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株式会社デンソーアイティーラボラトリ

【週3在宅】技術研究※モビリティ関連◆最先端の技術開発に関わる/自身の研究テーマに没頭できる環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:港区新橋4-3-1 新虎安…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◇親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる/“世界を変える研究者”集団/情熱を持つ研究者を募集◇ ◇学会参加自由/MIT・UCバークレイ・スタンフォード大などへの派遣実績あり/自身の研究テーマに没頭できる環境◇ ■企業概要 当社は、2000年に自動車部品のメガサプライヤーであるデンソーにより設立されました。デンソー本体とは別に尖った研究者を採用し、自動運転をはじめ、モビリティを革新する研究開発に挑戦する会社です。研究者が自ら技術を探索し、学会活動を通してコア技術に磨きをかけ、デンソー本体に提案・移管して社会に製品として送り出します。 ■業務内容 次世代のモビリティ(自動車など)に関連する技術開発・研究 (詳細) 現在の対象は自動車を中心とした周辺環境の「センシングシステム・画像認識・対話・ユーザーインターフェイス・制御」などです。 今後は乗用車・バス・トラックなどの多種多様なモビリティをクラウドで1つにつなげ、仮想のデジタル都市空間で現実の交通社会を再現する「Connected Car」や「MaaS」に関する技術にも注力していきます。 ■魅力 ◎多分野の研究者が在籍しており、分野を越えてのディスカッションが日常的に行われているため様々な知識が吸収できる。 ◎企業でありながら学会発表を奨励しており、大学や他社の研究者との交流が可能。そのため、自分の研究成果の価値を確認すると同時に、ブラッシュアップを図ることができる。 ◎育んだ技術が親会社であるデンソーを通して量産化され、社会に還元できるルートがある。 ■組織 ・研究分野でクラスターというグループを構成しており、本人の意思で好きなクラスターに所属が可能です。 ※複数のクラスターへの所属も可 ・クラスターは社員が立ち上げることもできるため、研究員は壁なく、自由闊達に議論/コミュニケーションを取ることが可能な環境です。 ■キャリアパス ・人材育成を主目的に、2年程度国内外の研究機関で経験が積める「研究員派遣制度」を用意しています。 (実績…MIT、UCバークレイ、スタンフォード大) ・親会社デンソーの研修が受講可能で、マネジメントや技術における多種多様な研修プログラムの中から、自身のニーズに合ったメニューを選択/受講することが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エンテックス

車載システム等の開発エンジニア◆残業15H以下/年休125日/多様な研修カリキュラム有り!【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:東京都千代田区麹町5-3 …

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎残業時間15H 程度でワークライフバランスを整えられる ◎IT研修事業を展開しており多彩な研修カリキュラムをご用意!エンジニアとして学び続けられる環境 ◎月1の営業担当とのミーティングで案件希望可能/自分の望むキャリアを実現しやすい環境です! ■業務内容 組込のシステム開発ならびにIoTの制御案件に参画いただき、開発を行っていただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 <案件例> 車載システムに関する案件が多く、電気自動車の電池の組み込み・マイコン制御等を行います。 お客様は自動車部品メーカーです。 ※webシステム開発の案件も一部ございます。 <開発言語> 組み込み系:C++ web開発は:java、C言語、VB.net <参画体制> 2〜13名程度のチームでの参画が基本となります。 ■組織体制 自社の受託開発拠点もしくはお客様先での就業となりますが、お客様とは長く取引をさせていただいており関係性は良いです。残業時間は月15時間で、増えることがあればお客様に相談しています。 ■当社の特徴 (1)組み込みに特化した大手SIとの共同プロジェクトへ参画 大手SIへの常駐が多いため、大規模案件の開発が多いです。現在では電気メーカ系、自動車系、鉄道系など幅広い業態の案件がございます。お客様からは当社の品質を評価していただいており、長く取引させていただいています。 (2)多角的に事業展開し、案件を潤沢に受注 株式会社エンベックスエデュケーションのエンジニアリングサービス事業と株式会社デーテックが経営統合し、当社は設立されております。そこで培われた組込みソフトウェア開発の技術と人材育成のノウハウが、現在まで脈々と受け継がれています。 (3)充実の研修制度 グループ企業である株式会社エンベックスエデュケーションはIT研修事業を展開しており、当社は多彩な研修カリキュラムを受けられる贅沢な環境にあります。そのため新しい知識を勉強する機会が多くあり、「学び続ける力」が重要となるエンジニアとして着実にスキルアップできる環境があります。また書籍手当など自主勉強をバックアップする制度もご用意しております。

SCSK株式会社

【大宮】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発<0471MSK>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大宮モビリティオフィス 住所:埼玉県さ…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎!/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発/業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション: SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とSCSKが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容: 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 (1)次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム (2)電動パワートレーン (3)先進安全・自動運転 (4)IVI:インビークルインフォテインメント ▼業務内容例: 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE) ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS) ★研修/教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修: ご自身のスキル/経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実: ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【九州選考】組込みシステム設計技術職〜日本最大手大型案件多数/定年までキャリアを磨ける環境〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

熊本営業所 住所:熊本県熊本市中央区桜…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【東証1部上場メイテックG/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 〜評価制度・研修制度・就業環境等様々な観点で、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。〜 ■概要: 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラ等による開発)、評価・解析、保守メンテナンス 等の業務に携わって頂きます。ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ■配属先について: 熊本営業所から通勤県内の勤務地に配属します。基本的にご自宅から通勤いただくことを想定しているため、熊本で長く腰を据えて働くことが可能です。また、熊本営業所から通勤圏外の勤務地を希望される場合も入社3〜5年後を目途にご相談の上、ご希望のエリアへの配属も可能です。 ■メイテックグループについて: <生涯プロエンジニアとして働ける環境> エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・メイテックはリーマンショック時にもリストラを一切していません。何よりもエンジニアを大切に考える企業です。 <充実した福利厚生> 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件がない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】自動車コックピットシステムのPM/国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■具体的な業務:担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進いただきます ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝えQCDの目標を立て、確実に実行、推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規や認証系の評価や申請のとりまとめ ■募集背景: ・自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進み、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 ・当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 ■教育体制: ・多様な教育カリキュラム…各段階で期待される能力・責任・役割に応じ、必要な心構え・知識・スキルを習得するための階層別教育や、技術者に向けた専門性習得のための研修や、新市場開拓・新製品開発の際の研修もあります。 ・社内公募制度…「自分発でつかむキャリアデザインの機会をつくる」ために、自らの意志で募集業務に応募し、部署異動ができる制度です。 ■社内環境/制度: 社内では人事部の企画や有志開催などのセミナーイベントが多く開催されています。社員が自ら講演会を開くケースや、社外から著名な方を招いて開催するケースもあります。 ■当社の特徴: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【静岡県湖西市】自動車電池パック生産設備の設計開発◆大手企業と取引多数/豊富なキャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

1> 顧客先(静岡県湖西市) 住所:静…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【地域密着プロフェッショナルを目指す/勤務地は希望を考慮/一人一人のキャリアに寄り添う/最適な職場環境の提供を大切する社風/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/年休120日】 ■業務内容: 静岡県湖西市での自動車電池パック生産設備の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細: ・車載及び定置向けの電池パック開発 ■使用ツール: Python、C言語、MBDツール(MATLAB、Simulink) ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤 様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです 自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社デンソー

【愛知・刈谷】<実は…国産車・輸入車にも!>エアバッグECUの組込エンジニア ◆C系言語経験者募集【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■募集背景 当社のセーフティセンサ&コンポ—ネント技術3部では、衝突安全事業(エアバッグシステム)を担当しており、「品揃えの充足、ポートフォリオチェンジで安全/安心を提供し続け、交通死亡事故ゼロの社会を実現する」ことを目指し、売り上げ、グローバルシェアの拡大に向けて推進中です。その力添えを頂ける仲間を募集します。 作った製品は、トヨタ自動車を含む、国内外の主要完成車メーカーの車両に搭載されます。 ■業務内容 エアバッグシステムのECU量産ソフト設計、ベースソフト開発のいずれかをお任せします。 <以下のいずれかに携わって頂きます> ・エアバッグECUのベースソフトウェアの開発 ・エアバッグECUの車両メーカー毎のベース開発&展開開発 ■魅力 ・ハード、ソフト、アルゴ、センサの開発者が一つの部に閉じており、一体となって一つの製品を開発しているため、ソフト以外の領域の知識、感覚が身につきます。 ・自動車業界以外にも、IT、医療機器メーカーなど、異業界からの転職者も在籍しており、活躍しています。今回も、異業界からの応募も歓迎しています。 ・自分の作ったものが世界中で車に搭載され、人命を守ることで、社会貢献を感じられます。 ■組織構成 自社社員、委託先合わせて、200名弱が在籍しており、中でもソフト担当は、刈谷、神戸合わせて48名、神戸は17名が在籍しています。 今回は第5技術室(メーカー毎のベース開発&展開開発を担当)、第6技術室(BSW:ベースソフトウェアの開発)のいずれかに配属となります。 ■在宅勤務 実機を使った評価が必要な際は出社する、など、在宅比率は個人の裁量にお任せしています。日々の在宅勤務比率は約50%です。 ■当社の魅力 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲:会社の定める業務

デンソーテクノ 株式会社

【愛知県安城市】★ソフトウェアエンジニア:エアコンECU関連製品/Web面接可■No.71【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

安城技術センター 住所:愛知県安城市三…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 カーエアコンECU、ヒートポンプECUのソフトウェア開発をお任せします。 現在自動車業界では、カーボンニュートラルに貢献するため、電動化に向けた開発が加速しています。空調に関しても、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けたカーエアコンとヒートポンプシステムの開発に取り組んでいます。 ■業務詳細: ・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計〜検査 ・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計〜検査 ・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装(コンフィグ) ・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキの開発 ・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝および、ソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施 ※役割として、車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特価した役割もあります。希望やキャリアプランの中から入社後の役割を決めて行きたいと思います。 ■業務の魅力: 車の電動化に伴い、エアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへのチャレンジと共に、平行して標準化も進めています。また量産向けの為、多くの車種を対応しなければなく、一筋縄では行きません。そんな中、システム、制御、ハード、OEM、顧客と常に議論しながら、より良い解決策を導き出しています。ただソフトウェアを開発するだけでなく、車種単体やOEM全体を考慮したソフトウェア開発を実施できます。 ソフトの担当規模はソフト全体の為、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用しています。 また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能を開発することができます。 ■入社後に期待すること: これまで培った知識や経験を当社へ還元し、より強力な組織への成長に貢献いただけることを期待しています。また、新しい業務なの中で、今まで以上に向上心や好奇心をもち、自己研鑽していただきたいです。 また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。 変更の範囲:会社の定める業務

マイクロクラフト株式会社

【岡山】ソフトウェア開発◆上流工程から携わる/世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:岡山県岡山市北区田中617…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜イチからスキルを身につけられる/成長意欲重視◎育成枠採用/世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー/アジア・欧米など世界各国で納入〜 ■募集背景: 当社には世界トップクラスのシェアを誇る自社製品があります。独自開発のプリント基板検査装置「EMMA」シリーズは世界各国の企業からも受注をいただいており、業界内での知名度も抜群です。近年ではインクジェット印刷装置「CraftPix」も受注が拡大しています。 そこで今回、自社製品を支えてくださる【ソフトウェアエンジニア】を募集します。自身をレベルアップさせて活躍できるフィールドを用意しています。 趣味/独学での開発経験も活かせます。学ぶ意欲がある方をお待ちしています。 ■業務内容: 「プリント基板検査装置」や「プリント基板用インクジェット装置」等のコントロール用ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細: 「顧客が使いやすい商品であること」を意識しながら、自社製品におけるWindowsアプリケーションウェアを作成します。顧客から得た情報を開発に落とし込んだり、週に1度の会議で進捗を確認します。 【使用言語】Visual C++(必須)、C言語 【環境】Linux、Windows OS ■入社後の流れ: <Step.1> まずは3ヶ月〜半年ほどかけて本社にて商品知識を習得します。 <Step.2> 就業規則内にある社員トレーニングに沿って研修を実施します。 <Step.3> 個人のスキルを見て、できることからお任せしていく予定です。 経験豊富な方は即戦力として早期活躍が可能です。 ■当ポジションの特徴: ◎異業種出身が多数活躍中です。若手からベテランまで世代を超えた関係性で意見交換も活発です。経験の浅い方も当社で知識と技術を磨いて活躍しています。 ◎世界水準の技術開発に上流工程から携われます。 ◎チーム制かつ分担でスマートに開発を進めていけます。 ■当社の特徴: 当社は、電気製品を構成する主要部品(プリント基板)の検査装置や印刷工程をデジタル化する装置のメーカーです。 変更の範囲:会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【厚木】設計開発(機器のコントロールアプリケーションの設計、実装) ※10期連続最高売上更新【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

厚木事業所(ミツミ電機株式会社) 住所…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要: 当社の商品開発部 第1課に所属頂き、設備設計(機器のコントロールアプリケーションの設計、実装)をご担当頂きます。 ◆ミツミ電機株式会社について: ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ≪技術開発部門について≫ 募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 ・アナログ半導体による高精度のモーター制御 ・光学カメラセンサーシフト ・車載向けシート振動デバイス など ≪厚木事業所について≫ 厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部、の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。 ◆当社の特徴・魅力: ◇総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 №125 技術開発部門 研究開発Div. 商品開発部 第1課 ※入社後「ミツミ電機株式会社」へ在籍出向 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【愛知/未経験歓迎】ソフトウェアテストエンジニア◆SCSKグループ/住宅手当あり/研修制度◎/806【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1> 中部支社 住所:愛知県名古屋市東…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【未経験からITエンジニアとしてキャリア形成が可能/第三者検証のリーディングカンパニー◆大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍/資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■職務内容 自動車、通信、医療など、あらゆる分野で使われているソフトウェアを第三者の立場で検証している当社にて、大手メーカー製品や自動車等に搭載されているソフトウェアの検証業務をご担当頂きます。具体的には顧客の応じた検証のコンサルティング、検証計画立案、品質管理、テスト仕様作成、テスト実行、レポート・進捗管理、報告書作成等を担当頂きます。 ■品質保証とは ソフトウェアの品質は、企業のブランド力に大きな影響を与えるため、大手企業様を中心に第三者品質保証に力を入れる企業様が増えてます。 そのため、問題が起こる前に『どの工程で、どのようなチェックをすれば、問題なくPJが完遂するか』『納期通りに、正しい品質のものを作るためにはどうしたらいいのか』を考えたり、周囲の人に働きかけていく仕事となります。最上流(要件定義)の段階から第三者の品質の観点からのコンサルティングを行い、全ての開発工程に伴走する形で品質・検証サービスを提供しています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きくこれから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーです。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますのでより上流工程で仕事を実感できます。効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており年々市場も成長しています。 ■研修・教育 一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。 ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川・藤沢/オープンポジション】制御開発エンジニア 〜プライム上場/xEV開発に積極投資〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー/2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 本求人は、当社製品の制御開発領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの制御開発に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例: 【PT電子制御開発】 ・電動車の制御開発と評価:昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発:商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進 ・ビークルコントロールユニットの制御開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発:モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発。システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発:将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進 ■当社のカーボンニュートラル(以下CN)社会実走に向けた取組み: いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について: いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

☆【群馬県・太田市】デジタル技術を利用した自動車開発プロセスの研究【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先(群馬県) 住所:群馬県 受動喫…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

~業界業種未経験歓迎!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 大手完成車Gでの自動車開発プロセスの研究となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 プログラミング経験者または情報素養ありから更にスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか? ■業務内容: 大手完成車Gでの自動車開発プロセスの研究開発業務 ・MRで表示する3Dデータ及びコンテンツ作成 ・MR技術の基礎研究 ・MR機器のオペレーション業務  (機器設置、ソフト設定、報告書作成) 【PR】 最先端の映像技術に関われるチャンス 発展途上の技術領域のため、経験が浅くてもトライ&エラーで成果を出せる 就業環境 当社から約40名程度就業しており、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:125日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社プロサポート

【名古屋】組込みエンジニア〜月平均残業5時間程/やりたい仕事がなければ新規プロジェクトを獲得します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市中区栄2-1…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

◆エンジニアのフォロー体制が売りの当社◆定着率100%/元エンジニアの営業担当、人事担当によるエンジニア希望に寄り添ったアサイン ■担当業務: 名古屋・三河を中心とした大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計からプログラミングまで幅広いプロジェクトがあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■案件例: ・車載ECU制御ソフト(PG〜テスト/C) ・OA複合機制御システム(設計〜リリース/C++) ・遊技機の制御アプリ(PG〜リリース/C) など 上流から下流まで案件は豊富にあります。期間は数ヵ月〜数年間携わって頂く案件もございます。色々なプロジェクトに携わりながら、キャリアアップを図る事が可能になっています。客先企業には1~5名で常駐します。 ※テレワーク案件が7割以上! ※エンジニア希望の働き方やキャリアをヒアリングし、エンジニアに寄り添ったアサインを行っております。 ■フォロー体制: 営業担当が個々の活躍ぶりをお客様から直接ヒアリングし、最低月2度のペース面談を行い、フィードバックしています。お客様とエンジニアの二者間で完結させてしまう事なく、採用担当の中島や営業の西崎とも共有しながら、公平・公正な人事評価を行っています。 個々のスキルややりたい事を尊重し、話し合いも行っているためミスマッチを感じないはずです。 ■当社の魅力: ・定着率抜群の安心のフォロー体制 定期的に営業が就業先までフォローに伺い、職場についての話題や今後のキャリアプラン、挑戦してみたい分野など、あなたの希望を積極的にヒアリングします。 ・キャリアアップを支える制度 当社では7,000本以上の授業が見放題のライブ動画学習サービス「Schoo」を使った独自研修「プロアカデミー」というカリキュラムを実施しています。未経験やロースキルの方も確実に成長できます。 ・案件にもよるが基本平均残業時間5時間程 日々の業務スケジュールや勤怠は、当社とプロジェクト先で管理している為、業務が集中しすぎる事がございません。 変更の範囲:本文参照

株式会社テクノプロ

【京都/綾部市】開発エンジニア/ソフトウェア(産業機器メーカーでの請負PJT) ※残業10H/未経験【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

京都府綾部市のお取引先 住所:京都府綾…

300万円〜599万円

雇用形態

正社員

■プロジェクト概要: ・募集背景:弊社のお取引先である産業機器メーカーにて、製品改良時の評価・技術検討業務、及び、生産設備リプレイス案件の増加に伴う増員募集です。 ・請負・準委任のプロジェクトです。 ・チーム構成:18名(生産技術は5名、商品技術系は13名)※増員後は26名程を予定 ■業務内容: ≪概要≫ 「商品技術」と「生産技術」に分かれており、経験などによりいずれかをお任せします。 例(1):新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務 例(2)稼働中生産装置のシステム保守改善業務(稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策) ≪詳細≫ ・生産設備や検査機の制御ソフトを取引先のプラットフォーム上で設計・製作します。 ・機能向上を盛り込む場合は、最新IT技術活用の検討をする場合もあります。 入社後は、ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、または、OJTを実施します。 既に就業しているメンバーがサポートできる体制ですので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。 約3ヶ月後以降から、一人一人がテーマを担当することで、責任とやりがいを感じて頂ける環境です。 ■就業環境・やりがい ・お客様とコミュニケーションが取りやすく働きやすい環境です。 ・自社チームも相談しやすく、OJT体制が整っています。 ・多種多様な生産設備や検査機があり、変化や学びが多い環境です。 ・様々な商品の技術検討を行うことで柔軟な対応力が養われ、スキル向上に繋がります。 ■テクノプロ・デザイン社の特徴: ◎大手メーカー(=発注者)が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎ユニット・チーム配属促進中。一人きりのことは少なく、スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題! 自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、派遣形態に留まらずコンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日(一人当たりの平均日数/年間) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーション開発【J-QuAD】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

J-QuAD DYNAMICS 刈谷支…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、予防安全アプリケーションの進化に挑戦してくれる方。周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(※)に出向いただきます。 (※)事業内容:自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス ■業務内容: 予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■開発ツール/環境: ・Matlab、Sumulink ・C/C++ ・Python ・構成管理ツール(Git、SVNなど) ・JIRA ■業務のやりがい・身につくスキル: ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ■組織ミッションと今後の方向性: J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【三重/亀山市】半導体製造装置の組込制御設計業務◆年休123日◆福利厚生充実◆転勤なし<東海55>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(三重県) 住所:三重県 受動喫…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容: 大手精密機器メーカーで、組込制御設計業務をお任せ致します。 【使用ツール】 C言語 ■業務詳細: ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、既存装置の新製品対応コーディングと動作確認業務となります。 (1)コーディング 既存の半導体製造装置に対して、新しい製品に合わせた動きができるようにプログラムを作成します。 (2)動作確認 納品前に組み込んだプログラムが正確に動作するかを確認し、必要な調整を行います。 【メリット・魅力】 このポジションでは、最先端の半導体製造技術に携わることができ、業界のリーダー企業での経験を積むことができます。 あなたのコーディングスキルを活かし、次世代の半導体製造装置の開発に貢献しませんか。興味のある方はぜひご応募ください。 ■職場環境・魅力: ・別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【関西】マイコン組込制御ソフトエンジニア 〜リモート勤務可/研修充実/幅広いキャリアパス〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 神戸開発センター 住所:兵庫県神…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【応募意思不問のカジュアル面談も可能/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/想定残業20時間】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムの開発に携わっていただきます。 下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■具体的には: モビリティ製品(自動車を含む移動・輸送製品およびサービス)に対する下記業務。 1.主に自動運転や電動化に対する制御ソフト設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.自社や協業先の技術を結集した技術的提案 ■豊富な研修制度: ・直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。 ・さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用可能です。多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社NTTデータMSE

【新横浜/自社勤務】【第二新卒枠】IT総合職(組込・Web・プロダクト)※リモート可(10/1入社)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜プライムベンダー/健康経営優良法人(ホワイト500)認定法人/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資で安定経営〜 ■概要 25年10月1日入社の第二新卒向け求人です。 ■採用背景 ・いろいろなモノが手軽にネットワークでつながる、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組む当社では、組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発といった様々な案件を担当。今後もフィールドを選ばずにご自身の新たな可能性を見つけるため、最先端のモノづくりに挑みたい方を募集します。 ■業務概要【変更の範囲:会社の定める業務】 ・本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 ■案件事例 入社後は以下のような各種案件に対して、顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス「my daiz」、自動翻訳サービス「はなして翻訳」など) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) ■育成・研修制度 IT業界や当社での業務を0からキャッチアップいただけるよう、2か月間の集合研修を用意しています。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 変更の範囲:本文参照

株式会社マイナビEdge

【関西】組み込みソフトエンジニア※一人一人にあった研修制度をご用意/年休125日/フォロー体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

関西支社 住所:大阪府大阪市中央区瓦町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【充実した研修制度がございますのでご安心ください!あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします!/転勤なし/機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業/人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 同社にオーダーのある組み込みソフトウェア開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 基本的には1〜2名程度で案件に入ります。 <具体的な業務内容一例> (1)どんなものを担当するのか ・製品について:電源装置、カーナビ、ECUなど ・どの業界向け:装置、電装品、カーメーカーなど ・どんな役割を担うのか:機能を実現するためのソフトウェア ・どんな処理を行うか:機械制御(モノの動きを制御) (2)「設計の仕方」について 詳細設計〜評価〜試作が多いです。 ※レベルによって、担当するフェーズが変わります。 ※一部外注することもあります。 (3)キャリアプランについて 基本的にはエキスパートとしてキャリアを磨いていただきたいと考えています。 ■入社後の流れ 希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となります。 研修は当社研修施設や、内容によってはリモートにて実施いたします。 ■案件配属後 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。2〜3か月に1回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴 各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属/案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力 人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

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