＜医療機器＞
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
■医療機器の臨床開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）臨床開発業務 ・機器の理解と試験グランドデザイン（安全性・有効性のプロファイルとエンドポイントの設定） ・CROや当該領域の医療アドバイザー（KOL等）の選定 ・CROや外部ステークホルダーとの窓口業務 ・未承認機器の出荷に関する手続き、管理 ・治験実施施設・治験責任医師等の選定 ・契約／保険締結業務 ・臨床試験に関係するバジェット管理 ・規制当局との事前相談の準備・主導・事後対応 ・以下のような文書の作成またはおよびレビュー 治験機器概要書、プロトコル、インフォームドコンセントフォーム案、ケースレポートフォーム、治験総括報告書など／トレーニング計画、トレーニング実施／モニタリング／有害事象報告 （2）その他付随業務 ・上記のどの部分を外部（CRO等）に委託するかの判断 ・外部委託部分についてのベンダーマネジメント（CROの管理・監視） ・上記に示す臨床開発業務全体を組織的に実施する体制を構築・改善する業務 ・実際の業務実施（部分的にベンダーに委託しつつ、必要に応じて外国のロ...
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
モデルベース開発エンジニア＜農機用エンジンECU＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
トヨタ自動車株式会社
車載ECUソフトウェア開発/テスト・QA・監査
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1400万円
正社員
「車載ECUソフトウェア開発：テスト・QA・監査」のポジションの求人です トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。 クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。 その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており、ソフトウェアのテスト、品質保証、監査を実践できる方を募集しています。 アプリ、ミドルウェア、OSを結合し製品ソフトとして品質保証する業務、もしくは、プロセスを含めた監査を担当いただきます。 【担当いただく業務内容】 ・SoC搭載の大規模ソフトウェアの結合、テスト/評価計画の作成と実行 ・ソフトウェア開発の品質保証プロセスの構築 ・プロセスを含めたソフトウェアの品質監査 ＜想定ポジション＞ 5～6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア、もしくは、チームリーダー ＜キャリアイメージ＞ 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。 本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 ＜やりがい＞ クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
非公開
組み込みソフトウェアアーキテクト／エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜
正社員
■In Vehicle Infotainment 組み込みソフトウェアアーキテクト／エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 車載内のAndroidを用いたインフォテテインメントシステムにおいて、要件からApplicationを実現するためのアーキテクチャの設計・開発業務です。どこまでをAOSP（Android Open Source Project）のフレームワークで実現して、どこからをオリジナルのアプリケーションで実現するのかを見極め、実際に設計し、ご自身でコーディング＆開発、評価までを一貫して行っていく業務で、プロフェッショナルとしてのプログラミングスキルを存分に発揮していただける業務です。また、海外ベンダー、パートナーとの協業もある為、一部英語でのコミュニケーションも求められます。 【得られるスキル／経験】 ・Android Automotiveを用いた開発スキル、海外協業経験とスキル ・Software Defined VehicleのSW開発経験 ・会社黎明期における開発経験 ・自分の開発したコードをProductに載せれるモノづくり経験...
株式会社NTTデータMSE
機能設計エンジニア＜車載向けソフトウェア開発＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられます。 【具体的には】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域...
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
モデルベース開発＜安全運転支援システム＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ソフトウェア設計・開発＜ボディ系コントローラー＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務を担当いただきます。 【具体的には】 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカより制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ
非公開
システム設計及び検証業務
制御系SE
東京都、群馬県、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシ...
非公開
車載ソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
群馬県
600万円〜900万円
正社員
■同社のエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。車載ソフトウェア開発の経験がある方は大歓迎です。
