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さくらインターネット株式会社

新規事業企画・PM【生成AI向けクラウド】フルリモート可

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都 新宿区西新宿7丁目20‐1 住…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「新規事業企画・PM【生成AI向けクラウド】フルリモート可」のポジションの求人です 【職務内容】 さくらインターネットのAIプラットフォーム事業の事業企画/開発におけるプロジェクトマネジメント(PM)を担当いただきます。 具体的には、当事業においてプロジェクトマネジメント全般(スケジューリング、リソースマネジメント、タスクマネジメント、リスクマネジメント、ステークホルダーマネジメントなど)を担っていただきます。 【業務内容】 プロジェクトマネジメント全般 ・市場/技術動向/競合調査 ・調査結果に基づくビジネス戦略の策定と実行 ・既存プロジェクトの進捗管理、課題の特定・解決 ・パートナー企業の維持・開拓、共同研究・開発の契約交渉サポート 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・大規模投資実行による事業拡大期 今後も高まるAI需要にデジタルインフラ企業として応えるべく、大規模投資を実行して事業が加速する現状のフェーズに主担当として参画が可能 ・社会的意義の高いAIインフラ事業 加速度的な成長が見込まれる国内AIインフラ市場のフロントランナーとして、日本におけるAIの発展に寄与できる社会的重要度の高いミッションに携わることが可能 【採用背景・目的】 AIインフラプラットフォーム事業の拡大​の為の増員となります。AIインフラプラットフォーム事業における、業界・領域向けDX/AI戦略策定がミッションです。 所属部門のみならず、経営戦略や技術等の他本部各部門と議論を重ねながら、AI事業の柱となるプラットフォーム戦略策定・実現に向けた開発運用業務を担当いただきます。

株式会社デンソー

自動運転のクラウドサービス開発

プロジェクトマネージャー

東京都 大田区羽田空港1丁目1−4 羽…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人です データドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職務内容】 データドリブンによる自動運転システム,サービス開発に向けたクラウド基盤開発 ・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・実車評価、フィードバック (使用する可能性のあるツール) ・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【募集背景】 世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか,グローバルTier1としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり,新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します. 【職場紹介】 羽田に拠点を構え,多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で.また部門全体で自動運転に関わるクラウド,通信,AI,制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です.

株式会社デンソー

自動運転のクラウドプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都 港区新橋4丁目3−1新虎安田ビ…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【募集背景】 自動運転/コネクティッドカー/スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。 【職場紹介】 クラウドインフラからWebアプリケーションまで,幅広く開発しており、技術選定,設計から実装,運用まで各メンバが挑戦しています。 少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は,チーム間で知恵を出し合って,協力しながら進める文化があります。 メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。 【業務内容】 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発 ・要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装 ・実車評価、フィードバック ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

日本アイ・ビー・エム株式会社

官公庁業界 PM/ITアーキテクト

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都 中央日本橋箱崎町19番21号

700万円〜

雇用形態

正社員

「官公庁業界 PM/ITアーキテクト」のポジションの求人です IBMのオファリングやテクノロジーを活用し、官公庁・自治体のお客様に対し専門的なサービスを提案、リード、実装していく役割を担います。 <主な業務内容> ▼PM/ITアーキテクト ・大規模なアプリケーション開発プロジェクトの統括・管理 ・クラウド上の最先端テクノロジーを活用したシステムの提案・開発・構築 ・最先端のITテクノロジーを活用したソリューション提案 ・新規事業など、クラウド上で短期構築が求められる開発プロジェクトの統括・管理

インフォコム株式会社

自社開発PL/プロジェクトリーダー募集/フレックス制/リモート

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

顧客の企業価値向上を実現するため、自社製品「GRANDIT」導入案件のPLを募集。チームリーダーとしてPMや顧客とコミュニケーションを取り、進捗管理や問題解決を行いプロジェクトを成功に導いていただきます。 【入社後想定される業務】 ■自社開発製品「GRANDIT」導入プロジェクトのチームリーダー ■顧客との要件定義や外部システムとの接続仕様の打合せ ■プロジェクト計画策定、関係者との連携・調整 ■システム導入の品質・進捗・コスト管理 (製品インストール・設定・接続テスト・操作説明等) ■システム稼働直後のフォロー ■営業メンバーと協力した顧客ニーズのFit&Gap分析と提案 ■チーム内の進捗管理や問題解決 入社後は、製品知識と業務知識を習得いただきながら、 適性やご志向に応じて担当プロジェクトを設定し、 チームを牽引してプロジェクトを成功に導いていただきます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はありません

非公開

【PMO】大手総合商社×大手出版社のジョイントベンチャー  ※40代までの方対象

プロジェクト管理系その他、研究

〈勤務地〉 東京都千代田区内神田 転勤…

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

▶当社でIoTソリューション事業部の技術・開発部長をお任せします。 (選考によって部長代理クラスでのオファーとなる可能性もございます。) 【具体的には】 ■部門マネジメント ■IoTソリューション事業の基盤となるシステムの開発・実装・運用、 IT基盤インフラの構築・保守・運用、を担う技術・開発部の運営リード ■システム開発及びIT基盤構築全体に関する事業計画、KPI管理、ベンダー調整・管理 【事業部について】IoTソリューション事業部 RFID、いわゆるICタグを出版物に装着し、記録された各種データを用いて、在庫や販売条件の管理、棚卸の効率化や売り場における書籍推奨サービス、 そして万引き防止に至るまで、各種のサービスを運営し、書店のオペレーション・経営改善(多様な販売条件管理の実現、リアルタイムでの売上、在庫参照など)を中心に出版流通の課題解決の支援を行います。

株式会社デンソーエレクトロニクス

【愛知】アーキテクチャ設計 ※フレックスタイム制あり

研究

愛知県安城市篠目町1-10※マイカー通…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、プリウスをはじめとした報知音システムの開発におけるシステム検討及びそれに伴うコア技術の検討・開発の推進をお任せいたします。OEMメーカーと直接やり取りいただきます。 【職務詳細】 ▼プロジェクト事例 代表製品:車両接近通報装置 開発期間:開発開始~量産開始まで2~5年です。国内外の車両メーカ(10社以上)との業務を推進しています。製品開発とは別に、コア技術の開発にも常時取り組んでいます。 製品開発(製品企画→技術開発→試作設計→量産設計)において、技術開発の領域を担当しています。 ▼報知音システムについて エンジン音を再現し、電動化車両のスタンダードとなった「車両接近通報装置」は世界シェアトップクラスです。国土交通省によって取付が義務化しており、また特許を取得しているため今後も益々の需要増が見込まれます。歩行者の安全を守る社会的意義があり、誰しも知っている製品に携われるやりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】統合コックピットPF開発 ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町30…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 ◆新しい技術へ挑戦する職場です。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを生かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MAZIN

【大阪】AIエンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造現場向けのAIモデルの研究開発と実装をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■画像認識や異常検知、予知保全だけでなく、機械のAI制御にも取り組み、製造設備やロボットの性能向上を目指す ■最新の大規模言語モデル(LLM)の活用や、ロボットエンジニアと連携したPhysical AI分野の研究開発を推進 ■製造現場から収集したデータの前処理や特徴量設計、モデル精度の向上に注力し、組み込みシステムへの実装や運用まで責任を持つ ■チーム内外の技術者と協力しながら、工場のDXを加速させる役割も担う 【同社について】 同社は、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界の生産活動を支える製造インフラ企業を目指す、2018年創業のベンチャー企業です。 ものづくりの根幹を担う、工場で働く人と設備に焦点を当て、その進化と最適化に取り組む事業を展開しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

シンクデータコミュニケーション株式会社

PMO*職種未経験OK*月給30万円*転勤なし*リモート可*充実の研修

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都中央区日本橋小伝馬町21-1Th…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆転勤なし/リモート可 ◆ITコンサルへのキャリアアップ可 ◆月給30万円~40万円+各種手当(未経験の方) ◆月給40万円~150万円(経験がある方) ◆将来的には月給100万円も チームが円滑に業務を進められるよう、 プロジェクトメンバーやPMのサポートをお任せします。 \具体的な業務内容/ 【1】まずはPMO補佐・サポート業務からスタート *各種資料の作成 *会議や面談の日程調整 *その他サポート業務 など 【2】(目安)2~3年後※早い方は1年以内に開始している方もおります。 *PMの方針をチームメンバーに共有し、チームの方向性を統一 *チームの進捗状況の管理 *メンバーのモチベーション維持・向上 *PMへの定期的な報告 など 【3】(目安)5年目以降 *プロジェクトの企画や立案 *プロジェクト推進のサポート *プロジェクト全体の統括・推進・品質管理 *スケジュールの策定・管理 など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はございません

インフォコム株式会社

システムエンジニア/プロジェクトリーダー募集/医薬品業界/リモート

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

医薬品業界の営業・デジタルマーケティング支援領域は拡大傾向が続いています。 自社サービス「DigiPro」の顧客向けシステム構築プロジェクトで 上流工程から参画いただけるプロジェクトリーダーを募集します。 【入社後想定される業務】 ■本人の経験・スキルに応じて、弊社製品(DigiProシリーズ)の導入 プロジェクトリーダーあるいは開発プロジェクトリーダーを担当 ■顧客と当社のコミュニケーション窓口として活躍 【導入プロジェクトリーダー】 ■提案・要件定義・システム開発・移行・保守運用といった全ての工程に参画 【製品開発プロジェクトリーダー】 ■企画開発・システム開発・POCといった工程に参画 ■製品コンセプトの理解や検討、上流工程(システム化企画、顧客ヒアリング、概要設計、基本設計) ■きめ細やかなプロジェクトマネジメント(WBS作成、EVM管理、課題管理等) ■各種クラウドサービス(AWS,GCP,Azure)を活用した新規機能やサービスの企画・設計・構築 ※業務で必要なドメイン知識はOJTでレクチャーいたします ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はありません

コベルコソフトサービス株式会社

【兵庫】アプリケーションエンジニア(ITアーキテクト) ※フレックスタイム制あり

社内情報化推進・導入、研究

兵庫県※配属先により異なる 配属先によ…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 業務アプリケーションの共通部分に関する運用や企画を担当頂きます。 案件等を通して理解を深めて頂き、将来アーキテクト人材として活躍頂く予定です。 【職務概要】 ・クラウドサービス上でのアプリケーション基盤、フレームワーク、文書類の管理運用。 ・基盤更新に伴う、新アーキテクチャの検討および更新案件への参画。 主なプログラム言語:Java、Python、(COBOL※必要に応じて) 【技術力◎】大規模PJT×先端技術活用×高品質を実現する技術 エンタープライズ顧客向けプロジェクトがメインとなる中で、IBMの知見を活かした先端技術を活用しているほかにも、IBM・神戸製鋼の双方に設けられた開発品質基準により大規模かつ技術力が求められる開発に取り組むことができます。 【ワークライフバランス◎】神戸製鋼グループならではの福利厚生 神戸製鋼グループの福利厚生が豊富であることから働き方の柔軟性が非常に高いです。平均有給取得日数16日/平均残業時間16h/育休取得率100%(男性実績もあり)となり入社後の定着率が高いことが特徴です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日鉄ソリューションズ株式会社

【東京:リモート】【流通】テックリード/ITアーキテクト ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

東京都中央区新川二丁目27-1 JR京…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 テックリード/ITアーキテクトとして幅広い業務をお任せします。 【職務詳細】 ■アーキテクチャ領域を担当する組織では、以下のような役割を担っています。 ・エンタープライズレベルでのアーキテクティングの整理・検討のコンサルティング、グランドデザインの検討 ・個別システムで、ビジネスの要求に高い水準で答えていくためのアーキテクティング、および、モダンなツール・プロセスの適用 上記とあわせ、ソリューション開発、新技術の調査研究、知見・スキルの社内展開、社内開発環境のモダン化、アーキ人材育成活動も行っているところも特徴です。 ■技術領域では、特に下記に注力しています(配属後は、いずれかの領域からのスタートとなります)。 ・エンタープライズアーキテクチャ領域(主にTechnology Architectureレイヤ) ・クラウドネイティブ領域(マイクロサービスアーキテクチャ活用) ・バックエンド領域(APIサーバ、Back for Front、大規模バッチ等) ・フロントエンド領域(Single Page Applicationベース) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MAZIN

【大阪】ロボットエンジニア ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場へのロボット導入・高度化を支える役割として、ロボットの動作制御、  センサ統合、知能化に関する研究開発から現場実装までを担っていただきます。 【職務詳細】  Isaac SimやROS2を用いたロボットシミュレーションやsim2real技術の検証、  各種モーター制御技術の開発に取り組みます。  また、一般的な協働ロボットをはじめ、ヒューマノイドを含む  さまざまなロボットの現場適用に向けた機能設計・調整・実装を行います。  物理空間で知能が機能する「Physical AI」の実現に向け、制御・知覚・学習を  融合させたシステムの構築を目指します。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

インフォコム株式会社

自社開発PM/プロジェクトマネージャ募集/フレックス制/リモート

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン…

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

顧客の企業価値向上のため、自社製品導入を任せられるエンジニアを募集。プロジェクトリーダー等とコミュニケーションを取り、チーム内の進捗管理や問題解決を行いながらプロジェクトを成功に導いていただきます。 【入社後想定される業務】 ■顧客の経営層・事業側キーマンとの直接コミュニケーション ■数億~十数億規模のプロジェクト全体マネジメント ■要件定義から外部システム接続仕様の策定 ■プロジェクト計画策定、関係者との連携・調整 ■システム導入の全体マネジメント (製品インストール・設定・テスト・操作説明等) ■システム稼働直後のフォロー ■営業メンバーと協力した顧客ニーズのFit&Gap分析と提案 入社後は、製品知識と業務知識を習得いただきながら、 適性やご志向に応じて担当プロジェクトを設定し、 顧客と協力して業務課題解決をリードしていただきます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社テクノクラフト

【新潟市】プロジェクトマネジメントスペシャリスト/年収700~900万円/ゴルフ場カート管理システム

研究

本社:新潟市西蒲区 本社人数:36名(…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【募集職種】 プロジェクトマネジメントスペシャリスト 【業務内容】 製品開発/研究開発のチームリーダー候補 【役割期待】 ・数名体制のプロジェクトチームの責任者 ・品質管理施策に基づき対応を実行 ・要件定義・基本設計・詳細設計・プログラミング・テスト、本番リリースまでの開発工程に参加 ・仕様確定や開発先との伝達・作業調整業務 ・担当作業のパフォーマンス・進捗や課題報告 【業務内容】 ・健康見守りのシステム・アプリの開発、または幼稚園・保育園への業務支援システムの開発等 その他 ・新規製品を企画担当とともに開発、要望や保守開発などバージョンアップの開発等の開発業務に参画いただき、 より良い自社パッケージ製品開発を目指します。 ・新しい開発の場合、先行評価を実施する場合もあり、研究などの取組にも参画いただきます。 ・会社開発テーマ並びにご希望と経験により、どのような業務を担当して頂くかを決定します。 【本募集の特徴】 ・当社は上場を目指しており、そこで優秀な人材・資金を確保して会社の業容を拡大して参ります。 当社の開発業務の主な特徴は次の通りです。 ・当社は創業以来一貫して自社開発の製品・サービスを提供してきました。これは、自ら企画して設計・構築を行うものです。 ・独創的な製品・サービスの提供にこだわり、お互いを尊重しつつ自由闊達なコミュニケーションを大切にします。 そのような環境において特許取得を奨励しており、出願時や特許利用時の職務発明における報奨金支払いがございます。 当社は次のように働きやすい職場環境づくりを目指しています。 ・上場企業として求められる水準の人事制度や福利厚生制度などを構築中です。  フレックスフレックス制度を導入しており、状況に応じてテレワークも可能です。 【勤務曜日/時間】 就業曜日=月~金曜日 固定休日=土日祝(週休二日制) 就業時間=フレックスタイム制 【コアタイム】10:00~15:00 【フレキシブルタイム】8:00~10:00(始業時間)            15:00~20:00(終業時間) 【1日の標準労働時間】7:50 ※休日出勤:基本的に発生しません 休憩時間=12:00~13:00 残業時間=あり

スズキ株式会社

【静岡】電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)の開発に ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)設計 ●ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆E/Eアーキテクチャとは? 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつないだクルマを構成する大きなシステムの構造のことを「E/Eアーキテクチャ」と呼んでいます。E/Eとは、電気・電子のことです。そして、クルマが走るコンピュータから走るデータセンターへと進化させるため、自動車業界は、このE/Eアーキテクチャを大きく刷新させようとしています。 ◆エンジニアとしてのびのびと開発できる環境! 自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MAZIN

【大阪】R&Dエンジニア ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を  担っていただきます。 【職務詳細】  同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、  取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を  通じて技術の有効性を検証します。  そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して  他の技術者と連携して担当します。  現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが  求められます。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日鉄ソリューションズ株式会社

【東京:リモート】クラウドソリューションエンジニア (PM、 ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、研究

東京都港区虎ノ門一丁目17番1号 虎ノ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトマネージャーやITアーキテクトとして幅広い業務をお任せします。 【職務詳細】 顧客のクラウド利活用に関する提案、設計、構築を実施いただきます。 【身に付くスキル】 プライムベンダーとして様々な業種の顧客からの相談を受け、解決を支援する経験を積むことができます。 クラウド利活用に関する相談が中心ですが、顧客の要件次第では同社内の他部署と連携し、ITソーシングやセキュリティ、デジタルワークプレイス、データマネジメント等のプロジェクトを経験することもできます。 製品ベンダやユーザ企業からの転職で活躍されている方も多数います。 【働き方】 ・週数回リモート勤務可能です(状況に応じて変動します) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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