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株式会社ジェイテクト

【埼玉県狭山市】実験評価／解析業務（自動車駆動製品）★トヨタグループ中核企業／プライム上場【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

狭山事業所住所：埼玉県狭山市新狭山1…

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450万円〜899万円

正社員

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容：駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。 ■業務詳細： ◇駆動製品の実験評価／解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ◇CAE開発・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD）解析・解析結果分報告書の作成・CAE設備の保全、設計展開（自動化ツール作成）など ■自動車事業本部について：電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力：（1）歴史ある、若い会社当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。（2）働きやすさ休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。（3）モデル年収（残業30h想定） ※残業手当以外の手当は含まない※能力次第で前後有 30歳：520万円（610万円） 35歳：620万円（720万円） 40歳：670万円（790万円）（4）Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む）変更の範囲：会社の定める業務

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【川崎】パワエレ製品開発（技術リーダー）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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650万円〜1000万円

正社員

【募集背景】当社では電気自動車や再生可能エネルギーの普及により、高度なパワーエレクトロニクス技術リーダーを募集しております。高度な蓄電池への充放電やインバータやモーター等のエミュレーター商品開発、且つ今後のカーボンニュートラルに向けた商品開発を開発しております。本商品への新たなパワーアーキテクチャや実現に向けたトポロジー開発に従事するリーダーを募集いたします。【職務内容】パワーエレクトロニクス製品及び関連機器の開発、設計リーダー ■FET、IGBT、Siｃ、ＧＡＮ等を用いた交流電源/直流電源の開発、設計（数kW～数百kW程度） ■PWMインバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス制御の開発設計【組織構成】電気系技術者は40名程在籍しています。プロジェクトごとにメカ系技術者、ソフト系技術者のチームを組んで仕事を進めていきます。【特徴・魅力】 EV（電気自動車）の注目度の高まりをはじめとして、同社のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたっては、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。まだまだエネルギー関連の市場は今後の広がりも大きいことが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発も可能です。決まった製品ではなく「蓄電池を利用してこういった製品ができるのでは」という構想段階から入り込む仕事ができます。将来性、可能性が大きく広がっており、やりがいも大きく感じることができます。

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AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　-デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発（ISO26262）実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダ…

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

池田第１工場内住所：大阪府池田市受…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化するために不可欠な業務となります。コンパクトカーのリーディングカンパニーである当社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細性能企画・機種開発における（1）空力騒音、（2）空力性能、（3）車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務を担います。・先行技術開発および機種開発・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発・CAEを活用した先行技術開発および機種開発・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討 ※詳細（1）、（3）車両全体の振動騒音全般性能開発・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価・電動車の快適性を考慮した制御提案・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案（2）、（3）空力騒音、空力性能の開発・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 ■仕事の進め方空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごとにチームを組んで業務を推進します。4〜5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。 ■入社後のキャリアパス OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう！変更の範囲：会社の定める業務

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電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務の概要】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する・製品企画・戦略立案・仕様検討・技術動向調査【職場紹介】素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【募集背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

三菱重工業株式会社

【兵庫/神戸】炉心核設計・評価（原子力プラント向け高速炉）※年休124日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、構造解析・意匠設計、建築・施工・設備工事系その他

三菱FBRシステムズ（三菱重工業　神戸…

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400万円〜999万円

正社員

※グループ会社である「三菱FBRシステムズ株式会社」への出向案件です。 ■業務内容：ナトリウム冷却高速炉の実証炉概念設計における、炉心核設計・評価に係る技術検討に携わっていただきます。・高速炉実証炉開発に求められる炉心の安全性や経済性等の要求を満たす炉心構成及び燃料仕様の検討・高速炉実証炉の概念設計における炉心仕様の策定 ■やりがい：計画初期からプラント概念を構築する業務であり、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されるため、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ■海外出張：国内研究機関や海外との国際協力等を通じた技術整備・開発も並行して実施するため、海外出張の機会もあります。 ■募集背景：三菱重工業株式会社は高速炉実証炉開発の中核企業として選定され、2024年度から本格的に概念設計を開始します。今後も事業の拡大が見込まれるため、増員募集いたします。 ■出向先「三菱FBRシステムズ株式会社」とは：「高速炉の研究開発、設計、エンジニアリング」会社です。三菱重工業株式会社が高速増殖炉（FBR）開発の中核会社として選定されたことを受け、FBRの研究開発やデザイン・エンジニアリングを担う、日本で唯一の会社として、2007年7月1日から事業を開始しました。 ※FBRとは、高速中性子を利用して燃料を増殖するFast Breeder Reactorの略で、日本では「高速増殖炉」と訳しています。 ■在宅勤務制度：活用可能です。顧客折衝等が多いため､オフィス出勤による勤務を基本いただきますが、事情に応じ在宅勤務の活用も可能です。

ダイキン工業株式会社

【駐在／中国】空調の送風機・風周り構造の技術開発 | 課長候補●空調業界世界トップメーカー【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、研究・設計・開発系その他

大金（中国）投資有限公司住所：中国上…

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500万円〜999万円

正社員

【駐在での開発職！現地通訳ありなので語学力自信のない方もOK】 ■担当業務主に以下業務に従事頂きます。 ◎空調・換気製品のファン・風周り構造の開発を担当（プロペラ、シロッコファン、ターボファンと周囲構造の開発を含む） ◎商品の要求に応じて開発目標値を作成し、開発目標に対してQCD遵守に向け、部下を引率して技術開発を推進 ◎ファン及び風周辺部品の材料の選定と評価 ◎競合他社の技術分析を担当し、自社ファン技術の先行技術及び中長期技術開発計画を策定 ◎若手技術者の指導、育成及び日本本部の要素技術者とのブリッジの役割を担っていただく。 ■雇用元ダイキン工業株式会社採用、大金（中国）投資有限公司出向（中国にて空調の生産開発を行う企業／住所：上海市市行区区庄工工区春光路345号）での業務。入社後、約半年間は日本で勤務。その間で、ダイキンでのモノづくりの考え方、日本関係部署との繋がりを構築していただき中国に赴任。3年〜5年の中国勤務のちに、日本含めグローバル拠点での開発に携わっていただきたいと考えています。 ■中国市場について・ダイキン工業は1995年に中国へ進出。当時中国は「空調の夜明け」と言われており、空調ニーズが高まり始めていました。韓国メーカーはじめ多くの空調メーカーが壁掛けや床置き空調機を出す中、ダイキンは中国の住宅市場に合わせ、VRV空調を応用した「家用中央空調」という独自の空調文化を作り上げてきました。 2011年には上海にR&Dセンターを設立。現在では400人を超える技術者集団となり、中国市場に合わせた商品を一から開発しています。 ■お任せしたいこと中国の高級マンションでは日本ようなルームエアコンではなく、ダイキンが作り上げてきた家用中央空調を採用している住宅が多いです。家用中央空調では、室外機一台に対して室内機4台、5台を動かしている。そのため室外機は高い能力が必要になり、大きな運転音の発生が課題です。（圧縮機から発せられる音、送風機の風切り音、冷媒が配管を流れる音、振動による放射音など）運転音の静音化に関するニーズも多く、静音化の技術は他社との差別化のためにも重要です。マネージャーとしてチームをけん引し、静音化に向けた分析・音低減策の立案及び若手技術者の指導・育成してほしいと考えています。変更の範囲：会社の定める業務

サカエ理研工業株式会社

【愛知県】成型技術者◆100％独立資本の独立系自動車部品メーカー／大手完成車メーカーと取引【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞大口工場住所：愛知県丹羽郡大口…

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400万円〜799万円

正社員

≪自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ！バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア１サプライヤー≫ ■採用背景：自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、新工場増設に伴う、ラジエーターグリル等のプラスチック製品の成型工程強化のため、エンジニアを募集いたします。 ■ポジションの魅力点： (1)日本の完成車メーカーとの取り引きがある為、まだ世に出ていない新製品にも携わることができるやりがいがある！ (2)設立6年目で工場内が非常に綺麗な為、伸び伸びと働ける職場環境！ ■業務内容：自動車部品製造に係る成形工程の技術者をお任せします。【具体的には】・金型トライ→金型の微調整・金型交換、成形機にセット等・成形条件出し ※ご経験に応じて、徐々に任せていきたいと考えております。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■キャリアビジョン：徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。より専門性を求めるエキスパートや別部門への挑戦も柔軟に対応しております。 ■主要取引先：トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社他多数 ■就業環境の魅力： (1)「年間休日120日」・「有給取得平均日数：11日」とプライベートの時間をしっかりと確保できます。そのため休日は趣味や家族との時間にしっかりと充てることができ、メリハリのある働き方を実現できます。 (2)住宅手当・家族手当を始めとした各種手当の支給が手厚く、社員の方々が安心して働ける環境を整えることに注力しています。同社の社員はこうした「福利厚生の充実」や「ワークライフバランスの整う環境」に魅力を感じて長く活躍しています。

旭工精株式会社

【マレーシア駐在／語学力不問◎】設計職／金型製作◆アルミダイカストのシェアトップクラス／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、技術開発(建築・土木)

マレーシア工場住所：Lot 3377…

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450万円〜899万円

正社員

〜アルミダイカストのシェアトップクラス／70年以上無借金企業の優良メーカー／大手企業と取引実績多数あり〜客先からの要望に応じた、金型方案の立案と製作内容の指示、客先との打合せを担当していただきます。 ■組織構成：・10名ほどのローカルスタッフが従事しています。・スタッフをまとめる次長職をお任せします（配属後は日本人社員のサポートあり）。 ※お客様も日本語を使える方が多いため、語学力は問いません ■働き方：・残業時間…月40時間程度・休日日数…108日＋有給5日・駐在期間…基本的には定年まで・帰国可能な頻度…年1回（費用は支給します） ■暮らし方：・月2万円の寮生活を想定しています。家政婦さんがいるため、基本的には家事をする必要はありません。トレーニングジム、25ｍプールもあり、自由に使用できます。コンビニ、ショッピングセンター、飲食店街も徒歩1〜2分圏内に多数あり、首都クアラルンプールの一番の繁華街より車で15分程度となっているため、かなりの好立地です。・家族の場合は3〜4万円程度の住宅手当・通勤は社有車を使用 ■マレーシア工場：・当社は日本の家電業界が海外進出を始めた1994年にマレーシア政府の要請も相成り、マレーシアに工場を設立しました。マレーシア工場は本社工場の10倍、20,000坪という広大な敷地面積を持ち、1,600人を超える社員が働いています。開設当初から当社の高い技術を身に付けた社員を配属し、“日本のものづくり”を浸透させたことで、今では日本と同等の製造ができる環境が整っています。・また、2012年には、マレーシア第二工場を設立。生産規模の拡大と最新設備の導入で、世界各国のお客様からのご要望にお応えしています。・この磐石な生産体制により、当社はダイカストメーカーとしてマレーシア国内で国営企業に匹敵する信頼度を持ち、安定した生産を実現しています。ここで生産されたダイカスト製品は、ヨーロッパ、北米、南米、アジア、そしてもちろん、日本も含めた世界各国に向けて供給され、全世界で活躍しています。・卓越した技術、そしてマレーシア工場での量産を強みに、当社は今後も更なる成長を続けていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社AIS北海道

【札幌】CAD/CAEエンジニア／自動車メーカー中心／完全週休2日制（土日祝）／原則転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

札幌本社住所：札幌市北区北七条西1-…

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300万円〜799万円

正社員

＜札幌勤務／原則転勤無／CAD/CAEエンジニア／アルゴグラフィックスグループ／月平均残業16時間程度／自動車メーカーを中心に、航空・宇宙、建機・重機等、幅広い分野／完全週休2日制（土日祝）／年休121日＞ ■業務内容：・CAD／CAEエンジニアとして、下記業務を担当します。 (1)強度、振動、衝突、伝熱、熱流体等のCAEによる解析評価、現象分析、構造提案 (2)CAEに関連する実験及び検証試験、技術開発 (3)現物CAE、効率化のためのシステム開発 (4)大規模CADモデルの作成、自動車の衝突／NVH用の大規模CAEモデルの作成※技術力及び経験を考慮し、配属先を決定します。 ■業務の特徴：・設計開発現場で要求される品質向上、コスト低減、開発期間の短縮、性能向上（軽量化等）に貢献する為、CAD／CAEを活用した技術支援を行います。自動車と航空機の開発からPCの落下テスト、発電所の耐震構造開発まで、幅広い案件の製品開発の中枢を担う重要な役割であるため、大きな責任とやりがいを得られるポジションです。 ■キャリアパス：・入社後、1〜2ヶ月のOJTを終えた後、一部業務を担当します（未経験や経験の浅い方のソフトウェアについては、社内研修及びOJTを実施します）。その後は、各々の適正に合わせたキャリアを進めるような2つのキャリアパスを導入しています。 ▼専門職グレード…エンジニア→テクニカルエンジニア→アドバンストエンジニア→エキスパートエンジニア→チーフエキスパートエンジニア ▼管理職グレード…マネージャー→部長 ※定期的にキャリア形成に向けた面談を行っています。 ■組織構成：・毎年新卒社員を積極採用し20代・30代の社員が多く、社員間のコミュニケーションは活発で風通しが良い働きやすい環境です。また、中途採用の約7割がUターン者で、定着率も高いです。「生まれ育った土地で今まで培った技術を活かす」、そして「北海道で世界の先端になる」ことを目指しているトップレベルの技術を有する集団です。

日本ガイシ株式会社

【東京】セラミックス製品設計・プロセス設計のためのCAE技術開発◆リモート有【2024-088】【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造技術(化学)

東京支社住所：東京都千代田区丸の内2…

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500万円〜999万円

正社員

【世界トップクラスレベルのセラミックス技術・幅広い事業を展開/東証プライム上場/将来性大きい優良セラミックメーカー/シェア・営業利益率が高く安定性あり/退職金制度あり/年休125日】 ■職務内容：セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。【CAE技術開発】・汎用CAEソフトウェアを用いた製品・製造プロセスシミュレーションモデルの構築（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、COMSOL、OpenFOAMなど・当社製品に特化したシミュレーションツールの開発（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立（主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ■職務の特色：本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。 ■募集背景：当社はデジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品の開発を強化しています。開発の成否やスピードを握るのがシミュレーションによる事前評価です。製品とその製造プロセスに有用なCAE技術を開発し、高度な製品機能実現やその開発リードタイム短縮を目指しています。シミュレーションが好きで自身の手で計算技術を開発したい方、シミュレーション経験を活かして製品やプロセス開発へのCAE活用を推進して頂ける方を募集しています。変更の範囲：全ての業務への配置転換あり

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/太田市】未経験からエンジニアへ！！｜自動車の性能試験・評価/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県　常駐先住所：群馬県受動喫煙…

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300万円〜449万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での車両の性能や耐久性等に関わるテストのサポート業務となります。 ■業務内容 ▼仕事内容・車両の性能/耐久性などの各種試験（性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など）・試験評価をする測定機器の組付け・試験や実験データの収集およびデータ分析・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。未経験からでも研修やプロジェクトを通じ安定してスキルを身に着けることができます。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり社会人生活をイチからやり直したい！そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ジェイテクト

【愛知県高浜市】実験評価／解析業務（自動車駆動製品）★トヨタグループ中核企業／プライム上場【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

田戸岬事業場住所：愛知県高浜市田戸町…

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450万円〜899万円

正社員

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容：駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をお任せします。 ■業務詳細： ◇駆動製品の実験評価／解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ◇CAE開発・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD）解析・解析結果分報告書の作成・CAE設備の保全、設計展開（自動化ツール作成）など ■自動車事業本部について：電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力：（1）歴史ある、若い会社当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。（2）働きやすさ休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。（3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない※能力次第で前後有 30歳：520万円（610万円） 35歳：620万円（720万円） 40歳：670万円（790万円）（4）Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ユーシン

【広島・呉市】金型設計(部品生産工程設計)※プライム市場ミネベアミツミG【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

広島工場住所：広島県呉市天応大浜4-…

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400万円〜699万円

正社員

〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー／第二新卒・業務未経験・微経験者歓迎！〜 ◆募集背景：現在、当社グループは10期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の車載ECUのシステム開発者として、当社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】樹脂部品、プレス部品、ダイカスト部品の金型設計及び、それらの量産準備業務をご担当頂きます。金型設計業務のご経験または、設備設計業務のご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。「金型設計」、「加工設備設計」における新規部品の立ち上げ業務(工程設定、金型仕様決定、進捗管理、条件出し)や改善業務が主な業務内容になります。欠員補充及び、事業拡大のための組織強化を目的とした求人になります。 ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。＜海外（グローバル）展開＞当社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。変更の範囲：本文参照

河村化工株式会社

【大阪/茨木市】生産技術（工程管理）※ダイハツ自動車Tier1メーカー/転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

本社住所：大阪府茨木市南耳原2-8-…

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450万円〜799万円

正社員

■業務概要：自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容：下記（1）〜（2）のグループに分かれて業務を行っております。いずれかのグループに属し、業務を担って頂きます。（1）金型準備：製品毎の金型仕様書作成、金型の手配を行います。　※金型加工用の作成データは別部署で行います。（2）生産準備：試作から初期ロットの検証後、量産への品質標準、各種基準書、製品手順書の作成と、全工場への展開を行います。　　※設備メンテナンスは別の部署の社員にて担当します。 ■募集背景：ダイハツ工業様には長年の実績と高い品質が評価され、より多くの部品生産を担う事が決まっての増員募集です。入社後はダイハツ工業向けの自動車樹脂部品の生産技術部門にて、自動車部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務の魅力：ダイハツ工業様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■組織：生産技術部には40名程度の社員が在籍しています。社内は風通しのよい環境で、個々の裁量を重視しています。他の社員の担当パーツについて皆で議論を行うこともあり賑やかです。 ■特徴・魅力：製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。

株式会社松尾宮崎

【都城市/未経験歓迎】金型保全（樹脂）家賃50%支給／トヨタ協力企業100%出資子会社／土日休【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産管理・製造管理

1＞本社住所：宮崎県都城市高城町穂…

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〜349万円

正社員

◇◆未経験歓迎/入社後4年間家賃半額！/愛知で70年以上の歴史を持ち、トヨタ自動車開発協力企業である松尾製作所のグループ会社/年休121日/親会社：松尾製作所、愛知での充実した研修◇◆ ■業務内容：・当社にて金型保全（樹脂）をお任せします。 ■業務詳細：・自動車部品を生産する樹脂金型の保全／メンテナンス業務。（樹脂成形機への乗せ下ろし、金型のばらし、洗浄、組付け　等）＼働く環境／・休日は､毎週土日がお休みの完全週休2日制の年間休日121日です。さらに､年末年始､GW､夏季にはそれぞれ10日程度の長期休暇がありますのでプライベートを充実させたい方にピッタリです｡ ■当社について：当社は、愛知県の自動車部品メーカー「松尾製作所」の100%子会社です。2019年、都城市からの誘致を受け設立。以来、プレス製品や樹脂製品など精密製品の製造を手掛け、着実に成長を続けています。 ■製品について： Tier１メーカー向けにプレス製品や樹脂製品を製造していきます。主にパワーウィンドウやパワースライドドア、シートに使用されるモーターに使用される部品です。主には、デンソー宮崎向けにプレス品・樹脂成形品を作っております。将来的にはプレス金型製品の設計・生産も同社で行っていけるように取り組んでおります。 ◆必要に応じて本社　松尾製作所（愛知県）で2年〜3年技術習得のための研修を行う場合があります。変更の範囲：会社の定める業務

河村化工株式会社

【大阪/茨木市】自動車の樹脂製品の設計 ※第二新卒歓迎/ダイハツ自動車Tier1メーカー/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府茨木市南耳原2-8-…

￥

350万円〜499万円

正社員

■業務概要：自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容：製品設計：新規自動車用プラスチック部品の設計から図面実施。お客様からの企画をもとに、プラスチック射出成型品の流動性、整合性を考慮しCADで製品設計を行います。また、お客様からの図面に対し、問題点をフィードバックを行い、図面の精度を上げていく業務を担って頂きます。　 ■募集背景：ダイハツ工業様には長年の実績と高い品質が評価され、より多くの部品生産を担う事が決まっての増員募集です。入社後はダイハツ工業向けの自動車樹脂部品の生産技術部門にて、自動車部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務の魅力：ダイハツ工業様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■組織：生産技術部には40名程度の社員が在籍しています。社内は風通しのよい環境で、個々の裁量を重視しています。他の社員の担当パーツについて皆で議論を行うこともあり賑やかです。 ■特徴・魅力：製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。

SUBARUテクノ株式会社

【群馬県太田市／転勤なし】空調性能の開発・解析◇空調設計経験歓迎！／年間休日121日で働きやすさ◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本工場住所：群馬県太田市スバル町1-…

￥

600万円〜799万円

正社員

【転勤なし／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎／SUBARUの次期車の開発に携われる！】 ■業務概要： SUBARU車の次期車開発、年次改良において、空調に関する性能評価・解析をご担当いただきます。エアコンの快適性はお客様の数だけあり、快適なドライブを提供するための商品力向上に向けて業務を行っていただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：なし】 ◇外製車の調査他OEMメーカーの空調性能やスイッチの使いやすさ、トレンドの調査など ◇開発車性能確認量産化に向けた空調性能の最終確認主な評価内容：冷暖房性能・デフロスタ性能 ◇空調認証、品質確認・立会認証受検、自己認証試験、量産車両の品質確認 ◇技術開発・CAEやAIによる性能予測、試験データ処理の効率化 ■本ポジションの魅力：・CAEでの机上確認と、実機の点検・整備、走行試験の双方を担当するため、車と触れ合う機会も多く自動車好きの方におすすめです。・CAEにより様々な条件で研究を行えるため、メカニズムの追求ができます・気候条件や道路状況、交通状況を踏まえて試験遂行する必要があり、多角的視点が身に着きます。 ■教育体制専門性の高い業務ですが、経験豊富な先輩社員がサポートし、OJT教育や社外教育を通して一人前の技術者へ育成します。 ■キャリアステップの例＜〜入社２年目＞　・先輩社員の指導を受けながら、知識・技術を習得する。＜入社３年目〜＞　・単独で試験業務を遂行し、成果物をまとめることができるようになる＜入社5年目〜＞・チームの中心メンバーとして業務を遂行し、新規手法の確立や後任の育成などにも積極的に取り組む。 ■同社の特徴：・同社の母体である株式会社ＳＵＢＡＲＵは、“スバル”ブランドで有名な自動車や航空機を世界中のお客様に提供しております。そのSUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、お客様を支援しております。

株式会社コーワメックス

【刈谷・安城・名古屋】自動車関連製品の機械設計エンジニア＜プロジェクトリーダー＞◆上場企業G/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県（刈谷市・安城市・名古屋市など）…

￥

500万円〜799万円

正社員

【定着率90％超え/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容：機械設計エンジニアのプロジェクトリーダーとして、自動車関連製品の設計をお任せします。車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・要求仕様に基づく設計・車両への部品搭載、構造検討、製図・3Dモデリング・解析（強度/振動/流体）・試験/評価・量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 ■プロジェクト例：各種車載系ECU筐体設計（自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支える、モビリティを高めるECUの筐体設計） ◎企画：車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 ◎構想：企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく ◎詳細：構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ ◎図面：詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3〜10名/チーム） ■働きやすい環境：定着率90％超え/男性育休取得8名取得（3か月〜1年取得実績あり）/有給取得率80％、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴： ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの３分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。豆蔵デジタルホールディングス　https://www.mamezo-dhd.com

河村化工株式会社

【大阪/茨木市】生産技術（工程管理）※第二新卒歓迎/ダイハツ自動車Tier1メーカー/転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

本社住所：大阪府茨木市南耳原2-8-…

￥

350万円〜499万円

正社員

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