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非公開

車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義～評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容車載ソフトウェア開発・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事・会社が定める業務 ■業務の特徴：自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。＜配属＞萩原エレクトロニクス(株)　エンジニアリングソリューション本部　PMソリューション部部門の正社員は管理職含め２８人。管理職を除く正社員の年齢は20代が８名。30代が１０名。40代が１名。50代が１名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向

パナソニックインダストリー株式会社

【大阪府(門真)】ＧＸ戦略の全社戦略の渉外・推進【PID　GX戦略推進センター】

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

●担当業務と役割・主な担当業務は、全社GX戦略における、「社外情報収集・分析とサステナビリティ・環境経営の深化」、「渉外・社内外エンゲージメント」、「対外内への情報発信によるコミュニケーション推進」、「CSR対応推進」です。スキル・ご経験により主幹（専門職；管理職クラス）、主務（係長クラス）としての立場で推進をお願いします。・最先端のサステナビリティ・環境関連情報、規制情報のタイムリーな収集・理解・分析、経営・関係部署へ提案し、パナソニックインダストリーのGX戦略構築に貢献する役割・パナソニックインダストリーとしての環境の課題解決につながる事業活動について、多様なステークホルダーとのエンゲージメント、GX戦略・ブランディング立案と、対外内へ効果的に情報発信をする役割・環境に関するCSR対応を推進する役割 ●具体的な仕事内容・世界最先端のサステナビリティ・GX関連のグローバルな情報収集と分析、経営・関係部署への提案・脱炭素社会の実現に向けてたパナソニックインダストリーのGX中長期戦略を立案・実装・推進・パナソニックホールディングス関係部門や...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】新型車の製品企画・開発全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜1500万円

正社員

【業務】・トヨタ、レクサスモデルの車をお客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます・車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。・全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。【ミッション】・トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。【やりがい】・「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。【労務環境】テレワーク可：職場上司が認めた場合、在宅勤務可能。現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均２～３日/週程度・...

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）チームリーダをお任せいたします。【製品例】車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム（カナダ）との開発連携によ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北関東】機械エンジニア（群馬・栃木・茨城）

機械・機構・実装設計・開発

群馬、栃木、茨城

￥

600万円〜650万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車外装部品】強度解析（CAE解析）・【自動車】新規路線バス開発・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討

株式会社アイシン

【安城】D01：BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします【詳細】・先行開発：高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極的に活用し、新技術開発を推進。・量産開発：顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。・プロジェクト体制について以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。・ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。・同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。《役割》・プロジェク...

トキコシステムソリューションズ株式会社

【掛川】機械設計 (課長クラス)※岩谷産業グループ/エネルギーディスペンサーのパイオニア

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■業務内容：同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、ガソリン計量機、コリオリ流量計、超音波流量計などの機械設計業務、製品企画・仕様検討、詳細設計、試作、実験評価、および製品原価に関するマネジメントを中心に担当頂きます。【具体的には】・主に流体用機器設計、機構設計、筐体、装置設計、センサー活用設計・極低温配管、カプラ等の設計・新製品の企画／提案 ■業務特徴：日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。アジアの諸外国でもトップクラスのシェアを誇っていおり、世界で使用される製品企画に携わる事で、やりがいの感じる事ができます。（その他詳細は面談でお伝えします）

セイコーエプソン株式会社

【長野】産業用デジタルラベル印刷機の開発設計

機械・機構・実装設計・開発

長野県

￥

600万円〜1100万円

正社員

＜案件No360＞【業務内容】産業用のデジタルラベル印刷機「SurePress」のメカ機構・外装の設計開発がミッションとなります。高速度・高品質(画質)・使いやすさを追求し実現することで、BtoBにおけるお客様のビジネスに寄与する大変やりがいのあるポジションです。業務としては主にユニット設計を担当し、メカ設計業務を推進していただきます。・新規製品の要求機能の具現化と、その手段の各種設計文書への落とし込み・部門内外の関係者と協力しながら構想設計～量産までの商品化プロセスを最後までやり遂げる・既存のラベルプレス製品の市場品質改善テーマ推進を通し、「安定稼働のエプソン」のイメージ確立に貢献する ■対象製品ジャンル： https://www.epson.jp/products/surepress/ ・新規領域として会社として事業拡大が期待されている領域のメカ設計業務です。・国内外問わず、顧客との接点が多く、顧客視点をより身近に感じることができる、設計者冥利につきる環境です。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立産業制御ソリューションズ

サービスエンジニア　原子力発電所

機械・機構・実装設計・開発

日立GEニュークリア・エナジー株式会社…

￥

600万円〜1100万円

正社員

プラント再稼働に向けた遠隔自動機器のメンテナンス関連業務をお任せします。【具体的には…】・機器の計画/設計/強度評価/耐震評価・機器のメンテナンス工事の計画/更新工事の計画・福島廃炉に関連する機器の計画/設計他（発電所等の現地作業はありません。）立案→提案→検討→手配→工事→試験と一連の業務を担当していただきます。機器開発の業務とはなりますが、原子力関連の業務であるため関係者も多く事務手続きや申請・承認業務の割合も多くなります。 [この仕事の魅力・面白さ] 担当している装置は一品モノになります。そのため自身のアイディアが良ければ製品に反映されることもよくあります。一般的な分野は数年かかることもありますが、この分野は翌年製品に採用されることもあります。 [働く環境について] 日立GEニュークリア・エナジーの臨海工場での勤務となります。基本的には出社にて業務を対応しており、月平均の残業は20時間程度です。【配属組織】システムソリューション本部解析エンジニアリング部への配属となります。部としては協力会社を含めて約90名が所属しています。3グループ体制となっており、安全解析評価グループ、配管耐震解析グループが存在します。【募集背景】原子力プラントでは放射線環境下のため遠隔自動で動作する機器が多数使用されています。これらのエンジニアリングのため、機械系／電気系の両方の知識を持つエンジニアを募集します。特にベテラン層の割合が多い組織となりますので、将来の組織の中核を担っていただける若手候補者の募集を行います。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。・原子力発電所の再稼働や福島廃炉に参画しています。原子力プラントのエンジニアとして、日本のエネルギー安全保障とカーボンニュートラル社会に貢献しています。・専門的な知識は仕事をしながら覚えていけますので、数年後には原子力エンジニアとして第一線で活躍することが可能です。

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長/係長) ADASレイアウト業務のマネージメント業務／ADAS開発部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

【業務】・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務【魅力】自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。【部署の役割】車両のADAS機能に関する技術開発・予防安全・自動運転の量産設計・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行・予防安全・自動運転の先行開発自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

株式会社アドバンス（本社所在地：東大阪市衣摺）

【大阪】機械設計　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

大阪府東大阪市衣摺2丁目16‐18 お…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて省電力装置や産業機械の設計業務をお任せします。【職務詳細】同社はあらゆる産業の生産ラインの自動化・省力化に貢献している企業です。・省力化装置の設計・産業機械の設計・CAD（3D、2D他）・部品加工・取引先との打合せ　等 ▽未経験の方も　先輩社員が丁寧に指導しますので　ご安心ください♪ ▽休憩をはさみながら集中できる環境で　働きやすさ抜群の会社です！！ ▽有給や代休も取得しやすい環境です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

CATIA　V5　自動車関連

機械・機構・実装設計・開発

全国

￥

600万円〜

正社員

CADオペ自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。

株式会社FingerVision

メカニカルエンジニア/Mechanical Engineer

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

800万円〜

正社員

◇業務内容多品種生産（日替わり弁当／週替わり食材等）を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションの設計開発をご担当頂きます。ロボットと組み合わせる架台やフィーダーの開発に加え、ロボットジャケット等の周辺要素の選定まで幅広く担っていただきます。・今までになかったような革新的なプロジェクトに参加することができます・視覚・触覚センサを活用した社会課題解決に挑戦することができます・様々な社会課題に対し、当社の技術優位性を生かすことで、産業構造や未来を変える仕事ができます・CTOが大学教員であったので、学会発表や論文執筆など積極的に取り組むことも可能です　（ただし、当社の事業に何かしら寄与していただくことが条件となります） General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）

日立Astemo株式会社

【茨城／マネージャークラス】e-Axle用モータの設計（機械系）

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

800万円〜900万円

正社員

【職務内容】電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案・７から8名程度のチーム取り纏め・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・原価設計・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）【配属部署】パワートレイン＆セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット EV本部 e-Axle設計部【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・...

SOLIZE株式会社

【静岡】自動車メーカー向けの機械設計業務（浜松市）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市中央区高塚町のアサイン先 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】 ■ 概要　　　：自動車内外装樹脂部品の設計業務 ■ 製品　　　：自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品) ■ 工程　　　：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■ 使用CAD 　：NX ■ ポジション：委託チームのメンバー(設計補助) 【特徴、特色】自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 SOLIZE社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【北海道】機械設計　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

北海道札幌市中央区北5条西6-2-2 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】・約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて設計分野の業務に携わっていただきます。【職務詳細】・同社では3300名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。【案件例】 (1)大型特殊車両の開発案件(機械設計) 大型特殊車両の設計に携わることが可能、とくに建設車両設計経験者歓迎。 (2)大型特殊車両の開発案件(電気系)　設計経験は不問、品質保証や開発評価から設計へのスキルアップが可能。 (3)家電製品の開発業務(電気回路設計) チーム制でフォロー体制電源回路、映像関連の設計経験、安全規格に精通していて、札幌で数少ない電気回路設計に携わる事が可能。 (4)家電量産製品の機構・筐体設計(機械設計) 量産開発設計技術と、樹脂製品の設計スキル向上が可能。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

724【安城/ハイクラス】EV用モータ開発※年1回以上キャリア支援有

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

【仕事内容】自動車部品メーカにて今後の拡大が見込まれる自動車用モータの新規開発業務に対応頂きます。・電磁気設計（性能、損失）、熱設計・ステータ設計（絶縁）・構造設計（ステータ、ロータ、搭載）・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル）・生産技術工程設計・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）、オイル開発など【魅力ポイント】世界的なEVシフトが進む中でBEV、ZEVの中核部品となるトラクションモータシステムの開発に携わることが出来ます。開発対象となる車両数の増加が今後加速するとともに電費、静粛性、小型軽量化、信頼性、保守性向上など求められる性能要件が多く、新規性の高い開発に従事することが出来ます。【会社概要】エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社IHI

【東京/瑞穂】ロケットエンジンの開発(IHI24028)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

【業務詳細】メタンを燃料としたロケットエンジンの開発業務に関わる人材を募集しています。具体的な業務内容としては、ロケットエンジンを構成する推進装置や機器制御装置の設計開発、およびプロジェクト業務が挙げられており、プロジェクト業務では日程管理、コスト管理、対外との技術・日程調整などが必要となります。この職場の魅力は、日本で初めてのメタンエンジンを搭載するロケットの開発に携わることができ、ロケットエンジン開発の一連の過程に関わることで、技術的なスキルだけでなく開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを身に着ける機会がある点です。【業務内容】近年，急速に国内外で民間の宇宙輸送ビジネスが注目されている中，メタンを燃料としたロケットエンジンが注目されており，その開発に関する以下の業務をお任せします。 (1)ロケットエンジンを構成する推進装置（燃焼器，ターボポンプ，バルブ類）や，機器制御装置（エンジンコントローラー）の設計開発（開発試験，評価含む） (2)開発を引っ張るプロジェクト業務。具体的には，計画(日程）管理，コスト管理，対外(客先・メーカー，社...

株式会社アルプス技研

【北海道】設計開発　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

北海道札幌市内を想定※プロジェクトによ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】機械設計業務を担当していただきます。【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等） ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計 ■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ■各種加工、搬送用機器の設計開発 ■AV機器の筐体設計・機構設計 ■燃料電池等の外装設計・解析【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【青森】機械設計エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるご経験やスキ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置等、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、リーダーとしてメーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計エンジニア等に携わっていただきます。・自動車の内装／外装開発設計、試作・評価・半導体製造装置／周辺機の筐体・機器設計、試作・評価・複合機／周辺機器、プリンターなどの樹脂／機構設計、試作・評価・生産設備設計、生産技術業務【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。東北エリアでの就業率は99.6％と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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