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科学・医用システム、電子デバイスシステム等においてメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー
放射線CT装置:技術開発マネージャー
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
茨城県日立市
1000万円〜1400万円
正社員
■イノベーション戦略、ロードマップ:中長期的な新規製品・サービスの開発 ■プロジェクト管理:プロジェクトマネジメント ■予算編成 ■運用コンプライアンス:各国・国際規格への準拠、法務対応
非公開
機構/構造設計 職, OSK(小島)
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
本社研究所(大阪市東淀川区・・・)
1100万円〜2000万円
正社員
商品ごとの要件定義、構想設計から詳細設計、模型作成、評価、量産設計までを行い、共通開発部門ならではの専門力で事業部横串で設計支援を行う組織です。 「世界初」「業界初」となる商品を実現するための重要な役割を担い、設計業務に貢献でき、業界をリードする革新的な商品を生み出すエキサイティングな環境です。 【業務詳細】; ・要求仕様の整理および構想設計の実施。 ・3D-CAD(SolidWorksなど)を使用した構造詳細設計およびモデリング、外部委託管理。 ・構造シミュレーションによる設計検証。 ・試作品の作成および機能評価、組立性評価、ユーザビリティ評価。 ・量産化を想定したコスト効率の高い設計の実施。 ・外部メーカとの金型立ち上げ、ODM案件での技術支援。 ・量産部門との協力による製造・検査・組立工程の立ち上げ。
非公開
【愛知・小牧市】特装車の機械設計 ※特装車の国内トップクラスメーカー/設計未経験OK!/年休123日
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
名古屋工場 住所:愛知県小牧市大字東田…
400万円〜650万円
正社員
東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの当社の設計課にてオーダーメイドの特装車の機械設計業務をメインにお任せいたします。 ■職務概要: 特装車(タンクローリーやダンプトラック等)の発注いただいたお客様ごとの仕様に合わせて、レイアウトなどの設計検討や2DCADを用いて製図を行います。 お客様との仕様検討に加えて生産部門や営業とのコミュニケーションなどが多く発生します。 生産工場にオフィスがあるため、自ら設計した製品の製造過程から完成までを間近で見ていただきながら業務をすることができます。 ■本ポジションの魅力: ・自分で設計した製品が世で走っている世界観を体験できる 当社の特装車は種類によって国内ナンバー1~2のシェア率のため、街中でふとした時に見かけることがあります。そういった製品の一部ではなく、製品すべてを設計するため、「前走っている特装車、私が作りました」とと偽りなく言えるのは非常に大きなやりがいです。 ・日本最大の自動車展示会「東京モーターショー」に展示される製品の設計に携われる 日本で最も大きな自動車の展示会「東京モーターショー」にて当社の製品も展示されます。そういった製品も一部ではなく全て設計することが出来、一般のお客様からの反応なども感じることが出来ます。 ■業務詳細 入社後はお客様からの受注から設計がスタートする受注設計からお任せいたします。イメージとしては既にある部品をカスタマイズして組み合わせ、お客様に合わせた製品を設計するといった強度設計というより編集設計のイメージに近いです。設計未経験の場合はCADオペ業務であったり、ご入社いただく方の技量に合わせたお仕事をお任せします。 ■組織構成 配属予定の名古屋工場は27名(20代:6名、30代:14名、40代:5名、50代:2名)と幅広い年齢構成で構成されており、若手層が比較的多い組織になります。
非公開
水処理プラントの技術者【大阪市/年収500~750万円/水処理プラントメーカー
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
大阪市北区 大阪メトロ線 南森町駅 …
500万円〜750万円
正社員
地球環境を護る総合水処理プラントメーカー、浄水場の水処理プラントを主体としたソリューションビジネスを展開。 水処理プラントのエンジニアリング業務
マツダ株式会社
【広島】生産技術開発(車載バッテリー領域)
機械・機構・実装設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【職務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、 生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う (2)生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う (3)試作評価 開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う 【ポジション特長】 マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】エアコンに搭載される圧縮機に関する研究開発担当
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 エアコンに搭載される圧縮機の研究開発は、当社のエアコン事業における中心的な業務です。 この役割において、次の業務に従事していただきます: ・高効率かつ環境に配慮した圧縮機技術の研究 ・詳細な実験データの収集、分析、および報告 ・プロトタイプの設計とテスト ・AIを活用した次世代開発手法の構築 ・チームで協力し、プロジェクトをリードし、技術を製品に実装 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●研究事例 当社は過去にエアコン用の圧縮機の効率向上に取り組み、 新たな制御システムを開発し、エネルギー効率の向上に貢献しました。 これらの成果はエアコン技術の発展に大いに寄与し、 持続可能なエネルギーソリューションの進化に貢献しています。 ・圧縮過程における圧縮性流体の非定常流体解析 ・世界初オーバル渦巻を搭載したスクロール圧縮機に関する研究開発 ・圧縮機内部の二相冷媒/油挙動の実験的評価技術 ・機械学習を活用した次世代開発基盤の構築に向けた研究開発 ほか多数 ※以下クリックいただくと参照ページご覧いただけます※ 圧縮機の非定常油挙動の実験的評価技術 スクロール圧縮機の高出力渦巻設計技術 ●当グループメンバの受賞歴 ・日本冷凍空調学会賞 技術賞 ・日本冷凍空調学会賞 学術賞 ・日本冷凍空調学会賞 研究奨励賞 ほか多数 ●業務の魅力 当社でのエアコンの圧縮機の研究開発には、最新のAIやDX技術を駆使して、エアコンの性能向上に貢献できる魅力があります。 私たちは環境にやさしいイノベーションを追求し、脱炭素社会の実現に向けた取り組みを行っています。 また、エアコン技術の分野での専門知識を深め、開発全体のリーダーシップを発揮するポジションを目指すキャリアパスが用意されています。 さらに、様々な大学・研究機関との共同研究や、国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰などの技術アピールが可能です。 自身のアイデアや研究成果が評価され、キャリアアップの機会も豊富です。
非公開
※超急募※《☆機構設計☆》◇東証プライム/福利厚生◎/離職率低/フレックスタイム制★☆彡
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
滋賀県/京都
600万円〜800万円
正社員
【仕事内容】 国内外製品の機構設計をご担当いただきます。 製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。 ・筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。 ・機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が見につきます。 ・新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】プロセス開発(鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善※退職金制度あり
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 生産技術(熱利用設備・技術/圧延加工技術)の開発業務をおこなう主担当として、熱流動技術・塑性加工技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務をお任せします。 入社直後は社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解を深めていただき、半年~1年後は各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画を目指していただきます。 < キャリアパス > 3~5年後には、当室の熱流動技術・塑性加工技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとなっていることを期待しています。 << 魅力・やりがい >> 製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにしていくことです。さらに2050年のCNに向け、製造プロセスのエネルギー変革と高効率化を探求実現していくフロントランナーを担っています。 製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、さまざまな成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
渋川市【機械設計】転勤無し
機械・機構・実装設計・開発
渋川市中郷(本社) マイカー通勤可 …
450万円〜600万円
正社員
・医療機器の機械・機構設計業務 ・開発モデル評価 ・開発関連資料作成 *技術者であればマネジメント経験は不問 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務
非公開
CADオペ募集【既卒・第二新卒】実務未経験可 面接オンライン
機械・機構・実装設計・開発
弊社オフィス及び取引先企業内 (東京神…
250万円〜350万円
正社員
■機械系 ・CAD製図2D or 3Dモデリングオペレーション ・CADによる解析、シミュレーション操作 ・機械装置、部品等の測定、実験、評価 など 【入社後について】 入社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、面談によって最適なプロジェクトを決定します。事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【本ポジションの魅力】 ・大手メーカー系のお客さまのプロジェクトですので長期にキャリアアップできる環境です。 ・弊社のキャリアサポートで安心して就業いただけます。 ・最新技術に触れられる機会も多くグローバルな視点を持ったエンジニアになることができる環境です。
非公開
【東京・文京区】リチウムイオン電池の機構設計・評価 / 制度の改善・改革をお任せできる方を募集します
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
東京都文京区
450万円〜650万円
正社員
<業務内容> リチウムイオン電池パック(筐体)の機械設計・評価を担当いただきます。 既存リチウムイオン電池を利用した、顧客のアプリケーションに対応したレイアウト、内外装設計業務となり、製品の立案から量産化まで一貫して関わることが可能です。 ■具体的な業務内容 ・重量バランス、放熱、量産化を考慮した内部レイアウト設計 ・落下強度確保 ・顧客デザイン(ID)に対応した金型設計と承認作業(樹脂設計) ・信頼性試験 ・電流経路を考慮した基盤図設計 ※Solidworksを使用します
非公開
地上支援施設エンジニア①基本設計
機械・機構・実装設計・開発、プラント設計
北海道広尾郡大樹町
400万円〜800万円
正社員
ロケットの射場の企画、設計、施工、運用に一貫して携わっていただきます。 具体的には射場設備や試験設備の全体エンジニアリングを基本設計から施主側として 管理していただきます。 自社開発ですので、全体把握がしやすく、工程管理もやりやすいボリュームです。
非公開
車載系装置の電子回路設計職(スイッチ・ルームランプ等)
機械・機構・実装設計・開発
東京都千代田区
400万円〜700万円
正社員
■業務内容 ・電子回路の設計業務: 自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)の ファームウェア設計や基板設計をお任せします。 ■組織構成 配属となる技術部は、技術センター内技術部:計20名 (30代9名、40代9名、50代2名)で、構成されております。
新明和工業株式会社
【兵庫/神戸市】機械・電気・電子設計(航空機設計開発業務)※東証プライム/業界未経験歓迎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
航空機事業部 住所:兵庫県神戸市東灘区…
400万円〜799万円
正社員
■職務概要: ・飛行艇を中心とした航空機の設計開発 ・無人航空機の設計開発 ・航空機の維持整備に関わる分析及び事業企画、管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 約100名が所属しており、扱う製品や機能によってチームが別れています。 ■働き方: 完全週休二日制(土日祝)、年間休日126日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色: 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について: 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲:本文参照
設立85年の計測制御機器メーカー
計測機器メーカーで各種試験・評価装置の開発設計エンジニア◆急募◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
大阪、滋賀、愛知、群馬
400万円〜650万円
正社員
各種試験装置(コンプレッサ性能試験装置、燃料電池評価試験装置、研究・生産設備向け試験装置)の製品開発・設計、システム開発等の業務をお任せします
★株式会社ヒラテ技研
設計支援/自動車用ライトの設計、CATIA/静岡市
光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 …
300万円〜600万円
正社員
自動車用ライトの樹脂部品の設計開発ポジションです。 勤務地は静岡県静岡市清水区になります。 ・設計支援 CATIAを用いた3D設計支援として、アセンブリモデルの作成 部品モデル作成 シミュレーションソフトで不具合検証 ・展開図作成(2D利用) ・自動車用ライトの仕様提案、光学設計 ・光学シミュレーション、解析 ・評価試験 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 設計支援として部品の展開図や資料作成などからスタート可能 車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。
東レエンジニアリング株式会社
【滋賀】各種製造設備の設計職 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県大津市園山1-1-1 JR琵琶湖…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社にて、各種製造設備の設計をお任せします。 【職務詳細】 機械設計業務をメインに、必要に応じて新機能の開発、機能検証業務をお任せします。 また装置製作メーカ・関係先へ出張し、装置確認、打ち合わせ等を行う場合もあります。 中堅設計者として設計業務およびリーダー層と協力して設計の共通化、標準化の実行・推進も行います。 場合によっては新人指導も担当します。 直近ではロールtoロールの塗工/乾燥・裁断設備あるいは半導体関連製造装置の機械設計業務への従事を予定していますが、将来的には同社取り扱い機器製品すべての設計業務をお任せしていきます。 【同社説明】 充実した福利厚生もあり、働きやすい環境です。有休消化50%以上、育休取得率90%以上と取得しやすい企業です。キャリアアップのため同グループ会社の研修制度を利用することも可能です。
株式会社シコウ
金沢市 機械設計職員 年間休日125日
機械・機構・実装設計・開発
石川県金沢市
300万円〜550万円
正社員
■機械設計業務 お客様の要望や仕様に合わせた機械設計やパーツ設計・加工図面の作成、部品選定等を行います。 ◎全国に取引先を持ち、案件数は北陸外が多め。顧客は製造業が1番多く、東海地方の顧客との取引を多数行っています。 ※客先との打合せ等で県外への出張が発生することがあります。
東レ株式会社
装置開発のエンジニアリング(電計技術者)【東レ正社員/滋賀県大津市】
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
滋賀県大津市園山 *JR琵琶湖線石山駅…
500万円〜900万円
正社員
【東レ/正社員】<電計技術者>装置開発のエンジニアリング ■業務内容 計測・制御系技術の要素開発をご担当いただきます。 ・センシングや画像処理、AI、ビッグデータ解析を活用した生産技術開発 ・CAE解析技術を活用したプロセス設計・製品設計 当社は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、当社は化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。 所属部署人数:30名(30代・40代活躍中) 《変更の範囲:会社の定める業務》
アイテックソリューション株式会社
機械設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
同社顧客先/大阪府門真市 受託設計室/…
400万円〜650万円
正社員
【パナソニック社での車載電源の構造設計/年間休日120日以上/住宅手当/資格取得支援,手当/キャリア実現可能な制度有】 ■仕事内容 取引先へ技術・受託設計・設計~組み立て支援を行う当社で,パナソニック社の車載電源の構造設計をお任せします。 【具体的には】 パナソニック社の開発案件となるため,3Dモデリングや製図,開発に伴う評価試験対応などの業務をお任せします。ご経験に応じて業務をお任せしていきます。 【入社後】 最初は,当社の受託設計室にて研修を実施いたします。基本的なスキル習得の為,実際に業務で使用する機器を使用していただくこともございます。 ■研修制度 〈約320時間/約8週間の「OffJT研修」〉 研修では、現役エンジニアとして活躍している先輩社員が講師となるため、現場で使える実践的な設計ノウハウを学ぶことができます。 また、研修では配属先に合わせたCADを使用して行うため、現場でも安心して業務ができる態勢が整っております。OJTだけでなく、職種・必要に応じて「ITエンジニア技 術者育成研修、機構系3D-CAD技術者育成研修、ものづくりプロジェクト」などのOFFJTを受講いただく事も可能です。 ■キャリアパス ・当社では数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です! ※最長で19年程度の長期アサインで活躍するメンバーも在籍しております。 【変更の範囲:会社の定める業務】