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SOLIZE 株式会社

【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアのキャリアに向き合う企業／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【東京】顧客先住所：東京都受…

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400万円〜699万円

正社員

〜業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／研修制度充実・異業種異業界出身者も活躍中〜 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して：取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。

株式会社吉見鈑金製作所

【上田市】CAD設計※未経験歓迎／基本土日祝休・残業20h／「製造業のテーマパーク」モノ作りを楽しむ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：長野県上田市小泉346-1…

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300万円〜449万円

正社員

〜【製造業のテーマパークを目指す会社】モノづくりを楽しみながら手に職をつけ、成長できる環境／安心の教育体制／残業20時間以下・基本土日祝休〜 ■業務概要当社は「製造業のテーマパーク」を目指しモノづくりの楽しさを発信しながら板金製品を中心に取り扱っております。そんな当社にてお客様から頂いた図面をもとに2DCAD・３DCAD(SOLIDWORKS)を用いた設計業務をお任せします。先輩社員が仕事の流れとやり方をしっかりと教えてくれるので未経験でも十分にスキル経験を磨くことができます。 ■業務詳細・ロボット治具や自社製品の設計をお任せします。自身が設計展開した製品が形になる醍醐味があります。・板金製品を中心に取り扱っております。マシニングセンタや半導体製造装置などの設備の部品や、身近だとAEDのボックスや新幹線のテーブル、トイレにある金物、在来線にある広告看板の入れ物、アルコール消毒のポンプの一部品など対応業界が広く、コロナ禍でも安定経営を実現しました。 ■入社後の流れ入社後は基本的にパソコン操作を中心に取り組んでいただき、板金のCAD設計に慣れていただきます。最初は平板から始め、段々と複雑な図面も扱っていただきます。ある程度覚えていけたら実際の現場に行って実際に製品と図面を照らし合わせてイメージがつきやすいようにします。勉強会で実際に機械を操作する機械もあるので体系的に知識を身につけられます。 ■組織構成 CAD担当3名とCAM担当4名で構成。30代を中心に20代〜60代まで幅広く活躍中！ ■成長できる職場環境当社はDX化を推進しており、作業をする上でめんどくさい部分は機械のネットワーク化を図っております。社員間では作業をする上で相談をしたり、ネットワーク上で先輩社員や設備会社に相談することも可能です。モノづくりをする上での悩みを解消することができる、成長環境が整っています。 ■代表よりプラモデルを作るような感覚で楽しみながらモノづくりができる空間づくりを目指し、IoTなどを活用しながら最新鋭の技術・設備を導入しております。新設工場では、楽しみながらモノづくりに触れられる空間にし、暗くて同じことの繰り返しと思われるモノづくりのイメージを変えたいと思っております。モノづくりに没頭できる環境がここにはあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ハイレックスコーポレーション

【宇都宮】製品設計（宇都宮技術センター四輪ケーブル設計チーム） ◆国内シェアトップクラス／上場企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮…

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400万円〜799万円

正社員

【技術者派遣から事業会社・サプライヤーへ挑戦歓迎／自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／新製品開発・設計に携われる】 ■業務内容関東圏の完成車メーカー向けAT、HOOD（ボンネット）、DOOR（フロント／リア）用などのコントロールケーブルの製品設計を行っていただきます。 ■具体的には開発車種毎の要求仕様に従い開発日程に準じた製品設計をする仕事です。製品化には、関連する技術開発、材料選定と設計、試作と試験・検証、など様々なプロセスがあります。 ◎開発プロジェクトマネジメント顧客との折衝から、設計、試作・検証などを経て量産移行までの、一連の開発プロセスの主導。 ◎他部門との協働体制製品立ち上げに関わる他部門（営業、品質、製造）との連携業務の推進 ◎海外拠点との協働体制海外立ち上げ製品や海外拠点で量産する製品の場合には、海外拠点との連携業務の推進 ※顧客からのニーズに応えるだけでなく、車の将来ビジョンを見据えた新機能新技術の提案など、これまでの経験を活かしたケーブルの可能性や新商品の発掘にも関与していただきたいと考えています。 ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成： 11名の構成のうち2名が金型設計に携わっています。未経験入社の方も多数在籍しており、新卒、中途半々の比率で馴染みやすい環境です個々の裁量権も多く、自分のペースで仕事を進めることが可能です。それでも困った時は助け合える風土となっております◎ ■働く環境：残業は月15時間程度、年間休日121日、完全週休2日制（土日休み）育休復帰率100％、平均有給休暇取得率64％と働きやすい環境です。平均勤続年数も17年と長期就業できる環境が整っております ■ポイント：評価制度の改革直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーソリューション

【仙台/未経験歓迎】産業用ロボットの点検・修理◆工場の効率化を支える／残業20h・年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、サポートエンジニア

東北支社住所：宮城県仙台市宮城野区苦…

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400万円〜699万円

正社員

【「デンソー」の100%出資グループ会社/有給取得率高め・福利厚生充実と長期就業できる環境・将来的にはリーダーなどステップアップ◎】 ■募集背景: 工場（特に製造業）向けのビジネスを展開しており、自動化・無人化が加速している環境において、労働者不足による産業ロボット（以下ロボット）へのニーズは高まりつつあります。弊社ではそういった社会課題を解決するためのロボットに向けたサービス事業を展開しています。産業ロボットは導入したら終わりではなく、導入後も長期間安心して使用できるサポートが重要です。お客様が安心してロボットを使い続けることが出来るアフターサービスを実現するための体制構築に向け募集を行います。 ■業務概要：お客様が安心してロボットを使い続けることが出来るアフターサービスをお願いします。 ■業務詳細：・お客様工場へ出向きロボットの点検・修理作業・お客様から故障等により、預かったロボットの修理・不具合調査・お客様のロボットの更新（旧型⇒新型）・ロボットの位置合わせ、位置修正、キャリブレーション作業 ■当ポジションについて：世界一の自動車メーカトヨタ及び関連企業が多い愛知県で自動車生産を担う産業用ロボットのアフターメンテナンスを行っています。自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており「電動化」「自動化」など時代の最先端に触れる機会が多く大変注目されている部署です。 ■同社の特徴： ◎会社の安定性：東証プライム市場上場、世界トップクラスのシェアを誇る自動車部品メーカー「デンソー」の100％出資グループ会社です。 ◎人事理念「チャレンジする人財の創造」：能力発揮を促進する実践型の教育制度、結果とプロセス双方をチェックする評価制度、優秀社員表彰制度、女性活躍推進など、会社と共に社員も成長できる制度・風土を作っています。 ◎働きやすい環境：デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境です。2019年から5年連続で「健康経営優良法人〜ホワイト500〜」に認定されており、残業時間は月平均20時間です。また、全社の有休取得日数16.8日のため長期的就業を叶えることが出来ます。変更の範囲：会社の定める業務

テラル株式会社

【広島/福山】工作機械の機械設計／転勤なし／年休120日／手当充実／完全週休2日制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：広島県福山市御幸町大字森脇…

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450万円〜599万円

正社員

★創業105年、ポンプ、送風機、水処理設備等の製造販売を行う国内トップクラスのシェアを誇る安定企業★年間休日120日／5日以上の連続休暇取得可能◎ 常に時代の先を見据えた開発設計を手掛けてきた当社ですが、この度は産学官連携による【超電導技術】を駆使した新規事業に向けて、メンバーを増員募集しています！ ■業務内容非鉄金属（主にアルミニウム）の加熱装置の機械設計（要件定義・全体設計・構造設計・機構設計・テスト）を行って頂きます。 ※ご経験、スキルに合わせてお任せする業務は決定致します。 ※開発ツール：SolidWorks、AutoCAD 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成技術部隊、営業部隊と合わせて現在6名程度が在籍しています。商品化に向けて今後も増員を予定しています。 ■プロジェクトの特徴新規事業として、超電導技術を利用した非鉄金属（主にアルミニウム）の加熱装置開発に取り組んでおります。この装置は、金属加熱の主流として用いられている誘導加熱装置や燃焼加熱装置に比べ、エネルギー消費効率が高く、金属加熱分野の省エネルギー化、省CO2化を推進することができます。 https://teral-saiyo.com/project/story03.html https://www.chusho.meti.go.jp/sapoin/index.php/cooperation/project/detail/4328 ■超電導技術について超伝導技術は医療機器や半導体、電気自動車に応用されていますが、産業機械業界ではまだまだニッチな技術となっております。 ■やりがい同プロジェクトは当社にとっても大きな挑戦です。その為、予想しないトラブルが起きうることも想定できますが、業界としても技術が確立していない中、商品化段階からプロジェクトの中核として活躍できますので、やりがいも大きいと考えています。 ■当社の特徴創業100年以上の歴史がある老舗のポンプメーカーです。業界のシェア率は、テラル社を含む3社で約98％を占めている寡占状態です。生活インフラのため景気左右されない安定性があります。「テラル」のブランドの下、高効率・省エネで、人々の生活をさらに豊かにする商品を届けできることを、グループを挙げて目指しています。変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【愛知／安城市】機械設計（電動工具）〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県安城市の顧客先住所：愛知県安城…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要：技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、電動工具の設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 3D-CAD（Creo）による電動工具の部品設計 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社高砂製作所

【川崎本社】EVに関わる電源装置のレイアウト設計〜プライム上場のアンリツG／年休125日／残業20H【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県川崎市高津区溝口1…

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500万円〜649万円

正社員

〜カーボンニュートラルやEVに関する製品開発で最先端技術に携われる/地球・社会と企業の共存共栄を目指した製品とサービス展開／年間休日125日/離職率4.3％〜 ■業務内容：メインでお任せしたい業務はレイアウト設計となります。各部品等のレイアウトを検討後、個部品の詳細設計を実施する流れです。業務比率としては、レイアウト設計が6割、フレーム設計が４割程度となります。また業務にて、客先・社内他部門・加工業者との対応など、コミュニケーションをとる場面がございます。 ■働き方：出張が発生するケースは、現状ほぼございません。出張がある場合、製造現場のある当社鶴岡事業所（山形県）へ年に1〜2回1週間程度を想定しております。休日出勤は月0~1回程度となります。 ■業務のやりがい：顧客（自動車メーカーなど）との仕様整合、製品デザインから装置搬入まで一連の工程に携わることができるため、達成感を得られます。 ■配属部署について：8名で構成されており、平均年齢は39歳です。 ■当社で働く魅力：電気自動車の注目度が上がるとともに、当社製品のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたり、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。このように、エネルギー関連の市場は今後ますます拡大されることが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発を進めていただくことも可能です。決まった製品ではなく｢蓄電池を利用して、こういった製品ができるのでは？｣という構想段階から入り込む仕事ができます。 ■今後の将来性：我々は、社会的大きな課題となっている環境問題からゼロエミッションを目指して、常に変化する市場が求める製品を提供することを目指しています。現在の注力市場は、自動車市場です。2050年カーボンニュートラルの目標が掲げられて、自動車市場では2030年には、現在主流のエンジン車を廃止して、新たに発売する車両を電動車両（EV,HEV）100％にすることを目標に開発を加速しています。その市場に当社の現在の主力製品（下記）は実績が多数あり今後も増えると予想しています。さらに電動化の波は、自動車市場では留まらず、建機、農機、船舶、航空機への拡大が始まっています。この市場へ自動車の電動化で培った技術と製品を拡大させて行く計画でいます。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【大阪】CAD機械設計エンジニア◇40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【大阪】顧客常駐先住所：大阪府…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

矢崎部品株式会社

【湖西】グローバルでのカーメーカー向け車両のワイヤーハーネス開発◆世界トップクラス自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

矢崎部品　鷲津製造部住所：静岡県湖西…

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400万円〜649万円

正社員

【世界シェアトップクラスのワイヤーハーネス事業を展開する、独立系グローバルサプライヤー／フレックス制／福利厚生充実】 ■仕事内容：スズキ向けに今後拡大が予想されている電動車両などのW/H開発・設計業務。　設計者としてカーメーカにて設計業務、希望者は海外での業務を実施する機会もあります。（海外出張・出向）※カーメーカー出向時の勤務地／静岡県浜松市南区増楽町562-10 ■組織構成：スズキ開発設計部：10月時点、総勢30名(男性25名、女性5名)リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。　ベテラン社員が若手社員とペアとなって指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。　海外国籍の方々も一緒に働いており、国籍問わずやりがいを持った勤務が出来る体制です。 ■入社後の流れ：先輩社員が付き添い、丁寧に教育していきますのでご安心ください。先ずはベンチマーキング等から、どの様な役割を担う部品なのか、どんな構造なのか、どんな特徴があるのか等の製品知識を身に着けて頂きます。また、各拠点全体での勉強会などもあり、広く深くステップアップしていきながら知識・経験を培うことが出来ます。評価制度も自らプロセス面の目標を立て、上司とすり合わせをしていきます。半期ごとの振り返り、評価をしていきますので、ステップアップできる環境です ■同社の魅力：・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】バッテリ温調システム・部品設計・開発_PT2429【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜999万円

正社員

■職務概要：車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：マルチセル（円筒セル、パウチセル、ハイブリッド用セルなど）対応モジュール開発でモジュール内冷却など、セル毎に温調方式を開発する必要があり、開発リソースが不足しています。温調系は、ハード設計のみならず、バッテリ充電/出力計算、サーマル計算およびそのためのモデル開発も担うため、設計、モデル計算の両スキルとセルバリエーションに対する対応が必要です。今回ご入社いただく方には特に円筒セルに関わる開発領域で活躍いただくことを期待します。 ■部門ミッション：電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 ■ポジション特徴：・様々なバッテリ温調方式（空冷、液冷、他）の開発に従事していただきます。また、開発初期の段階から、車両性能部門と協力しながら、温調方式選定に従事していただきます。・マツダが現有していない技術に関しては、チームリーダーを中心に（B5で採用の方はリーダーとして）毎年技術開発計画を立て、予算をとり新技術開発に取り組んでいただきます。・部品ハード設計にとどまらず、車両にまたがるシステム視点での開発となる点で、やりがいや難しさがあります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日産自動車株式会社

＜ポジションサーチ＞【神奈川】機械設計エンジニア〜中途入社者多数！異業界出身者多数活躍〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中！/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜日産自動車株式会社の内外装・車体設計開発などに関わる機械設計エンジニア向けポジションサーチ求人です。自動車を作る花形部署である車体設計開発の中で、ご経験に応じたポジションで選考を進めさせていただきます。ぜひお気軽にご応募ください。 ◆想定ポジション・車体構造の設計開発エンジニア・インテリアトリム・コックピット開発エンジニア・外装機能部品のシステム開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー) ・シート開発エンジニア・安全装備開発エンジニア・音振性能開発エンジニア　など。 ◆日産で働く魅力まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円超、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】システム開発（航空宇宙防衛：飛翔体／無人機・AI）／課長候補◇NECグループ#AN3458【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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900万円〜1000万円

正社員

■業務内容：当グループでは国家安全保障に資する、飛翔体搭載システム、無人機・AIシステムの開発を行っています。飛翔体や無人機は、日本での有事の際の最前線で活躍するものあり、その一端を担う誇りをもって、機器開発、システム開発に取り組んでいます。飛翔体搭載システムとしては、飛翔体に搭載する電気機器、無線機器の開発を行っており、有事の際に確実に動作し、確実に通信できる器材を提供しています。また、有事の際の最前線での活動を安全に行うためのAI制御システムの開発や、それらを効果的に運用するための統制システムの開発も行っております。 ■具体的な業務内容システムの提案から研究・開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。・顧客調整顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理・社内開発管理要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整開発装置の基本設計、構成品担当の製造会社のコントロール（要求仕様書作成）維持管理、運用支援（※課長クラスの場合）・事業拡大のための技術戦略、開発、提案　・プロジェクトマネジメント ■技術開発領域・HW開発：電気回路、無線通信、衛星通信・システム開発：システム設計、画像処理、信号処理、AI技術 ■ポジションの魅力：私たちはプロジェクト立ち上げから納入、納入後の客先支援・維持などの一連の作業を広く行っており、比較的長い期間でのPJ遂行となるため、キャリア形成、スキル獲得を計画的に進めることができます。一部スキルが不足している場合でも学習意欲のある方であれば、社内外（国内／海外）での専門的な研修などを受ける機会を設けており、スキルアップをグループとして後押ししています。 ■事業・組織構成の概要：当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。変更の範囲：会社の定める業務

ＮＩＴＴＯＫＵ株式会社

【さいたま市】機械設計(仕様確定から携わります)◆自動巻線機シェアTOP◆スタンダード市場上場【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県さいたま市大宮区東町…

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450万円〜649万円

正社員

【スタンダード市場上場／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業】 ■担当業務： FA関連自動機およびその周辺機器の設計・開発を担当いただきます。 ■詳細：量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、何よりも創造力の豊かさが求められるやりがいある業務です。主な流れは顧客ニーズのヒアリング〜仕様確定〜社内の電気・ソフト部や製造部との打ち合わせ〜設計〜納品・立上です。基本的には3ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を並行して担当していただきます。取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが多く、高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。 ■当社の特徴・魅力：（1）安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5％で無借金経営となっております。（2）シェア…自動巻線機分野でのシェアは国内で50％、世界で約40％を占めており、世界でもシェアNO.1となっております。（3）豊富な商品群…巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ（RFID)と多彩なソリューションを展開（4）高い技術力…精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5）定着率 …平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■社風上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について：スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外17カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のNo.1企業として、さらなる発展をめざします。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/太田市】自動車のスペシャリスト募集！！｜車両衝突実験に関わる安全性・耐久性実験【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

1＞群馬県内常駐先住所：群馬県受…

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600万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車の安全性に関わる車両衝突実験および実験データ分析業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容・車両安全性に関わる衝突実験および各種試験（安全性試験/衝突実験/エアバッグ形状・射出検討など）・試験評価をする部品の組付け・試験用車両の手配および整備点検・試験や実験データの収集およびデータ分析・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川／厚木市／未経験歓迎】設計補助(エンジン・パワートレイン)◇未経験からエンジニアへ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先住所：神奈川県厚木市受動喫煙…

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400万円〜499万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細：（1）OAソフトを使用し、上記関連資料作成とエンジン・パワートレインプロジェクトマネジメント業務に関わる他部署（含む海外、他社）との調整・会議開催・運営及び、一体的に行われる付随業務（2）手配関連業務（ANEMS,G2B）,レイアウト関連業務（CAD,I-DEAS）（3）エンジン・パワートレインのプロジェクトマネジメント業務（エンジンASSYシステム検討、日程検討、CADデータのマネジメント、技術情報資料の作成等）及び、一体的に行われる付随業務（基準書、手順書の作成等）。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇Msoffice/NX/G2B ◆未経験の方のご活躍事例・営業自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。・アパレル店舗運営半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属現在はフィールドエンジニアとして活躍中。・営業風力発電施設の設計補助業務配属大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制：モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】

【兵庫】化学装置やプラントの機械設計◇年休120日・土日祝休み※業界最大級ワールドHD【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（本社・尼崎工場）住所：兵庫県…

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350万円〜899万円

正社員

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容：化学装置やプラントの機械設計をお任せします。 ■入社後の流れ：（1）入社後初期研修：導入研修（1日間）（2）現場配属（3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力：・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

東海【ハイクラス×50・60代活躍中／定年65歳＋再雇用】ポジションサーチ※設計・生技・制御<東海>【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先(愛知県) 住所：愛知県受動喫…

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600万円〜1000万円

正社員

【東海エリア（勤務地相談可）／転勤なし／前職の経験を活かして長期就業可能／定年65歳＋再雇用制度あり／アウトソーシンググループで安定性抜群／エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／有休消化率68.3%など働きやすさ抜群の就業環境】 ■本ポジションでの概要：・同社では、これまでのご経験をもとに活躍いただけるポジションがないかご提案いたします。・<電気／機械／IT系技術者>として、【東海エリア】を中心に、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂くことが可能です。・同社では定年65歳までと定めており、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かすことができます。 ▼下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ○エンジニアとして就業しているが今後の将来のキャリアが不安だ。 ○通えるエリアで就業先が見つけられない。 ○これまでの経験を活かして組織に貢献したい。 ○きっちり人を育てる環境のある会社で働きたい。 ■募集案件について：（1）自社請負部門における自動車内装トリム設計、自動車外装設計業務、医療部品用生産設備制御設計　等（2）顧客先内プロジェクトとして、電子部品メーカーでのプロセス開発、生産技術(制御設計含む）、電子キー開発、AWS開発、原価管理システム開発、自動車運転者向け健康状態管理システム開発、自動搬送機組込開発　等（3）その他にもエンジン搭載設計、内外装設計、FA装置技術営業、搬送機軌道設計　等多数案件ございます。 ■職場環境や魅力：・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定・充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【群馬】CAD機械設計エンジニア◇スタンダード上場／安定経営基盤／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【群馬】顧客常駐先住所：群馬県…

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400万円〜699万円

正社員

〜スタンダード上場・安定経営基盤／業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■配属先に関して：取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。

ＮＩＴＴＯＫＵ株式会社

【長崎】機械設計・制御設計※ 自動巻線機のシェア世界No.1（JASDAQ上場）【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎事業所住所：長崎県大村市池田2-…

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450万円〜899万円

正社員

〜オリジナル製品の開発を担当する機械設計職／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業〜 ■担当業務（下記いずれか）・機械の開発、機械設計・制御設計者・プロジェクトマネジメント業務 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■担当製品スリッター（もしくはRtoR、ウェブハンドリング装置） ■詳細・巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした技術を応用してスリッターの開発業務をお任せします・主に営業が獲得した引き合いや設備投資情報を元に顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計を社内リソースを活用しながら設備開発を実施いただきます・社内の研究開発費や外部協力企業の支援金を活用したスリッターの研究開発業務も合わせて対応いただきます・スリッターにまつわる新規プロジェクトが発足しておりこれまでのご経験を活かしてその中心を担っていただきます・旧来の巻線機の業界から事業拡大を行っている過渡期にある当社で新プロジェクトを大きな裁量を持って能動的に活躍できるフィールドがあります ■長崎事業所の特徴：2013年4月より、長崎県大村市での操業を開始し、100名以上が在籍しております。長崎事業所は、同社内での新規事業に取り組むための事業所であり、巻線設備以外の各種自動化、省力化設備事業を手掛ける新たな拠点として、大きな役割を担っています。 ■当社の特徴・魅力：（1）安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5％で無借金経営となっております。（2）シェア　　　　…自動巻線機分野でのシェアは国内で50％、世界で約40％を占めており、世界でもシェアNO.1となっております。（3）豊富な商品群　…巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ（RFID)と多彩なソリューションを展開（4）高い技術力　　…精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5）定着率　　　　…平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■会社紹介VTR等展示会プレゼン：https://youtu.be/tKqdOSZIwW0

東海化成工業株式会社

【可児／住友理工G】機械設計＜自動車内装シート部品＞※年休120日／充実の福利厚生／年収600万円〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岐阜県可児郡御嵩町御嵩21…

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600万円〜799万円

正社員

《住友理工グループ／福利厚生充実／高速通勤で愛知県からも1時間以内／30代中堅メンバーのモデル年収650万円〜》 ■採用背景当社は自動車のヘッドレスト、アームレストなど日頃目にすることが多い内装部品を生産しています。人気車種を担当しているため、業績が好調です。EV化後も需要がなくならない製品の設計に関わりたい方は是非応募ください。 ■業務詳細：自動車内装品の設計業務に携わっていただきます。入社間もなくはご経験に即して対応いただける業務から携わって頂き、ゆくゆくは製品の企画から仕様決定、詳細設計、試作、量産に向けての調整業務等設計職として一連の業務をご担当いただけます。 ■部署取扱い製品について：技術部では自動車内装部品を取り扱っています。今回お任せする製品例：ヘッドレスト、アームレスト、トリムアッパー、ピラーガーニッシュ、コンソール、グラブドア、　他 ■配属組織：配属先には課長以下10名の方が所属しております。 ■当社について・大手自動車部品メーカーから受注が決まるなど、新しい事業も積極的に行っているため、新しい設備の導入機会が多いです・過去最高益を達成！賞与として4.8ヶ月分を支給するなど従業員への還元も行っております ■働きやすさ ◎残業時間は月平均30時間、有給取得実績は年11日と働きやすい環境です！ ◎親会社の住友理工と同水準の福利厚生を完備しております。残業時間も上限が定められておりそちらを守るような体制が整っております。休日・夜間の急な呼び出しはございません。 ■通勤手当遠方の場合は高速代片道分が会社負担となります。高速を使えば１時間かからないため、愛知県から出社している社員もいます。 ■住宅手当賃貸の場合は上限3万円/月の支給、持家は1.9万円/月 ■ロールモデル：年収650万円/中堅（30歳）(月給25万円＋諸手当＋賞与）年収700万円/リーダー(35歳）(月給30万円＋諸手当＋賞与）年収750万円/リーダー（40歳）(月給35万円＋諸手当＋賞与）

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