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寿金属工業株式会社

【愛知県西尾市】金型冷却技術の研究開発　〜創業65年の安定企業／生産規模東海トップクラス〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県西尾市法光寺町北山1…

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350万円〜549万円

正社員

■業務内容：当社はダイカストによる量産品から、砂型・石膏型を用いた単品製造・切削加工まで行う、アルミ部品の総合メーカーです。同社の研究開発職として、下記の業務を行っていただきます。・金型冷却水路と金型表面温度のバランスの研究・金型冷却水路と製品抜け抵抗と歪の関係の研究・金型冷却水路と型温による凝固収縮率の研究・上記実験結果を反映した金型設計と製品出来栄え確認 ■当社の強み：（1）参入障壁の高いビジネスモデルアルミニウム合金の鋳造は初期投資の費用が大きく、専門性の高い職種です。新規参入者が少なく必然的にライバル企業がも少なくなるため、競争優位性と事業永続性が高まる構造となっております。（2）お取引先 1953年の創業以来、「お客様に喜ばれる製品のために、まじめに取り組むこと」モットーに顧客に対応してきました。デンソー様、ヤマハ発動機様、アイシンG様、豊田紡織様、ジェイテクト様などの大手企業と継続してお取引をいただいております。（3）アルミニウム合金の将来性アルミニウム合金は軽量性、比較的強度が高い、耐食性、リサイクル性などの特徴があります。その特徴より、自動車部品においてアルミニウム合金への材料置き換えの需要があり、今後も一定のニーズが見込めます。直近の事例：自動車のステアリングサポート

矢崎部品株式会社

【静岡県裾野市】自動車に使用される通信ケーブルの開発設計業務※福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

矢崎部品株式会社住所：静岡県裾野市御…

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400万円〜699万円

正社員

■部・チームの業務概要：国内外問わずグローバルのお客様の要求にミートした自動車用高速通信ケーブルの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信ケーブルの新製品の開発をしています。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：・自動車に使用される通信ケーブルの開発設計業務を推進。・各グローバル拠点にて原材料選定から電線製造、W/H加工、車両評価に至るところまで、一連の業務を実施し、低コスト・高品質の製品を開発し、お客様への提案、承認取得活動を実施。・各種製品をグローバルに展開するための現地調達化の推進。 ■部・チームの人数や雰囲気：・高速通信ケーブル開発部　総勢11名（男性9名,女性2名） 20代から40代と幅広い年齢層となっているが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。年齢層も幅広いため、年齢の近い先輩のもとで一緒に学ぶことができます。また、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。自分で作った電線が自動車に搭載され、街中を走っているのを見たときには、世の中の役に立っていることを実感することができます。 ■魅力：同社は世界44カ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 (2)充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

株式会社フジクラプリントサーキット

【東京：未経験歓迎！】フレキシブルプリント基板の製品企画◇理系のバックグラウンドをお持ちの方へ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

本社住所：東京都江東区木場1-5-1…

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450万円〜649万円

正社員

〜大手非鉄金属メーカー、FPCと光ファイバーで世界有数・電線国内3位「株式会社フジクラ」の100％子会社〜 ■業務概要：当社におけるフレキシブルプリント基板の製品企画担当として製品仕様設計業務をお任せ致します。大手顧客に対する技術部門の一員として、製品設計、見積設計、技術サービスの提供をご担当頂きます。国内外の工場関係者（製造、品証、技術、生産管理など）や営業関係者とコミュニケーションを取って頂きながら顧客ニーズに合わせた製品の企画・開発をミッションとしてご活動頂きたいと考えております。電子や車載、医療関連など幅広い市場での取引ができ、世界を相手にしたビジネスや新規開拓にも参画頂くことが可能です。 ■組織構成：現状配属先には約10名が在籍しており、国内担当チーム／国内外担当チームに分かれ、2~3名程度のチームを組んで業務を進めています。 ■働き方：残業は月平均30時間程度、フレックスや週2~3回のリモートワークにて柔軟に勤務頂くことができます。国内担当の場合は日帰り出張が月1~3回程度、海外を担当した際は年1~2回（1~2週間）の出張をお願いすることがございます。 ■グローバル活躍について：入社時点での英語力については不問ですが、将来的に海外顧客を担当した際は文章読解・メールでのやり取りや折衝などもお任せ致します。今後グローバルに活躍されたい方はぜひご応募ください。 ■配属先のビジョン：大手顧客（携帯等の市場）に対する技術部門として、顧客のQCDを満足させる製品設計を行っております。また事業の利益を最大化するための調整役として、顧客戦略立案、新市場開拓、適切な見積設計を国内外関係者と連携して行い、FPC事業の将来を拓くことをミッションとしています。 ■当社について：親会社である株式会社フジクラ及びグループ会社の藤倉商事株式会社や株式会社東北フジクラが現在行っているフレキシブルプリント配線板（FPC）事業をそれぞれ新たに設立した株式会社フジクラ100％子会社である当社に対し、会社分割の方式により承継されました。FPC事業単独子会社化は、全社的な事業の再生のための投資の抑制、事業規模の適正化、採算重視を基本としており、その観点から現在の当社及び複数の子会社群による事業体制を見直し、より身軽で効率的な事業運営を可能とする事業体に再編することとしたものです。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木】四輪車のエアコン部品開発◆Honda開発パートナー企業／年休121日／フレックス／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

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500万円〜799万円

正社員

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ■業務概要： Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計、研究、実験に関する業務をお任せします。 ※企画提案、要件や法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等 ■具体的な業務：エアコン部品に関する開発業務をお任せします。 ■働き方：当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 ■特徴：・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。 ■必須条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方も必須（3）衝突安全CAE ・衝突安全CAE解析の実務経験・完成車および部品の開発経験もしくは、3D CAD（CATIA V5）を用いた設計の経験3年以上でいずれかの経験・自動車の構造を理解し、原理や原則を基に理論的に設計構築ができる方・全体最適な考えを有し、提案型の対外調整ができる方・自動車の開発経験、もしくは自動車関連の部品メーカーでの開発経験

東京電力ホールディングス株式会社

【24-TRI10】【横浜】評価・分析(蓄電池セル)※東京電力ホールディングス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

経営技術戦略研究所（横浜市鶴見区）住…

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500万円〜1000万円

正社員

〜電力業界を牽引する企業／安定的な売上実績／ワークライフバランス◎／リモートワーク制度完備／フレックス勤務制度（コアタイム無し導入）／有給平均取得17日／再エネ事業推進の先駆者的企業／出産後の復職率99％〜 ■業務内容：・蓄電池の加速劣化評価、電気化学的評価、解体調査に関わる業務・二次電池システムの安全性能評価ほか、グループ会社からの技術課題に対する支援 ■ポジションの魅力：・ユーザー側の視点から研究開発に携わることが出来、業界や大学など多種多様な相手との接触があるため、多岐にわたる知見を蓄えることが出来る・実験室は少人数での運用となるため、試験計画や実施では研究員の裁量範囲が大きい・海外出張（学会・調査）も可能 ■同社の魅力：・質の高い電力インフラの構築・維持管理ができるノウハウを保有しております。・発電所を所有しており、発電から送電、販売まで一気通貫でビジネスを展開しています。電力業界最大の企業の一つでありインフラに欠かせない、社会貢献度の非常に高い企業となります。 ■働く環境：・有給休暇の取得率は8割超（有給平均取得17日）となっており、ワークライフバランスが整えられる環境です。・フレックスタイム制・時短勤務・在宅勤務・育児休暇などの各種特別休暇が多数あり、対象となる社員が当たり前に活用ができます。・出産後の復職率は99％、平均勤続年数22.1年と長く働ける環境です。

矢崎総業株式会社（矢崎グループ）

【静岡】脱炭素化に向けた研究開発戦略の立案及び推進◆在宅可／フレックス／技術シーズのテーマ創出に貢献【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡住所：静岡県裾野市御宿1500 …

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400万円〜699万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／カーボンニュートラルに関する知識を活かせる／裁量をもってグローバルに活躍◎／研修制度充実／家族手当、食事補助など福利厚生も充実〜 ■部・チームの業務概要： ◎部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を実施している ◎チーム：社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から、戦略・ロードマップの立案・策定 ◎研究開発戦略に基づく研究開発の推進 ◎事業所内研究活動の運営、社内他事業所、社外連携などの窓口 ■具体的な仕事内容：・社会動向、技術シーズなどの情報収集／分析から戦略／ロードマップの立案／策定・脱炭素化に向けた技術的方策の検討と企画／提案、具体的な技術の実現可能性についての検討／見極め・事業所内研究活動の運営の企画 ■採用背景：研究開発における戦略策定と研究開発マネジメントの仕組み改善・強化、およびカーボンニュートラル社会を見据えた技術構築を先行的に進めるため。 ■配属先詳細： 5名程度のチーム ◎電気／電子、材料／化学領域の元研究開発者や領域マネージャー経験者が在籍しており、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップに反映させるべく業務を進めています。 ◎自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。 ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。 ◇クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀県／米原市】研究開発（脱炭素燃料の利用技術）◆創業100年以上の大手グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

中央研究所住所：滋賀県米原市梅ケ原2…

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450万円〜999万円

正社員

【創業100年以上の大手グローバルメーカー／カーボンニュートラルに向けた次世代のパワーソース開発／中途入社多数】 ■職務内容：ヤンマーグループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて，船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野，発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など，多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます． ■業務詳細：・船舶/建農機/発電機/空調機など各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定・その燃料に応じたエネルギ貯蔵，エネルギ改質，エネルギ変換，排気後処理などに関する研究開発．・同，戦略立案 ■想定されるキャリアパス：・各技術分野のキーマンとして研究を牽引するポジション・開発部門において、研究成果を商品展開し各事業を牽引するポジション ■組織構成：中央研究所で燃料電池の研究開発には5名が携わっております。 ■やりがい：・少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 ■ミッション：昨今、カーボンニュートラルへの対応が求められる中で、多岐にわたる分野での製品を保有している当社においても、燃料電池などを用いた新しい技術で業界を牽引することを目指しております。 2023年中に発売予定している船舶向け燃料電池製品を皮切りに、建農機や発電機への製品拡大も進めて参ります。 ■ワクワクできる心豊かな体験の提供：当社の社員にも入社後にマリンのことを知り、好きになり、船舶の資格取得や協会の運営に参加する等、それ自体をライフスタイルとして楽しんでいる者がいます。他人に好きになってもらうにはまず自分から、そんな柔軟な想いを持った方であれば、自分自身も豊かな体験が可能な環境になっていると自負しています。

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【熊本/面接1回】半導体エンジニア ※未経験・第二新卒可/ソニーG/転居費負担/転勤当面なし※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

熊本テクノロジーセンター住所：熊本県…

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400万円〜999万円

正社員

◆SONYグループ/未経験から半導体業界に挑戦/WEB面接1回で完結/転居費用負担/研修制度充実/転勤当面なし/5GやEV自動車等で大活躍のイメージセンサーが強み◆ ■募集背景ソニーグループの半導体事業を担い、主力製品「CMOSイメージセンサー」では世界シェアトップクラスを誇る同社にて、 5GやIoT、EV関連の需要が増加しているため、生産力強化/次世代リーダー育成として、ポテンシャル層を数百名規模で採用しております。 (採用ポジション：デバイス開発、デバイスエンジニア、インテグレーション開発、製品技術、生産管理等) ■POINT 選考フローは、基本Web面接1回で合否判断行い、1週間程で結果通知も行います(平均実績/個人差あり)。【熊本TECに関して】菊陽町、大津町、合志市、熊本市から通勤する社員が中心です。最寄り駅からは車で15分程ですが、送迎バス等もございます。バス停留所が会社前にあるため、公共交通機関での通勤も容易です。地域の子育て支援制度も充実しており、プライベートも両立できます。【世界シェア5割を超える主力製品】同社のCMOSイメージセンサーはスマートフォンやデジタルカメラ、自動車などあらゆる分野で活用される製品です。【業界未経験者が活躍】機械工学や電気電子、科学系専攻者、半導体や光学系の研究をされていた方は、イメージセンサー開発に生かせるため、業界未経験でも活躍されています。また、理系出身の営業経験者の方の活躍事例もございます。※未経験からでも420万円以上の年収提示を想定しています※ 【教育制度充実】・チューター制度を導入しており、ご入社後1年間はマンツーマン体制のOJTで学ぶことが可能です。・ビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。（Off-JTやe-Learningシステムを駆使した研修なども用意しています）【風通しの良い組織】等級や評価制度が充実しており、活躍を適切に評価します。年齢関係なく声を上げた社員に裁量を与え、個人の挑戦を後押しする組織です。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

株式会社日立製作所

【横浜】環境配慮設計・製造のLCA（Life Cycle Assessment）に関する研究開発【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

横浜研究所住所：神奈川県横浜市戸塚区…

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600万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】 ◇サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルの実現に向けて、デジタル・インフォマティクス・加工・プロセス・検査の技術を駆使して、生産・モノづくりに関連した研究開発を推進する組織です。 ◇主に、家電、昇降機、計測機器、産業機器、鉄道などの環境価値を向上させる革新的製造プロセス、製造デジタル化技術、検査・計測技術の開発を行っています。 ◇上記の技術をコアとして、社会イノベーション創生に向けたソリューションの開発を行っています。【職務概要】低炭素社会と高度循環社会の同時実現に向け、LCA（ライフサイクルアセスメント）を活用したイノベーションと破壊的技術の創生のために、研究開発業務を担当していただきます。社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。資源の循環性を考慮したLCAソリューションの開発と、LCAを活用したプロダクト・サービスの環境・経済価値向上に関する研究開発を行っていただきます。【職務詳細】サーキュラーエコノミーに向けたLCA活用技術に関する研究開発 ◇業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場の特定に向けた市場動向の調査・分析・事業戦略立案・研究開発戦略 ◇イノベーションパイプラインの問題点の特定、およびそれを克服する方法の特定 ◇期待される責務を果たすための研究活動 ◇内外の顧客またはステークホルダからの問い合わせへの対応 ◇開発技術の実装、およびベストプラクティスやケーススタディの収集 ◇社内の知識共有セッションへの参加。プロジェクトやプログラムの成果、革新的な実践に関する知識の共有【働く環境】 ◇配属組織/チーム： 15名程度の研究ユニットの中で4〜5人程度のチームを構成し、各テーマについて研究開発を行っていただきます。職場の平均年齢は41歳、女性比率30%(※産休者含む)、外国籍の方(15%)も在籍しています。 ◇働き方：在宅勤務も可能で、必要に応じて出社、出張などを行います。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】《係長級》操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務[556]◆寮社宅あり◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

■部のビジョン/ミッション：＜ビジョン＞世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します。＜ミッション＞基盤技術を磨き、あらゆる路面で乗る人全てに楽しさと安心を約束し、世界が認める運動性能を目指します。 ■部概要：車両運動性能の実験、開発を担っています。 ■採用背景： CASEの技術革新・実用化が急速に進み、クルマの概念は大きく変わりつつあります。クルマの操縦性・安定性・乗心地・ブレーキ性能は、これまで通りクルマの基本性能である走り、アクティブセーフティを支え、Autonomous(自動化)やEV(電動化)が進んでも引き続き基盤技術として強化する必要があり、一緒に働いていただける方を募集します。 ■部署の役割：・運動性能車両目標性能の設定 (世界の最新機能の調査など) ・各国地域における市場情報の調査 (使われ方・道路条件・交通環境など) ・各機能の基盤技術開発および実車性能実験/適合実験の計画・実行・まとめ・最先端実験設備やデジタル開発技術の計画・導入・運用 ■入社後の担当領域：ブレーキ、操安、乗心地に関するCAE技術開発、解析業務を担当いただきます。・実車開発試験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成・CAE解析の手順書化・量産車開発のCAE解析・市場調査、技術動向調査 ■やりがい：・操安乗心地ブレーキはクルマ基本性能である曲がる/止まるを司る分野であり、自動化、電動化が急速に進む時代であってもまだまだやりがいのある業務といえます。社内外パートナ・サプライヤと、新しい事に挑戦することもできます。・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を、車のかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できます。 ■当社の特徴：＜高い技術力＞世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。＜各社員への幅広い権限付与＞他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携わることができます。

ハイセンスジャパン株式会社

【溝の口】冷凍システム（ヒートポンプ／新冷媒）シミュレーション※世界のハイセンス／年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所住所：〒213-0…

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600万円〜1000万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われる／残業月20時間未満】電化製品メーカーの当社にて、業務用エアコン冷凍システムシミュレーション技術研究・開発をお任せします。 ■業務内容：業務用エアコンの冷凍システム（ヒートポンプ／新冷媒）において、シミュレーション技術の研究・開発を行います。 1.システムや部品のシミュレーションモデル作成とソフトウェアの開発を行います。 .システムや部品のシミュレーションを行うためのモデル作成やシミュレーションの確立を行います。 2. 空調および冷凍システムのシミュレーション技術分野における開発動向を把握し、技術要素の切り分けを行いプロジェクトに+参加します。 3. 新規冷凍システムのシミュレーションモデルの開発やシミュレーション環境を確立します。 4. 技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務。 ■業務の魅力：ハイセンス日立（中国の家電メーカーにおいてシェア2位）の製品を納品しているため、本求人の技術職では量産設計ではなく詳細設計に携わることができます。エアコンの省エネ基準が変化していく2027年に向けて、増員していきたい状況です。 ■当社の魅力：当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 ■今後のミッション：日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに当社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行っており、日本市場で急成長中です。

ミネベアミツミ株式会社

【浜松・袋井／第二新卒歓迎】ファンモーター開発※10期連続で過去最高売上更新中・東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

浜松工場住所：静岡県袋井市浅名174…

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400万円〜799万円

正社員

〜売上高約1.1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆採用背景: 現在、同社は9期連続で最高売上を更新しています。この成長マーケットで、2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、それらに貢献を頂ける方の募集をしております。 ◆職務概要：車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 <主な業務内容> ・客先との調整・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計・開発品の評価 ◆業務のやりがい: ・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し１から商品化ができます。・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。 ◆配属事業部(エアムーバー事業部)について: 長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 ◆同社の特徴・魅力：＜1＞積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発(部品設計領域) #3695【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先進パワーユニット・エネルギー研究所 …

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要：航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。 ■職務詳細：＜GT部品設計領域＞・GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図・ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】白物家電（洗濯機）メカ設計エンジニア◆世界のハイセンス／年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

先端技術総合研究所住所：〒213-0…

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400万円〜899万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／残業20時間未満】 ■業務内容：新しい製品開発に携わり自社製品や新しい技術開発を行います。開発を行っている製品の問題点や改善点の考察・対応策などを検討していただきます。中国語力不問です。国内（神奈川県川崎市）の研究開発拠点にて、中国国内とコミュニケーションをとり上記課題を解決していただきます。 ■具体的な業務内容：（1）洗濯機製品のメカ設計の仕事を携わり、中国R&D本部と連携しながら、新製品開発を行う（2）日本のメーカー、研究機関と技術連携、共同研究を行う（3）洗濯機の洗濯技術、或いは乾燥機技術、振動低減技術等の研究を行う ■当社の魅力：当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 ■今後のミッション：日本研究所では、グローバル向け／日本向け製品の新機能・課題解決を行っております。本国（中国では）製品の量産設計を行っておりますが、日本の先端技術総合研究所では次期製品の要素検討や新技術開発などを行います。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在、50名近い人材の採用行い、日本市場で急成長中でございます。研究所の8割は日本人が在籍しており、本国との業務に関しては通訳を開始業務を進めますため、現在中国語などができる必要はございません。

株式会社KOKUSAI　ELECTRIC

【東京】マーケティング(技術領域) ※プライム上場／世界トップクラスシェアの半導体製造装置メーカー【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都千代田区神田鍛冶町3…

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1000万円〜1000万円

正社員

プライム上場／残業月20h／年休128日／在宅勤務可(最大週3日)／フレックス制／住宅・家族手当など福利厚生充実 ■業務内容：半導体製造装置で世界トップレベルの技術力とシェアを誇る当社にて技術マーケティングのスペシャリストとして従事いただきます。・調査・分析並びにそこから導かれる当社事業に必要な要素、事項を経営陣や関係部門にフィードバック、提言デバイス業界、最先端デバイスを含むデバイスの最新動向に係る調査は、特許調査、デバイス関連セミナー、TechInsights等の技術情報機関、各種学会、顧客との対話等を通じて行っていただきます。調査を通じた業界ネットワーキングとその深耕に基づくより精度の高い情報収集が求められます。技術マーケティング部門は、それぞれが高度な知見と経験を有する専門集団のため、原則として、組織マネジメント業務は多くありません。 ■就業環境在宅勤務：週2日以上出社、それ以外は在宅勤務月あたりの残業時間：平均20時間程度 ■同社の魅力と特徴：【◇世界シェアトップクラス／高い成膜技術を誇るグローバルメーカー】半導体製造過程の中で、高い品質で均一形成が出来る「成膜プロセス技術」を誇り、物理的限界に近い10nmの微細加工技術をはじめ、縦型拡散CVD装置分野の世界シェアは50％超と高く、業界をリードする技術集団です。【◇需要増業界／新たな装置開発や要素開発に積極投資】世界初の「縦型成膜装置」を開発し、省スペース化と生産性アップに貢献。半導体分野は電子機器の多様化によるメモリ市場の拡大や、AI・自動運転などIoT社会の浸透加速による幅広いデバイス市場の活性化により需要が拡大し、次々と新しい技術や製造方法が生まれています。【◇福利厚生や各種手当充実／働きやすい環境を整備】住宅手当、転居を伴う転職時の引っ越し代補助のほか幅広い福利厚生が特徴です。フレックス制度や分単位の残業代支給、男性も既に10名程育休取得実績有、週に一度の定時退社デーの推進など働きやすい環境です。

株式会社三井ハイテック

【北九州/205】モーターコア生産ラインの先行開発（要素開発）※世界シェアトップのモーターコア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：今後需要が本格化する予想の電動車用モータコア生産に関連する要素技術開を担当頂きます。具体的には以下の業務であり、経験・スキルに合わせてご担当いただきます。・モーターコア生産技術開発業務・・・機械、電気設計やソフトウェア開発・モーターコア生産技術開発業務・・・各種測定・評価作業・モーターコア生産プレス開発・評価、生準業務 ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます（顧客との打合せ、交渉も有） ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ/キャリアパス：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、高スペック車向け次世代機の要素技術開発を担当頂きます。将来的には技術開発のみではなく、当社の中核として当社および当社従業員の成長を促進していただきます。技術開発だけでなく国内・海外生産拠点での基盤強化や管理系職種へのキャリアパスもあります。中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。

三菱自動車工業株式会社

【岡崎市/係長級】車両の冷却・熱信頼性、空調の技術開発／試験評価◆フルフレックス◆[099]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

■職務内容：・開発車種の冷却・熱信頼性、空調に関わる性能評価、実験実施と結果の分析・車両およびコンポーネントの信頼性向上のための新たな基準の整備・新型車に対する熱管理システムの提案・冷却・熱信頼性、空調における新しい予測手法の構築、検証 ■採用目的・背景：・クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より環境にやさしい、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。　・三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。・このため、冷却・熱信頼性、空調の技術開発および商品開発を通じて、環境への貢献と、安全、安心、快適な移動をお客様に提供する三菱自動車らしいクルマづくりを実現し、クルマをより魅力あるものとすることに一緒に励んでいただける仲間を募集します。　 ■性能計画実験部のVision／Mission：＜Vision＞世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。＜Mission＞安全、安心、快適な移動をお客様に提供するため、どんな状況でも熱的に安心・快適な車をつくる。 ■性能計画実験部の概要：車両の冷却･熱信頼性、空調に関する技術開発、および新型車、年式変更車の商品開発を担当しています。 ■性能計画実験部の役割：・車両の冷却および熱的信頼性を確保するのための達成方策の立案・空調快適性に関わる性能目標と信頼性を確保するのための達成方策の立案・車両の冷却・熱信頼性、空調に関わる性能評価と実験業務・冷却・熱信頼性、空調に関わるCAE業務 ■仕事のやりがい：・技術開発、商品開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで、大きな達成感と社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく世界各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

マツダ株式会社

【広島本社】モータ信頼性評価・実験・検証／MBD開発により車両開発の上流に携われる／UIターン歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

電気駆動システム開発において、モデルベースに基づく性能検証と実機によるモータ信頼性評価／機能検証などの業務に従事いただきます。【職務詳細】 ■開発初期・モデルベースによる性能予測／検証・目標未達を見つけ出し、設計プロセスへフィードバック、前倒しの潰しこみ ■実機立ち上げ後・実機を用いた評価／検証を行い、目標達成を確認・モデルと実機のコリレーションをとり、モデルベース開発の精度を向上将来的に開発の上工程である商品企画において、モデルベースによる性能予測に基づいた商品仕様やシステム構成、システム機能配分の提案に従事頂くことも視野に含めており、ほぼ全ての開発プロセスに関わることが可能となります。【ポジション特徴】・当社では評価／検証業務を敢えて「実研」と呼んでおります。実験と研究の両面を併せ持つ業務であることに由来しています。・車両開発が始まると開発部門に対して車両目標が提示されます。この車両目標には出力や重量などの純粋な物理量の他に、お客様が五感で感じる加速のスムーズさや心地よい動作音など定量化が難しい項目も含まれています。・ひと昔前の実研はユニットや車両が完成した後の工程が主な担当領域でしたが、モデルベース開発を導入したことにより開発の上工程にシフトしていき、現在では開発の広い範囲に携わるようになりました。開発の早い段階でのモデルベース予測により、確かな商品性、品質の作りこみや、後工程での手戻り抑制につながる貢献度の大きい業務です。【マツダにおける電動化の動き】・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%〜40%を想定しています。

株式会社マクニカ

M88【新横浜】自動運転車両のハードウェアエンジニア/リモートOK/業界TOPの技術商社【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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900万円〜1000万円

正社員

〜2023年3月期実績（連結）10,293億円（前年同期比＋35.1%）/在宅勤務導入/業界トップ級の技術商社〜【業務内容】 ■自動運転車両（EV車両）のハードウェア（車両部分）に関わる課題や問題特定とソリューション考案 ■自動運転メンテナンスに関わる自動車整備工場様とのネットワーク構築等、仕組み作り ■海外系自動運転車両の日本でのメンテナンス業務（ハードウェア中心）【配属部署】モビリティに関わる新事業創出を目指す部署です。会社の規模は大きいですが、ベンチャー企業に等しいフットワークの軽さや意思決定までのスピードの速さが特徴です。【会社概要】商社でありながら、マクニカの社員の約3割はエンジニア。【幅広いテクニカル・サポート】という付加価値をつける【技術商社】としての事業展開が、マクニカの最大の強みです。高い技術力が顧客の開発を支え、海外仕入先からは真のパートナーとして高い信頼を得てきました。ポジティブな企業風土社員の成長のためにも、「失敗を恐れずにチャレンジする」という文化があります。年齢・社歴に関係なく、若い社員一人ひとりが経営者の視点で業務に取り組んでいます。全員が同じビジョンを共有し、一人ひとりが自分の裁量で仕事を進めます。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（エアコン搭載の圧縮機）※年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、エアコンに搭載される圧縮機の研究開発をご担当いただきます。・高効率かつ環境に配慮した圧縮機技術の研究・詳細な実験データの収集、分析、および報告・プロトタイプの設計とテスト・AIを活用した次世代開発手法の構築・チームで協力し、プロジェクトをリードし、技術を製品に実装 ■研究事例：当社は過去にエアコン用の圧縮機の効率向上に取り組み、新たな制御システムを開発し、エネルギー効率の向上に貢献しました。これらの成果はエアコン技術の発展に大いに寄与し、持続可能なエネルギーソリューションの進化に貢献しています。・圧縮過程における圧縮性流体の非定常流体解析・世界初オーバル渦巻を搭載したスクロール圧縮機に関する研究開発・圧縮機内部の二相冷媒/油挙動の実験的評価技術・機械学習を活用した次世代開発基盤の構築に向けた研究開発 ■募集背景：当社はエアコン技術のリーディングカンパニーとして、持続可能な未来への貢献を重要視し、AIやIoTを活用した次世代のエネルギーソリューションを提供可能な環境にやさしいエアコンシステムの開発に取り組んでいます。私たちはエネルギー効率向上、温室効果ガスの低減、そしてユーザーの快適さに焦点を当て、そのための最先端の技術を研究・開発しています。現在、DXの進化により、エアコン技術の研究開発も大きな変革を迎えており、私たちはその先端を走ることを目指しています。我々の研究開発チームにエアコンのキーパーツである圧縮機の専門家を加え、次なる技術の飛躍的な発展を遂げるためのエンジニアを募集しています。エアコン技術の進歩に貢献し、持続可能な未来を実現しましょう。

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