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検索結果: 6,898件(201〜220件を表示)

デンソーテクノ株式会社

【愛知：リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】＜担当サービス＞バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発 ※トレーサビリティシステムの事例＜具体的にお任せする業務＞デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発していただきます。開発いただくトレーサビリティシステムは、車載品はもちろん、幅広いサービスで汎用的に活用していくことを想定しており、社会貢献性の高い事業です。 ▼魅力ポイント・Out-car分野で重要なフロントエンド開発に関わることができます。・部品トレーサビリティのためのデータ共有P／Fの知見や関連技術の知識を得ることができます。・在宅勤務可能です。（週1回の出社ルールあり）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】二輪車の制御／通信設計・電装部品設計・実験業務担当　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価【募集背景詳細】アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発における能力増強のための募集です。【キャリアプラン】将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車エンジン電装部品の設計や制御／通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点：インド【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】モータ制御設計エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両（HEV／EV）向けインバータに関するモータ制御設計を担当いただきます。【職務詳細】・モータ制御アルゴリズムの設計および検証業務・顧客の要求仕様をもとにした要件定義と制御仕様書の作成（A-SPICE準拠）・MILS／HILSによる解析、MATLAB／Simulinkモデルの作成・実車データの取得および解析・OEMとの技術折衝や試験対応・自社および協力会社と連携した開発業務の進行管理（リーダーポジションの場合）・定期的な技術レビューおよび成果物の品質評価・開発プロセスの改善提案およびチーム内での技術共有【その他・魅力】・自動車用パワートレインの中核を担うインバータ制御の技術に携われます・実車でのテストやデータ解析など、ハードウェアとの連携業務が多く、製品全体を意識した開発スキルが養えます・直接OEMと関わる機会が多いため、エンジニアとしての視野が広がります・100年に1度と言われる変革期において、次世代のモビリティ社会を技術面から支える重要なポジションです【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動車向けＥアクスルの設計開発(インバータ開発・ソフ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、サーバー運用・保守

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】インバータ設計(ハードウェア) ■要求仕様作成(制御／通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ／車両）、機能安全／サイバーセキュリティ／車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー ■サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行ツール： HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB／Simulink、CANoe 【キャリアプラン】・電動車向け駆動モータ／インバータ／トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身につけ、スキルアップができます。・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シーディア

【愛知】組込みソフトウェアエンジニア(IoT機器、ロボット開　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県※プロジェクト先により異なるプ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】組込み機器(車載／医療／産業／情報)向けのソフトウェア開発を担当して頂きます。【職務詳細】スキルやご経験に応じて最適なプロジェクトをお任せします。・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など）／車載／音声画像処理プロセッサ／デバイス・制御ソフトウェア及びドライバ、ミドルウェア開発／新規アルゴリズム開発　等【同社の特徴・魅力】★エンジニアファーストの待遇★ 同社はエンジニアのことを一番に考えた組織です。元請としてメーカーから直接案件を請けるため、余分な手数料が発生せず、エンジニアに対して良い待遇条件を提示することが出来ます。規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応しています。ご入社いただける方には、個人の力をどんどん伸ばしてもらいたいという考えです。【グローバルに成長中】同社は設立以来順調に成長を続けています。2016年には大阪やフィリピンにデザインセンターを開設するなど事業の幅を国外にまで広げています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

【滋賀】ソフトウェア設計（ポテンシャル）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発（交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発（次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発（防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御等制御ソフト開発）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティ　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区麻布台 1-3-1　麻布台ヒ…

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400万円〜650万円

正社員

【募集背景】車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きいため、ソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用をしていきたい。【職務詳細】車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。・システム設計　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定　- 周辺機器とのインターフェース選定・ソフトウェア設計　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 ■技術面での魅力・高速ネットワーク（4G・5G・さらにその先）民生用品でも使われるNW技術を自動車に搭載していける事はやりがいにつながります。PCでも搭載しているシステムを自動車に搭載するのは　OTMで書き換えするときに自動車ならではの難易度があり、自動車のソフトウェアのアップデートは、携帯のソフトウェアのアップデートよりも難易度が高く達成感がある事が魅力です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

デンソーテクノ株式会社

【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーショ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県安城市三河安城町1-4-4 JR…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】工場IoTを実現する個別アプリケーション開発。（Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR／AR／MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般。） 25年2月時点では、グループ会社デンソーテクノフィリピンと協業し、アジア拠点のIoT拡大を推進中。 ◆開発手法スクラム開発 ◆工程要件定義）企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。設計・開発）Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。テスト）ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。実機展開）原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。 ◆技術 WEBアプリ）Python、JavaScript、Docker iOSアプリ）Swift VR／AR／MRアプリ）Unity、C# PowerPlatformアプリ）Apps、Automate、BI 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】制御技術開発（運転支援システム）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発業務を担当します。【職務詳細】 ■自動運転技術開発部・主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務 ※開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転にかかわる幅広い知識を習得することも可能です。 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社VRAIN Solution

【大阪】電気・制御エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3−7 M…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多いです。 ◎顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事となります。 ★同社では、現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる、新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・End-to-Endアーキテクチャ設計・クラウドプラットフォーム設計・開発・クラウドアプリケーション設計・開発・車両システムとのシステム統合設計・開発　・システムインテグレーションおよびテスト・コネクティッドサービス企画・サービス保守・運用・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じてお任せする業務を決定します。ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

航空機エンジン制御システム設計　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」【職務詳細】・エンジン制御システム設計・制御ロジック設計・エンジン制御モデル作成ツール：Matlab／Simulink ・要求仕様書作成・報告書作成・他部署との折衝他業界などの設計を行った経験がある方航空業界の開発に携わりたい方大募集！ ●英語・外国語を使う仕事です＜同社について＞「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動二輪車の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発　　等【採用背景】世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。【キャリアプラン】チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点：インドネシア【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）　※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

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450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 ●E＆Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦できます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限り…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発【職務詳細】制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。（実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計）にメインで携わって頂きます。【魅力ポイント】モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。【顧客から同社への期待】電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SOLIZE PARTNERS株式会社（旧：SOLIZE株式会社）

【神奈川】SDVシニアエンジニア　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計【ポジションの魅力】・先端技術の活用：クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に：自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。・多様なキャリアパス：エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。・継続的な学習と成長：最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。・フレキシブルな働き方：ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発：・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価：・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

【秋田】ソフトウェア設計（経験者）※ワイドバリューグループ　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【東北】秋田県案件先により異なる変…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】※職務内容例・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】開発環境システム設計（バッテリーマネジメントシステム　※年収900万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

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900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計業務を担当します。【職務詳細】・顧客からの機能要求に対する要求分析・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム／モデル設計・機能評価・システム機能評価 ■魅力・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新＆チャレンジが優遇される環境です。・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ロジエンス

【愛知：リモート】物流システム開発（高浜）　※転勤なし

制御系SE

愛知県高浜市豊田町2-1-1もしくは本…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修（要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品）・設計資料作成及びマニュアル改訂業務【開発環境】 OS：Windows 開発言語：C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有【年収例】 668万円／38歳（12年目） 551万円／33歳（7年目） 482万円／28歳（3年目）【教育・研修制度補足】業界未経験の方への教育・研修制度充実入社 → 社内研修（OFFJT）→ 実務教育（OJT）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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