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検索結果: 3,681件(1381〜1400件を表示)
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【担当者】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】
デジタル回路設計・開発
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待 ・パワエレ電気設計における車載量産設計開発 ・カーメーカー様との討議及び折衝 ・設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント ・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容 電気設計（パワエレ） ・車載充電器の電気設計（パワー主回路、駆動回路、保護回路、電源回路設計） ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 車載用充電器システムの商品開発、量産設計 ・法規/規格要求、顧客要求に準じた商品開発/設計 ・設計開...
株式会社メガチップス
【東京】バックエンド設計
デジタル回路設計・開発
東京都
800万円〜1000万円
正社員
・バックエンド設計（RTL/Netlist～GDS） -配置配線（フロアプラン、電源設計を含む） -タイミングクロージャー -レイアウト検証（LVS.DRC.etc） -IRDrop解析/EM解析 -レイアウト編集 ・プロジェクト管理 -設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む） -外注先コントロール（国内／海外） -ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）
バルミューダ株式会社
アナログ回路設計（ベテランクラス）
デジタル回路設計・開発
東京都
800万円〜1000万円
正社員
家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。 また、製品の安全性・信頼性を検討し(振動・発火・発熱対策やノイズのコントロールなど)、バルミューダブランドの信頼を守ることも重要なミッションです。 詳細 回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など） スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価 ACアダプターの評価、選定 モーター、ヒーター等の選定、評価 安全設計(fail safe/fool proof)の検討 各国安全規格対応設計 EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD管理） ＜使用ツールについて＞ 測定器：オシロスコープ、デジタルマルチメータ（テスター）、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、安定化電源、電子負荷装置 回路図CAD：図研製CR8000 回路シミュレータ：LTSpice 一つの製品を一人が担当するため業務は多...
NEC
【府中/管理職】ハードウェア開発エンジニア（人工衛星搭載機器開発）＜NECスペーステクノロジー出向＞
デジタル回路設計・開発
東京都
900万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント ・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器（信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等） ・測位装置（GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器） ・光通信機器（光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器） ・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発 職位:課長レベルを想定 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECは現在日本の衛星搭載用GPS受信機や光送受信器のトップシェアを獲得しております。様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。 ・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。ご自身の専門分野を活かしながら、我々と一緒に日本の衛星ビジネスのすそ野を広げていきましょう。 ・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。 ・社内の研究部門との交流により、最先端技...
株式会社IHI
【群馬】宇宙開発利用技術部オープン求人（研究開発・設計・PJ管理）(IHI23022)
デジタル回路設計・開発
群馬県
700万円〜1300万円
正社員
■求人概要：IHIの宇宙開発利用技術部で機構設計を担当し、衛星システム、宇宙利用システム、液体推進技術のいずれかのグループに配属されます。人工衛星や液体推進装置、宇宙用機器の設計、開発管理、プロジェクト管理、運用支援などを行います。機械工学の基礎知識が必須で、自己学習の姿勢が求められます。部門は安全保障や民間事業の拡大に伴い成長が見込まれ、月面探査などの新たなフロンティア開発にも参画します。 【業務内容】 宇宙開発利用技術部において最適なポジションにて選考いたします。当部は３つのグループで構成されており、いすれかのグループに配属となります。（衛星システムG、宇宙利用システムG、液体推進技術G） 【業務詳細】 ・人工衛星、液体推進装置、宇宙用機器の設計（ミッション設計、システム設計、構造設計、熱設計、流体設計など） ・上記の開発管理、プロジェクト管理 ・上記の運用または運用支援 【アピールポイント】 当部門で取り組む、人工衛星、宇宙機や有人宇宙システムは、安全保障における宇宙利用ニーズの高まりや低軌道における民間事業の拡大に伴い、成長が見込まれています。また...
非公開
水素エンジン向けECU、FC-ECUの開発※ハードウェア領域
デジタル回路設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発 ・市場調査・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU製品企画 ・ECU量産開発 海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。 エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。 【募集背景】 カーボンニュートラル（CN）実現に向けた一つの解として、水素活用の検討を車両メーカと進めており、 本水素活用の技術を早期に確立して市場に導入すべく、製品企画・先行開発を推進している状況となります。 水素活用を実現するECUを、企画から量産開発まで一緒に取り組み、一緒に成長していく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
ウエスタンデジタル合同会社
【藤沢】デザインエンジニア
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
・仕事概要 ● NAND型フラッシュメモリLSIの回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプおよびワード線ドライバを含むコア回路設計 - 高速データパスおよびインターフェイス回路設計 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路設計 - Mixed Signal回路設計 - 昇圧回路、発振回路、オペアンプ等のアナログ回路 ● NAND型フラッシュメモリLSIのレイアウト設計 ● 設計自動化のためのプログラム開発、設計開発環境への統合化 ● シリコン上での設計検証、不良品の解析、および問題回避策の検討 ● プロセス、デバイスエンジニアとの共同による製品設計の検討、次世代製品のアーキテクチャおよび回路方式の検討 ● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ・ウエスタンデジタルで半導体エンジニアとして働く魅力 ・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可...
株式会社デルタエンジニアリング
製造装置の電気メンテナンス
回路設計
大阪府高槻市
360万円〜
派遣社員
メンテナンス＊電気回路図読める方オススメ！！20代・30代活躍中！！土日祝休み！ウレシイ駅から徒歩圏内！！ 【仕事内容】 ＼製造装置の電気メンテナンス／ 工場から製造装置の故障連絡を受けると工場へ訪問し、 電気回路図をもとに故障個所を特定して、メンテナンスを行います。 メンテナンス実施後は、その内容をレポートにまとめてリーダーに報告します。 工場は主に関西圏内であり、日帰りの出張が主となります。 ※宿泊出張はほとんどありません 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！
株式会社ビットキー
【東京】ハードウェアエンジニア (電気・回路設計)
デジタル回路設計・開発
東京都
600万円〜1200万円
正社員
ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームを組みながら進めていただきます。 - 電気要件定義 - 部品選定、回路設計、AW設計、設計レビューなどの電気設計業務 - 電気設計の評価、解析 - 機構設計、ファームウェア開発など隣接部署との連携 - 開発スケジュール、タスクの管理 - 市場不具合の解析、改善対応 - 部品メーカーやOEM/ODM委託先などの社外ベンダーとの折衝 - 設計ドキュメントの管理 ▼仕事の魅力 - ハードウェアに閉じない製品開発 ビットキーでは、ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 - 最先端技術へのアクセス ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 - 革新的なプロダクトの開発環境 アイデアをすぐに形にするた...
非公開
データサイエンティスト募集
システムアナリスト
東京都千代田区麹町 アクセス＞ 下鉄…
600万円〜1200万円
正社員
ビッグデータ分析と分析結果に基づく課題発見および応用研究テーマの立案と推進 ・AI技術の応用研究およびAIシステムのプロトタイプ開発と実サービス上での評価 ・ビジネス適用するためのAI技術シーズやAIプロダクトのブラッシュアップ ・事業課題の探索と発見や事業接続のための他部署との連携業務 ＜開発環境＞ 開発言語：Python 仮想化：Docker / Kubernetes / 弊社独自のアプリケーション実行基盤「KEEL」 フレームワーク・ライブラリ等：チームとしての指定はないですが、APIはFastAPI、MLライブラリはPyTorch派が多めです クラウド：AWS（全般） / GCP（特にBigQuery） / Azure（特にOpenAI） 構成管理：CloudFormation DB：BigQuery / MySQL / PostgreSQL / Redis ワークフローエンジン：Airflow（Cloud Composer） 実験管理：MLflow CI/CD：GitHub Actions / AWS CodePipeline バージョン管理：GitHub
トヨタ自動車株式会社
【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計／レクサス電子システム設計部
デジタル回路設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務 （ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討） 【職場イメージ】 レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載）設計を担当する部署です。電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら...
テュフラインランドジャパン株式会社
【大阪】機能安全/サイバーセキュリティ プロジェクトエンジニア
デジタル回路設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務詳細】 ご経験に応じてご対応いただく業務内容を調整いたします。 ・ 顧客との技術ミーティング対応業務 ・ 規格要求に基づく電気電子制御機器の試験、評価業務 ・ 各種テストプランの作成及び立会試験 ・ 認証書発行のための技術レポートの作成業務 ・ 認証プロジェクト全体のマネジメント ・ 海外エンジニアと日本側顧客の技術折衝業務補助 ・ 機能安全・サイバーセキュリティ関連のトレーニング、ワークショップの実施 【概要】 電気・電子・プログラマブルエレクトロニクス製品・部品は、多くの産業で安全関連用途に使用されており、高度な安全性、信頼性、品質が求められます。それら製品・部品の故障は、人と環境の両方に危険をもたらす可能性があります。近年ではインターネット経由や物理的アクセスによるサイバー攻撃リスクが増大しております。 テュフ ラインランドは、安全関連製品やシステムの開発・製造過程において、IEC、ISO 規格等に準拠するように企業をサポートします。 本職種では、テュフ ラインランドのエンジニアとして、製品の設計段階から評価に携わり技術レポートを発行頂きま...
NEC
・【府中】HW開発(主任クラス)：海洋関連センサシステム事業の電気系設計＜ナショナルセキュリティ＞
デジタル回路設計・開発
東京都
900万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 航空自衛隊向けの新しい無線通信システムの新規開発について、企画、提案、開発をプロジェクトマネージャーとして推進していただきます。 入社いただけた暁には、当初無線通信システムを構成する技術のうち新技術の適用確認をする小規模なチームを統制いただきます。この際、必要に応じ、海外の最新技術動向を確認するため、海外ベンダーの視察・技術調整をいただくことを想定しております。その後、他の技術も含めて確認できた内容で無線通信システムのスクラッチ開発を取りまとめいただく予定です。この際は国内ベンダーはもちろんながら、構成する技術によっては海外ベンダーもチームに含めての対応となる可能性がございます。 このようなチームビルディングから、全体計画を考慮したチームの計画立案・更新、各種課題対応、ベンダーを含めたチームメンバーの統制及び顧客対応を通じて無線通信システム開発の立ち上げから、設計、製造、試験といった一連の取りまとめを対応いただきます。この中でも、設計時における連携すべき装置との各種調整、製造した製品の組付け対応及び実際の航空機に搭載しての試験実施時においては多国籍のチ...
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【リーダークラス】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】
デジタル回路設計・開発
神奈川県
700万円〜900万円
正社員
●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待 ・パワエレ電気設計における車載量産設計開発 ・カーメーカー様との討議及び折衝 ・設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント ・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容 電気設計（リーダークラス） ・車載充電器の電気設計（製品開発における主責任） ・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーOEMとの技術討議及び折衝 ・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 車載用充電器システムの商品開発、量産設計...
エイターリンク株式会社
半導体アナログ回路設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
東京都
600万円〜1300万円
正社員
【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug？」の受電機内、受電電源ICの回路設計に関する業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・半導体デバイスの仕様策定 ・アナログ回路設計（高周波受電、昇降圧電源、LDOなど） ・設計業務に関わる業務委託管理（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理など) ・IC開発業務に関わる評価および解析 ・開発IC製品の量産導入
キヤノンメディカルシステムズ株式会社
医用機器のハードウエア開発（ＭＲＩ装置の傾斜磁場電源開発にかかわるパワーエレクトロニクス設計/開発）
デジタル回路設計・開発
東京都
800万円〜1200万円
正社員
ＭＲＩ装置の傾斜磁場電源開発にかかわるパワーエレクトロニクス設計/開発業務。 傾斜磁場電源は傾斜磁場コイルに電流を流すための定電流源(最大600A・900A・1200A/2000V)。AC/DC電源、DC/DC電源設計のためのパワーエレクトロニクスの回路設計、制御設計、熱設計の全体最適設計または一部設計を担当いただきます。 【配属予定部門】ＭＲＩ開発部 【仕事のやりがい】 高電圧・大電流の電源性能が微小なMRI信号の精度につながる面白さがあること、医療に貢献できることです。
株式会社デンソー
自動車用半導体（ASIC）製品のウエハプロセス開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 刈谷市 本社
600万円〜1300万円
正社員
「 自動車用半導体（ASIC）製品のウエハプロセス開発」のポジションの求人です 【採用背景】 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％ 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。 【キャリア入社者の声/活躍事例】 ★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。 ★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協…
ウィンボンド・エレクトロニクス株式会社
【横浜駅】デザインエンジニア～世界トップクラスシェアの製品を持つ半導体メーカー～
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
デザインエンジニアとして、不揮発性メモリの設計・開発をお任せいたします。 1X、2Xnm世代のNAND設計開発を行っていただきます。 ・同社の特徴・魅力： ◇安定した雇用…当社の事業戦略から安定した業績を重ねているため、半導体メーカーによく見られる人員削減を実施したことがございません。安心して働き続けられる環境が整っております。 ◇長期就業が可能な環境…中途入社の社員が多いこともあり、社内の風通しは良く、近年の離職率も3％と多くの社員が長期的に就業をしております。個人の裁量が大きいため、場所を選ばず効率的な働き方が可能で、残業月20時間程度が平均となっております。 ◇景気変動を受けにくい安定経営…半導体業界の中でも景気変動や開発競争が激しい、PCやスマホ向けメモリからは撤退をしており、オートモーティブ領域やアミューズメント機器、固定電話等、製品ライフサイクルが長い分野に製品を集中させております。これらの製品に使用されるメモリは同じものを長期的に供給することが求められるため、設備投資も一定規模で抑えることができ、安定した受注を重ねることに成功しております。
デクセリアルズ株式会社
【東京】フォトニクス/PIC設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
東京都
1000万円〜1500万円
正社員
１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ２．設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ●募集背景 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。皆さま...
株式会社デンソー
自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 刈谷市 本社
600万円〜1300万円
正社員
「自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計」のポジションの求人です 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど） 【業務のやりがい・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。 ・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。 【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％ 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…
