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日産自動車株式会社
【在宅可・ポテンシャル歓迎】新車プロジェクト開発(車体・燃料・塗料など得意領域をお任せ)/V2409【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
600万円〜1000万円
正社員
■求人のポイント: ・第二新卒歓迎!車体構造/燃料システム/車体塗装防錆技術開発/車体メカトロニクスシステム開発などご経験に応じてアサインします。 ・リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ◇新車プロジェクト開発 ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・e-POWER、ICE向けの燃料システム開発 ・車体塗装防錆技術開発(新色塗料の開発など) ・車体メカトロニクスシステム開発 ◇先行開発 ・新車プロジェクトへの搭載を見据えた先行開発の実施 ■業務魅力: ・車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。 ・車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。 ・コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。 ・グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 ■当社の魅力: <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
ヤマト科学株式会社
【埼玉】機械設計◇リーダークラス/最先端の研究を支える理化学機器/月に1度の週休3日/業界未経験歓迎【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
技術開発研究所(YIH) 住所:埼玉県…
450万円〜649万円
正社員
【業界未経験OK!/理化学機器分野ではトップクラスシェアの安定基盤/月1回の週休3日導入】 ■職務概要 理化学機器(研究用試験機器等)の機械設計業務をお任せします。電気/ソフト担当とチームを組み製品開発に取り組んでいただきます。新しいことをチャレンジしたい方、責任感を持って業務を遂行できる方大歓迎です。 ■業務詳細 ・3DCADを使用した機械設計 ・板金や樹脂部品、成型品を使った筐体/機構の設計 ・試作評価、生産に向けたドキュメント類の作成 ・冷凍機を搭載した製品の設計 ■開発製品 当社は多くの製品を取り扱っていますが、その中でも恒温水循環装置、濃縮器、撹拌器、加熱器、凍結乾燥・冷却トラップなどの開発を担当いただきます。最先端の技術や研究を支えている製品です。官公庁・国立研究機関・大学と取引があり、民間の企業様においても様々な業界(化学・石油・ゴム・繊維・食品・自動車・電機など)の研究施設に納入されています。 当社は毎年平均して10機種程度を発売しており、勤務地であるYIH(技術開発研究所)も2024年に新設するなど、開発にはしっかりとお金をかけております。業界No.1 の開発力・製品力を目指すため、新製品の開発スピードをアップさせることを目標にしております。 ■組織 理化学機器の設計経験者はもちろん歓迎しますが、多くの方が業界未経験からの転職にて活躍しています。業務に必要な資格取得、スキルアップのための資格取得などは会社全体でバックアップします。 入社後は、チームリーダー候補としてご自身の経験を活かし業務に取り組んでいただきます。いずれはプロジェクト全体の方針、成果、計画業務に従事し、メンバーの育成も担当いただきたいと考えています。 また、山梨県南アルプス市に工場及びR&Dセンターがあり、連携を取って仕事を進めていただきます。 ■当社の魅力 日本国内20箇所及び米国・中国等海外9箇所に自社拠点を設置すると共に、国内外約330社の販売代理店と連携を図り、国内外へ広く供給しています。また、グループ企業を通じて、食品容器やエレクトロニクス新素材の販売、病院向け医療機器・器材や消耗品の販売も行っております。 年間休日に加え、特別休暇を付与する形で月1回の週休3日を実現しており、ワークライフバランスを整えることもできます。
コベルコROBOTiX株式会社
【長崎】小型可搬型溶接ロボット設計開発※主力製品に関与/神戸製鋼G/厚板溶接ロボット国内シェア約9割【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
第2事業部 住所:長崎県長崎市小江町2…
400万円〜549万円
正社員
<主力製品に関与><神戸製鋼グループ><厚板溶接ロボット国内シェア約9割> ■業務内容: 当社主力製品の小型可搬型溶接ロボット(製品名「石松」シリーズ)の開発・設計・製造・サービス業務を担う部署に所属し、開発/設計を中心に製造まで携わって頂きます。顧客(主にゼネコンや造船業)要望を踏まえたオーダーメイドの受注生産を行っており、使い易く、機能を増やしていく為に注力していきます。技術面のフォローとして、営業に同行をする機会もあります。 ※予定配属部門は18名(10代〜50代)の従業員が在籍。製造・メンテナンス、設計・開発、営業でグループに分かれており、状況に応じて業務を兼務しています。 ■当社製品(石松)について: 小型可搬型溶接ロボット(製品名「石松」シリーズ)は、セッティングが簡単で本体約6kgと業界で例の無い軽さとフルオート溶接機能による一人複数台の操作が好評を得ており、多層盛・長尺溶接の幅広い分野導入されています。従来、熟練した技能者しかできなかった溶接条件の判断も、独自の自動アルゴリズムで求める事ができ、溶接初心者でも使用が可能です。近年、溶接技能士不足、社会インフラの老朽化は大きな問題となっている事もあり、「小型で軽量」「面倒な入力作業不要」が非常に評価され、橋梁・高速道I桁橋梁など厚板溶接、建築鉄骨、造船、建機・重機の溶接等のシーンで多く採用され、各業界から引き合いが多くなっています。高架橋、湾岸空港拡張工事、超高層タワーの建設現場において、国内外で多くの納入実績されております。 ■当社特徴: 国内有数の大手鉄鋼メーカー「株式会社神戸製鋼所(KOBELCO)」の100%子会社です。厚板溶接ロボットの分野で国内トップメーカーの神戸製鉄所の技術やノウハウを活かし、ロボットシステム溶接装置の検査・調整、据付・試運転、アフターサービス、操作教育、部品販売、ティーチング等を手掛けています。企画、設計、開発、製造組立て、販売、据付まで一連の工程を全て自社内で対応し、安定運用する為の業務をワンストップで担い、幅広いロボット知識はもちろん、製品に特化したハイレベルの技術、溶接に関する広く深いノウハウなど、ロボットシステムを必要とするお客さまに最適なソリューションを提供しています。
JFEプラントテクノロジー株式会社
【千葉】プラントの機器設計及び配管設計※JFEエンジニアリンググループ/年間休日124日社宅寮完備【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所:千葉県千葉市美浜区中瀬1-…
450万円〜999万円
正社員
【大手エンジニアリング会社JFEエンジニアリンググループ/1964年創業・化学プラント系エンジニアリング会社/年間休日124日・退職金有◎】 ◆職務内容:機械設計担当として、下記の業務を行います。 ◇化学プラントにおける機器および配管の見積、積算、詳細設計等の業務(熱交換器、反応器、塔、タンク、攪拌器、ポンプ、配管、バルブ等) ◇購入仕様書の作成、見積評価、ベンダー図面のチェック、客先および社内調整、官庁申請資料作成等 ◇建設工事での工程管理、品質管理、安全管理等 ◇その他、顧客対応を含む機械設計に関わる全般業務 ◆職務の特徴・魅力: ◇大・中規模の石油化学プラントを中心に、小規模の高機能プラントまで幅広く担当します。提案型設計のため、顧客と2人3脚で共にプラントを作り上げていきます。 ◇分業制と異なり、自ら設計したものが現場で立ち上がるまで責任を持つ一気通貫な担当業務内容となっているので、大きな達成感を味わうことができます。 ◇機械、電気、制御、化学、建築等の担当メンバーでプロジェクトチームを組み、チームプレーで業務を進めます。担当分野の代表としてご自身のスキルを発揮頂けます。 ◆同社の特徴・魅力: ◇主要株主の住友化学のエンジニアリング会社として1964年に設立され、60年以上の歴史を持つ老舗化学系プラントエンジニアリング会社です。 ◇住友化学100%出資のプラントオーナー系エンジニアリング会社の歴史を持ちながら、売上は住友化学関連・その他のお客様を両立させ、安定した経営を行っております。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修(エンジニアリングセミナー、技術報告会、Eラーニング)、社内技術研修など、充実した教育システムを有します。 ◇完全週休2日制(年間休日124日)、社宅・寮を完備しています。単身赴任者には月1回の帰宅休暇と旅費交通費が出るため、就業している方も多数います。退職金有、中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社豊通テック
【愛知/豊田市】EV用の電池製造等の設備設計(機械設計) 〜土日休み/豊通G〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所:愛知県豊田市堤町東住吉50…
500万円〜799万円
正社員
〜土日休みで年間休日125日/県外への転勤なし/豊田通商グループで安定感◎〜 ■募集背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。 ■業務概要 FA設備の機械設計業務を担当頂きます。 トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、 電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。 当社では、i−CADを使用し、3D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。また、お客様の要望(コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム)に対応した最適な設備を提供しています。 新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。 【具体的には】 ■客先との仕様の確認/打合せ ■機械設備設計業務(構想設計、詳細設計、原価算出) ■外注管理 ■トライ・立ち上げ 等 【製品例】 自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野(鍛造設備・耐圧機)、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備 【設備事業について】 年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。 電子(ECU)・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 ■配属部署について 設計職(男性13名、女性1名)で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近く相談しやすい環境です。 ■当社の特徴 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT(On the Job Training)教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社共立精機
【岡山】製品設計 〜県内屈指の自動車部品メーカー/大手メーカーとの取引多数/年休120日/転勤なし〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:岡山県総社市真壁1515 …
400万円〜549万円
正社員
◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー◆◇【自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカー/年間休日120日/残業26h/転勤無/働きやすい環境◎】 ■業務内容: (1)顧客(完成車メーカー)から要求(耐久性の要件・製品自体の特性(大きさ、重さ、トルク、剛性)をヒアリング →要求を元にまずはベースとなる図面を作成し、顧客に提示。すり合わせを行いながら図面を完成させていく。 (2)図面作成後、作成した図面を元に試作品を作る (3)試作品の耐久試験を行い、データを取り顧客へ提示。問題ないか確認 →必要に応じて図面の修正を行い、試作品の作り直しをして再度すり合わせを行う。 (4)図面が固定し、耐久試験も合格したら、他部署へバトンタッチ。(※量産設備の準備行う) ■入社後の流れ・キャリアステップ: 開発部の一連の仕事(設計開発、耐久試験)を理解いただきます。そのため、入社後から3ヶ月程度は現場で実際に製造業務を経験いただきます。 ある程度基礎が身についたら、ご経験・スキルに応じて設計開発もしくは試験対応をご経験いただき、一つの製品を一気通貫で対応・管理できるようにキャリアステップを踏んでいただく予定です。 ■組織構成: 配属予定の開発部には現在5名が在籍しており、年代は30〜60代と幅広い世代が活躍しています。 ■当社の特徴: 電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しているため「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカー様と直取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について: 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの50余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
木村工機株式会社
【名古屋】機械設計<次世代モデルで業界リードする空調機メーカー>第二新卒歓迎/賞与実績6か月分【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
名古屋営業本部 住所:愛知県名古屋市中…
500万円〜599万円
正社員
【第二新卒歓迎/年休126日/残業月平均20時間以下/福利厚生充実/業務用空調機器の国内ニッチトップ企業/国内90%シェアの実績】 ■仕事内容: お客様の要望に合わせたカスタマイズを手がける機械設計の業務をお任せします。 <具体的には> ・お客様の要望をヒアリング ・用途や条件により製品仕様をカスタマイズ ・設計基準の作成 など 注目を集める大型案件も多く、手がけた設計がカタチになり建物に命を吹き込む感動を実感できます。 ■第二新卒歓迎: まずはOJTによる技術の基礎研修からスタートします。OJT後はCADオペレーターからはじめ、徐々に設計者へとシフトいただき、独り立ちまで、じっくり教えていきます。 ■組織構成: 3名在籍(管理職1名、一般職2名) 開発同様に何でも話しやすく、ほんわかした雰囲気です。近年はフロン使用量を抑え、省エネにも寄与する「空冷ヒートポンプ製品」や「高機能換気空調機」「風を感じない放射整流吹出しユニット」なども開発。数多くの受賞実績があります。 ■キャリアアップ: 入社時の研修やOJTでの指導はもちろん、それ以外にもサポート体制が充実しているので、早くキャリアUPができます。さまざまなテーマを学ぶ社内勉強会や、外部講習や工場で実際のものづくりを学ぶなど常に新しい知識を吸収できる機会もあります。広く知識を得ることで、発想力を磨いてください。 ■製品導入事例: ワコール新京都ビル/うめきたグランフロント大阪/ザ・リッツカールトン東京/パナソニック東京汐留本社ビル 等 ■製品魅力: 近年はフロン使用量を抑え、省エネにも寄与する「空冷ヒートポンプ製品」や「高機能換気空調機」「風を感じない放射整流吹出しユニット」なども開発。数多くの受賞実績もあります。 ■当社の強み: 次世代のスタンダードモデルを提案し、業界をリード。業務用空調機の専門メーカーとして、制御システムを含む空調機器の設計開発から生産・販売・保守まで一貫体制で事業を展開しております。 自社オリジナル製品を数多く取り揃え、近年では「風を感じない空調」でも大きな反響を集めることができています。
株式会社ME-TOYO
【豊田】生産設備の機械設計/自動車・食品・建材など幅広い取引/完全週休二日/残業月30h【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県豊田市駒場町元城90…
700万円〜999万円
正社員
〜大手企業の製造部門を支える老舗生産ライン設備メーカー/仕様検討から設計まで幅広く携われる〜/トヨタ自動車はじめ大手お取引多数◎/エンジニアとしてキャリアアップが可能な環境が魅力 〜 ■業務内容: ・お客様との仕様打ち合わせ(自動車メーカー8割/食品メーカー2割) ・技術、部品、素材の検討 ・設計(全体図、部品図) ※納品までの期間はおよそ4カ月程度(機械の規模によって前後します) ■業務の特徴: 〇幅広い業界とお取引 └携わる設備は「搬送、加熱、洗浄、圧縮、切断、測定」など多岐に渡ります。量産品ではなく、クライアントのニーズを満たす設備をオーダーメイドで手掛けることができ、エンジニアとしてタテにも、ヨコにもスキルの幅を広げていくことができます。 └仕事の進め方は個人の裁量にお任せしているため、ご自身の知見や経験を活かしたフローで業務を進めることができます。また製造現場は敷地内に併設されており、自分が考えた機械が現実に形になっていくのを見て触れることができ、設計の修正や改善などPDCAをより早く回す事ができます。 ■組織構成: 配属先は8名の社員が在籍しています。定着率が良いため、入社後は同社で長く活躍している先輩社員から指導を受けることができます。 ■能力評価制度: 10段階に評価項目を分類した明確な評価制度があり、また毎年期初に目標を設定し超えた分の利益は「全て」社員へ期末賞与としてしっかり還元しています。 ■業務の特徴: ・スキルアップのための資格取得補助や社外での研修制度を設けています。 ・年に数回、社員・家族も含めた交流会や社員旅行を行っています。周年記念では海外にも行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社フコク
【群馬/邑楽町】設計◇プライム上場/生産技術やエンジニアからのチャレンジ可能◎/年休121日【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
群馬第二工場 住所:群馬県邑楽郡千代田…
550万円〜699万円
正社員
【東証プライム上場/自動車用ワイパーブレードラバーの生産量は世界No.1/技術力・営業力・製造力が強み/月平均残業20h/マイカー通勤可/オンライン面接可能】 ■業務内容: 自動車・鉄道・建機・OA・宇宙ロケットに関する製品を幅広く研究開発しており、該当分野に関わらず、広く設計業務を担当して頂きます。 選考にあたっては、これまでのご経験分野・スキルなどを考慮させて頂きます。素材はゴム・シリコン・樹脂などを使った部品全域でのご活躍を想定しております。 既存製品の改良や新規製品設計までカバー頂き、顧客とのニーズ調査から試作〜量産まで幅広くご経験を積むことができる業務になります。 ■採用背景: エンジニアリング領域の拡大による増員補充となります。 ■求める人物像: ・チームや他部署の人と円滑なコミュニケーションを取り、巻き込みながら仕事を進めることができる方 ■働き方: <育児短時間勤務制度を導入> お子様が中学校に入学するまで、1日2時間まで短縮可能です。フレックス制度の併用可能となっております。 2019年度の女性社員の育児休業取得率は100%。制度を活用され、みなさん元の職場で変わらず活躍されています。 <連続休暇制度> 年次有給休暇の他、春・夏・年末年始に9連休の長期休暇があります。また、傷病積立休暇制度によって、万が一ご自身の療養や親族の看護に必要な場合に長期の有給休暇をとることができます。 ■当社について: 高分子化学に強みがあり、ワイパーブレードラバーを始めとする幅広い分野で高いシェアを獲得しています。特にワイヤーブレードラバーでは、国内シェア約100%、海外シェア35%を占めており、多くの有名メーカーが当社の製品を取り扱うなど、技術力の高さが当社の強みになります。また海外展開も9ヶ国16拠点に展開しており、2023年に向けてよりグローバル視点での事業展開を掲げています。 変更の範囲:会社の定める業務
日曹エンジニアリング株式会社
【電気計装技術者/大阪】年休126日/年間賞与3回/福利厚生◎/日本曹達グループ企業【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
大阪支店 住所:大阪府大阪市中央区本町…
500万円〜899万円
正社員
━━━━━━━━━━ \当社について/ ━━━━━━━━━━ 設立60年を超える総合プラントエンジニアリング企業です。 創業以来、食品、半導体、医薬、農薬などの”プラント設計”を幅広く展開しています。 コンサルティングから基本設計・詳細設計、機器の調達、建設、試運転に至るまでを一貫して行えることが当社の強みです。 ▼業務内容▼【変更の範囲:会社の定める業務】 化学・医薬・食品系プラントを中心に電気計装設計業務全般をお任せします。 ▼業務内容詳細▼ ◎メイン業務 動力設備設計(モーター盤等)/計装設計(流動計、温度計、圧力計、液面計、濃度計、自動弁、ガス検知器等)/プロセス制御システム設計(最適化制御)です。 ◎その他お任せする業務 他にも、照明、火災報知器・避雷針等の工事設計/DCS設計/PLC設計/電気工事設計/コスト・スケジュール管理もお任せします。 ーメリハリのある働き方ー プロジェクトによっては長期出張もございますが、落ち着いている時期は1か月などの長期休暇を取得することも可能です。 ーキャリアアップ可能ー 同社の事業は、グループ会社の案件だけでなく、外部の顧客からのプロジェクトの比重が大きいです。そのため、幅広い業界・領域でに挑戦しキャリアアップをしながら、将来的には管理職・経営陣までの昇格・昇進を見込んでおります。 ー幅広い領域に展開ー 化学・粉体プラントに強みを持ちながらも、食品メーカーや薬品メーカーなど多くの大手企業とも信頼関係を構築しています。フィールドは、製造業のほぼすべての領域に及びつつあります。 ー親会社の安定基盤ありー プライム上場の日本曹達社のグループ会社であり、安定した経営基盤がありながらも、外部企業からの受注も多く、同社の技術力や品質は高く信頼されています。 ー高い社員定着率ー 社内の約30%の方は中途入社であり、中途入社でも活躍できる環境があります。定着率はほぼ100%に近いです。 ー教育充実ー 幅広い産業で活躍できる「エンジニア」となって頂くために、独自の教育カリキュラムを用意しています。一人一人に合った教育カリキュラムを設定しております。「資格取得」「技術知識の研鑽」などに積極的に取り組んでいただく制度を設けています。 変更の範囲:本文参照
北斗株式会社
【愛知/小牧】自動車生産ラインの機械設計※より技術力を高めたい方へ/年休123日・働き方◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県小牧市郷西町155 …
450万円〜999万円
正社員
【変更の範囲:会社の定める業務】 〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー(GM社、新興EVメーカーと取引有)/上場を目指しており将来性◎〜 ■担当業務 自動車用の生産ライン・各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 国内外の完成車メーカーとの取引があり、新車開発に伴い毎回異なる設備を相談いただく事も多く、前例のないもの・毎回異なる技術をつくる面白さがございます。※分業をしているため、設計業務に集中できます ■具体的な業務内容 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画段階から参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討。規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備(治具、ロボット、装置など)を設計していきます。 ※取引実績 国内メーカー:トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー:GM、FORD、Lucid、新興EVメーカー等 <キャリアパス> ・ゆくゆくはリーダーとして50億円・100億円のPJTをまとめることも可能であり、規模が大きくやりがいのある業務に携わることが可能です ・PM以外にも技術を極める設計者としてのキャリアパスもございます ■就業環境 ・残業時間は全社平均22hです。海外出張が発生する可能性もございますが、出張手当・現地での勤怠管理等しっかりと行います。 ・年齢ではなく実力で評価をされる環境で。頑張りがしっかりと反映されます ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂:全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています ・独身寮:1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます(規定有) 変更の範囲:本文参照
助川電気工業株式会社
【茨城】装置の機械設計※理工系卒歓迎!/土日祝休み/長期就業◎/大手取引先多数安定基盤【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:茨城県高萩市上手綱3333…
350万円〜449万円
正社員
〜理工系のバックグラウンドある方/設計へ挑戦可能/大手取引先多数の安定基盤/長期就業可能な環境整っており、腰を据えて働くこと可能〜 ■業務内容 お客様からのヒアリング内容をもとに、仕様や構造等を検討し、図面の作成からお任せします。案件によっては、製品の組立・据付の指導まで担当することもあります。また、将来的には基本設計などの上流工程にも挑戦可能で有り、長期的にスキルを育てていく事が可能です。 ■取引先企業 日本原子力研究開発機構、量子科学技術研究開発機構、東京大学、京都大学などの研究機関、電力会社、アルバック、東京エレクトロン、日立製作所、三菱重工業、東芝などの電気・電子部品メーカー、トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、ダイハツ工業などの自動車メーカー等 ■働き方の魅力: 年間休日121日、完全週休二日制、月平均残業時間20時間程度と非常に働きやすい環境です。そのため、同社の平均勤続年数は約20年と腰を据えて長く働いている方が多くいます。 ■同社について: 同社は1949年の設立以来一貫して熱とその計測というテーマに取り組んできた温度制御システムや各種試験装置、溶融金属搬送装置等の老舗メーカーです。 1955年1月、自社製品第1号の「シーズヒータ」を完成して以来、様々な開発に取り組み、その使命を着実に実現し、産業界に貢献してきました。原子力発電実験用の「模擬燃料集合体」や高温液体金属の連続測定を可能とした「液面計」、「電磁ポンプ」、「電磁流量計」、及び「各種実験装置」の製作そして真空装置など同社が長年にわたって累積した熱と計測の総合的成果です。これからも、今日まで培ってきた熱と計測の技術について、更なる進化と挑戦を続け、地球環境を守り、産業の進歩発展に貢献する企業を目指していきます。
横河マニュファクチャリング株式会社
【山梨/甲府】第二新卒歓迎!機械系設計エンジニア※プライム上場横河電機G/年休126日・土日祝休み【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
甲府事業所 住所:山梨県甲府市高室町1…
400万円〜499万円
正社員
〜第二新卒歓迎ポジション◎機械工学の経験をお持ちの方へ/社会インフラを支える計測・制御機器メーカーの生産機能を担う会社/年休126日〜 ■業務概要 東証プライム上場の横河電機グループの同社で、製品維持のための機械系設計、標準化設計、コストダウン提案業務をお任せします。 ■業務内容: <製品維持業務> ・PRD(Profitable Re-Design)設計 ・ものづくり設計(生産を見据えた設計) <製品> ・圧力伝送器、温度伝送器などフィル—ド機器 プラントの運転に不可欠な圧力、流量、温度、レベルを測定する製品群です。 独自先進技術による高性能センサと高信頼設計により、あらゆる環境下で常に安定した高精度測定データを提供します ▼横河マニュファクチャリングの”モノづくり設計” https://www.yokogawa.com/jp-ymg/about/bus-info/productdesign/#概要 ■組織構成/入社後体制 20〜30代の若手からベテランまで約10名が在籍しています。 入社後はOJTとしてトレーナーが1名つき、充実したフォロー体制をご用意しています。 ■当社の特徴: ◇当社は、2005年、YOKOGAWAグループにおける生産機能の中核を担うことを目的とし、国内生産系関連会社を統合し設立されました。横河電機の国内生産機能を統括するとともに、マザー工場として横河グループの海外生産拠点の指導支援を行っています。 ◇YOKOGAWA製品は、毎日使っている電気・ガス・水道等のライフラインを支える重要な役割を担っています。 顧客の生産設備として厳しい環境下で長期間にわたり使用される計測・制御機器、電気・計装制御盤など、高い信頼性が必要とされる精密製品の製造を手掛けています。 決して止まることの許されないライフラインを支えるため、品質第一で顧客の高い信頼を得ることを使命と考え、社員全員で日々努力を重ねています。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【マツダ広島本社】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発◆リモート可_PT2439【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
400万円〜799万円
正社員
■職務詳細: 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細: ◇顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ◇計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています。 ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成: パワートレイン開発本部 電気駆動 システム開発部 第4電駆開Gr ◇インバータ機能の新規技術、システム開発 13名(20代後半〜40代前半が8割) ■部門ミッション: ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。 ■やりがい: ◇インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社システマック
【滋賀/大津市】機械設計◇転勤無/経験者歓迎/大手新聞社ともお取引/残業月20h程度【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:滋賀県大津市関津4-772…
〜449万円
正社員
当社において“機械設計担当”としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■募集背景: 新聞や折り込みチラシ業界に特化したシステムと専用の機械を手がける専門メーカーとして、安定した経営基盤を確立している当社。他にはない技術力と商品で、大手新聞社と長年に亘って取引をするなど、順調に業績を伸ばしてきました。今回はさらなるサービス向上と組織の若返りを目的に新たにメンバーをお迎えする運びとなりました。 ■業務内容: 機械設計業務全般をお任せします。 《具体的には》 産業機械設計、もしくは2DCAD・3DCADを活用した機械設計をお任せします(設計・開発/実験・評価/解析/生産技術業務 など) ■魅力: お客様の要望に応じて商品やシステムをカスタムできます。 機械とシステムの両方を提案できる会社は少なく、既存のお客様からの信頼も厚いです。直接取引するからこそお客様のリアルな声を基に、新商品の開発に携われるのが醍醐味。 コンパクトな組織なので、他部門との距離の近さもメリットにつながります。 ■配属先の組織構成: 機械設計担当は現在4名体制。50代を中心にベテランの男性社員が活躍しております。 コンパクトな組織なので、各部署との距離が近く、チームワーク抜群でフレンドリーな社風。中途入社もなじみやすい環境です。 ■当社の特徴: 当社は、新聞や折込チラシ業界向けのシステム(=ソフト)と専用の機械(=ハード)を手がける専門メーカーです。独自の技術力と商品で大手新聞社などと直接取引し業績は好調。機械とシステムの両方を手がける会社は少なく、競合もほぼいないため既存顧客と長くお付き合いをしています。 変更の範囲:会社の定める業務
ミネベアミツミ株式会社
【勤務地選択可】ブラシモーター・ブラシレスモーター設計開発※業界未経験者・第2新卒歓迎/プライム市場【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 東京本部(クロステックガーデン)…
400万円〜999万円
正社員
〜売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆募集背景: ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 ◆職務概要: 設計開発(勤務地:汐留/多摩/米子)として以下業務を行っていただきます。 ・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取、分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案 他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画〜量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1,000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます ◇今後強化していく分野: ・車載向け: └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化(当社が世界的に先行開発している製品となります) ・住設向け: └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け: └独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化 └AI機能の開発強化 ◇やりがい: 当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。 ◆同社の特徴・魅力: ・積極的な事業展開:売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中。 ・総合精密部品メーカーとしての技術力:同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。 変更の範囲:会社の定める業務
元田技研株式会社
【八王子】機械設計/オーダーメイドの産業用機械/創業50年以上の老舗メーカー/月残業20時間程度【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都八王子市片倉町633…
400万円〜699万円
正社員
◆50年以上の実績と信頼を持つ老舗メーカー◆月平均残業20時間程度 ■業務内容: 50年以上の実績をもつ老舗バランサー専門メーカーである当社において、機械設計職をお任せします。 ■業務内容: ・バランサーならびにアタッチメント(治具)の開発・設計業務 ・営業社員と共に顧客工場等の導入予定現場に訪問することもある ■バランサーとは 重量物を搬送する際にその負荷を軽減する揚重機の一種です。 一本のアームで重量物を持ち上げ、運搬します。 あらゆる製造や、インフラの整備に欠かせない機械です。 当社のバランサーはどんな重量物にでも対応できるよう、豊富なアタッチメントとアクセサリをご用意しております。 ■魅力 ・50年以上の実績のある老舗バランサー専門メーカーです。 ・取引先は日本を代表するような各業界の大手企業をはじめとする重量物を搬送する業務を伴う会社です。 ・クライアントからのオーダーに合わせ、一個一個がオーダーメイドになります。 ・800社以上(2万台以上)の納入実績、海外にも展開しています。 ・世界に通用する機能性、操作性、デザイン性に優れたバランサーならびに アタッチメント(治具)の研究開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンスまでを行う一貫責任体制が整っています。 ■当社について: <取引先> ・大手企業を中心に800社以上(2万台以上)の納入実績があり、海外にも展開しています。 ・化学製品企業、製鉄企業、鉄道企業、半導体企業、自動車関連企業などの工場が主な取引先です。 ※運用事例:https://www.motoda-giken.co.jp/operation-case/ <商材について(バランサーとは)> ・重量物を搬送する際にその負荷を軽減する揚重機の一種です。 一本のアームで重量物を持ち上げ、運搬します。あらゆる製造や、インフラの整備に欠かせない機械です。当社のバランサーはどんな重量物にでも対応できるよう、豊富なアタッチメントとアクセサリを用意しています。クライアントからのオーダーに合わせ、一個一個がオーダーメイドになります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社大平製作所
【大阪/転勤なし】産業用設備の機械設計※構想設計など上流工程/残業少なめ/金属加工機のパイオニア【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島…
600万円〜899万円
正社員
〜構想段階から据え付けまで一貫して携われる/ワイヤー・金属加工機械のパイオニアメーカー/金属加工の知識・経験がある方歓迎/年間休日119日/年収600万円以上〜 ■職務内容: 同社の取り扱う各種産業機械の機械設計を担当して頂きます。具体的な業務としては以下となり、構想設計などの上流工程をメインにお任せします。 ・同社製品の構想設計、詳細設計、改良 ・オーダーメイド製品への対応 ・社内/社外打ち合わせ業務 ・試運転立会い/納品立会いなど 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパスについて ・同社では、機械設計技術者は構想段階から携わることができ、開発の面白さを味わえることが醍醐味です。オーダーメイド製品を受注することも多く、モノづくりの醍醐味が味わえるポジションです。 ■部署構成 機械設計の担当者は6名です。(30代 1名、40代 1名、50代 2名、60代 1名、70代 2名) ■取り扱い機械: 同社の取り扱う各種産業機械は1つの業界に特化せず、自動車業界、半導体業界、インテリア業界など幅広い業界で活躍しております。取り扱い機械の事例としては以下となります。 例)ワイヤーフォーミングマシン、高速ピンチポインター、竪型バネ自動研削盤、湿式竪型両頭研削盤、芯金式コイリングマシン、シリコンウエハー研磨機など ■働く環境: 個人個人への責任範疇は広く、自分の思いを仕事に反映させることのできる環境です。 年間休日119日、残業時間は20時間以内と働きやすい環境です。 ■勤務先情報: 本社は大阪市内で、JR御幣島駅より徒歩8分の非常に交通アクセスの良い場所にございます。大阪の方、兵庫の方問わず、幅広い地域の方からの応募をお待ちしております。 ※同社採用HPのリンクを記載しております。同社の技術者のスタンスやお仕事の流れなどが分かりやすく記載されておりますので、ご確認ください。 https://recruit.taihei-mfg.com/ 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【東京都北区】整備士から開発エンジニアへ!【二級・三級自動車整備士】【経験を活かせる!】【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京23区 住所:東京都23区(新宿、…
350万円〜499万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか? 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします! ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト=CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします! これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市) ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前:国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先(1):完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先(2)(現在):重工メーカー(東京都昭島市)にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。
株式会社メイテック
【機電エンジニア】WEBキャリア相談会〜市場価値(キャリア×年収)を確認!〜【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 関西の顧客先 住所:大阪府 受動…
500万円〜899万円
正社員
〜転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、ご自身の市場価値を知りたい方におススメです〜 ■当日実施内容: <同社への応募意思は不問。何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる!> 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来42年にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。また同社へのご興味がある方については、別途企業説明を行います。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた(20代特定派遣会社勤務) ・キャリア相談会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました(30代メーカー勤務) ・自分のキャリアだとどれくらいの年収が妥当なのか理解できた。転職に迷っていたが、スキルに合った金額をもらえる会社へ転職をしようと決断できた(40代メーカー勤務) ■同社を希望した場合の職務内容: 大手メーカーにて開発設計職をお任せします。希望・スキルにより勤務地を確約してオファーを出すことができますので、ご興味をお持ちでしたらぜひご希望を当日ご教示ください。京都であればパナソニック社や村田製作所様、兵庫であれば川崎重工業社等、複数社ご提案可能です。関西お住まいの方で関東や中部にUIターンしたい方もぜひご相談ください◎ ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。