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将来宇宙輸送システム株式会社
エンジンおよび推進系エンジニア(スタッフ) ※土日祝休み
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当 【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担当 ・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など ※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・東海村】次世代エネルギー開発/統括制御システム/ソフトウェアエンジニア
制御系SE
茨城県 東海村 最寄り駅
450万円〜700万円
正社員
【業務内容】 統括制御システム全般の開発・保守業務 ① 放電シーケンス制御システム全般の開発及び保守作業 ② 運転監視システム全般の開発及び保守作業 ③ ヒューマンマシンインターフェイス機能全般の開発及び保守作業 ④ 放電シーケンス制御機能、運転監視機能及びヒューマンマシンインターフェイス機能を統合した計算機システムの開発及び保守作業 ⑤ 遠隔実験システムの機能追加及び保守作業 ⑥ 統括制御システムの経年劣化に対する新たなサーバ計算機システムへの更新に関する開発及び保守作業 【開発言語】C 【OS】Linux
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【北海道】回路設計（車載・映像系）※スペシャリスト ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、 車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、および 後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ■組み込み製品のハードウェア開発 └車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 └車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社ゼネテック
ハードウェアエンジニア（回路設計・FPGA設計）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区西新宿 就業場所の変更の範…
450万円〜700万円
正社員
ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。 ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。 ・常に新しい技術に触れることができます。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務
非公開
【年間休日120日以上・転勤無・マイカー通勤可・生活関連の手当が充実】食品企業での大豆製品研究開発
制御系SE、製品開発(化学)、製品開発(食品)
愛知県岡崎市【アクセス：東岡崎駅よりバ…
300万円〜500万円
正社員
フェムテック（女性の健康課題に対するテクノロジー）とフレイル（加齢による身体・知能の機能低下）に着目し、大豆製品を用いた基盤研究を担当いただきます。 大豆の特性を知り、新たな加工技術や科学的裏付けなどを取りながら、新たな製品開発に繋げていく研究開発担当者として勤務いただきます。
株式会社シー・エス・イー
【大阪】車載システム 開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 開発環境： 言語：C言語／C++、Java等 ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。 【魅力点】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大都技研
【ぱちんこ開発部/サブ制御ソフトウェア開発】パチンコの演出抽せんに関わるサブソフト開発／年間休日125日
制御系SE
東京都中央区京橋3-1-1 東京スクエ…
400万円〜700万円
正社員
サブ制御ソフトウェア開発… 演出抽せんなどのサブソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこサブ制御プログラム開発 (抽せん制御など・c言語) ②開発支援ツールの検討・開発 (VBA,C#,C++等)
朝日エティック株式会社
組み込みソフト開発 ※土日祝休み
制御系SE
東京都千代田区九段南4-7-13 市ヶ…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：組み込みソフト ■範囲：設計・試作・評価・量産対応と開発業務を一貫して担当 【具体的には】 Webアプリ、組込みシステムの開発、および自社製品企画開発を行います。サービスステーションやロードサイド施設に設置する照明や電装看板の制御システム、ZEB／ZEH関連製品、IOTやセンサーを用いた省エネ技術を駆使した環境配慮型の製品やシステムの開発も担当します。 ■同社の魅力と特徴： 【創業65年以上／厳しい基準をクリアする高いスキルを持った集団企業】 同社は電飾看板工事業、電気工事・塗装工事・POS・建設・プラスチック加工・鋼構造物分野と幅広く手掛ける総合エンジニアリング企業です。特に厳しい基準が設けられているガソリンスタンドを得意とし、国内トップクラスのシェアを誇ります。独自技術の研究開発により14の特許を取得しています。 ■業界の特徴： 2011年以降の広告費の増加やLED光源の転換の進捗などを背景に、盛り上がりを見せています。外国人観光客の増加や国際大会開催などの影響から、国内でのニーズが高まりを見せています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【八王子/C/Qt】産業工作機械の組込ソフト開発
制御系プログラマ、制御系SE
東京都八王子市
350万円〜650万円
正社員
■概要：昨年秋にリリースしたCNC装置の新HMI機能追加、高速化を目指します。 よりグラフィカルなHMIの開発、卓越した操作性で加工現場の作業を一括支援、IoTを意識した機械稼働情報の見える化のための専用アプリの作成。 また、装置に付随するモーターの制御。 工作機械とは、切削、研削、せん断、鍛造、圧延などにより、金属・木材・その他材料を有用な形にする機械である。 主に金属加工で多用され、金属を削ったり、穴をあけたりすることで、思い通りの形状、品質の高い部品を作ることができる。 近年、コンピューターを内蔵した工作機械が主流になってきており、これらの工作機械はCNCと呼ばれる。 ■仕事内容 GUI開発ではなく、組込制御ソフトの開発です。 ただし、テストではGUIも使用します。 また、実際にモーターを動かしてのテストも行います。 業種/ドメイン：製造機械、工作機械 系統：ソフトウェア 工程：基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 評価/検証 ＯＳ：Windows10 言語：C言語（一部C++、Qt） (変更の範囲) 技術領域における業務
非公開
【川崎/品川】EVモーター制御ソフトエンジニア～大手半導体メーカーと長年の取引/最先端技術を習得～
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県川崎市
350万円〜650万円
正社員
・車載ECUトラクションモータ制御のソフトウェア開発プロジェクトに参画頂きます。 ■業務詳細： ・開発対象：車載ECUトラクションモータ制御ソフトウェア開発/検証 ・開発工程：基本設計～ソフトウェアテスト、C言語、OS無し ・当社担当範囲：設計、実装、設計書作成・メンテ、評価項目作成・実施、マイコンポーティング
ナガノサイエンス株式会社
【大阪】組み込みソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
大阪府高槻市安満新町1-10 JR京都…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、以下のような組み込みソフトウェア業務をお任せします。 【職務詳細】 受注製品（恒温恒湿槽）に使用する組み込みソフトウェアの設計、および装置機能開発における評価を担当していただきます。 関係者（機械・電気エンジニア、営業など）とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 ※開発される試験装置は、自社工場にて開発・製造した完成品を出荷するタイプとお客様先のフロア形状に合わせて現地で設置施工するカスタマイズタイプがあります。 ★同社の特徴★ 医薬品メーカーの研究開発や品質管理における「安定性試験」に特化した「恒温恒湿槽／恒温恒湿室」を開発。 長期の試験では3年もの間、装置内の温湿度を一定に保つことが要求されます。 そのような医薬品業界の規制や業界動向に対して、お客様のプロセスによりマッチした製品とサービスを作り上げ、国内市場シェア80％のトップクラスブランドに成長しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トヨタシステムズ
【愛知】ADADAS評価環境構築アーキテクト ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ADADAS評価環境構築アーキテクト業務をお任せします。 【職務詳細】 現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。 下記のような業務を想定しています、。 - ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築 - インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定 - 要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発 - 開発環境の継続的な改善と最適化 - クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進 【やりがい】 Woven Planetグループ（トヨタの最先端研究機関）をはじめとしたハイレベルな研究者、エンジニア と関わる機会が多く成長を実感できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【栃木】e-Power・EV 運転性／動力性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 ★魅力★ 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミラクルソリューション
【経験者】セキュリティエンジニア
制御系SE
東京都 151-0053 東京都渋谷区…
400万円〜600万円
正社員
ネットワークやシステムのセキュリティ監視、ウィルスやサイバー攻撃の分析・対応、サーバー運用など、様々な案件に携わっていただきます。 ▼入社後の流れ まずは、1ヶ月ほど自社出版本「なる本研修」を実施。スキルを習得しながら案件参画を目指します。なお、案件市場やスキル感によって案件参画時期や案件内容は異なります。
株式会社シーディア
【京都】産業機器の機械設計・設備設計※海外拠点も立ち上げた急成長企業
制御系プログラマ、制御系SE
京都府
300万円〜500万円
正社員
LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する当社で、産業用機械の機械設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 ※機械装置などの全体の設計に携わっていた方、生産設備の設計経験など歓迎。 機械設計の知識があれば経験が浅くても大丈夫です。 ■主な業務内容： ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D／3D設計 ・設計～資料作成、データまとめ、関連部門との調整業務など ・JISの機械製図
非公開
【神戸製鋼所グループ】 <広島本社>電動建機の開発業務 (ゼロエミッション)
制御系SE
広島本社 (五日市工場) 広島県広島市…
550万円〜1100万円
正社員
バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ＜建設機械業界の魅力＞ 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 ＜コベルコ建機の魅力＞ 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 ＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞ 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械のベースの技術になります。現状、バッテリーショベルは バッテリーの価格や充電時間などに課題があり、本格的には販売されておりません。 燃料電池ショベルも数社が20年度ごろから開発をスタートさせた状況であり、 各社開発している状況と思われます。 早期に市場で稼働させ、課題を明確にし、使える電動・燃料電池ショベルを 開発することでゼロエミッションマーケットの主要メーカー、 製品となることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。
非公開
【滋賀】サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験
制御系SE、品質管理
滋賀県草津市(顧客事業所内)
350万円〜750万円
正社員
サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験に携わっていただきます。 ・設計変更業務（代替部品検討、アナログ回路修正） ・評価業務（評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発生時の検討～対策) ※主な試験EMC試験（放射電磁界強度／携帯電話試験、放射妨害電界強度試験）、静電気放電、イミュニティ試験等 ◇使用機器 オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器
株式会社クボタ
【大阪】電気制御設計(電動草刈り機開発)
制御系SE
【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがいやビジョン】 今後、電動草刈機市場の拡大に向けて、ICT／IoTも含めた電動制御と同車の強みである高品質なメカ設計を組み合わせ、電動市場への参入とシェア拡大を目指している。自律走行技術や自動走行モデルへの展開も想定しているので、身につけてこられた知識と経験を活かし、その目標の実現に貢献してほしい。
本田技研工業株式会社
【大阪】制御システム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム、制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
