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検索結果: 3,488件(821〜840件を表示)
株式会社HOWA
【神奈川】部品設計（自動車内装部品） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市中町4丁目16番18号 …
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車内装部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車内装部品 【具体的な業務一例】 自動車内装部品の設計者として、 フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当頂きます。 内装システムサプライヤーとして新型車両の企画・構想段階から 客先の自動車メーカーと連携して車両開発を進めいていく仕事です。 【内装製品の魅力】 購入時は外装や排気量も重要ですが、購入後は内装の機能で 買い手の満足が決まる事が多く、非常に重要な自動車部品です。 【国内外ともに売上急拡大中のTier1メーカー】 同社は同業他社が20年かかった海外事業の成長を、 10年で実現するスピードで成長しています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミラプロ
【山梨】技術開発 ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
山梨県北杜市須玉町穴平1100 JR中…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 ミラプロ製品の要素技術開発を担当いただきます。金属やプラスチックなどの材料の観点から新製品の開発に携わります。 市場のニーズを先取りし、新しい技術を生み出すことができるポジションです。 【職務詳細】 ・新製品の開発と市場展開の戦略立案 ・既存技術の改善（アドバンス化および性能向上） ・基礎実験の実施、試作設計、試作評価 ・実験データのまとめ、分析、プレゼンテーション ・各部署への説明や手順書の作成 ※製品例： （1）真空装置向け部品：（例）溶接ベローズや成形ベローズ、高純度ガス用配管等 （2）真空プロセスを活用した半導体、液晶、有機EL、太陽光発電関連の大型成膜装置の受託設計・製造、または微細部品の製造工程の自動化など(例)チラー、真空チャンバー等 （3）医療分野向け装置：（例）微細部品の加工装置等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡】リレーボックスの開発設計業務（トヨタグループ担当）（ ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…
400万円〜650万円
正社員
【部・チームの業務概要】 車に搭載する部品（リレーボックス）の提案から製品開発、設計を一貫して行います。カーメーカーの要望を踏まえ、製造・生産技術・調達・営業等の関係部署と連携しながら、グローバルに業務を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ■リレーボックスの開発設計業務 ・3D CAD（主にCATIA）を用いて製品データの作成 ・作成した3Dデータを活用した解析（強度解析）などの設計検証 ・3Dプリンター等にて製作した試作品の製品レビュー、製造検証 ・各検証を重ね、量産データへのフィードバックを実施 【部・チームの人数や雰囲気】 R／B開発部 総勢37名（4チーム編成） ・中途入社の社員の方も活躍されています。 ・3Dモデリング、2D図面作成の経験のある方、大歓迎です！ ・3D CAD経験が無くても製図が得意な方、興味のある方大歓迎です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
電気・電子エンジニア◆選べる勤務地/残業少なめ/年間休日125日◆U・Iターンも歓迎
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…
200万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します！ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・ 産業用機械などに関わる製品を幅広く手がけており、 デジタル・アナログ回路設計、LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、 シミュレーション、評価、解析業務など、仕事内容も多岐にわたります。 【プロジェクト例】※あくまでも一例です ＜モバイル関連＞ ◆通信端末機器の電子回路設計 ◆携帯電話・スマートフォンの電源回路設計 ＜家電・車裁機器＞ ◆家庭用冷蔵庫生産ラインの電気設備の仕様検討 ◆デジカメの電子回路設計 ◆車載用AV機器（開発試作品）のEMC評価 ＜自動車＞ ◆自動車電子制御システム（電装品）の電子ハード設計 ◆自動車向けECUの電子回路設計 □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、 JFEエンジニアリング、東芝、日立製作所、ソニー、デンソーなど
華為技術日本株式会社
【千葉】光学システムエンジニア ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 1.光学システム開発の主導：コンセプト検討、シミュレーション設計から性能最適化に至る全プロセスを担当し、光学システムがプロジェクト要求を満たすことを確実にする。 2.主要機器選定とシステム統合：設計方針に基づき、主要光学部品の選定・調達を単独で行い、光学システム全体の構築、調整、統合を主導して遂行する。 3.単独操作と計測分析：各種光学測定装置の操作に習熟し、実験計画を設計。計測データの分析、整理、報告書作成を単独で行う。 4.先端技術研究：光学分野の最新技術動向を追跡し、事業発展のニーズに基づいて新技術調査を実施し、専門的な調査報告書を提出する。 5.技術課題解決：製品開発、試験、および応用における複雑な光学技術上の問題を診断・解決し、専門的な解決策を提供する。 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、 従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。 「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、 注力しているのは、【R＆D】研究開発。従業員のうち、 約４割が研究職に従事しています。 日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、 日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブルーイノベーション株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（ドローン・ロボッ ※年収800万円以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都文京区本郷5-33-10 いちご…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ドローン・ロボットを用いて、顧客の課題解決を行うソリューションをリードするプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客要件のヒアリング ・技術的な実現性を調査 ・提案書の作成 ・要求仕様のとりまとめ（仕様書の作成等） ・開発見積作成 ・工程立案、進捗管理 ・コスト管理 ・社内外ステークホルダーとの適切なコミュニケーション 世の中にない新しいソリューションを創り上げていく仕事です。お客様の業務変革に向けたプロジェクトでの要件定義、PM管理、プロダクトのグロースまでのマネジメントを担います。ドローン・ロボットの価値を提供し、社会実装を行う面白みがあります。 ゆくゆくはリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
華為技術日本株式会社
【千葉】光学部品表面処理技術開発 ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 １．光学部品（硝子、樹脂）に対して表面処理技術開発ニーズを分析し、業界技術調査、サプライヤー調査、材料選定、試作評価を行う ２．光学部品の表面処理技術（薄膜、メッキ、塗装など）において、先行技術、優位技術を調査する ３．光学部品（硝子、樹脂）の薄膜の設計、試作、測定を行う 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、 従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。 「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、 注力しているのは、【R＆D】研究開発。従業員のうち、 約４割が研究職に従事しています。 日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、 日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【茨城：リモート】ハードウェアエンジニア（車両監視システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発もしくは民間向け車両入退場管理システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発 →日立製作所とともに上流工程の要件定義、企画、仕様決定に関する業務対応をしていきます。基準となるテンプレートは存在しますが、顧客の要望に応じて細かい仕様変更を行いアドオンの機能開発を進めていきます。プロジェクトの期間としては1年程度です。チームの規模は3名程度を想定しています。 ■民間向け車両入退場管理システムの開発 →主に倉庫や駐車場において使用するシステムとなります。商流はまちまちですが、上流工程の要件定義から納品まで一貫して対応していきます。プロジェクトの期間は1年未満のものが中心です。中小規模の案件が多いため、複数案件を兼務していただく可能性が高いです。 【仕事の醍醐味】 ■車両監視ソリューションでは同社独自のハード製品を含むシステムを構築します。製品開発・提案から現地作業まで幅広い業務プロセスも経験できます。車両監視ソリューションの事業拡大を通して社会インフラを支える情報サービス基盤を提供し安心・安全な社会づくりを共に実現していきましょう！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フルヤ金属
【茨城】研究開発担当（薄膜技術） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
茨城県筑西市森添島1915 下館第一工…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にてハードディスクや半導体製造に欠かせない薄膜技術の研究部門における分析業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：薄膜 ■範囲：応用研究、工程改善、解析、研究開発など 【具体的には】 ・ハードディスクや半導体製造に欠かせない薄膜技術の研究部門における応用研究・工程改善など・解析など研究開発関連業務 ■魅力 ・貴金属材料において、世界トップクラスのメーカーとなっております。 ・中途入社者の受け入れ実績も多数あり、業務をキャッチアップできる環境も整っています。 ・年間休日は121日・土日祝休みと、長期で腰を据えて就業可能な環境です。 ・育児だけでなく様々な制度を導入して働きやすい会社を目指しています。 ・グローバルニッチトップ企業100選 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
コニカミノルタ株式会社
プロダクションプリント製品のエレキ生産技術・製品化チームリー ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
東京都八王子市石川町2970 東京サイ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて、プロダクションプリント製品のエレキ生産技術・製品化チームリーダーをお任せいたします。 【職務詳細】 ◆製品化プロセスにおけるエレキ部品の生産技術開発および量産立ち上げ業務のチームマネジメント、メンバーのOJT ◆評価・自社 設計部門・品質保証部門、関係会社生産部門、協力サプライヤとの連携によるQCD作りこみ、グローバルな生産体制の構築と最適化、生産継続（BCP対応） ◆新規設備、工程自動化、品質向上などの生産技術検討テーマの立案と導入推進 ★仕事の魅力、やりがい、将来のビジョン、期待する役割等★ ・製品化初期段階から量産立ち上げまで一貫して関与できるため、技術的な裁量と達成感を味わうことができる。 ・国内外の製造拠点や開発部門と連携し、グローバルな視点でのものづくりに携われる。また、新規技術の活用、装置、アプリケーション、生産システム開発を通して、自身の企画を検討、具現化できる。 ・技術とチームマネジメントの両面でキャリアを築きながら、同社の製品競争力強化に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社水素パワー
【神奈川】パワーシステム設計 ※年収800万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向： 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。 一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社が高い技術力での開発が求められています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長級) MBD(モデルベース開発）を活用した車両性能開発／性能計画実験部
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
【業務】車両性能開発における性能両立調整、及びMBD(モデルベース開発）の適用推進をお任せいたします。 【入社後の担当領域】 車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整のマネージメントを担当して頂きます。 【部署の役割】 ・競合車性能・技術の調査と性能目標の立案 ・目標を達成するためのシステム／コンポへの要求特性の設定 ・各性能間の背反確認と両立調整 ・MBD技術開発、および実車開発への適用 【魅力】 ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品・システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務で、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 【採用背景】 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD(モデルベ...
三菱重工業株式会社
・【高砂】火力発電分野における脱炭素化にむけた燃料多様化関連技術の開発＜総合研究所＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
以下の業務の中から、適正に合わせて選択いたします。 ・水素焚きガスタービン燃焼器の開発 ・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発 ・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発 ・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発 ・燃焼機器開発における燃焼実験業務およびその技術開発 ・燃焼機器開発における計測業務およびその技術開発 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜総合研究所について＞ ・技術情報：
株式会社アウトソーシングテクノロジー
応用研究(電気）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
応用研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。
三菱重工業株式会社
・【高砂】発電プラント製造等に関する溶接技術開発＜総合研究所＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
当社では、様々な製造課題解決活動に取り組んでおり、その中でも溶接現場プロセス改善に対するニーズが高まっています（レーザ、アーク）。また溶接技術の延長線上にあるDED（Directed Energy Deposition）、WAAM（Wire Arc additive manugacturing）などの新しい技術開発にも取り組んでいく必要があります。これらに対応すべく、溶接技術にかかわる人員の強化を図っています。 職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・研究所における溶接技術開発 ・Gr内溶接現場の溶接プロセス・生産管理改善、新技術導入支援 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜総合研究所について＞ ・技術情報：
株式会社IAT
【神奈川】自動車のボデー設計 ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気自動車のボデー設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車 ■範囲：構造検討、仕様検討、設計、技術研究 【具体的には】 ・新しいデザイン、パッケージを実現するボデー構造検討 ・完成車性能目標等に基づく、ボデー性能および仕様の検討 ・上記に基づく、ホワイトボデーの設計作業 ・ボデーの軽量化などの、将来に向けたボデー新技術の研究 ・親会社のボデー設計部門への業務支援 ★おすすめポイント★ ・交通費は月額10万円まで支給。 ・車通勤の場合15,000円／月支給。 ・成績優秀者に対しては定年後、業務委託契約ベースで仕事を継続可。 ・出勤日に対し200円／日の食事手当支給。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【神奈川】燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務（ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、 チーム管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン ＜入社後の教育体制＞ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
【東京/昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計(IHI23040)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。 【業務詳細】 ・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模；国プロ＋社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ・実機での試験実施に向けた試験場設計 ・量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 平均残業時間：20時間 【アピールポイント】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機...
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の衝突安全性能開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
本社、その他近郊の事業所 配属先により…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、 設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV／HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。
日本特殊陶業株式会社
【新規事業】次世代モビリティにおけるパワエレ回路設計エンジニア 主任-高度専門人財クラス
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
700万円〜1200万円
正社員
【業務】 ・ビジネスインプリメンテーション本部 パワエレ回路設計エンジニア ・電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う） 【詳細】 ・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価 ・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等） ・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり） ・試作や量産回路の価格算出 ・図面や仕様書、報告書の作成 ・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義） 【部署ミッション】 ・Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムを...
