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株式会社ＭＡＺＩＮ
AIシステムエンジニア/売上前期比3倍以上/住宅手当あり/年休125日/フレックスタイム制/副業可
制御系SE
【つくば研究所または全国の拠点に勤務】…
400万円〜1000万円
正社員
あなたには、 製造現場向けのAIモデルの研究開発と実装を担当し、 工場のDXを加速させる最先端プロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には…】 ◆画像認識 ・異常検知 ・予知保全AIの開発と現場実装 ◆機械のAI制御システム構築（Physical AI領域） ◆大規模言語モデル（LLM）を活用した熟練技術者のAI化 ◆製造設備 ・ロボットの性能向上を目指したAIシステム開発 ◆製造現場データの前処理 ・特徴量設計 ・モデル精度向上 ◆組み込みシステムへの実装・運用・保守 ☆最先端技術の実用化 研究レベルの技術を実際の製造現場で動かし、 確実に成果を出す醍醐味を味わえます。 あなたが開発したAIが工場の生産性を劇的に向上させる瞬間を体験できます。 ☆技術の幅広さ 単一技術に特化せず、AI・ロボティクス・制御システム・組み込み技術まで 幅広くスキルを習得。次世代の製造技術者として市場価値の高い人材に成長できます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ＼プロジェクト例／ 【AI射出成形機の開発】 射出成形機の頭脳にあたるコントローラ内にPythonを使って機械の制御システムを構築し、 AIが自動で最適な成形条件を判断・実行できる次世代機械を開発します。 【切削工具の異常検知システムの構築】 工作機械で使用する切削工具の摩耗や破損をAIがリアルタイムで検知するシステムを構築します。 【ローカルLLMを用いた熟練技術者のAI化】 工場内のGPUにローカルLLMを構築し、技術者のノウハウを次世代に継承できるシステムを開発します。 【注目】＼「すごいベンチャー100」選出／ 業界注目の成長企業で活躍 2024年度「すごいベンチャー100」ものづくり部門選出、 東京都ベンチャー技術大賞特別賞受賞など、業界から高い注目を集める成長企業です。 2022年には総額4億円の資金調達を完了し、事業拡大を加速。 現在27名の精鋭チームから、2025年度中に50名規模への拡大を計画中です。 関西・東北・北陸の新拠点開設も予定し、売上は前期比3倍以上の成長を見込んでいます。 革新的な技術力と確かな成長性を兼ね備えた環境で、あなたのキャリアも飛躍的に成長できます。 【注目】＼従来のエンジニアを超える／ あなたの力が製造業の未来を拓く 「AIシステムエンジニア」は、従来のAIエンジニアとは一線を画す新しい職種です。 単なるモデル開発にとどまらず、製造現場の設備に直接AIを実装し、工場全体のDXを推進します。 LlamaやDeepseekなどの最新LLMを工場内GPUに実装し、熟練技術者の知識をAI化。 射出成形機や工作機械の制御システムにPythonでAIを組み込み、機械そのものを進化させる。 Physical AI分野の研究開発も手がけ、次世代の製造技術を創造する、 まさに時代の最先端を行くのが「AIシステムエンジニア」です。 【身につくスキル・キャリアパス】 「もっと専門技術を極めたい」 「エンジニアや組織のマネジメントに挑戦したい」など、 ご自身の希望に合わせて、さまざまなキャリアの選択が可能。 27名から50名への組織拡大フェーズにあるため、 早期からリーダーシップを発揮できる絶好のタイミングです◎ 試用期間中の雇用形態の差異はありません。
玉川エンジニアリング株式会社
【福島】機械設計（会津若松市） ※転勤なし
プラント設計、プラント施工管理
福島県会津若松市扇町128番7 JR磐…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 工場・プラント等の機械及びユーティリティー設備に関わる設計をメインに下記業務などを担当して頂きます。 【職務詳細】 ・金属加熱・熔解・鋳造の設備等の新規または改造等の設計業務 ・金属圧延、切削加工の設備等の改造等の設計業務 ・搬送設備等の新規または改造の設計業務 ・設備の改良、改善、自動化、省人化の設計業務 ・新規自動設備（装置）の設計業務 ・部材、機器、部品の選定、手配 ・設備構想計画及び製作図面作成（２D／３D、CAD） ・設備等の組立、調整、検査 ・機器の設置や整備、点検等の作業または施工管理 ・顧客との仕様打合せ、見積り作成等の業務 ★☆★同社について☆★☆ 同社は三菱マテリアルグループの一員として長年伸銅系設備の設計、製作、メンテナンスに関わるなかで現場の問題・課題を解決する為の技術、ノウハウを蓄積してきました。 これらの技術をベースとしてお客様の抱える、様々な問題に最適なソリューションを提供する総合エンジニアリング企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
メタウォーター株式会社
運営・計画（リサイクルセンター） ※年間休日120日以上
プラント設計、建築・施工・設備工事系その他
東京都千代田区神田須田町一丁目25番地…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 リサイクルセンターの運営・計画業務をお任せ致します。 【職務詳細】 （1）プロジェクト運営業務 リサイクルセンター等の施設運営プロジェクトの全体管理業務 （2）プロジェクト計画業務 新規リサイクルセンター長期運営事業における計画業務 （3）DX化推進業務 運営・計画プロジェクトの効率化を図るDX推進業務 ★同社は水を扱う企業だと思われがちですが、実は缶・ビンやペットボトル、プラスチックなどをリサイクルする施設の設計やメンテナンス、運転管理業務なども行っています。 ★有休休暇初年度20日（2年目からも20日）、毎週水曜日と第二金曜日はノー残業デー、平均勤続年数17.8年と就労環境良好です。公共インフラ関連事業のため景気の波に左右されにくく企業安定性も高いため腰を据えて長期就労できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社 本社
組み込みソフト開発／C,C++経験者歓迎／東京・神奈川エリア／配属先によりリモート可／残業少
制御系プログラマ、制御系SE
◎在宅勤務・リモートワーク可能※配属先…
400万円〜900万円
正社員
★在宅勤務、リモートワークも可能（配属先による） ★最先端技術エンジニアへ ★充実の研修制度で全面サポート 車載を含めた最先端技術に携わるチャンスです！ 組み込みを軸にAIやIoT・画像処理・ロボティクス技術等、 幅広いチャンスがあります！ 【配属先】 6割がオムロングループ、4割は関東・関西の大手企業 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ★モノづくり企業が中心 ★エンジニアとして成長できる業界のプロジェクトばかりです！ 制御機器／ヘルスケア・医療／車載／家電／社会システム／環境／エネルギーなど 様々な製品開発に携わることができ、 AIやIoTといった最先端の技術開発のポジションもあります。 【開発環境・業務範囲】 【プロジェクト例／使用言語】 ■AIやロボット開発の最先端技術開発／C、C+、C++、Python ■先進運転支援システム（ADAS）の画像認識ソフトウエア開発／C、C++、組込みLinux、openCV ■ヘルスケア製品の組込みソフトウェア開発／C、C++、Java 【組織構成】 ・営業部門や管理部門では、男性・女性ともに管理職が在籍しています ・160名のエンジニアが活躍中です ・社員定着率は90％以上 【年齢構成】 ・平均年齢 41.5歳 ・20代20％／30代18.8％／40代30％／50代28.5％ ・20代の若手から、40代・50代のベテランまで幅広く在籍しています 【注目】オムロングループならではの働きやすい環境 ◎平均残業時間はわずか15.4時間 ◎有給取得平均20.1日 ◎離職率7.9％ ◎転勤率はたった1.8％ ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍できます。 オムロングループならではの充実した福利厚生と、 安定した環境でキャリアをスタートできます。 【注目】生涯スキルを高められる！最先端案件多数！ ■【品川/AI】AIセンシングプラットフォーム開発 エッジAIセンシングプラットフォームの新規開発プロジェクトでの センサー制御ソフトウェアの開発。 ■【品川/C/Python】画像処理エンジン開発 CPU上で動作するプログラム(C/C++言語を使用)をベースにした、画像処理エンジンの新規開発。 対象機器： ・車載カメラ、民生用デジタルカメラ、スマートフォンカメラ ■【東京/C言語】コンシューマー向け家電製品組込開発 コンシューマ向け家電製品の組込ソフトウェア開発(新規～リニューアル) 対象製品： ・キッチン製品、空調製品、オーディオ、クリーナー など 「こんなことができるようになりたい！」 という希望に合わせてぴったりの仕事をご用意します。 【身につくスキル・キャリアパス】 ＜スキルアップ支援が充実！＞ ■書籍・教材購入補助（年間1万円） ■資格取得奨励金制度（1～10万円）など 成長への取り組みを会社が全面バックアップしています！ 例） 以下の資格取得費用は会社が負担 ・JSTQB認定テスト技術者資格 ・Python3 エンジニア認定基礎 ・データ分析試験 ・AWS資格 など 試用期間中の雇用形態の差異なし
トヨタ自動車株式会社
エンジンシステム、エンジン制御開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「エンジンシステム、エンジン制御開発」のポジションの求人です 【特色】 多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【詳細】 - 内燃機関のシステム設計、制御開発 - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 - デジタルツール/実機を用いた実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 【職場イメージ】 ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などの ユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 【ミッション】 ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 【やりがい】 ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。 「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、 様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 【PR】 ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等 大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が多数。 ただし、評価等で開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 【採用の背景】 ■…
古河電気工業株式会社
【平塚】モデルベース開発※古河AS出向/リモート可
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…
600万円〜900万円
正社員
「【平塚】モデルベース開発※古河AS出向/リモート可」のポジションの求人です ※ご入社のタイミングで古河ASへ出向となります ※古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。 ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。 ■車載ADAS用周辺監視レーダ開発への、モデルベース開発（MBD）導入・推進業務。 ■S/W実装、シミュレーション、実験、検証等。 【期待する役割】 ■基盤Grは、ソフトウェアを中心に第3技術本部の製品開発のための基盤整備を行っていくGrです。MBDの導入は、そのような基盤整備のひとつとなります。 【募集背景】 開発プロセスへのモデルベース開発（MBD）の導入を開始したため、MBDを理解した開発者の拡充が必要 【組織構成】 ■古河AS株式会社 第三技術本部 ELD部 基盤Gr ■課長 1名、GL 1名、担当 3名、他 1名 ■40代 1名、50代 3名、60歳以上 2名 ■男性 5 名、 女性1名 ■当課内にいる中途入社者 2名 【働き方】 ■就業時間：8:45～17:30 ■フレックスあり、コアタイム13:00～14:00 ■時間外労働：20時間程度 ■テレワーク：あり ■出張：主に日帰りで1回/月程度。関東他。海外出張は稀。 【魅力】 ■設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります ■古河電工グループの他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます ■自動運転やADASの開発において車両評価のシミュレーションへの移行、MBDの導入が進んでおり、顧客であるカーメーカと共にこれからの開発手法を共同開発する中心メンバになることができます
トヨタ自動車株式会社
シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI（ヒューマンマシンインターフェース）の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 （１）システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計（機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価） ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計（ISO26262対応） など （２）アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計～機能評価 ・搭載設計 など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、（１）（２）のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計（ハンドコード、MBD）、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…
非公開
【東京】ERP導入推進※プライム/フレックス/リモート可
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
いずれかの業務を担当いただきます。 ■販売・調達、または会計業務領域のSAPコンサルタントとして、業務要件をSAP上で実現する ■SAPと連携する現行システムの改修連携・運用を担当する ■SAPシステム基盤の安定運用・構築・アップグレードを担う ■役員や工場、本社など社内関係各所との連携・対応を行う 業務ボリュームやご経験、ご志向に応じて担当PJはすり合わせをさせていただく想定です。 コンサル会社と協力しながら大規模なPJの達成を目指していただきます。 【期待する役割】 ■フジクラは現在、さらなる事業拡大フェーズへ移行しており、経営戦略の一部としてIT戦略の推進と組織力強化が必須となっております。 ■同社の経営戦略部におけるIT推進人材として、全関係会社へのERP展開に関わる新規システム導入や既存システムとの連携業務を担当いただきます。 ■ERP導入プロジェクトの各領域のリーダー ■将来を見据えた業務基盤・経営基盤を構築し、データドリブン経営を実現する 【募集背景】 ■ERP導入準備に向けた増員のため。 ■将来のグループ展開フェーズの人員確保も必要であり、今回はその第一段階と考えています。 【働き方】 ■9:00～17:45 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度 （コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定） 職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業：基本なし、繁忙期であっても月40時間以内 【キャリアパス】 ■ERP導入プロジェクトに参画、要件定義からシステム開発、テスト、本番移行を２年程度おこない、その後グループ会社展開をリードしていただきます。 ■フジクラのERP導入プロジェクトの各領域のリーダーになっていただくことを期待しています。 【魅力】 ■運用保守ではなく、要件定義からかかわっていただくことでご自身の裁量をもって大規模グローバルメーカーのIT基盤構築の経験を得ることができます。 ■SAPの最新技術、かつ大規模、グローバルなSAP導入プロジェクトを経験することが可能です。
ミタチ産業株式会社
【クラウド開発】自社IoT製品
制御系SE
愛知県 名古屋市中区金山一丁目2番16…
600万円〜800万円
正社員
「【クラウド開発】自社IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、クラウドのソフトウェアの開発、もしくはマイコンの設計開発をお任せします。開発の内製化を見据え、培ったスキルを活かし、活躍頂ける方からのご応募歓迎しています。 【具体的な仕事内容】 ・顧客要求仕様に基づいた要件定義から設計開発、評価 ・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール ※案件によってはベンダーに開発をお任せします 【製品】 ◆アルコール検知器（アルコールチェックのクラウド管理システム） ◆製造業の生産管理見える化システム ◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）等 ※フリーコメント参照 【大手ならではの働きやすい環境】 ・平均勤続年数：13.9年。安心して長く働ける環境です。 ・平均月残業時間：約20～30時間（1日当たり平均1～2時間程度です） ・入社3年以内定着率100％！有給取得平均10日/年 【配属先情報】 ■在籍10名
NGKフィルテック株式会社
ろ過設備の機械設計/完全週休2日制・在宅勤務あり/賞与約6ヶ月分！【設計部 機械設計課/経験必須（SK-K-1）】
管理職(建築・土木)、プラント設計
【事業所所在地】神奈川県茅ケ崎市萩園(…
500万円〜600万円
正社員
【職務内容】 ・大手製薬メーカー等の顧客に純水を提供する濾過装置の詳細設計をお任せ ・医薬用水設備、有機/無機膜を使用した濾過設備の機械設計業務全般 ・配置計画及びフローシートに基づくユニット、タンク等の機器設計及び図面精査業務 ・現地配管設計(現地調査含)及びそれに伴う建築及び付帯設備との調整業務 ・外部設計・製作協力会社との調整業務 【具体的には】 ・1台当たりの設計期間：6か月～2年 ・年間設計台数：3～5台程度 ・魅力：医療現場での注射薬や点滴、医薬品など様々な分野で開発のキーとなる部分に弊社のろ過装置が活躍。 最終顧客である大手製薬メーカー等のユーザーの装置立ち上げ～メンテナンスまでサービスを一貫して提供。 【組織形態】 設計部 機械設計課～課長1名・課長代理1名 ・メンバー8名・協力会社メンバー3名 【当社の強み】 ■ 働きやすい環境と、風通しの良い組織風土 年齢や役職に関係なく意見を出し合える、風通しの良い組織風土が根付いています。 困った時も周囲に相談しやすく、一人で抱え込まずに進められる環境です。 部署には幅広い年代の社員が在籍しており、互いの経験を尊重しながらフラットな交流も。 子育て中の社員や主夫・主婦の方も活躍しており、家庭事情に応じた柔軟な働き方も相談できます。 また、キャリアコンサルタント資格を持つ社員も在籍しており、キャリア形成や働き方に関する相談も可能です。 ■ 柔軟な働き方と充実の福利厚生 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は123日。 有休も取得率が高く、フレックスタイム制やリフレッシュ休暇もあり、 ライフスタイルに合わせて働けます。 福利厚生も充実しており、残業代全額支給、住宅手当や借上社宅の金額補助（※条件あり） 財形貯蓄制度や退職金制度、社員食堂、健康診断など、安心して長く働ける制度が整っています。 快適なオフィス環境づくりにも注力しており、分煙・禁煙体制も整えています。
株式会社小森コーポレーション
【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）
制御系SE
茨城県 つくば市中山203-1つくばプ…
600万円〜800万円
正社員
「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）」のポジションの求人です 【募集背景】 現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは： 「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは： オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 【業務内容】 外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい） 【教育研修】 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。 【組織構成】 配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 【組織の課題】 デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…
非公開
【東京or北海道】システム開発・運用基準作成/マネージャー
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
■世界最先端ロジック半導体の研究、開発、設計、製造および販売を事業とする当社において、その事業運営をささえる社内業務システムと周辺サブシステムを導入時から協働し、社内情報システムの開発・運用基準作成、監査対応に関連する業務などを担当する。 【同社とは】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
トヨタ自動車株式会社
FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 ＜ミッション＞ ・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…
非公開
【管理職】ソフト設計（機能安全・セキュリティ） ＠神奈川
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全（ISO 26262）およびサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定において、管理職としてお任せいたします。 現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、その中核を担っていただきます。 【募集背景】 同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。 【組織構成】 設計部：部長 ー第７設計（制御共通）グループ：★課長ー担当7名 ー第5設計（ハード）グループ：20名程度 ー第6設計（ソフト）グループ：15名程度 【残業】20時間程度／月 【定年/役職定年】 定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用） ※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません
非公開
シャシー・ICE事業（オープンポジション）【管理職】 ＠栃木
制御系SE
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 シャシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属部署では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計開発を行っています。客先の新規開発車両に適合する製品の開発推進と合わせ、製品の進化に向けた研究のための実車性能の評価や目標の設定、設計技術の進化に向けたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 【具体的には】 ・EPS システムの制御ロジック設計 ・電動パワーステアリング開発におけるシステム評価 【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集 【働き方】 ・フレックス：可 ・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です） ※フルリモート：不可 【仕事のやりがい】 電動パワーステアリングシステムは機械部品・電装部品・ソフトウェアのすべての技術を集約した商品です。高い性能が求められることはもとより、安全性に関する要求もとても高く、自動車を構成する部品の中でも大変重要な製品です。複雑なシステムである反面、あらゆる技術領域にたずさわることが可能であり、技術者として知見を広げることが可能です。 一方、事業部の中では製品の量産も行っており、自身が研究・開発に携わった商品が世の中に出ていくことを実感・体感できることも大きな魅力の1つです。
古河電気工業株式会社
【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…
600万円〜900万円
正社員
「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発（要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等） ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結（V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等） ■顧客対応（追加要求事項実装/評価等） 【配属部署】 ■機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業・技術1部 技術3課 【働き方】 ■テレワーク：有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働：20～30時間 ■出張：月1回程度（モーターメーカー、ICメーカー） 【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。
非公開
【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ～同社の立ち位置～ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー（次長）としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（次長処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携） ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼…
東京貿易テクノシステム株式会社
【厚木】クレイモデル加工機のアプリケーションソフト設計
制御系SE
神奈川県 厚木市上依知 1261 （自…
600万円〜900万円
正社員
「【厚木】クレイモデル加工機のアプリケーションソフト設計」のポジションの求人です 【募集背景】 クレイモデル加工機の商品力向上の為アプリケーションの価値が高まっており、開発人員の増強が必要な為の募集です。 【業務内容】 同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 ・Windowsアプリケーション要求仕様の取りまとめ ・Windowsアプリケーション設計 ・Windowsアプリケーション実装・現場、実機での最終確認作業など ■クレイモデル加工機とは 粘土（クレイ）素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。 ■モデル加工機紹介ページ： https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】 ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。 【組織構成】 スタイリング部（自社開発製品） ┗商品開発チーム ★こちらへ配属予定です 5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ 【製品/ポジションの魅力】 ■製品の魅力 ★国内シェアトップ 今後は、世界No１目指しております。 ・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能 ・デザイン性◎ ・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える ■ポジションの魅力 ・顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。 ・電気、機械、アプリケーションなど複数メンバーとチーム一丸となって、システム全体の構築することに魅力です。 ・営業、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指し…
非公開
【管理職】ソフト設計（建設機械 × デジタル技術活用）＠茨城
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。 制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。 本ポジションでは、最新デバイス／OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。 【具体的には】 ■建設機械向けソフトウェア／電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価 ■最新技術（OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど）を活用した新機能開発 ■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング ■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進 ■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進 ■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定 ■社内関係部門との調整・折衝（製品企画、電装、品質、製造など） 等 【募集背景】 建設機械の進化に不可欠なソフトウェア／電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。 【組織構成】 部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 【定年/役職定年】 定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで 【企業の特長】 ■ビジネスの特徴： 建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT（情報通信技術）を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。 ■主要財務指標（営業利益率）： 2024年3月期 約11.4% 2023年3月期 約10.4% 2022年3月期…
非公開
車載組込みソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
