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トヨタ自動車株式会社

地域創生DXプラットフォームの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「地域創生DXプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 モビリティカンパニーへの変革へ向けた地域創生DXプラットフォームの開発及び地域実証。 地域の声をダイレクトに聞きながら、スピード感をもった開発を行います。 「誰かのため」の最前線に共に立つ、システムエンジニアを求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいてMaaSの展開及びその先の生活サービスへの拡張が重要となります。我々はヒト・モノ・コトをつなぐ地域創生DXプラットフォームおよびプラットフォーム上で提供可能なサービスの開発を行っております。また、開発だけにとどまらず自治体、地域事業者と密に連携した地域実証も行っております。地域の声をダイレクトに聞く事ができ、それを開発に活かせる環境にあります。 組織の一員として、地域の関係者、システムベンダーと密にコミュケーションをとりながら企画開発を進めるスタッフ(場合によってはチームリーダー)を募集いたします。 【詳細】 -地域創生DXプラットフォームの企画開発スタッフ -各種生活サービス(含むMaaS)の企画開発スタッフ -スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等 <職場イメージ>  ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。  ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。  ・現在は豊田市の技術本館がメインオフィスですが、各拠点(東富士、大手町)があります。  ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、   様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で   新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション>  ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で次世代のモビリティ社会を考える組織です。  ・この新しい組織では、社会課題解決の新規事業開発から次世代のパーソナルエージェントや   データ連携プラットフォームの企画開発など、コンセプト~研究~企画~開発まで一気通貫で   進めています。  ・次…

株式会社デンソー

自動運転のクラウドプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都 港区新橋4丁目3−1新虎安田ビ…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【募集背景】 自動運転/コネクティッドカー/スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。 【職場紹介】 クラウドインフラからWebアプリケーションまで,幅広く開発しており、技術選定,設計から実装,運用まで各メンバが挑戦しています。 少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は,チーム間で知恵を出し合って,協力しながら進める文化があります。 メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。 【業務内容】 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発 ・要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装 ・実車評価、フィードバック ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

車載ソフトウェア開発エンジニア【自動車業界向け】

プロジェクトマネージャー

東京都 中央区京橋2-2-1 京橋エド…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「車載ソフトウェア開発エンジニア【自動車業界向け】」のポジションの求人です 【採用背景】 自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。 特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。 【職務内容】 AD/ADASやデジタルコックピット(メータ、ナビゲーションなど)の車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築をお任せいたします。 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するためのAI開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務となっています。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています ■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます ■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。 ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University) エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催 ■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます) ・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート!  (任される業務)Java開発+PL業務 ・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート!  (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件な…

株式会社デンソー

自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究

プロジェクトマネージャー

東京都 港区港南2-16-4 品川グラ…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です 【職種】 基礎研究/要素技術開発 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術(性能・消費電力・面積の見積もり技術)の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記(1)~(4)いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 (1)将来の車載SoC企画(ハードウェア/ソフトウェアの要件化) (2)先端SoC/IPの探索・評価 (3)先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/ソフトウエア)実装方式の研究 (4)SoCの設計技術の研究 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

★20代・30代活躍中!★【システムコンサルタント/金融業界に強いパイプあり!】五反田勤務/DX推進!!

コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、ネットワークコンサルタント

東京都品川区西五反田 【アクセス】 …

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

■業務内容 ~担当クライアントの抱える課題をITで解決するべく、最適な答えを提案していただきます。~ ・プライム案件中心に様々な業界に向けた最適なITシステムの企画・提案・設計に携わります。 ・お客様の要望や課題を引き出し、業務改善のためのITシステム構築の提案を行なっていただきます。 ■仕事の特徴 ①大手顧客 ・お客様の要望や課題に関するプライム案件に携わる事が出来ます。 ・新規参入が難しい、証券の顧客に対し新しい課題解決提案を行う事が出来ます。 ②組織 ・自組織内での決定権限範囲が大きい ・変化に柔軟 ③新規顧客 ・証券以外の得意な業界の新規顧客開拓をする事も可能です。 ・ご提案できる商材は数多くありますので、課題解決型でソリューション営業として活躍できます。

株式会社日立システムズ

★香川勤務★自治体向け自社パッケージの【導入SE】

コンサルティングSE、システムエンジニア系その他、システムコンサルタント

四国支社(香川県高松市中央町5番31号)

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雇用形態

正社員

四国地区の自治体(市区町村)へ地方自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の導入をおまかせします。 ・ADWORLD住民情報・福祉システム導入稼働維持および拡販プレ ・ADWORLD介護保険・後期高齢システム導入稼働維持および拡販プレ 1人の導入SEがアカウント担当として、1つのお客様を担当し、住民情報、福祉をはじめ、複数の機能・ソリューションの提案を行います。 『ADWORLD』とは? 総務省が推進する地域情報プラットフォームに対応した自治体向けパッケージシステムで、1973年に提供を開始しました。住民情報・税・福祉・保健・医療・料金徴収・内部事務など、全国の市区町村で行われる自治体業務をトータルにカバー。自治体向けパッケージシステムの分野では、国内トップクラスのシェアを誇ります。

アルプスシステムインテグレーション株式会社

インフラエンジニア(宮城)

オープン系SE、アプリケーション系SE、ネットワークコンサルタント

宮城県大崎市 在宅ワークと出勤を併用し…

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 宮城県大崎市・登米市を中心とした周辺自治体のICT支援と教育系システムの提案・導入運用を行っているチームで活躍できるエンジニアを募集しています。 ・自治体向けICT支援業務およびチームマネージメント ・自治体向けインフラ企画・導入・運用 ・一般企業向けのインフラ関連の提案・構築・運用 【この仕事の魅力】 ・教育関連のシステム・インフラ・ネットワークの企画・導入・運用などの多様な業務に携わることができ、幅広いスキルが身に付きます。 ・週2回程度のテレワーク、1ヶ月20時間程度の残業で、ワークライフバランスの取れた働き方ができます。 ・20~40代が中心の15名前後の職場で、上下関係があまりなく自由闊達でアットホームな職場環境です。

トヨタ自動車株式会社

ADAS商品開発企画・車両制御システムプロダクトマネージャー

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「ADAS商品開発企画・車両制御システムプロダクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車の新たなADAS UXを提供するための車両制御システムアプリケーションを開発するポジションです。 【業務内容】 SDVを活用したADAS UXを提供する車両制御システムアプリケーションの企画・開発をリードいただきます。 《具体的な業務》 ・システムアプリケーション企画の具体化に向けて、企画・営業部署と連携して事業性の確立 ・上記具体化に向けた最適なアーキテクチャの策定と既存機能との整流化の実施 ・レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制整備の推進 ・自部署が担当する機能のソフト設計・実装・評価、および他部署が担当する機能への要求仕様の具体化のリード ・法規認証・サービス・製造部門等との各種調整実施~商品化を完了させるまでの開発プロジェクト全体のマネジメント 【応募資格】 ADAS車両制御システム開発の経験があり、またプロダクトマネージャーとして商品企画から開発完了まで一連の工程を網羅した実務経験の豊富な方を求めております。 新たな価値を生み出すための戦略と、それを実現させるためのソフトウェアアーキテクチャを上流から整理し、実装開発をリードいただくことを期待しております。 【職場イメージ・職場ミッション】 <ミッション> トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV (Software Defined Vehicle)を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。 <職場イメージ> レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス…

日本精工株式会社

データ・AIプラットフォーム開発エンジニア リーダー【藤沢】

プロジェクトマネージャー

神奈川県 藤沢市鵠沼神明1-5-50 …

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「データ・AIプラットフォーム開発エンジニア リーダー【藤沢】」のポジションの求人です 【募集背景】 状態監視・設備診断システム開発加速に向けたプラットフォーム開発技術者の強化 【職務内容】 状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。 ■具体的には: ・当社は2020年に買収したBruel & Kjar Vibro社(デンマーク)とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品に関する技術サービスを統合した新しいサービスビジネスを提供するためのクラウドプラットフォームの構築をリードして頂く役割となります。 【仕事の魅力】 ・AI・データ活用、環境問題・SDGsという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。 ・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40,000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10,000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカーボンニュートラル、省エネ稼働に大きく貢献する可能性を秘めており、環境問題、SDGsに直結するテーマでもあります。 ・欧州には開発拠点、状態監視モニタリング拠点など複数の国にまたがる拠点があり、さまざまな文化や考え方の人材と交流しながら、グローバルな視野を養って頂ける環境と自負しております。 【配属予定部署のミッション】 ■産業機械事業本部 CMS本部 CMS開発センター CMS開発センターは,CMS本部が2026年の目指す姿として掲げる目標「CMS(Condition Monitoring System)およびDXによる価値創造を行い,新たなビジネス領域を開拓する」に向けて,CMS製品およびサービスに関する技術開発を推進しています. 【配属予定組織のミッション】 ■産業機械事業本部 CMS本部 CMS開発センター プラットフォーム開発グループ、およびアプリケーション開発グルー…

トヨタ自動車株式会社

コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるコネクティッドサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なコネクティッドサービス。そのコネクティッドサービス実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、コネクティッドシステム全体(End to End)での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・コネクティッドシステム向け開発のマイルストン監査、PMO ・コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロセス改善 <職場イメージ> ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 <ミッション> モビリティカンパニーへの変革期においてサービス、商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 <やりがい> お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 <PR> ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづ…

株式会社IHI

【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計

プロジェクトマネージャー

東京都 昭島市代官山三丁目2番1号

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定 ・物件種類 :戸建物件は認めない ・その他 :社…

株式会社デンソー

自動運転(AD)、先進運転支援システムのプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都 港区新橋4丁目3-1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転(AD)、先進運転支援システムのプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【職種】 先進安全・自動運転 【募集背景】 自動車の自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。 【職場紹介】 大規模化する自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。 【業務内容】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 <開発ツール・言語例> MATLAB/Simulink C言語 Vscode CANoe Git

トヨタ自動車株式会社

ITSシステム製品開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「ITSシステム製品開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、交通事故ゼロ社会、および、誰もが円滑で自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。この実現において基盤となるコネクティッド技術の1つであるITS Connect製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。 【概要】 ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報、路上の危険等の情報をクルマとクルマ(車車間通信システム、自転車も含む)、あるいは道路とクルマ(路車間通信システム)が直接通信して取得し、ドライバーに知らせることで安全運転を支援するシステムです。このシステムを構成する、車両側のITS Connect製品を開発しています。 ITS Connectの次世代製品の開発として、車載通信機(ITS ECU)の開発及びこの通信機に搭載するドライバーの運転を支援するためのアプリケーションソフトや車両連携機能の開発を行っています。従来のクルマやインフラとの通信に加え、新たなITS Connect搭載モビリティ、ITS Connect機器との通信にも対応させるため、様々な業界と連携します。 【詳細】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・ITS Connectシステム、車両、路側機とのシステム評価 <ポジション例> ITS Connect機能・システム・製品開発における担当者 【歓迎要件】続き ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ITS Connectと携帯電話通信端末(DCM:Data Communication Module)…

東明グループ(東明工業、東明エンジニアリング、クオリテック)

【クオリテック ITエンジニア】憧れのITエンジニア・弊社の財産は「人材です」。「人物重視」で採用中!!

ネットワークコンサルタント

本社:〒111-0055 東京都台東区…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【リッチクライアントコンサルティングサービス】 1.リッチクライアントの特徴を活かしたワークフローコンサルティング 2.Curl言語の特徴を活かしたユーザインターフェイス設計支援 3.Curl言語実装に関する技術Q&A支援 4.Curlアプリケーションのパフォーマンスチューニング 5.開発したもしくは今後開発するCurlアプリケーションの技術問題点の対策指導など 【ITコンサルティングサービス】 1.IT調査:今後の世の中の動向を予測して、世界に点在するIT技術の評価を実施。 2.IT提携支援:海外企業との提携及び契約に関する支援、技術移転計画の策定、日本語化作業及び作業支援。 3.IT販売支援:マーケティング(セールスツール、セミナー講演、記事・論文、競合分析、ポジショニング)プランの策定&実施、トレーニングコースの教材作成及び実施、市場ニーズの海外開発元への営業面/技術面のフィードバック、プリセールスコンサルテーション、技術サポート 4.IT戦略コンサルテーション:IT活用分析、戦略/ソリューション提案 【位置情報管理クラウドサービス(iHere)】 スマートフォンのGPS機能を利用した、位置情報管理クラウドサービスで、運送事業者様や送迎が必要な幼稚園様、塾、自動車学校やプールなど各種施設でご利用いただいています。 Driverアプリを入れたスマートフォンの位置を、Web画面で一括表示や管理ができたり、Lookアプリを入れたスマートフォンで、自分が利用したいバス等の位置情報を見たりすることができます。 クラウド側の開発、Android、iOSのスマートフォンアプリの開発など、幅広く技術を着けられるほか、直接ユーザ様の声を聴く事もできるのが魅力です。

ビジネス戦略の策定支援からコンサルティング、運用・保守まで一貫したICTソリューションを提供する

インフラセキュリティコンサルタント

セキュリティコンサルタント、ネットワークコンサルタント

東京都千代田区神田

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

(インフラ/セキュリティ系のコンサルティング) ・基盤・ミドル系製品の調査・選定・導入・運用支援 ・セキュリティ施策の顧客への指南、製品調査・選定・導入・運用支援 ・クラウド、モバイル系製品の調査・選定・ 導入・運用支援 ・セキュリティ面での監査対応支援 ・セキュリティポリシーやシステム関連

大手金融グループの中核証券

大手証券が「エクイティOMSシステムインフラ構築、運用担当者」を求めています

ネットワークコンサルタント、プロジェクト管理系その他

東京

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

グローバルマーケッツ部門及び海外拠点連携にて利用されている、各種フロント、ミドルバックシステムのマイグレーション、新規案件に係るプロジェクトマネージメント

株式会社Will Smart

【ITコンサルタント】モビリティ業界におけるDXを目的としたシステム開発のコンサルティング/年間休日123日

ネットワークコンサルタント

〒135-0047 東京都江東区富岡2…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

主要顧客であるのモビリティ業界(交通や物流など人や物の移動によって経済活動を行う事業群の総称)に対して、DXを目的としたシステム開発のコンサルティングを行います。 当社自社サービスの新規システム開発および顧客企業の受託開発のコンサルタントとして、ご活躍いただきます。 管理監督者の立場ではなく、コンサルタントとして顧客課題の解決からシステム開発の要件定義(一部基本設計を含む)に専念頂きます。 顧客企業の受託システム開発では、以下のような事例がございます。 ・カーシェア事業者向けカーシェア管理システム及びユーザーが利用する予約決裁スマホアプリ ・バスターミナル運営事業者向けバスターミナル運行管理システム ・高速バス事業者向け高速バス予約決裁管理システム ・EV充電器メーカー向け予約決裁管理システム ・バス事業者向けバスダイヤサイネージ表示システム ※当社のシステム開発は、IoT(ハードウェア)を組み合わせた開発という特徴があります。 【主な業務】 ・顧客の課題ヒアリング ・課題に対する解決策のアドバイス ・顧客との要件整理 ・システム開発(一部、HWを含む)の要件定義 ・システム開発(一部、HWを含む)の基本設計 ・運用設計 ・納品図書等、コンサルティングに関連する各種ドキュメント作成

株式会社デジタルフォルン

【DX/ITコンサルタント】東京・大阪 SEからのキャリアチェンジが可能!成長&達成感、専門性の拡大&変更も叶うコンサ

ネットワークコンサルタント

東京本社 (東京都千代田区霞が関3-2…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務改善/IT化によってクライアント企業の圧倒的な生産性向上を短期間で実現し、経営課題・業務課題を解決します> 労働人口が減少する中、多くの企業がこれまで以上に業務改善/IT化の必要性があります。 本ポジションでは、これまでのエンジニア経験を活かし、顧客の業務効率化、IT推進PMOなどを実施して頂きます。 プロジェクトにより多少異なりますが基本的には要件定義からソリューションの導入・開発、 その後のカスタマーサクセス、プロジェクトリードまで一気通貫で行っていきます。 また、ゆくゆくはSales forceや他SaaS型ソリューションの導入時のカスタマイズや 継続的な開発などで扱えるツールを増やしたり、要件定義に挑戦したりとキャリアの幅と深さを広げて行ってください。 ※プロジェクト規模:3~5名程多数。(規模の大きいものは、10名以上のものも。) <具体的な各部門での事例> ・情報通信:リモートワークの仕組み導入時のマネジメント支援 ・物流:ローコード開発ツール(Outsystems)を使用した倉庫管理及び検品システムの構築 ・保険:年金数理計算の業務効率化 ・銀行:システム統合時のPMO推進 <クライアント実績一例(上場企業)> クライアントの9割以上が1部上場企業、案件の9割以上がプライム案件です! ・中古車関連大手企業様 ・ホテル関連大手企業様 ・CRO関連大手企業様 ・セキュリティ関連大手企業様 ・デザイン関連大手企業のグループ会社様 ・保育園関連大手企業様 ・外資製薬会社(売上高 世界トップ5位以内) など ■この仕事で得られるもの・やりがい ・元請け案件多数。直にお客さまとやりとり、提案が出来ます ・プレイングコンサルタントとして要件定義からツールの導入・開発、  カスタマーサクセス、プロジェクトリードまで一気通貫で行うことで幅広い知識と経験を  身に着けることができます。 ・様々なソリューション領域に挑戦可能な環境で自身の業務領域を拡げることが出来ます ■コンサルタント職のやりがい 『クライアントから感謝される』ということに尽きます。

トヨタバッテリー株式会社

システム設計(管理職クラス)【静岡県湖西市】

プロジェクトマネージャー

静岡県 湖西市岡崎20番地 本社・大森…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「システム設計(管理職クラス)【静岡県湖西市】」のポジションの求人です 【職務内容】 電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 〈具体的には〉 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。 【魅力】 ◎モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。 「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。 また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ◎幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 【募集背景】 新規プロジェクト始動に伴う増員 【組織構成】 組織の人数は約50名、20代~40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 【組織のミッション】 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける

株式会社シスラボ

システムコンサルタント

ネットワークコンサルタント

東京本社/東京都豊島区西池袋1-11-…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

大手電機メーカーや大手商社などの、大手クライアントにおけるシステム開発を行います。 具体的には… 大手企業からの一次請け案件がメインです。業種は製造や流通、金融、通信など様々で要件定義から携わる案件も豊富です。 4ヵ月~6ヵ月間じっくり新人を育てる部署があるので、まずはそこからステップアップしていけます。 同じく未経験から入社した先輩が講師役を務めているためあなたの心情を深く理解することができ「自分も同じところでつまづいたんだよ」と共感し合える部分も多々あります。 自社開発案件と社外案件の割合は5:5です。 将来はマネジメント職に携わる事も可能です。 【企業の特徴】 週2回、基本情報技術者試験などの 資格取得に向けて社内で模擬試験に参加できます。 講師は、資格を持つ先輩社員。 質問もしやすく、丁寧に解説してくれます。 基本的には上司が仕事量を調整。 社員全員がIDを持ち出退勤時間を管理部がチェック。 平日の夜に友だちと遊ぶ社員も多いです。 定時退社推奨日も設けてあり18時までには全員が退社。 ●仕事内容変更範囲:将来的に当社業務全般に従事していただく可能性があります。

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