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ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】エンジンの先行技術開発における設計◆自由闊達な社風の中で先行開発ができる◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■採用背景：ヤマハ発動機の主幹事業であるモーターサイクル事業において、環境対応技術（エンジンの燃費改善や排出ガス低減など）の先行開発を加速できるエンジニアを募集します。 ■業務内容：エンジン先行開発における設計業務をお願いします。・主な設計業務：燃焼設計、吸排気系設計など・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析 ■やりがい：自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。 ■当社の特徴：【多彩な製品・事業展開】二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。【グローバル展開】二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。【遊び心を育む環境づくり】オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均21Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

三重機械鐵工株式会社

【三重県四日市市／転勤無】機械設計〜第二新卒歓迎/1949年創業三重県屈指の老舗企業/残業20h程〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重機械鉄工株式会社住所：三重県四日…

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350万円〜599万円

正社員

~実務未経験の第二新卒の方も歓迎／スキル・レベルに合わせて業務をお任せします！／残業少なめ有給取得しやすく働く環境◎~ ■業務内容電力、石油系企業や化学メーカーのプラントに設置する熱交換機や容器の設計業務をお任せいたします。＜熱交換器＞冷えた気体、液体などを熱で暖めたり、熱いものを冷たいもので冷やしたりする熱を交換する装置でプラントにはなくてはならない機器です。 ■業務詳細 (1)設計：顧客作成のデータに基づき、2次元CADを利用し図面化します。プラントの中に入る様々な気体・液体に対応した材料を考えたり、強度計算をして、プラントの形をシュミレーションします。 (2)解析：頂いたデータ通りに製作して安全上本当に問題がないのかを解析します。 (3)交渉：データ通りの設計が困難な場合、設計不可能な理由等の説明と改善案の交渉を行います。ベールがあり顧客のニーズに沿ってカスタマイズ設計と1から要件定義を行う新規設計とございます。1案件を1名でご担当いただいており、常時複数案件を並行してお任せしております。開発期間は取扱う商品の大きさにもよりますが、顧客の承認作業などを含めると平均1〜3ヶ月ほどかかります。 ■組織構成現在設計部には10名が所属しております。7名が設計を担っており、（男性社員／50代1名・40代1名・30代1名・20代4名）残りの3名は女性社員で補助業務をしております。ベテラン社員の多い環境ですので確かな技術や経験を持つメンバーから学ぶことができる環境です。 ■入社後の流れ個人のレベルに見合った内容の仕事を、先輩の指導を受けながら取り組んでいただきます。その後、1顧客に対して担当1人で業務を行い、幾つかの機器を並行して設計していただきます。のメンバーにご指導をいただきながらご自身の力を付けてください。 ■働き方残業時間は平均20時間ほどです。納期や進捗によっては忙しくなり45時間ほど実施いただくこともございます。休日出勤はあまり発生致しませんが、こちらも納期や進捗状況で発生します。その場合は代休を取得いただいたり残業として処理など本人の希望で対応しております。有給は比較的取りやすい環境で、全社的には取得率60％ほどです。

Astemo株式会社

【静岡/袋井】機械設計(2輪用サスペンション)/世界シェアトップクラス保有のメガサプライヤー＃749【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

袋井工場住所：静岡県袋井市松原260…

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500万円〜899万円

正社員

〜ブレーキ・サスペンション・エンジン部品全てで二輪世界シェアトップクラス/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：・二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション設計（3Dレイアウト検討、2D製図、D-FMEA（DRBFM）、FTA、強度検証など）・サスペンション要素部品の開発（現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など）・二輪車用サスペンションの先行テスト、実車チューニング(社内/客先) ・社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション・完成車メーカー（国内／海外）／生産拠点（国内／海外）／サプライヤ（国内／海外）との調整 ■仕事の魅力：・バイクの未来を創る最先端の開発に携わることができる環境です。社内にはバイク好きも多く、『こんな機能や性能があったらいいな』を形にする為にメンバー間でアイデアを出し合いながら日々開発に取り組んでおります。・顧客となるOEMとの要件定義から関わることができ、上流から下流まで業務に携わることができます。デスクに向かう設計だけでなくOEMと対等に向き合うことができるポジションであり、新たな性能開発にも主体的に取り組むことができます。・常に業界最先端の技術開発に携わることができ、二輪車などサスペンションは外観から目立つ場所に装着されていることから、自身が開発した製品を市中で目にすることができ、またお客様の生の声を聞くこともできます。・海外にも開発拠点を構えているため、国内のみならずグローバルに活躍できる場があります。 ■配属組織について：サスペンションビジネスユニットは二輪車や汎用機のサスペンションなどの製品を介して、世界中のお客様へ乗る喜び、走る楽しさを提供しており、配属となるサスペンション設計部では、二輪車や汎用機のサスペンションなどを開発しており、世界シェアトップ級を獲得しています。多様な車両に対して、従来技術のみならず、コンピュータ解析技術を活用し、更に操縦安定性を向上できる様、常に新製品を独自で開発しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気で若手のうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすい環境です.

株式会社PALTAC

【東京／北区】搬送装置の機械設計〜無人物流稼働に向けた開発設計／業界NO.1企業／残業10H程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

東京支社住所：東京都北区赤羽南1-2…

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450万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場／最先端テクノロジーを駆使した無人物流を実現するポジション／物流倉庫のIoT化・自動化／年休123日・月平均残業10時間程度】 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で下記の業務をお任せします。 ■業務内容：数百億円投資中の物流自動化ロボットを実現するための開発を担っていただきます。5〜10年後を見据え、世界初となる“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しております。最先端の輸送ロボットの設計やロボットアームの設計等を行っていただきます。まずは主にテストや現場調整などを行い、課題抽出や対策立案をお任せします。 ■ミッション：業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現するために、ロボットアームや輸送ロボットの開発設計を担っていただきます。 ■自動物流倉庫の全体像：以下のような流れで、入庫〜出荷までを自動で行っております。（1）自動入庫検品システム：モノを運ぶ途中にセンサーで自動的に数量を判別します。（2）パレットの保管：商品の出荷の頻度に応じて、自動判別され、荷物を載せる台（パレット）が倉庫に格納されます。（3）ケースピッキング：人が指示しなくても、自動識別し、必要数量分を必要な場所にピッキングします。（4）出庫：最適な積立順を制御しており、かごの容積を画像認識し、それに応じて最適配置します。 ■組織構成／働く環境：配属先となる研究開発部は全体が40名程度で構成されており、うち6名のメンバーが機械設計に関わる開発に携わっています。様々な業界から非常にレベルの高いエンジニアが集まっております。また、年間休日123日（土日祝休み）、月平均残業10時間程度と、ワークライフバランスを保って、長期的に働き続けられる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デジタル・スパイス

【長野／茅野市】機械設計＜経験者優遇＞◆構想からお任せ／自社勤務／上流〜中流中心／転勤無／賞与3か月【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

蓼科テクノパーク（長野県茅野市）住所…

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550万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場のアルプス技研グループ／上流〜中流中心／転勤なし・残業月平均10時間／Web完結】 ■採用背景： ◇長野県でソフトウェア開発、産業機器の設計・制作、アウトソーシング事業を手掛ける当社。 ◇FA装置の構想から委託されるなど、規模感の大きい案件受注をいただいており安定性があります。 ◇今回は全国的に知名度も高いアイスの製造装置における機械設計をお任せします。組織拡大に向け、部内強化のための増員募集となります。 ■組織構成： 40代〜50代の40名ほどの組織で、製造組立が半分程度、電気設計が2〜3名、品質管理その他10名弱で構成されており、3名ほどのチームでプロジェクトが組まれています。配属想定のプロジェクトには2名が在籍しており、少数精鋭なので裁量大きく活躍することができます。 ■職務内容：機械設計として、FA装置の構想から形にしていくことが主な業務です。アイス製造装置をメインに、受託製造装置やフィルムの自動検査装置、カーナビの組み立てなどに関わります。 1台の設計には約3ヶ月かかるため、1年に4〜5台の設計を行います。構想段階から入っていき、提案、材料選定、構造設計なども担当します。まずは少しずつ業務を覚え、2年ほどをかけてゆくゆくは自分で1台設計できるような状態を目指していただきます。 ■当社の特徴： ◎携われる案件は上流〜中流がメインです。30年以上、日本を代表する企業との長年の取引実績があり、同業界の中でも技術面に関する評価は高く、客先にてリーダークラスの業務を担当する社員も珍しくはない環境です。 ◎食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には<はやぶさ2>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。 ※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。 ◎残業月平均10時間、完全週休2日制（土日祝）、有給取得率79.6％と働きやすい環境が整っています。 ■技術フォロー体制抜群： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。

株式会社ジャムコ

【立川】技術講師/社内の技術相談役◆ジャムコ技術を次世代に伝承！開発者目線が活きる／プライム上場◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

航空機内装品事業部住所：東京都立川市…

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600万円〜799万円

正社員

【航空機に特化！開発者の目線で効果的な研修検討・困った時の最後の相談役として活躍／ゆくゆくは業界の規格策定に携われる／世界トップシェアを誇る製品あり】当社、航空機内装品事業部　技術管理部にて、航空機内装品などの開発に必要な技術や知見などの技術教育（次世代に技術継承）や技術力を支える部門です。純粋に技術的な要素が強く、開発者目線で効果的な研修内容を検討、開発部門に向けた技術的なアドバイス、業界の規格策定に関わっていただきます。ご経験に合わせて、下記業務をお任せしていきます。 ■業務詳細： ●内装品技術者に対する知見の向上に対する教育のサポート（メイン）・若手向けに基礎研修（化学、物理など）〜実務に必要な研修（工学、材料学、生理学、法律など）など、これまで培ってきた知識を活かし技術者向けの教育を行っていただきます。 ●内装品技術全般にわたる技術的なサポート（メイン）・開発部門などに向けた技術的なアドバイザーとして担っていただきます。例）市場に出た際の不具合に対する技術的アドバイス／材料変化に対する調査方法や、調査機関のアドバイス等 ●社外の団体へのジャムコ代表としての参加（将来的に）・航空業界における規格作りに、ジャムコ代表として参加いただきます。会社自体や個人が持っている知識を活かし規格策定に携われるやりがいのある仕事です年数回の会合や月次で行われる会議への参加などをお任せします【変更の範囲:会社の定める業務】 ■事業の優位性： (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPは当社が独自に開発したものです。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニッキ

【厚木/フレックス】機械設計◆裁量ある業務/日産、トヨタ等大手取引◎/残業10h程度/年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県厚木市上依知302…

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400万円〜599万円

正社員

【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制（土日）/マイカー通勤可】 ■職務内容：我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細：・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方：・残業：10h程度・育休後復帰率：100％・年休：121日・完全週休2日制（土日）・時短勤務可能・フレックス制・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先：日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望：ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して：・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。

テイ･エステック株式会社

【栃木】バイク用シートの外装設計※次世代シート開発／プライム・Tier1メーカー／引越し・住宅手当有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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450万円〜899万円

正社員

【国内トップクラスの自動車シートのTier-1サプライヤー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／北米で初期品質および満足度調査シート部門No.1の実績／引越し手当・家賃補助・入社一時金有】 ◆業務内容: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。当社の二輪技術部としてバイクや水上バイク、四輪バギーシート等の外装設計をお任せ致します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務詳細：二輪技術部は当社で扱う全ての二輪車用シート・部品の開発工程を担当しており、幅広い業務・顧客に携わって頂きます。そのため、ご本人のスキル・ご経験に応じて下記業務から担当を決めさせて頂きます。・シート、外装設計業務（要件定義〜仕様決定〜作図〜製品検証〜量産）・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発【主要取引先】ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソン等 ◆配属先：二輪技術部は技術課と設計課に分かれており設計課は15名が所属しております。設計以降の試作品作成・評価検査は技術課にて担当しており、設計課は顧客との要件定義から詳細設計までをメインに担当しております。 ◆やりがい：同社製品は「人が乗り物に乗る」という行為が無くならない限り、需要が途絶えることはありません。また、自動運転が普及しドライバーが運転以外のことに時間を費やすようになると車内の快適性が重要な役割を果たします。それに伴い同社はこれまでにない価値をシートに付加する次世代シートの開発を積極的に行っております。 ◆就業環境：就業環境良好で落ち着いた環境で業務に携われます。残業時間も管理され、また全職種で有給休暇取得率100％です。 ◆福利厚生：引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っておりますのでご安心下さい。また、中途入社頂けた場合、お祝い金として試用期間が終了したタイミングで一時金(10万円)も支給しております。 ◆当社について：・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテックフィルダーズ

【埼玉】二輪四輪電装品（ECU/レギュレータ）の筐体設計※充実の福利厚生・研修／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜799万円

正社員

時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：二輪四輪電装品（ECU/レギュレータ）の筐体設計をお任せいたします。 ※ツール・開発環境はCATIA V5です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社小糸製作所

【静岡市】航空機部品の製品開発・設計〜自動車ランプ世界シェアNO.1/プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡工場住所：静岡県静岡市清水区北脇…

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450万円〜899万円

正社員

■職務内容：防衛庁やボーイングを中心とした航空機用の照明機器、出口灯や操作パネル等の表示装置など小型製品の開発をお任せします。航空開発部には40名弱のメンバーがおり、機械設計〜回路設計まで広く本部署で行っています。小型の部品のため、機械と電気どちらの領域にも携わっていただきますが、個人のスキル経験に応じて得意な領域をメインに担当頂きます。小型かつ、信頼性が重要な部品であることから、開発フェーズは上流（企画立案・仕様検討）〜下流（詳細設計・評価）まで自社内で行っています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社製品の特長：・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。・KOITOは「光」をテーマに、自動車他、鉄道、更には航空・船舶など、あらゆるトランスポートの照明機器などを開発・提供しています。 ■『KOITO』の強み・魅力：常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式バイ・ファンクションプロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

株式会社名村造船所

【佐賀／伊万里】造船設計技術者（基本計画）　〜強い開発力と柔軟性を持ち合わせた歴史ある造船所です〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

伊万里事業所住所：佐賀県伊万里市黒川…

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300万円〜649万円

正社員

■業務概要：同社伊万里造船所で建造する新造船を中心とした船舶基本設計を担当頂きます。タンカーやバラ積み船（バルクキャリアー）、LPG・LNG船など、10〜30万トンクラスの船舶を中心に業務を行って頂きます。＜主にお任せする業務＞・船体仕様検討、基本設計業務・新規受注プロジェクトの企画（商品開発）・原価見積もりなどの業務を想定しておりますが、これまでのご経験を加味して当面の業務内容を決定致します。 ■業務環境：工場設備は効率の良いT字型レイアウトでセミタンデム建造方式(1.5隻同時建造方式)を特徴としております。また、東京大学の支援により開発されたシミュレーションソフトウェア「VISION」を利用しており、3次元CADで全て設計されます。おおむね発注から設計までに7ヶ月、建造で9ヶ月のリードタイムで建造されています。 ■伊万里造船所について：1974年に竣工した歴史ある造船所ですが、2005年、2007年に第1次、第2次の大型設備投資を行い建造設備を増強しています。 2012年3月現在で約3年弱の手持工事量を確保しておりますが、近年の中国、韓国などの追い上げを受け、受注から竣工までのリードタイム削減や高付加価値船の建造を強化しています。代表的なものでは省燃費性能を中心とした環境対策面で、その一環として、商船三井社との共同検討により、同社の次世代船シリーズコンセプトである「ISHIN-Ⅲ」の実現に向けた、主機の「排熱エネルギー回収システム」を当社主力船型である250千重量トン型鉄鉱石運搬船（ＷＯＺＭＡＸ）に搭載することとし、従来の同船型と比較して航海中の燃料消費量の約6％削減が見込まれ、CO2排出量削減にも寄与する船舶の建造など、価格面で優位に立つ中韓勢を迎え撃つ計画です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社イアス

【岐阜県各務原】航空機の機械設計職／航空機メーカーと長年取引／豊富なキャリアパス有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岐阜オフィス住所：岐阜県各務原市蘇原…

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300万円〜599万円

正社員

＜実務未経験歓迎！休日123日/航空機の設計に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり＞ ■採用背景当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件から、今回は「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」に関わる機械設計をお任せします。 ■職務内容大手飛行機メーカー内にて、機械設計をお任せします。・CAE/CADを用いた3Dモデル作成、シミュレーション、図面作成・検査・試験規格などの技術文書作成・製造部門との連携、評価試験対応構造設計〜詳細設計までに留まらず、図面作成、製造手配、出荷支援など幅広い業務をお任せしていきます。 ■開発・設計例・航空機搭載用筐体、航空機搭載用筐体・飛しょう体用構成品 1プロジェクトあたり10年以上のスパンで行っております。フェーズにより異なりますが、おおよそ一人当たり2〜6プロジェクトを平行して携わります。 ■組織構成お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 ■未経験者が活躍できる理由 VRテクノセンターで研修体制を実施。３年ほどかけて１人前まで育成します。 ■キャリアパス機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 ■当社について設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

株式会社ヒップ

【群馬県太田】先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成※所定労働7h／転勤無／上流工程【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県受動喫煙対策：屋…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。 ■職務詳細：先進安全分野の車載部品の構造・レイアウト検討と図面作成をお任せします。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀・甲賀市】機械設計エンジニア（建設機械）◆機械工学知識のある方歓迎／成長企業でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：滋賀県甲賀市受動喫煙…

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350万円〜599万円

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資する成長企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要：当社の顧客企業内にて、機械設計職としてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容：＜建設機械の設計業務＞小型建設機械の足回り、運転席、アーム、バケットなどの開発、設計業務。モデルチェンジや、元あるものを改造する設計、図面作成や、新規車種やモデルチェンジ等の検討、試験評価の手配等のその他諸業務ご経験を生かした業務に従事いただきます。また、キャリアアップを目標に業務の提案をいたします。 ■魅力：現在当社社員が40名ほど就業しているので、メンバー同士でサポートが充実して業務が行えます。また都会ではないですが、お店は多いので生活しやすい環境で就業可能。UターンやIターンも歓迎しております。 ※車があれば草津などのJR沿線上から通うこともできます。 ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知県刈谷市】次期型トラック向けESCユニット開発◇ブレーキシステムの国内・世界トップクラスシェア【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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500万円〜899万円

正社員

■業務概要：次期型トラック向けESCユニット開発をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇次期型トラック向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本／海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品／ECUを含むハード設計の取りまとめ ◇上記活動における性能／品質確認のための実機評価 ※業務での使用ツール：CATIA V5 ■ミッション：将来動向／顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。 ■やりがい・魅力：・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。　安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。　ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。　車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。・開発中の新製品に携われることが出来ます。・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。 ■当社について：〜日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界トップクラスを誇ります。 ◇会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。変更の範囲：本文参照

SOLIZE 株式会社

☆【群馬】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアになりたい方必見／入社後カスタマイズ研修付き【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／習熟度に合わせたカスタマイズ研修あり／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■配属先に関して：取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【研究開発】自社設備向け生産技術開発◇企画構想〜設備導入まで／メカトロ知見活かせる／在宅勤務可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞総合研究所（高砂）住所：兵庫県…

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650万円〜999万円

正社員

【量産品向け製造設備の自動化へ貢献／機構・センシング・制御の有識者歓迎／海外売上比率54％の安定基盤】 ■業務内容：エネルギー、インフラ、航空・宇宙、防衛産業と、日本の国家及び世界の社会課題解決を責務とする三菱重工にて、その技術の中心である総合研究所でのメカトロシステム高度化に関する研究開発をお任せします。 ◇業務詳細自社向けの量産品商材向けの生産技術開発に従事いただきます。・生産技術開発にあたっての企画・構想・自社グループ内のニーズの汲み上げ／フィードバックの確認・自動化・無人化に関連した最新技術の動向調査・設備導入にあたっての社内外との各種調整業務【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ■業務魅力：・自動化・無人化に関連した最新技術を把握し、最善な技術の組み合わせにより、アプリケーションニーズに対応できるイノベーションを創出・提案・実現していくことを目指した研究開発業務を担当頂きます。・ユーザのニーズを汲み上げて、種々の制約条件を勘案しながら完成度の高いメカトロニクス・自動化システムを開発し、ユーザフィードバックを取り入れて有用なものを作り上げていただく、当社の将来を担う重要なポジションです。 ■はたらき方：・自社向けの研究開発がメインになりますので、自身の手掛けた技術の貢献を直接的に感じることが可能です。・業務状況やご家庭の都合に合わせて、在宅勤務やフレックス制度をご活用いただけます。・配属先は勤務地希望や適性を考慮の上で決定します。（総合研究所高砂地区/大江地区） ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

株式会社サンユー技研

【山形/長井市】機械設計技術者(経験者/U・Iターン歓迎/FA機器等の機械設計)【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：山形県長井市成田1183-…

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300万円〜549万円

正社員

■業務内容：機械設計技術者として以下をお任せします。業務の流れ：お客様と打合せ、仕様検討、機械設計、試運転・調整まで一貫して携わります。基本的に責任者が仕様打ち合わせに参加し概要の構想を練った後で、メンバーに担当箇所が振り分けられます。省力化、合理化機械の設計から製作までを弊社はオーダーで生産しています。 (半導体後工程組立装置・自動車部品組立装置・医療関係検査装置・機械加工機・LED製造装置) ■組織構成等：・設計部門全体で10名おり、機械設計４名、電気設計５名です。・残業は平均20時間程度(時期要因ではなくオーダー量に応じて業務量が変わります) ■同社の特徴：自動機械・省力機械の設計・製作を主軸とし、製品ひとつひとつをオーダーメイドで生産し、多品種少量生産を核に幅広いユーザーに喜ばれています。独自の技術力をベースに、新しい時代の多様なニーズに迅速に対応します。半導体生産設備の設計・開発で培った高度で洗練された技術を主軸として、設計から精密加工、精密組立まで一貫したシステムのもと独自の技術力を活かし、お客様のニーズに的確に対応できる高性能・高品質な省力化・自動化設備、装置をご提供しています。

株式会社アビスト

【豊田／転勤無し】自動車設計〜トヨタ自動車での常駐請負／WEB面接可／リモート勤務可／第二新卒可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

トヨタ自動車内での就業住所：愛知県豊…

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400万円〜499万円

正社員

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休120日以上・有給13.95日取得/基本的に転勤なし】＜転勤なしで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。１つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、長期的なキャリア形成が可能です。 ■職務概要：当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内に常駐し、自動車設計業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義・チームへの要件の落とし込み、マネジメント・自動車設計業務（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等） ■開発製品例：自動車関連がメインになります。開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、幅広く対応しています。特にトヨタ自動車内での常駐業務においては、設計請負のシェアNo.1を誇ります。 ■アビストの特徴・強み：＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 ■キャリアパス：・技術者としてスペシャリストの道を目指す・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス：在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉】遊技機試験装置の機構・治具設計【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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500万円〜699万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】遊技機用試験機や一品物の特注品を開発・生産する企業とタッグを組み、技術開発に携わっていただきます。 ※充実の福利厚生をご用意しております。　残業代１分単位支給、住宅手当最大3万円補助、引越費用会社負担◎、資格取得お祝い金制度など ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細：今回あなたにお任せするのは、遊技機試験装置の設計や開発。各メーカーが開発した遊技機が国が定める基準を満たしているか正しくその性能を検証・解析するための装置を作ります。【業務内容】・ファンクションチェッカーのアクリル製ピン治具設計〜作成・各種ケース治具等設計・3Dプリンターを使った治具作成・デザイン、モック製作等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。

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