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検索結果: 5,745件(221〜240件を表示)

株式会社マイナビEdge

組込制御エンジニア（経験3年以上）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※配属先により異なる配属先によ…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務《業務例》自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発産業機械：産業用ロボットアプリ開発【魅力点・ポイント】・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。・希望に沿わない転勤なし・個人の志向に合わせて選べるキャリア【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】AIソリューション開発（医療分野）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市堀口832番2 常磐…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】「検査画像AIソリューション」を活用し、ヘルスケア分野におけるAIを活用した画像データの分析およびそれを基にしたシステム開発を担当していただきます。【職務詳細】・要件のヒアリングと要件定義・システム設計・開発・システム導入・保守 ■魅力・医療業界のDX推進やAI技術の進展に直接携わり、医療現場の人手不足解消に貢献できる点が大きな魅力です。・先端技術を取り入れたシステム開発により、医療現場の効率化を支えると同時に、自らの技術スキルを高める絶好の機会が得られます。 ■働き方在宅勤務可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Arithmer株式会社

AIロボットエンジニア（ベテラン）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都文京区本郷一丁目24番1号 ON…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社はAIのスタートアップ企業で、画像認識、動画認識、自然言語処理、データ分析、AIロボ、アプリ開発などを行っております。「数学で社会課題を解決する」をMissionに掲げ、顧客やパートナーのデジタルトランスフォーメーション（DX）に寄り添う同社にて、AIロボットエンジニアをお任せいたします。【職務詳細】・AIを活用したロボット制御、及びロボットシステムの開発・周辺機器を組み合わせた各種アプリケーション開発・ロボットを活用したシステムのインテグレーション＜当ポジションの魅力＞ ■同社では、単純にロボットで搬送、組立、検査を行うだけでなく、実際の人の動作、所作のキャプチャリングをした動作、画像との連携、強化学習等のAI実装など、次世代の活用方法を積極的に研究し、生み出しています。 ■AIによりこれまで解決出来なかったロボット装置を提案していくことが同社のミッションとなりますが、いっぽうで既存のカラクリを用いた装置の重要性を感じるシーンも多々あります。AIによるアプローチとメカによるアプローチ両方から考え、課題解決に繋げることが出来ます。 ■ユーザとしては製造のほか、研究施設、医薬医療、アカデミックなど様々です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

組込エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による案件先による変更の範囲…

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400万円〜650万円

正社員

ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。大手企業やプライム案件も多数ございます。製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セイコーソリューションズ株式会社

【千葉：リモート】ソフトウェア開発(キャッシュレス決済端末)　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

千葉県千葉市美浜区中瀬1-8 JR京…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】自社センターに接続するキャッシュレス決済端末のソフトウェア開発に加え、将来的にプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャとしてご活躍いただける方を募集します。業務拡大に伴うメンバーの確保および、将来的なリーダー候補確保のための募集です。【職務詳細】・決済端末向けソフトウェアの設計、開発、テスト、外注管理・プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理、費用管理・顧客やステークホルダーとの要件調整・新規案件の検討・企画、PM／PLとしてベンダ調整・コントロール・ソフトウェア開発者としてのフィールドサポート、保守対応・将来的にはプロジェクト全体のマネジメント【働く環境】・在宅、出社のハイブリッド勤務です。 (各人がパフォーマンスを最大限に発揮できる働き方に任せています。ただし、入社後は、OJTなどもあるので出社メインとさせて頂きます。) 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ナ・デックス

【愛知】開発・設計

制御系SE

愛知県北名古屋市徳重御宮前1番地犬山…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて組込みソフトウェア設計、PCアプリケーションソフトウェア設計を担当していただきます。【職務詳細】自社製品におけるソフトウェア改造設計、開発、動作確認作業顧客要求に合わせて、パッケージ品としてある商品のソフトウェアのカスタマイズが最初のメイン業務となります。【製品例】・溶接制御装置　・溶接制御装置のデータ管理用PCソフトウェア等【キャリアパス】能力、経験に伴い、新製品の開発に携わっていただきます【自部署の技術優位性／PR】スポット溶接について：自動車1台を生産するのに要するスポット溶接の回数は3000回～4000回と、非常に重要な役割を担っています。また、そのスポット溶接の品質を左右するのが「溶接時間」と「溶接電流」。本ポジションでメインに扱う製品が、これらを適切に制御することにより溶接品質を確保しています。【業務のやりがい】大手完成車メーカーの8割以上に納入実績あり。多種多様な装置を自動車メーカーを筆頭に幅広いお客様に納入しています。 ※グループ会社「ナ・デックスプロダクツ」への出向となります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】ACサーボモータ駆動用のドライバ開発／組込（安曇野市　※年収600万円以上

制御系SE

長野県安曇野市プロジェクトにより異な…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】 PJリーダーのサポート、若手育成の役割も期待するポジションとなります。ドライバーの制御ソフトウェアの設計～テストまでをご担当頂きます。顧客社内の電気設計担当者とも打合せを重ねながら開発を進めていくため、電気／電子の知識についても習得が期待できます。【魅力】ロボット／金属工作機械／半導体製造装置等、様々な用途や機構に応じた製品を開発しており、市場性の高い製品です。特に小型／高トルクのアクチュエータはNASAの火星探査車、ASIMO、半導体製造装置、産業用ロボットに広く使用されております。また設計開発の業務はもちろん、様々な製品規格・法令、機能安全等の知見を実務を通じて身に付けることが可能です。【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアの実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【群馬】組込みソフト開発エンジニア（リーダー候補）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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600万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、組み込みソフト開発（リーダー候補）を担当します。【職務詳細】・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【担当工程】要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト「プロジェクト事例」・自動運転超音波センサーシステムの先行開発・人工知能を用いた解析システム開発・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発・走行安全システム（衝突回避）の開発設計・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発・半導体製造装置の制御ソフト開発　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

ファームウェア設計開発（SE）　※年収700万円以上

制御系SE

東京都板橋区蓮沼町75番1号都営地下…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】ファームウェア設計開発（SE）として下記業務をお任せします。【職務詳細】・スマートインフラ製品（LNシリーズ／TS／スキャナ）の組み込みFW開発業務（要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折衝、最新技術・動向調査）・プロジェクト／プロダクトのマネージメント業務（構想設計、ステークフォルダー管理、スコープ定義、スケージュール策定、進捗管理、課題管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など）【責任範囲】・プロジェクトリーダー／プロダクトリーダー・高品質な製品のリリースする・高品質なプログラムコードを作成する・保守性の高いプログラムコードを作成する・予算内での開発する・開発期間を遵守する【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】駆動系制御設計および実車適合評価（CVT／　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。【職務詳細】【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆動の制御設計（量産開発・先行開発）・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現【2】実車適合評価および制御検証・テストコースやベンチ試験を用いたトランスミッション(CVT)／4WD制御の実車適合評価・官能評価やデータ解析を通じ、ドライバビリティ・滑りやすい路面での安定性などを向上【3】先行技術開発・市場対応・5年先を見据えた先行制御開発（次世代トランスミッション／駆動制御）・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】バッテリーマネジメントシステム開発（電動モビリティ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

神奈川県横浜市西区みなとみらい 5-1…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な、電動モビリティ用の電池開発エンジニアを募集します。【職務詳細】・パワートレインシステムや、電池の要求に基づく要件定義・ソフトウェア構造設計・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発・HILを活用した環境構築と評価・電池や車両での評価検討および解析・サプライヤと連携したハード・ソフト開発【おすすめポイント】・制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、今お持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます・ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます・これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイナビEdge

制御系SE

配属部署により異なる配属部署により異…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをかけたり車線を外れないように走行位置をコントロールしたり。一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 [プロジェクト例] ・ミリ波レーダー、レーザレーダセンサ、画像センサ等を使用した走行支援システム・自動運転支援の故障診断ツール・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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