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株式会社アルプス技研

【京都】電気系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる。…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の通り。 ・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発 ・ロボットの制御回路設計 ・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け) ・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】RTOS組込開発エンジニア(PLポジション)

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

・デジタルカメラ/業務用カメラのソフトウエア開発 ・UI/動画Codec/インターフェース/仕様開発 ・オフショア開発(中国:大連) ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ(BOXカメラ)開発 ・業務用カムコーダ/編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団!

非公開

電気設計職|エキスパート|リーダークラス|

制御系SE、デジタル回路設計・開発

横浜市 石川県加賀市 横浜本社の場合…

750万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■弊社が展開する工作機械の部門にて、エキスパート・リーダークラスとして工作機械(放電加工機もしくはマシニングセンタ)の 電気設計全般をご担当していただきます。  具体的には、下記を想定しております。 ・電気・電子/電装関係の設計、開発 ・中堅技術者として部門のとりまとめや後進指導・育成 ・特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発  ※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1JR山陽本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車用電子制御ユニット(ECU)のソフトウエア開発に関する下記の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウエア(RTOS、BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証業務 ・モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発 【ポジションミッション】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当していただきます。

株式会社豆蔵

産業用ロボットのメカ技術者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

550万円〜

雇用形態

正社員

産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。 部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行ないます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【茨城】ソフトウェア開発エンジニア(自動運転・ADAS関連) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務があります。 顧客は大手OEM・Tier1が中心です。 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境です。 <開発対象物の実例> ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 【描けるキャリア】 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験できます。加えて、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、数年後には同社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジェイテック

【東京】システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

今までのご経験、目指したい将来像に合わせて業務系,Web系や組込,制御系,インフラ系のいずれかのプロジェクトチームへの配属します。 ※主に上流工程をお任せいたします。 ■エンジニアの希望を第一に考えたアサインをしています。 ■生涯現場もマネジメントも双方のキャリア形成ができる制度あり。 ■中途入社比率75%!多くの中途入社の方がご活躍されています。 ■営業も無理な納期の案件獲得は行いません。 複数名で長期的に参画可能な大口案件獲得を行っています。 ◆魅力 お客様先にはチームで参画していただきますので、様々な言語・業界の開発に触れることができます。 また、大手直請け案件や受託開発の案件では要件定義などの上流工程からの案件もございますので、上流工程の経験を積んでいただくことも可能です。 客先だけでなく、社内での受託案件もございますのでマネジメント経験を積んでいただくことも可能です。 スキルの浅い方も、次のステップを目指したい方も、ご活躍いただける環境です。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【福岡】制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【九州】福岡県 福岡市博多区 適性、希…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転・EV/FCV/HV・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション ・各種メータ関連・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発/産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星/エアコン/プリンタ/AV機器/セキュリティ/カラオケ通信機器/ネットワーク機器 ・変圧器/自動認識機器 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

★株式会社ヒラテ技研

組込ソフト設計/自動車用ライトの設計~実機テスト/静岡市 

制御系SE、品質管理・テスト・評価

静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 …

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車用ライトの組み込みソフト設計・開発 要件定義、基本設計・詳細設計、検査テスト(単体、結合、実機) C言語を使用します。 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は検査・テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。

株式会社TANAX

【大崎】自動梱包機の電気回路設計

制御系プログラマ、制御系SE

東京都品川区大崎

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

~プロモーション・包装/梱包・物流ソリューションのプロフェッショナル企業である同社にて、新規開発・既存改良設計・周辺機器開発を担当~ ■具体的な業務: ・同社がイタリアから輸入販売している「Just Fit BOX(自動包装機)」のメンテナンス及び改良設計(イタリアから輸入後の日本仕様への変更) ・同社製品「TXP-600」の新規開発、仕様作成、外注管理 ・周辺機器(顧客ラインに同社製品を設置する際の前後にある装置)の開発 ・顧客先での設置業務 ・顧客導入トレーニング業務

株式会社アテック

【広島】プラットフォーム開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

アサイン先により異なる。 アサイン先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・大手自動車メーカー開発担当部署にて、次世代車両の量産に向けたプラットフォーム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・次世代自動車のセキュリティシステム構造を検討から決定し、それを量産車両に向けてプラットフォームとして提供していく役割を担います。 ※最先端の開発業務となるため、技術・スキル習得が叶う環境です。 【業務の特徴】 ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 【同社について】 ・同社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ゼネテック

【大阪】組込エンジニア(PL/PM) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区本町1-7-7 WA…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載開発や計測器・画像検査装置など開発のPL/PM業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・プロジェクトマネジメント ・開発業務  要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発 ・人材マネジメント  エスカレーションの対応  育成、指導、パートナ企業の管理  スケジュール管理  顧客との交渉業務など ☆おすすめポイント☆ ・持ち帰り案件が約7割!プライム案件約8割☆ ・常駐の場合もチームで常駐先に行くので安心です。 ・大手メーカーとの直接取引多数!様々な業種の開発に  携わることができます。 ・2020年に東証スタンダードに上場!残業代1分単位で支給や退職金制度など、  福利厚生も整っています◎

株式会社メイテック

【愛媛】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛媛県 プロジェクトによる 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイコン制御/画像処理/通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発/制御プログラム開発/ファームウェア開発(C言語、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

【大阪】組込開発エンジニア(PL、PM候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプロ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 (1)デジタル家電の開発 (2)カーナビの開発 (3)携帯電話端末・基地局の開発 (4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発 (5)組込みアプリケーションソフトの開発 等 ■業務の特徴: ・同社は通信キャリアやメーカーと100%直契約をしているため、直接キャリアと企画や打ち合わせを行っています。 ・仕様設計や共通プラットフォーム開発、検収評価を、メーカーからは仕様策定から設計製造・評価までの業務をプライムで受注しており、裁量を持って働く事ができます。 ★評価制度★ 透明性や納得性を重視しており、評価結果は本人に公開した上で面接を行い、やりたいことやそのための機会提供を最重要視しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【近畿エリア勤務】電気電子設計開発職!上流工程特化

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【近畿エリア勤務】近畿、南関東、北関東…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発  ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器>  ・生体情報モニタの開発  (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス)  ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発  ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器>  ・生産設備の設計開発(シーケンス制御)  ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器>  ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器>  ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車>  ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 設計開発経験者でも顧客先に対応するための研修を経て配属をします! 業界未経験でも設計のご経験を活かしてレベルアップができます。ご安心ください。

非公開

設計職◆福岡(北九州)/ポンプ他、水処理機械装置

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県北九州市八幡西区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

同社にて設計係として、ポンプ他、水処理機械装置の設計、作図各種試験その他設計技術に関わる業務を担当いただきます。 ※社用車を使用します(MT車)、マイカー通勤可(無料駐車場あり)

本田技研工業株式会社

【福岡】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)

制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等 【魅力・やりがい】 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

産業用ロボットのモータ制御技術者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 モータの制御パラメータの調整 ロボットに搭載するモータの選定 豆蔵ではロボットシステム開発支援サービスを展開しております。 本サービスでは、ロボットメーカ様やユーザ企業様に向けて、ロボットシステムの試作開発をサービス提供しております。 ロボットアームのメカ開発から、コントローラのエレキ、ソフト開発まで、ロボットシステム全体の開発を手掛けております。

非公開

開発職(ソフト)/音声機器メーカー/上場企業/土日祝休み

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県宝塚市 阪急今津線/逆瀬川駅or…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

・遠隔見守りサービス(クラウドサービス)のアプリケーション開発 ・他社ソフトウェアサービスの調査・選定 ・要求仕様書の策定 ・テスト要領書の策定 ・発注先(アプリケーション開発委託先)のコントロール・管理 ・不具合の解析・対策

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川】ソフトウェア(S/W)設計開発※資格取得支援制度あり

制御系SE

〒247-0065 神奈川県鎌倉市上…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 三菱電機株式会情報技術総合研究所(顧客)の業務に参画し、多種多様なアプリケーションの開発を担当します。 顧客のパートナーとなり急激な速度で歩む技術の進歩に追従しつつ、最新動向のS/W技術力獲得と事業化への貢献に携わっています。 【職務詳細】 ・セルフまたはチームでプロジェクトを管理 ・顧客との仕様調整、要件明確化、および要求仕様に基づく設計書の作成 ・設計書に基づいたアプリケーションの実装と試験 ・メインシステムとの組合せにおける現場の対応(必要に応じ) 【キャリアステップ】 一人一人が担当企業を持つため、顧客とコミュニケーションを図る機会が多くあります。開発ではプロトタイプ製作から始まることもあり、顧客やその要求が実現したいことの把握、アプリケーションの実装など、顧客と共に実証実験を行うことにより製作した内容を評価します。客先と協力しつつ、得た成果を用いて担当事業の拡大を目指すことができます。 このようなプロセスを繰り返しながら、事業拡大に関わる人材として、将来的に複数人ユニットのリーダ、あるいはその上位者になってもらうキャリアパスがあります。

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