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日本を代表する専業プラント・メーカー

国内最大手の専業プラント・メーカからのシステムエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

横浜市

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

(1)石油精製・石油化学プラント向けの設備管理システムの開発 (2)社外委託システムの開発管理(委託開発内容のチェックなど) (3)将来的には、石油プラントに限らず、病院、その他工場の設備管理のシステム化検討、業務戦略立案およびその立ち上げ

三菱電機エンジニアリング株式会社

【京都】ソフトウェア設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

京都府長岡京市馬場図所1番地 JR東海…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、防衛省や自衛隊向けに、誘導弾発射システム、発射装置、レーダシステムなどのソフトウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 顧客要求をもとに、ソフトウェア設計業務を受託し、設計仕様書の作成、ソフトウェア設計から実機試験まで一連の作業を行います。 〈開発や設計事例〉 ■三菱電機向け衛星機器、防衛機器組み込みソフトウェア開発 ■自主事業向け組み込みソフトウェア開発 【同社の魅力】 ・賞与6.3ヶ月分支給(2023年度予定) ・平均勤続年数:17.2年 ・住宅補助あり ・有給休暇の平均取得日数:17.6日  ・旅行や昼食代等に使用できるカフェテリア制度(8.9万円分付与) ・全社的な風土改革PJTにより残業抑制し、ワークライフバランス充実 ・親会社と福利厚生が同等です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社GOOYA(ゴーヤ)

【PL・PM候補◆インフラエンジニア/実務経験3年以上】技術だけじゃない、"選ばれる"エンジニアへ。

制御系SE

東京都 東京 渋谷区渋谷1-17-4…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

GOOYAは近年、インフラ・ネットワークに関するプロジェクトに力を入れています。 1,000社以上のパートナー企業と情報を共有し、ITインフラ・ネットワークに関する案件は1年で5.7倍に増えた実績もあります。 GOOYAからインフラエンジニアのキャリアをスタートしたメンバーも多いため、経験豊富な中堅層やリーダークラスに挑戦したい方を募集し、会社全体の体制強化・スキルの底上げに協力いただきたいです。 案件商流は一次請けが半数、次いで二次請け、三次請け以下は1割未満の状況です。 そのため単純な人材派遣ではなく、クライアントの持つ細かな課題に向き合い、解決策の提案・実装を実現しています。 ◆ 将来のPL/PM候補として ◆ 技術を活かしたうえで会社間でのビジネスのやり取りを学んでいただき、ゆくゆくは請負案件のPL/PMとして活躍できるくらいの経験を積んでいただきます。 ◎GOOYAが取り組む"体制化" チームマネジメント・顧客折衝の経験を積める場があります。 各プロジェクトにおいて、GOOYAの社員だけで現場の教育から安定運用まで行えるチーム編成・体制化を目指しています。 皆様には、GOOYAチームのリーダーに立ちながら、メンバー管理やクライアントとの折衝経験を積んでいただき、営業とも連携しながらチームの拡大・強化に携わっていただくことを期待しています。 ◎体制参画例 ▼クライアントの抱える課題 社員3万人規模の情報システム部の運営がベンダー頼りになっており、組織として纏める能力や運用リソースが不足している状況。 システム運用業務での課題が山積みで収集が付かない。 ▼GOOYAの提案 ・コスト削減 ・システムの取り纏め ・安定運用 クライアントの要求に対し上位会社と共に各プロジェクトを対応。 現場にGOOYAリーダーを配置し、システムを取り纏めることで安定運用を実現。 現場リーダー・ラウンダー・営業で連携を取り、現場状況や業務内容の詳細をいち早くキャッチし、細かくスピーディな現場管理を実施。 また、エンジニア毎の経験やスキル向上を認識する事で、社員の案件定着も実現した。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城県・土浦市】車載制御/建設系車両/組込エンジニア ※長期間プロジェクト

制御系SE

茨城県 土浦市 最寄り駅

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■大型建設系機械の車体制御ソフトウェア開発業務 主な目的として車両の低燃費・低騒音・安全性や操作性向上を目的とした車載電子システム開発 ・ソフトウェアのドキュメント作成 ・コーディング業務 ・ソフトウェアの実装・テスト業務

非公開

【神奈川県横浜市】 SSDフラッシュメモリのファームウェア開発

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市(顧客事業所内)

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

SSDフラッシュメモリのファームウェア開発が主な業務となります。 より高性能なフラッシュメモリが次世代のデータセンタに必要とされており、まだ世に出ていない製品の開発に携わることができます。 工程としては、詳細設計、コーディング、評価までを担当いただき、Linux環境でC言語を用いて開発を進めます。 バージョン管理ツールは(Git、SVN)を使用しております。 すでに参画している先輩エンジニアと協同での開発となるため、何か不明点があれば都度コミュニケーションを取りながら業務を進めることができます。 【CPU】 STM32 Arm Cortex 32bit 【使用OS】 ・PC側:Linux ・マイコン側:iTron 【担当工程】 ・詳細設計 ・コーディング ・評価 <対象商品> 次世代データセンタ向けフラッシュメモリ

マツダ株式会社

【広島】冷却系システムにおける電子制御部品開発

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 (1)車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 (2)車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品(バッテリー熱交換器含む)設計・開発 (3)モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分 ※ご経験/スキルに応じて業務を決定しますが、特に(1)(2)のいずれかへの配属を予定しております。 【ポジション特徴】 ・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っておりますので、自らのアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます。 ・また同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です。

ジャパニアス株式会社

【宮城】組込・制御系エンジニア ※転勤なし

制御系SE

配属により異なる 配属により異なる 変…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込制御の開発担当として、大手メーカーの製品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 現在のスキルレベルに合わせて、また目指すキャリアパスに合わせて、様々なフェーズからのスタートが可能です。 各エリアに事業展開しており、各事業所で受託開発も行っているため、落ち着いて働くことができます。 お住まいの場所に応じて通勤時間を考慮した配属も可能です。 【オススメポイント】 ●転勤無し 地域密着で事業展開しているため転勤の心配はございません。 ●定着率が高い 社員の40%が5年以上在籍しており、10年以上在籍している方もいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川:リモート】組み込みソフトウェア(車載向け・産業向け※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発、産業用ソフトウェア開発のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品関連、産業機器関連 ■範囲:ソフトウェア開発 【具体的には】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・車載ソフトウェア開発 お客さまは自動車部品メーカーが中心となります。 ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をお任せします。 ・産業用ソフトウェア開発 お客さまは産業機器メーカーが中心となります。 パワーエレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をお任せします。 ■魅力 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。

株式会社OTSL

【愛知:リモート】組込みエンジニア ※転勤なし

制御系SE

愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウェア開発及びハードウェアIP開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)組込み機器用ソフトウェア開発をメインに受託開発を行っております。組込み OS としては、Yocto Linux、FreeRTOS などのオープンソース系から iTRON などの市販 OS まで扱っております。ミドルウェアとしては、通信(Ethernet, Bluetooth, Wi-Fi, CAN)、セキュリティ(認証、暗号化)のほか、ROS(Robot OS)なども扱っています。 (2)お客様からのご要望に応じて、無線通信を介したサーバ・エッジシステムの設計、構築、評価を実施し、サーバ側とエッジ側との連携した評価等の実施まで行います。 (3)開発業務(設計・実装)からプロジェクトマネージメントまでを行う仕事となります。社内・社外との連携のため、円滑なコミュニケーションが必要とされます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【宮城】組み込みエンジニア(車載:大崎)

制御系SE

宮城県大崎市古川中里6-3-36 プロ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 C言語をメインに自動車に搭載される電子製品の組込開発案件になります。 【職務詳細】 基本的には英語の仕様書を確認し設計から検証まで幅広く担当いただけます。また、状況によっては仕様書作成から参画できる可能性もございます。プロジェクトメンバー数は4~10名で取り組むケースが多いです。 【おすすめポイント】 大手総合電気・電子メーカーとの関連が深く、得られる知識も非常に多いのも特徴。また自動車以外のプロジェクトも多数(Iot/インフラ/システム開発など)あるため、ITエンジニアとしてのレベルアップに最適の職場です。 ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか?そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 同社では社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムから閲覧いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

【名古屋】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県名古屋市中区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)

Astemo株式会社

【東京:リモート】先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】クラウド・AI環境構築エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウド開発環境構築/AI開発環境構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ■環境 AWS等 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクニカルエージェント

【愛知】車載ECUソフトウエアの開発業務※年間休日121日/転勤当面なし/大手メーカーと直接取引多数

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本(機能)設計、詳細設計、実装、評価 など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。   使用言語/ツール: C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど

株式会社MARUWA

生産技術(セラミック電子部品) セラミックメーカー 正社員

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県尾張旭市

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務 ・新規設備、精密金型の導入検討 ・新規ライン立ち上げ

日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア(コネクテッドカーサ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 【職務の魅力】 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。

非公開

【品川】組込みソフトウェア開発エンジニア ※大手半導体メーカーと長年の取引/テレワーク制度有

制御系プログラマ、制御系SE

東京都品川区

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

主に車載向け組込みソフトウエア開発をご担当いただきます。 ・車載ECU(メーター、クラスター等)制御 ・産業機器向けソフトウェア制御開発、他 ※使用言語はC言語もしくはC++言語です。 ※勤務地は案件により異なり、客先常駐となる場合もございます。 ■業務詳細: ・大手車載メーカー等との製品開発を中心に業務を展開しているため、世の中に出る製品に取り組むことができます。 ・仕事によってはお客様のニーズを形にするために、お客様と一緒に仕様のまとめから量産までを対応し、仕様はソフトだけでなく、ハードも含めたシステム提案をする業務もあります。

株式会社ウイルテック

【福岡】組込エンジニア ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

◆WEB面接可◆ 企業からの入社後の手厚いフォロー/腰を据え長く働ける環境。定年65歳 【求人の閲覧、気になる登録(ブックマーク)で企業から直接オファー!】 ◎残業時間月20h程度、プライベート重視の働き方が叶う転職 【職務詳細】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤーなどの開発プロジェクトで、自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心に組込ソフト開発を担当いただきます。 要件定義から基本設計/詳細設計/開発/評価などの各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【特徴】 ■エンジニア第一の考えのもと、営業担当が希望にあわせた案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

自動車系組み込み開発エンジニア◆残業20時間程度/年間休日123日/9連休可能◆

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県刈谷市

400万円〜

雇用形態

正社員

・顧客先に常駐し、自動車用組込み系ソフト開発(パワートレイン系)業務を担当いただきます。 ・クライアントからの意向を聴取し、ニーズや他の関連等の調査・検討を行い、先行開発を担当いただきます。 ・近年は自動運転技術に関わる案件も増えてきており、また、経験によっては、発注元のお客様担当者と直接要件定義のすり合わせを行うこともあるため、最先端の情報、最先端の技術に携わることができます。 ※開発目的に合ったプログラミング言語でのソフト開発業務です。 ※スキルにあわせて担当する業務を決定しています。

わが国有数のマッピングカンパニー

わが国有数のマッピングカンパニーの空間情報処理システム技術者

制御系プログラマ、制御系SE

沖縄、新潟

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

デジタル地図の作成、空間情報データ処理業務/業務効率化のための社内ツール開発 ・GISシステム及び周辺システムを使用した、デジタル地図の作成、画像処理・加工、検査、付加情報入力等の業務を、作業種目ごとにチームを編成し、おこなっています。 ・上記作業の傍ら、作業効率化のための社内ツール(アプリ)開発ができる方を求めています。 ・地図作成に係る知識は不問で、採用後研修期間を設けてOJT形式により学んでいただきます。

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