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検索結果: 5,061(421〜440件を表示)

内外エレクトロニクス株式会社

【北海道】装置メンテナンス(千歳) ※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

北海道千歳市寿1丁目17-1(もしくは…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様の工場へチームで足を運び、 半導体製造装置の設置や点検・メンテナンス、 各種トラブル対応を行っていただきます。 【職務詳細】 ・お客様先工場でのチラー(温調機器)の設置 ・チラーのオーバーホールや修理・メンテナンス業務 ・お客様先でのチラートラブル対応 ・修理品の引き取り/納入サービス (フロンガス取扱い、ロウ付け、部品交換、不具合診断など) ■入社後の流れ 他県(福島・三重・広島のいずれか)の工場で3ヶ月~6ヶ月間 研修を行います。(研修中家具つき社宅あり!) 未経験の方でも安心です! 出張が発生する場合がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

内外エレクトロニクス株式会社

【熊本】装置メンテナンス(チラー) ※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

熊本県合志市福原1-12(熊本サービス…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社工場での半導体関連設備の保守・メンテナンス業務をお任せいたします。 ■製品:チラー(温調機器) ■範囲:メンテナンス~立上げ ■働き方:土日休み 【職務詳細】 ・チラー(温調機器)のオーバーホールやユニット修理/メンテナンス業務 ・お客様先でのチラー(温調機器)トラブル、立上げ対応等 ・修理品の引き取り/納入サービス (フロンガス取扱い、ロウ付け、部品交換、不具合診断など) ■入社後の流れ 入社後メーカートレーニングもございますので、ご経験の浅い方でもご安心ください。 ■同社の特徴: 2016年度、親会社の大規模な増資により、R&D(自社開発)および製造機能の強化を目的として、同社は奥州工場の新設、福島事業所のライン増設、仙台事業所のクリーンルーム増設、仙台事業所第2工場の新設を行いました。今後、半導体市場の拡大に向けた受注量増大に伴う物流倉庫の拡充、および受託製造事業への旺盛な需要に対応するため、更にクリーンルームの増設、仙台事業所第3工場の新設に取り掛かっており、更なる事業拡大を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホワイトハウス

【愛知】整備士

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

愛知県名古屋市名東区本郷3-139 ホ…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新車・中古車の整備担当として、点検・車検整備、一般故障整備、 重整備等、顧客の大切な1台の整備全般を行います。 【職務詳細】 単なる流れ作業ではなく、車1台を各自が責任を持って整備担当します。 なかでも輸入車は国産車と比べ内容が深く、自分自身のスキルUPも可能です。また、同社の顧客で車検の時期が近づいている方へのフォローの電話等を行うこともあります。 【研修&キャリアアップ】 スタッフの技術を向上させるため、様々な研修を実施しています。中途採用の方であっても、中途社員研修として入社後半年以内の研修を実施します。社内インストラクター制度で選抜された各店舗の係長・課長クラスが講師となり、中途社員研修を実施します。 また、各種保険資格、整備資格などの取得に向け、社内勉強会や資格試験受験料補助などのバックアップを実施しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホイストクレーン

【長野】メンテナンススタッフ

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

長野県 長野市 篠ノ井布施高田863-…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 作業用クレーンやリフト等のメンテナンス業務をお任せします。 【職務詳細】 誰に:製造業関連の法人顧客 何を:工場の作業用クレーンやリフト等 どのように:保守・点検・修理 1日6~8台前後の点検や部品交換等を行います。保守点検以外の事務作業は自宅で対応し、基本は直行直帰になります。 ◎顧客要望に応じて、クレーンやリフトメーカーを巻き込んだ製品提案も可能です。専門性を高められる業務環境となります。 ※建物側へ傷をつけるなどの施工や工事の実作業は行いません。 ◎社有車・ETC貸与 ・顧客訪問や出社時には会社のETCで高速利用OK! ・県内であれば、高速を使って比較的広いエリアから通勤可能! ◎早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本的にほとんどありません。 ◎一人当たりの担当顧客数にも少し余裕をもたせている為、顧客をお待たせすることが少なく、その点が競合優位となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

制御系SE

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

株式会社マイナビEdge

未経験・第二新卒歓迎!【制御組込開発エンジニア】

制御系SE

【全国のクライアント先】 はお住まいの…

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

大手メーカー配属◆自動車/情報通信機器/家電/産業機械等の制御組込開発◆年間休日127日(前年度実績) 《業務例》 ・自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ・情報通信機器:家庭用ゲーム機器組込制御開発 ・産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務

山形トヨタ自動車株式会社

【山形】整備士 ※置賜地域 ※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

山形県置賜地域 ※ご自宅から近くの店舗…

300万円〜350万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 トヨタの新車、中古車の販売を行っている同社にて整備士として自動車の点検、整備及び関連業務をお任せします。 お客様対応や修理部品の発注等に関してはサービスフロントの担当者と協力をして担当いただきます。 【魅力】サービス・技術ともに高いレベルを維持しています。 国家資格保持者も県内トップクラス、技術コンクール(全国大会)にも6大会連続出場。優秀な先輩社員の下、恵まれた環境でご自身のスキルUPが可能です。 【サポート体制】入社後の基礎研修後はOJTによる実践的な教育が中心です。 また、年次別の集合研修や専門研修も充実。着実にキャリアを形成する事が可能です。 【キャリアパス】将来的にはマネージャー/取締役、また希望によっては営業や企画へのキャリアチェンジも可能です。(年に1回の自己申告制度あり) 【トヨタ検定について】 トヨタグループの整備士が取得を目指す独自の専門資格となります。 3級から1級まで等級があり、等級に応じた研修を受講していただきますが同社の業務に組み込まれているのでより専門性の高いスキルを身に付けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発 ・Function Clusterの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント ・SoCなどのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisorの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント ・アプリケーション・ソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント ・上記の領域におけるソフトウェア開発の企画 【募集背景】 ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーション・ソフトウェア開発に注力しています。Tier1はそのアプリケーション・ソフトが正しく動くコンピューターとそのPFソフト提供していますが、そのPFソフトの標準化が徹底されればアプリケーション・ソフトのスムーズな実装が可能となります。また、新しいSoCを適切に使いこなしたハードウェア依存のソフトウェアの提供によりアプリケーション・ソフトウェアが適切に機能します。その結果、自動車メーカーとTier1のソフトウェアの開発効率が向上するため、同社は業界標準のPFソフトを作り・広めることを強化しています。 【職場紹介】 Classic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる部署です。開発センターを東京拠点に置き、刈谷(本社)と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク(在宅勤務)を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。 ※技術系としての採用となります。

泉陽興業株式会社

サービスエンジニア(遊園機械) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都千代田区鍛冶町1丁目6番14号 …

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】     遊園機械・設備(観覧車/コースター等)の法定点検、故障対応、改善計画の立案等を担当します。 【職務詳細】 入社後は先輩社員に同行いただき、故障修理、機械の設置、現地据付や仕入れ、在庫管理、メンテナンス、電気故障対応、機械の破棄、部品取付、移設スタッフ管理、新規店舗立ち上げ、遊戯施設点検、施設管理など幅広い経験を身に付けることができます。 ■働き方 ・出張:出張先での修理は1日~数日かかることもあります ・出張頻度:月半分は出張です(日帰り・宿泊は時期によって異なります) ・エリア:静岡より東のエリアが東京担当です ・夜勤:残業がある可能性はあるが、深夜(夜間)作業はなし ・繁忙期:お客様先から問い合わせがあった際は土日も対応しますが、土日は遊園地のかき入れ時のため、機械が止まっていることは少なく、故障対応することは基本的に少ないです。 土日対応が難しい場合は、お客様と相談し、修理を数日先延ばしにしていただくなど臨機応変な対応も可能です。 高所作業:一部あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社北越【小平市】

サポートエンジニア(ドーナツ調理機器) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都小平市学園西町1-25-10 西…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で製品メンテナンス、分解・清掃・再組立などの技術業務をお任せします。 【職務詳細】 大手ドーナツチェーン様、大手パンメーカー様で使用されているドーナツ調理機器を販売/メンテナンスを行っている同社はアメリカから取り寄せた調理機器を日本仕様に調整する役割も担っております。 まずは事務所にて機械の検品、調整、修理を行っていただきます。将来的にはお客様の工場を訪問し、機器のメンテナンスや部品の交換、機器の入替、ご提案等を行っていただきます。 【同社について】 ベルショウ社(アメリカ)の販売代理店としてスタートした同社はドーナツに関する調理機器の販売をメイン事業としております。調理機器メーカーへ販売を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

光立興業株式会社

【千葉】空調設備メンテナンス ※第二新卒可

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

千葉県松戸市上矢切1643-2 JR常…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社は公共施設や工場、商業ビル、スーパーなどの業務用ガス空調機器の設置工事やメンテンナンスを行っております。 本ポジションには、都内や千葉を中心として学校や商業ビル、工場などの中~大規模施設を中心に修繕業務と点検業務を行っていただきます。 【職務詳細】 (1)修理業務: ・お客様からの修理依頼を受け、社有車にて現地へ移動し、  故障個所の確認を行います。 ・部品交換が必要な場合は、部品を調達して再度訪問し、業務を行います。 ・最後に修理完了の報告書を作成します。 ※建設工事は協力会社に依頼します。 (2)点検業務: ・点検の日程を調整します。 ・現場にて点検作業や消耗部品を交換します。 ・最後に作業完了報告書や見積書を作成します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【東京】組み込みエンジニア

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【概要】 弊社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム(水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術)」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。 「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。 【プロダクト例】 ・WOTA BOX: ポータブル水再生処理プラント  https://wota.co.jp/wota-box/ ・WOSH: ポータブル手洗いスタンド https://youtu.be/ggowhqQH6VM ・その他プロジェクト: 住宅向けの小規模分散型水循環 【業務内容】 弊社の自律分散型水処理再生システムプロダクトのソフトウェアエンジニアリングに関わる領域において、 自律的水運用を行うファームウェア部分を担当していただきます。 具体的には、以下のような業務の中からご担当いただく予定です。 ・IoTデバイス上での様々な制御を行うソフトウェア開発 ・新規開発するセンサーデバイス上のファームウェア開発。realtime OSもしくはOSなしでのファームウェア ・上記に関連する要件定義、技術選定、システムアーキテクチャの設計 ・CI/CD、自動テストなど開発環境整備 ・ボトルネック調査、パフォーマンスチューニング ・4-20インターフェースなどを含むコントローラーボード上でのC言語によるファームウェア開発 高度経済成長期から百兆円以上の多額の建設費を投じて整備された日本の水道は、世界有数の高い品質と98%もの普及率を誇ります。 しかし、その裏側では慢性的な財政赤字が続いておりさらにこれから加速する人口減少と老朽化設備への更新費用の増加の二重苦…

非公開

【東京】組み込みソフト(幹部候補)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【取扱製品】 オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。 車両に設置される身近な製品です。 【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。

非公開

アプリ開発【つくば】※グローバルニッチトップ

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 半導体製造装置向けのMFC(マスフローコントローラー)に係る開発・業務用アプリケーションの作成をお任せいたします。 【職務内容】 ■MFC全般の評価や開発で必要なソフト・アプリケーションなどの開発 【職務上のやりがい/魅力】 ■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っております。 MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントです。 ■MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけをいただいており、MFC関係は同社としても新しくどんどん伸ばしていく部隊であるため会社の成長に関われる&自分の技術を成長させることができるのは大きな魅力です。(キャリアアップにもつながります) 【業務の流れ】 朝:セクション朝礼・チーム打合せ 午前:評価試験や書類・プログラムの作成 午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前:その日の業務のまとめ、日報の作成 【組織構成】つくば先端事業所 フロー制御技術部 FCS技術課(TDF) ※課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。

株式会社神鋼環境ソリューション

【兵庫】納入機のメンテナンス業務 ※フレックスタイム制あり

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

兵庫県加古郡播磨町新島19 JR山陽本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社において、水電解式水素発生装置「HHOG」及びその関連商品の客先(現地)での納入機のメンテナンス業務、社内試運転業務を担当していただきます。 【職務詳細】 HHOG技術習得のため、入社後、播磨製作所にて出荷機を教材にフローや 機器の役割を学んでいただきます。 またその後、納入機メンテナンス業務にも帯同していただき、該業務について実践的に学んでいただきます。 【出張について】 ・おもに国内への出張があります。 ※期間:日帰り~2泊3日程度 ※場所:全国各地 ※頻度:年間20~40件程度 << 水電解式水素発生装置[HHOG]とは >> (HHOG:High-purity Hydrogen Oxygen Generator) 固体高分子電解質膜(PEM)を用いて、水道水から高純度の水素ガスをオンサイトで供給する装置です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱長崎機工株式会社

【長崎】油圧機器・産業機械 組立・メンテナンス※ポテンシャル ※年間休日120日以上

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

長崎県長崎市深堀町1-2-1 JR長崎…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 総合エンジニアリング企業である同社にて、油圧機器や産業機械の組立・メンテナンス・保守、アフターサービスの業務をお任せします。 ■使用ツール: IJCAD(AUTO CADと互換性のあるもの) ■研修制度: 同社では社員のスキルアップを支援するため様々な技能講習習得のための出張派遣、語学研修や講師を招いての各種研修を実施しています。 また資格取得にかかる費用は全額負担など、自己啓発のための支援や補助も行っております。 ■業務の魅力: ・同社は、数多くの国内鍛造メーカーの要望に対応したオーダーメイドの機械を納入しており、世界最高水準の鍛造設備として数多くの特長を備えています。 ・1,000t~13,000tの自由鍛造プレス機など、最高水準の鍛造プレス設備を手掛けており、その世界規模の技術に携われる醍醐味が味わえます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【埼玉】インフラ/ソフトウェア技術者※管理職

制御系SE

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 Vending, Retail, Transport市場向け決済システム開発 ■決済システムのサーバ—設計、構築、運用 ■ AWS上でのサーバ設計・構築・運用(EC2,RDS,S3等) ■ サーバアプリケーション開発(Java , JavaScript)、保守 ■セキュリティ対策および監視体制の整備(CloudWatch等) ■製品開発のプロジェクトリード、もしくは10名以上参画するソフト開発プロジェクトのプロジェクトリード ■ソフトウェア開発業務全般(要件定義~システム設計~開発(設計,製造,評価)~保守~サポート ■委託先の管理(業務指示~進捗管理~受入れ検査) ■顧客との仕様調整 ■市場不具合発生時の関係部門および顧客への技術サポート ■マネージャの支援 ■職場の技術力(専門分野)向上 ■下位者への技術指導、業務フォロー 【組織構成】 R&D本部 アプリケーションソフトウェアグループ配属 【働き方】 ■月平均残業時間:25時間程度 ■テレワーク:週2回まで可能 ■フレックス:あり ■車通勤可能 ※柔軟に働くことができる職場です。 【同社の魅力】 自販機等で用いられる『貨幣識別装置』で国内トップクラスのシェアを占める同社ですが、キャッシュレス決済の仕組みも販売しており、急成長中の企業です。 競合の少ないビジネスで業績を伸ばしていて安定している点も魅力の一つです。

非公開

次世代車載安全システム向けの組込みソフトウェア開発リーダー

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。 そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 (以下のいずれかの業務に携わっていただきます) (1)高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 (2)車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 (3)全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 (4)上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ 【職場紹介】 様々な年齢層・バックボーンを持つ人材が揃い、勤務地にもとらわれない開発体制で、日頃から活発なコミュニケーションを図っています。 リモート開発可能なインフラも整備しており、Automotive-SPICEにも対応した 高レベルなソフトウェア開発環境の下、業務を行っています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)や セキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 【こんな仲間を探しています!】 最先端技術でSDV(Software-Defined Ve…

非公開

プロジェクトリーダ/組込みソフト開発【滋賀】

制御系SE

滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ■オムロンソーシアルソリューションズでは、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題とし、パワーコンディショナ、蓄電池システム等を開発・製造し、新しいサービス事業の拡大に挑戦し、持続可能な社会への貢献を目指しています。 ■エネルギー事業は成長市場であり、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電システムに加え、今後普及していくEV用パワーコンディショナ、それらパワーコンディショナを束ねるコントローラなど、多くのコンポ・システムを開発し製品を提供していく必要があります。 ■さらに、これらのコンポ・システムをネットワークでつなぐことで新たな価値を世の中に提供する必要があり、組込みソフト設計者が取り組む技術の幅や深さが広がっており、新しい領域にもチャレンジできる人財を求めています。 【業界動向と自社事業の特徴】 ■エネルギーソリューション事業本部は、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発・製造・販売やサービス、及び再生可能エネルギーに関連する事業を行っています。 ■住宅向けの太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナにおいては、業界NO.1のSOMを獲得しており、高い技術力と顧客サポート含む品質で多くのご使用者様に評価をいただいております。 【部・チームの業務概要】 ■エネルギーソリューション事業本部 事業開発本部 商品開発部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。 ■配属先は商品開発部 コントローラ開発グループとなります。コントローラ開発グループでは、我々のソフト・制御・システム開発力で顧客にタイムリーな価値提供をすることをミッションとして掲げ、組み込みソフト技術、ネットワーク技術を活用して商品開発を行っています。 【担っていただきたい具体的な仕事内容】 EV用、太陽光発電用または蓄電池用ネットワークコントローラのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。 (1)要件定義などの上流開発: ■市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びコントローラの要求仕様をまとめる。 …

株式会社アテック

【神奈川】開発サポート(ポテンシャル) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わる各プロジェクトの管理をお任せします。 【職務詳細】 簡単に言えば「調整役」です。たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションです。 <具体的に> ◎プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ◎開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ◎法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ◎品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ◎仕様書作成や見直し  ◎ビッグデータ解析 など ※10名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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