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水ing株式会社

【東京:リモート】社内SE(インフラ担当) ※年間休日120日以上

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

東京都港区東新橋1-9-2 汐留住友ビ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 社内SE(インフラ担当)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 今回は、主にネットワーク構築経験者を募集します。経験に合わせ、ネットワーク関連業務や、社内システムなどをお任せします。その後、セキュリティ対策を含めたインフラ全般の業務も担当していただき、興味があればMicrosoft365のOpenAIなどのプラットフォーム開発にも携わることができます。 【将来のキャリア】 社内SEとしてスタートし、インフラ全般の業務を幅広く習得でき、事業部門横断でのシステム管理やベンダーコントロールを経験し、将来的にはPM、PLを目指していただきます。リモートワークも進み、社内インフラの整備は今まで以上に必要性が増しています。 【募集の背景について】 今春全社員のPC 交換を行い、今後はセキュリティ全般のシステム刷新を予定しています。セキュリティに関しては、これから作り上げる段階の為、先進技術を使ったセキュリティを部内で検討しながら一緒に作り上げることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TGテクノ株式会社

【愛知】社内SE ※フレックスタイム制あり

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

愛知県稲沢市北島町西之町30 北島技術…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 トヨタTier1メーカー「豊田合成」における開発・生産拠点のネットワークやサーバーの設計・構築・保守業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ユーザーからのヘルプデスクや、日常業務で使用するOAパソコンのキッティング、設計ソフトの入ったPC・ライセンス管理も同社の担当領域のため、キャリアや適性を活かせるポジションから対応していただきたいと考えています。 【特徴と魅力】 管理するインフラ環境はトヨタグループ主要13社・Tier1メーカーである「豊田合成」及び自社含むグループ各社における開発・生産拠点で用いられるため、影響力とスケールの大きな業務であると言えます。 ●愛知県外への転勤はありません。 基本的に春日井オフィスセンターでの勤務を想定していますが、担当領域によっては稲沢市の本社勤務の可能性もあります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日硝ハイウエー

【三重】社内SE(システム設計、開発、運用) ※第二新卒可

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

三重県津市戸木町4857-13 近鉄名…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 三重県津市に本社を置く大手運送会社である同社の社内システムエンジニア職として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 主なお仕事としては、データベースを使った社内システムの開発、導入、展開、ExcelやAccessを使った業務改善、社内全体のITサポート、iPadやパソコンなどの社内機器の運用など幅広い業務を行っていただきます。 基本的にはシステム開発業務を中心に行っていただき、時々ヘルプデスクとして社内の問い合わせ対応を行っていただきます。 システム開発に関しては、社員からヒアリングを行い、要望や回収の依頼を吸い上げて、現システムの改修、新システム開発に取り組んでいただくこともできます。 ※ご希望に沿った業務をお任せします!様々な仕事に携わることができます! 【求人のポイント】 ★ユーザーの近くで仕事ができ、やりがい◎ ★1~2年ほどで業務に慣れていただければ、テレワークも可能です! ★オフィスには女性社員もおり、女性も安心して働ける環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

クロス・ヘッド株式会社

保守窓口運営/管理担当

サーバー運用・保守、社内システム・運用・サポート系その他

東京都渋谷区恵比寿4-20-3 恵比寿…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で構える監視センターで、NOC、SOC、BPO、保守窓口(CPS)部隊が連携して24時間365日サービスを提供しています。センター内では徹底された高品質なサービスの提供・効率化を実現するためRPAによる自動化と徹底的に教育されたエンジニアによるサービスを提供。さらに24時間365日部隊による監視・インフラ構築といった時間や役割に捉われないサービスを展開。近い将来にはAIを駆使した次世代監視運用センターとしてさらに魅力のあるセンター運用を実現予定。 【職務詳細】 ●各種ネットワーク機器のハードウェア保守対応(電話・メール) ・障害受付業務 ・障害切り分け  ・お客様とのオンサイト調整 ・現地機器交換のための作業員/保守部材の手配 ・事後処理 ●機器検査作業 ●各種マニュアル作成/修正作業 ●新規保守製品および、新規保守案件受け入れ調整 ・スキーム/フロー作成  ・実機検証  ・作業手順書作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クエスト

【福島】ヘルプデスク(郡山) ※年間休日120日以上

サーバー運用・保守、社内システム・運用・サポート系その他

顧客先(福島県郡山市を想定) プロジェ…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が注力している顧客先(大手製造業等)にて既存インフラ、クライアントPCに関する問い合わせ対応、キッティングなどの運用保守業務を幅広くお任せします。 顧客先には同社社員が複数名常駐をしており何かあればいつでも相談できる環境があります。またヘルプデスクからクラウド、サーバー、ネットワークなど専門性を深めていくことも可能です。 【入社後のキャリアプラン】 半期毎にコミュニケーションを重視した面談を上長と行い、現状の課題、各々の目指すキャリアプラン、会社目標等の共有を行っています。 また社内公募制度を利用した職種転換も可能。 本人の希望に沿ったキャリア形成支援を全社的に行っております。 【手厚い自己啓発サポート】 同社では資格試験受験時の受験料補助、資格取得後の一時金支給を行っています。 具体的には同社で認定している資格であれば1つの資格に対し最大4回まで受験料を全額負担。 また1つの資格取得に対し最大30万円を一時金として支給しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

CBcloud株式会社

社内SE(情報システム) ※年間休日120日以上

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

東京都千代田区神田須田町1-23-1 …

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 社内の情報システム全般の構築・運用・改善を担当し、IPO準備に向けた体制強化を推進します。 【職務詳細】 ・各種サーバー構築・運用 ・ネットワーク機器の管理・運用、WiFi環境の管理・運用 ・セキュリティ設計・ポリシーの策定と浸透推進 ・情報管理ルール・マニュアルの策定 ・地方拠点管理 ・端末管理・キッティング ・社内ヘルプデスク ・各種社内ツールの開発・運用・保守 ・上記全般の障害・トラブル対応 【その他】 ・経営層や各部門と連携し、全社的なIT戦略を推進 ・SaaS導入や業務改善提案など、攻めのIT施策にも関与可能 ・IPO準備に伴う内部統制強化の中心メンバーとして活躍 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デベロップ

【千葉】社内SE ※転勤なし

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

〒272-0034 千葉県市川市市川1…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の社内システムの構築や保守・管理をお任せ致します。 【職務詳細】 ・各ホテル拠点のネットワーク環境の構築 ・社員PC、スマホ ヘルプデスク全般 ・開業後の保守関連支援 ・各事業部門の情報システム分野に係る案件の支援業務。 ・ホテル関連システムの調査・提案・導入支援 【同社の魅力】 同社ではグループ企業とともにホテル事業・建築不動産業・エネルギー事業・子育て支援事業・トランクルーム事業・レスキューホテル事業5つの領域で事業を展開して います。設立以降、土地活用事業を中心に事業を展開しており、現在では、コンテナ事業やソーラーの施設管理事業を含め、グループ会社も4社に拡大しております。グループ一体となって、事業に取り組んでおり、抜群の安定感を誇ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発」のポジションの求人です 「音」をクルマの新しい価値へ ~ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発 【特色】 カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。 【概要】 EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していきます。お客様に寄り添うUI/UXの観点で車載音響の価値を高めていくことをミッションとしています。 【詳細】 車載音響UI/UX企画 車載音響システムの設計 音響システムの性能開発 車載音響部品の先行要素開発と車載要件化 社内各部門(車両企画、車両設計、実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。 <ポジション例> ・新規の音響機能の企画/提案に関するプロジェクト管理 ・数人規模の音響システムの開発チームリーダー ・関係音響技術メーカー複数社との共同開発メンバー ・音響機能のシステム仕様、機能仕様作成の実務リーダー 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・30代以下のメンバーが多く、かつ少人数のため活発オープンな職場です ・関連メーカーから専門知識を持ったプロフェッショナルもスタッフとして在籍しており、各々の知識と経験を持って同じ目標に協力して向かう意欲的な職場です。 ・音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまでを関連部署とも協力し担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。 <ミッション> ・音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ること…

非公開

車載電子システムのSU・バリューチェーン戦略企画

プロジェクトマネージャー

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を新車に加えて既に保有いただいているクルマにもご提供することにチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。 【概要】 私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、バリューチェーンやソフトウェアアップデートの戦略企画を実施します。 【詳細】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。具体的なアップグレード開発商品の事例としては、同社アップグレードセレクション(Kinto Factory)等が上げられます。 ■アップグレード企画推進と全社活動連携 ■地域/車両ニーズの吸上げとバリューチェーンやソフトウェアアップデート企画への反映 ■ライフタイムバリュー、アップグレード技術開発牽引とプロセス整備 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、車載電子システムのアップグレードによる販売後のバリューチェーン拡大やソフトウェアアップデートによる継続的な付加価値向上の戦略企画を実施します。 <職場情報> 電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会)  Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~ ・キャリア採用HPインタビュー クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。 【やりがい・PR】 <業務のやりがい> 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアッ…

トヨタ自動車株式会社

【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

「【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両展開(スタッフ) 【概要】 トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。ワイヤレス充電においても既存の車両展開のみならず、今後は自動運転の車内で更にニーズが高まることが予測され、お客様の期待を超える商品を開発しタイムリーに提供していくことが求められています。 【詳細】 ・次世代ワイヤレス充電器の企画・開発 ・意匠性、機能性を両立する製品の開発 ・サイバーセキュリティ対応/ソフトウェアアップデート法規に適応するためのトヨタの管理システムへの要件調整 ・車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・ワイヤレス充電器開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な12名のスタッフで構成されています。(2024年4月現在) <ミッション> お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります 【やりがい・PR】 <やりがい> スマートフォンの進化を先読みしながら数年後の充電器を開発していくことや非接触充電という機能に対し新たな商品性を生み出すという楽しさ、おもしろさがあります。お客様の期待値も年々高まってきており反応もダイレクトに受けることができるのでやりがいも大きい仕事です。 <PR> トヨタ/レクサスでは非常に幅広いラインナップがありそれぞれのニーズにあった様々な部品の開発が出来ます。また設計・開発もクルマのことだけでなくスマートフォンを始めとするワイヤレス充電機器の動向や各国法規、車両開発など幅広く、経験を生かして頂ける環境が整っています。 【採用の背景】 ワイヤレス充電機能の備えた携帯端末の急速な増加に伴い、…

非公開

DX/ICT領域の人材育成コンテンツ企画・開発・実行

社内システム・運用・サポート系その他

神奈川県川崎市中原区下沼部1753 …

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務・役割概要】 NECグループの人材育成方針実現に向け、DX/ICT領域において【企業の変革を人材面から牽引する】重要な役割を担っていただきます。具体的には、以下のようなミッションです。 1.先端技術領域の開拓と研修開発  : 高度な専門知識と広い視野を持ち、市場ニーズを先取りする新たなDX/ICT技術領域を特定した、研修プログラム・テキストの企画・開発 2.市場ニーズに即応したコンテンツ開発  : 業界トレンドや競合他社の動向を収集し、市場ニーズを先取りした育成プログラムの提供 3.パートナーシップの構築と導入の推進  : 外部講師や研修サービス提供企業とのパートナーシップを築き、導入・運営を推進 4.チームメンバーのリードと育成  : 経験の浅いメンバーやチームをリードしDX/ICTに関する指導・育成を行い、チーム全体のスキル向上 【具体的なプロジェクト名】 ・AIや生体認証などDXを支える技術分野の研修プログラムの企画・開発・実行 ・既存コンテンツでカバーできない、新たな領域の研修を整備   ※自ら開発、NECグループの技術部門や外部パートナーとの共同開発など ・研修コンテンツをNECグループの内外に知ってもらうための広報宣伝活動 ・顧客の人材企画部門とともに育成計画の検討や、育成のための提言 【募集背景】 NECのDX事業拡大に当たって、DX(従来ICT領域を含む)人材育成ニーズが非常に高まっており、育成コンテンツの新規開発、拡大が急務であるため。 【就業環境】 ハイブリッドワークを前提としており、必要に応じて出社と在宅を選択することが可能です。 週1-2回は出社し、対面での情報共有・コミュニケーションを図っています。 在宅時でもコミュニケーションツール(Outlook/Teams/Zoom/Box等)を目的に応じて使い分け、メンバー同士や上司との間で相談しやすい環境が整っています。 【所属組織について】 入社以来人材開発領域部門で活躍してきたメンバーだけでなく、NECで営業をやっていたメンバーや、SE・開発だったメンバー、NECグループ外からのキャリア入社メンバーなど、これまでのバックグラウンドは多種多様です。 コンテンツ開発の専門家、研修プロジェクトのマネジメントの専門家、研修運営の専門家、研修システムの専門家など個々の専門性を生かしながら協力して業務に取り組むチームワークの良い部署です。 【キャリアパス想定】 入社後数年間はDXやICTなどの技術者育成領域において、プレイングマネジャーとしてご活躍いただく想定です。 その後、当組織の中核人材として、以下のキャリアパスを通じてご活躍いただくことを展望しています。 ・DX・ICT技術者育成領域におけるリーダー  :専門性を高め、組織を牽引するリーダー。また、チームメンバーを育成し、チーム全体の   組織力向上に貢献。 ・サービス領域拡大に向けた異動  :ご本人の適性と希望を考慮の上他のサービス領域への異動を通じ、当組織全体を経験。   また、異動先でも、チームリーダーとしてのご活躍を期待 ・NECグループ内人材開発部門への異動  :スケールの大きな人材育成業務に携わり、広い視野と高い視座を獲得 ・ディレクター(部長)へのステップ  :ご経験と実績に応じ、当組織の組織戦略立案・実行、予算管理、組織開発など、 経営レベルの業務に遂行

非公開

【名古屋】クラウドプラットフォーム開発(PM)

プロジェクトマネージャー

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜

雇用形態

正社員

【職務内容】 <概要> 最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。 <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人~300人程度のプロジェクトのマネージャ- 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。 また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、同社がもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■…

株式会社ペイロール

【北海道】PM職/給与計算システム導入プロジェクト担当

社内システム・運用・サポート系その他

北海道

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 大手企業・エンタープライズ企業を中心に人事部門・IT部門に対して、同社の人事給与業務アウトソーシングとその周辺業務に関するサービスとシステムの導入(セットアップ)プロジェクトにおけるPM業務を行います。 ★配属先の仕事の全体像 配属先となる導入部門では、導入顧客ごとに初期導入プロジェクトを組み、稼働までを担います。 初期導入プロジェクトは顧客の規模や提供スコープにより4~10名で構成されています。 プロジェクトでは以下の業務を担います。  (1)プロジェクト管理:初期導入プロジェクトの計画、実行、監視、完了までの管理を行います。  (2)要件定義:顧客や関係者とのヒアリングを通じて、システムやサービスの要件を明確にします。  (3)仕様設計:要件に基づいたシステムと運用の詳細な仕様を設計します。  (4)実装:顧客と合意した設計仕様に基づいてシステムの実装を行います。  (5)テスト計画と実施:仕様設計と実装の結果をテスト計画として立案し、検証を実施し問題点を洗い出します。  (6)ユーザー教育:システムの利用者に対するトレーニングやサポートを提(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

トヨタ自動車株式会社

電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新たなアーキテクチャの基盤となる配電構造を企画、開発できる人材を求めています。 【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によってクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その基盤となる半導体リレー&ヒューズを備えた電源分配ECUのハード仕様や制御仕様、制御ソフトの開発を担当いただきます。 【担当いただく業務内容】 ・半導体リレー&ヒューズ制御ソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> 4~5人規模の半導体リレー&ヒューズ制御開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 《必須要件》続き (2)下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方  ■形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験  ■MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験  ■組み込みソフトウェア開発経験  ■C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験  ■システム開発のテスト・デバッグ経験 ■電気回路設計業務経験 〈歓迎要件〉 下記いずれかの経験・知識がある方  ・ソフトウェアの開発プロセスの理解  ・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験  ・車載ECUのソフトウェア開発経験  ・ハードウェア(電子回路/半導体等)に関する知識 <職場イメージ> - 若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発(車両配線、電源分配(半導体リレー&ヒューズ)/要素技術開発(電線・コネクタ・端子)に取り組んでいます。 - システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電源分配…

トヨタ自動車株式会社

ITSシステム製品開発

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「ITSシステム製品開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、交通事故ゼロ社会、および、誰もが円滑で自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。この実現において基盤となるコネクティッド技術の1つであるITS Connect製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。 【概要】 ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報、路上の危険等の情報をクルマとクルマ(車車間通信システム、自転車も含む)、あるいは道路とクルマ(路車間通信システム)が直接通信して取得し、ドライバーに知らせることで安全運転を支援するシステムです。このシステムを構成する、車両側のITS Connect製品を開発しています。 ITS Connectの次世代製品の開発として、車載通信機(ITS ECU)の開発及びこの通信機に搭載するドライバーの運転を支援するためのアプリケーションソフトや車両連携機能の開発を行っています。従来のクルマやインフラとの通信に加え、新たなITS Connect搭載モビリティ、ITS Connect機器との通信にも対応させるため、様々な業界と連携します。 【詳細】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・ITS Connectシステム、車両、路側機とのシステム評価 <ポジション例> ITS Connect機能・システム・製品開発における担当者 【歓迎要件】続き ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ITS Connectと携帯電話通信端末(DCM:Data Communication Module)…

株式会社安川電機(東証プライム上場)

IT企画戦略人材、DX推進人材◆リーダー候補/業界経験不問/年間休日128日/賞与5.2ヶ月分◆

プロジェクトマネージャー

八幡西事業所/北九州市八幡西区黒崎城石…

600万円〜699万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆期待するポジション ・DX推進担当 ・グローバルのIT構造改革を担う次世代リーダ候補 ◆業務内容 業務システム系:業務改革プロジェクト企画、ロードマップ/実行計画策定、 インフラ/セキュリティ系:クラウド、サーバ/ネットワーク、セキュリティガイドライン策定

非公開

社内SE

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

東京都品川区

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

社内SE(社内情報システム)として、社員からの問い合わせ対応(PCの使い方やトラブル)、各種申請処理などの業務をメインにご担当いただきます。 また、その業務をより効率よく行うための業務分析、社内調整、ソリューション選定、運用設計等も行っていただきます。 ■業務詳細: ・社内の各種問い合わせ(PCやネットワークのトラブル、使い方等) ・PC、アカウント、ライセンス等の資産管理 ・ワークフロー処理(社員の入退社、メーリングリスト設定等) ・各種業務の改善(ドキュメント整理や効率化等) ・社員のセキュリティ強化 ◎最初は問い合わせ対応を中心に、徐々に業務改善やセキュリティの強化等、業務範囲を広げていきます。 ◎Microsoft365、EntraID(旧Azure ID)、Intune、ネットワークの知識があるとより活躍の場を広げることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

自動運転のクラウドプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都 港区新橋4丁目3−1新虎安田ビ…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【募集背景】 自動運転/コネクティッドカー/スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。 【職場紹介】 クラウドインフラからWebアプリケーションまで,幅広く開発しており、技術選定,設計から実装,運用まで各メンバが挑戦しています。 少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は,チーム間で知恵を出し合って,協力しながら進める文化があります。 メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。 【業務内容】 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発 ・要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装 ・実車評価、フィードバック ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。 またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事です。 ・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることがで…

株式会社クレスコ

【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)

プロジェクトマネージャー

東京都 港区港南品川インターシティA棟…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)」のポジションの求人です 【職務内容】 ■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ■医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ■IOTデバイス開発   上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【募集背景】 事業拡大における増員 【クレスコの組込みシステム】 数十年にわたる経験と先端の組み込み技術により、高品質/高信頼の組み込み製品開発に携わっています。 【組込み業種別比率/保有スキル】 車載:54%(IVIシステム、自動走行・認知系等) エレクトロニクス:31%(デジタル一眼カメラ、SOCドライバ、テレビ等) モバイル:9%(スマートフォン) 医療:4%(外科機器・内科機器) 産業/社会インフラ:2%(鉄道車両機器/車情システム、電力システム等) 参考URL:https://wakuwaku.cresco.co.jp/solution/embedded

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