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検索結果: 8,533件(981〜1000件を表示)
株式会社デンソー
水素の噴射系製品設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市(本社)
600万円〜1200万円
正社員
「水素の噴射系製品設計・開発」のポジションの求人です カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価 機械製品設計経験があり、水素社会の早期実現に向けた噴射系製品の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング ・上記におけるQCD管理 【募集背景】 自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。 この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品もロバスト化と高性能化による進化させる必要があります。 特に水素のような新たなエネルギーの活用は、大きなチャレンジが必要な技術開発が必要です。 共に技術のプロフェッショナルとして世の中に貢献可能な製品開発を頂ける方を募集しています。 【職場情報】 (1)組織ミッションと今後の方向性 長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、まだまだ地域、用途によっては永く求められるものであり、カーボンニュートラルに対応をした内燃機に進化をしていく必要があります。 心理的安全性を重要視しながら、個の能力を最大発揮し組織力を向上させる部方針の下に、一人ひとりが活き活きと働く職場です。 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率:約10% 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務:週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもあります。
エイム株式会社
ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号 名…
600万円〜900万円
正社員
「ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー」のポジションの求人です ★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★ 【業務内容】 住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。 ・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務 ・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化 ・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化 ・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築 ・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施 研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。 プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 【実働体制・サポート体制】 オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 「なぜこうなったか?」を解き明かす、研究者のような仕事です 設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、 経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。 実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、 あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。
トヨタ自動車株式会社
スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【詳細】 ・モータースポーツ現場でのお客様の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【イメージ】 ・トランスミッションだけでなくクラッチからデフ、ドライブシャフトまで担当する駆動系開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めている勢いある職場です。 ・キャリア入社者の在籍は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は半数以上が週2日から3日の在宅勤務 また、出勤が必要な現場対応業務もあるが午後から在宅勤務等の柔軟な働き方が可能 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、MT開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続して…
トヨタ自動車株式会社
MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。 様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。 【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である クラッチの開発を担当いただきます。 モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる 即戦力を募集します。 【詳細】 ・スポーツ車向けクラッチの設計業務 ・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する ・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う ・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う 【イメージ】 ・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。 ・キャリア採用は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。
エイム株式会社
駆動系部品開発及びプロジェクトマネジメント(先行・号口開発)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 安城市事業所:トヨタ自動車系列…
600万円〜900万円
正社員
「駆動系部品開発及びプロジェクトマネジメント(先行・号口開発)」のポジションの求人です 【業務内容】 ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。 また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。 問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。 ・2D図面の作成および3D(CATIA V5)モデリング ・設計検討 ・設計者CAE ・検証評価 ・社内他部署&仕入先との折衝 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。 同勤務地の為、サポートさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。 このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。
エスユーエス株式会社
ITエンジニア(インフラ)*未経験大歓迎*リモートあり*年休132日*女性6割
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守、マシン運用・保守
≪U・Iターン歓迎!東京・埼玉・神奈川…
350万円〜850万円
正社員
★90%がチームでの配属!頼れる先輩がサポート! ★年休132日/残業少なめ/住宅手当あり ★誕生月に休暇&金券5万円など「3大バースデー制度」 ★ITパスポート・AWSなど資格取得も目指せる(費用会社負担) ★ IT未経験者の入社後のイメージ ★ ≪約1~3ヶ月の研修からスタート!≫ ・ビジネスマナー ・セキュリティ研修 ・IT資格取得 ・各種IT研修(プログラミングやSQL、Linux操作等)など、 内容や研修期間はあなたのスキルに応じて決めていきます! その後も、基本的には先輩とのチーム体制のため、質問・相談しやすいです! ▽ ≪スキルUPもサポート≫ メンター制度、会社負担のセミナー、IT技術研修、若手エンジニア向けの勉強会も開催。継続的に技術をブラッシュアップできます。 ▽ ≪柔軟なキャリアを描ける≫ 案件の85%以上が直取引。多彩な案件に挑戦可能&スキルチェンジもOK! 【案件例】 ◆教育事業会社向け社内システム保守 開発環境:Red Hat Linux/Windows Server/SQL Server/MySQL/AWS/VMware Horizon Client/JP1等 工程:基本設計~保守、トラブルシューティング ◆信託銀行向けサーバーの新規構築、更改 開発環境:Windows Server(2016/2022)/Red Hat Linux/SQL Server 2022/AWS/HULFT8/JP1等 工程:システム化計画、要件定義~テスト、障害対応 ◆音声配信サービス構築・運用・保守 開発環境:AWS/GCP/Wowza/Icecast/Nginx/Ansible等 工程:基本設計、構築~、既存環境のチューニングや障害対応等 ※生成AI積極活用中(案件によって異なる) (変更の範囲)上記を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態・給与・待遇に変更はありません ※試用期間6ヶ月
株式会社E.M.P
機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 渋谷区恵比寿西2丁目13番地1…
600万円〜900万円
正社員
「機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】」のポジションの求人です ■業務内容 世界中の医療機器や精密分析装置、環境測定、美容福祉機器に使用されている「EMPポンプ」の開発設計をお任せします。 特に試作品など少規模の開発も受注しており、顧客の要望をふまえた柔軟なカスタマイズ開発にこだわりを持って取り組んでいるため、国内外の大手メーカーをはじめ多くの企業の信頼を得ています。 ■具体的には 【業務範囲】製品の開発、設計(機構、構造、部品設計)、試作、試験、量産化まで ※製品開発における工程の一部分だけではなく、開発から量産移管までのすべての工程に携わります。 【顧客例】オリンパス、HOYA、富士フイルム、シャープ、パナソニック、堀場製作所、島津製作所 【活用例】内視鏡、胃カメラや大腸カメラの光源装置、排ガス測定装置、歯科医院での装置、手術用のマイクロスコープ、映画館の空気清浄装置、オゾン発生器 など。ここ最近はワクチン製造や生体検査装置にも使用されているため、需要が急上昇しています。 ■業務の進め方: ・1案件を営業とともに担当し、プロジェクトにおいて技術開発の責任者として裁量をもって取り組んでいただきます。常時、既存の改修やリモデルも含めて20~30件のプロジェクトが走っており、各メンバーが必ず1件以上は新規開発のプロジェクトに携わることになっています。 ・週に一回、メンバー全員の業務進捗状況を必ず確認しているため、負担が偏ることがなく、残業はほとんど発生しません(多くても月10h以内)。 ・業務の可視化/共有化を推進するため、週1回営業・技術・資材と全メンバーが集まり、個々の業務内容について報告、アドバイスを求めるミーティングを行っています。 ■社風: 技術グループの最年長は48歳。社内の主なメンバーは40代後半~50代前半で社長も40代後半です。個性を尊重しながらも、業務への取り組み姿勢・協調性・仕事に対する努力や誠実さなども大事にする社風があります。 ■環境: 恵比寿/代官山駅からいずれも徒歩5分ほど。有名建築家デザインの自社ビルです。 技術フロアは南向きで大きな窓からは自然光が入る明るいフロアです。設計ツールは3DCAD。3Dプリンターを使用し、アイデアをすぐ形に出来るので試作もスムーズです。 …
非公開
【メカ設計技術職】グローバル展開の半導体関連装置メーカー/福利厚生充実!/経験に応じて年収交渉可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
長野事業所 高遠工場:長野県伊那市高遠…
350万円〜550万円
正社員
・低温化(−50℃以降)にあたり、装置の小型化、省エネのチラー開発設計(メカ設計)を担当頂きます。 【募集背景】 主戦場としている半導体業界において温調分野での低温化が求められています。 地球環境保護の為、生産に使う製品の省エネが求められているなかで冷凍回路設計の知見を持った人材が不足しており人材の増員が必要な状況となっている為。
株式会社ソフタス
有価証券管理システムの運用保守エンジニア ※年間休日120日以上
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守
清澄白河を想定 ※お客様先より異なる …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 有価証券管理システム(XNET)の監視、依頼対応、障害対応等の運用保守業務を担って頂きます。 【職務詳細】 ・アラート、障害対応 ・ドキュメント管理 ・DBから情報取得 ・アカウント作成、削除、変更 【得られるスキル】 ・金融系エンジニアの知識習得が期待できる ・障害対応力の習得 【魅力】 ■とにかく風通しの良い環境! ⇒社長と1~3年目の社員が月に1回、イノベーションを考える会を開催。 この会をきっかけに試用期間を6ヶ月から3ヶ月に変更予定です。 ■頻繁に評価MTGを行い、個人の成長を第一に考えます。 ⇒未経験の中途入社も多く、頻繁に評価や希望面談を行います。 ステップアップの為、ご希望に応じてジョブローテーションを行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
auコマース&ライフ株式会社
【東京:リモート】インフラエンジニア(マネージャー候補) ※年収700万円以上
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守
【関東】東京都渋谷区(千駄ヶ谷 5-3…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 auコマース&ライフが提供するECサービス「au PAY マーケット」のインフラに対して、アーキテクチャの設計や自動化、チューニングなどを行なっていただきます。 【職務詳細】 ・システムの構築、運用経験、コスト管理 ・運用フローの構築/運用チームの構築 ・ボトルネック、アーキテクチャの改善 ・システムリソースやシステム運用状況の可視化 ・監視、障害対応 ・サーバーやネットワークの監視及び障害対応 ・負荷試験、障害試験 ・サーバーやネットワークのセキュリティ対策 ・システムのリスク評価、およびセキュリティ対策の立案 ・セキュリティ対策の設計、実装 【アプリケーション領域】 言語:Java、Python DB:Oracle、MySQL、PostgreSQL、RDS、Aurora CIツール:Jenkins 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エイム株式会社
【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 朝霞市泉水3-15-1 ホンダ…
600万円〜1000万円
正社員
「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等) ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等 ・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他 ・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます
株式会社ボールド
【大阪】インフラエンジニア ※土日祝休み
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守
【近畿】大阪府 プロジェクトにより異なる
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ネットワーク/サーバーエンジニアとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、同社の様々な業界、フェイズの案件にアサインします。将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長していただきます。 【プロジェクト例】 ・保険:インフラ基盤再構築(RHEL、OracleVM、ESXi、Systemwalker) ・信用金庫オンプレ環境クラウド化(Azure) ・金融ネットワークインフラ基盤の設計・構築(Catalyst、Cisco、Juniper) ・流通:仮想サーバサービスの構築(AWS、Windows) ・通信キャリア:ネットワークセキュリティ構築(Firewall、FortiGate) ・官公庁:サーバのリプレースサポート、運用設計(Windows、Cisco) ・証券:インフラ基盤設計(Linux、VMware、Symfoware) ★充実した研修制度【感動大学】 外部講師を招き、毎日「人間力」「技術力」に関する研修を開催。 業務後に自社で開催しますので、当日飛び込み参加も可能となっており、直近3ヶ月間の社員の受講率(3ヶ月間で何かしらの研修を受講している社員の割合)は76%となっています。テクニカルはもちろん、英語やマネジメント等、幅広く学べます。その他、技術勉強会やE-learningも用意しています。
株式会社イノベクトリー
【リモート】インフラエンジニア(チームリーダー) ※年収700万円以上
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守
東京都港区芝5-29-20 クロスオフ…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 インフラ構築やクラウド案件を中心に、複数案件の進行管理やチームマネジメントを担います。エンジニアとしての技術力を活かしつつ、チームリーダーとして組織を牽引する役割です。 【職務詳細】 ・サーバやネットワークの設計、構築、運用 ・クラウドサービス(AWS、Azureなど)の設計、構築 ・複数案件(4~6名規模のチーム)のマネジメント ・OJTによるメンバー育成 ・新規技術導入やプロジェクト改善への提案 【その他・魅力】 ・フルリモート勤務で全国から活躍可能 ・希望やスキルに応じて、幅広い案件に参画可能 ・年2回のインセンティブ制度により、高額収入を実現できる環境 ・裁量あるマネジメントや会社づくりに関与できるチャンス 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
熱マネジメントシステム向け次世代熱交換器開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市(本社)
600万円〜1200万円
正社員
「熱マネジメントシステム向け次世代熱交換器開発」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 【業務内容】 車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価 具体的には、以下の業務に携わっていただきます ◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発 ・伝熱性能を最大化する構造設計 ・耐圧、耐久に関する構造設計 ・耐食、ろう付性を考慮した材料設計 ・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発 クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう 【業務のやりがい・魅力】 ・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。 ・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます …
エイム株式会社
【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集(請負)
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台 本田技研工…
600万円〜800万円
正社員
「【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集(請負)」のポジションの求人です 【業務内容】 本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・ 作図等の設計業務を担当いただきます。 【業務例】 変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整 性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整 生産技術担当者との量産性調整 製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 重量・コスト調整 調達コスト調整 使用ツール:CATIA V5/V6 【実働体制・サポート体制】 受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。 マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 【仕事の魅力・やりがい】 世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量 産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可 能で技術者として大きく成長できる環境です。
株式会社ココペリ
【東京:リモート】SRE ※年収700万円以上
ネットワーク系SE、サーバー運用・保守
東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 事業拡大に伴い、サービスインフラ体制を強化するため、SREチームを発足しました。今後のさらなる顧客基盤の拡大を支えるためのシステム改善や、プラットフォーム化による事業の進化を支えるメンバーを募集します。 【職務詳細】 ・Big Advance を始めとする自社サービスのAWSインフラ設計・構築・運用 ・サービス開発チームが DevOps 全般や SRE 活動を円滑に進められるようにするための基盤 (クラウドインフラ、継続的インテグレーション環境等) の整備や啓蒙活動 ★★☆募集背景☆★★ 同社サービス「Big Advance」がリリースから4周年を迎え、新機能の開発だけでなく組織の成熟化もスピード感を持って進めたいと思っています。サービスの認知度や期待値も高まっており、同社の未来を一緒に創ってくれる新しい仲間を募集しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
古河電気工業株式会社
【横浜】機械設計エンジニア(放熱・冷却部品)※プライム上場
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 横浜市西区岡野2丁目4番3号…
600万円〜1000万円
正社員
「【横浜】機械設計エンジニア(放熱・冷却部品)※プライム上場」のポジションの求人です 同社が取り扱う、放熱・冷却製品(ヒートシンク・ヒートパイプ製品等)の設計(顧客との技術折衝含む)として従事いただきます。 ■担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー ■営業と共に主に海外顧客への設計プレゼンテーション、仕様検討、顧客要求に対する検討及び回答 ■中国・フィリピン工場への試作指示及びその検証、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務 ※顧客および社内他部署の方とのコミュニケーションを取りつつ、製品開発を進めます。 【募集背景】 生成AIの台頭により北米にてハイパースケールデータセンター(GAFA含む)の立ち上げが進んでおり、データセンターで取り扱う当社の冷却・放熱部品の受注が急増し、開発人員が不足しています。 【配属先】 ■機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業・技術部 ■20代23名、30代30名、40代29名、50代17名、60代1名、計100名 ■新卒65名、中途入社35名 ※以下いずれかにご志向や経験に応じて配属します。 ■営業技術1部:クラウド、AI、webサービスを提供する北米ハイパースケールデータセンターのサーバー向け(GAFA含む)となります。取り扱い製品は顧客のサーバーの仕様に応じたカスタム設計品です。 ■営業技術2部:重電向け。主に鉄道、再生エネなどで使用される冷却器、5G基地局用のヒートシンクなど。 【魅力】 熱マネジメントは製品寿命や性能に直結する要素であり、顧客からは高い要求を頂くことが多いです。そのような技術的課題を解決する高い製品力・対応力を有している同社で難易度の高い案件に取り組むことで技術者としての力を蓄えることができます。 【働き方について】 ■残業時間:40時間/月、緊急時は70Hの場合もあり(36協定厳守) ■フレックス:有 ■リモートワーク:基本的にほぼ出社。1日研修の日などはリモートの場合あり ■出張について: 1部:メイン工場が海外(中国とフィリピン)なので、1週間単位の海外出張の場合もある、国内はほぼない 2部:工場は中国のみ、現状では中国への出張なし、出張は国内が多いが1~2週間現地滞在することが多い。…
丸井産業株式会社
【製造/転勤なし】大手研究チームと創る、“次世代の電池”
メカトロ・制御設計・開発、建設・建築・設備工事スタッフ
徳島県阿南市那賀川町手島榎瀬42 マ…
300万円〜450万円
正社員
リチウムイオン電池の製造装置などの製造設備の組立・製作・据付調整をお任せいたします◎ 各種製造装備の組立・製作 設備搬入による据付・調整 社内・協力会社との打合せ その他付随する業務 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般
株式会社ティー・エス・ジー
海外部門課長職(部長候補)/機構設計/定年65歳/横浜
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 横浜市都筑区佐江戸町 384
600万円〜900万円
正社員
「海外部門課長職(部長候補)/機構設計/定年65歳/横浜」のポジションの求人です ■依頼背景 海外収益拡大を担う重要ポジションでありますが、同ポジションは現在、部長が兼任しているため、課長職として入社し、将来的には部長職になることを期待します。 ■業務概要 同社の海外事業部の自動車機器の機構設計チームの課長を担当して頂きます。プレイングマネージャーのような立ち位置となり、顧客対応から配下のマネジメントまで行います。 ※アメリカ・ドイツに年2回ほど出張があります。 出張期間は1週間から1か月程です。 ◇担当領域 主にIVI領域の機構設計となります。 ・車載のオーディオ周辺機器 ・インストルメントパネル ・カーナビ ◇主要顧客 大手メーカーが主要顧客となります。 パナソニック、アイシン、デンソーテン、日本電産、日本電気等 ■組織構成 海外事業部 機構設計チーム(メンバー2名) 今回はプレイングマネージャーとして課長としての採用になります。 ■海外事業部門のやりがい 自動車市場では海外生産を求める完成形メーカが多くなっています。EVの発達によるものや付随する補助金制度も追い風になっている状況です。また、同社では国内売上が全体の売り上げの殆どを占めておりますが、方針として海外収益の拡充に取り組む事が決定しております。その拍車をかける為のポジションとなっている為、是非お力をお貸しください。また、現在はアメリカとドイツに主要顧客がありますが、ネクストイレブンを中心としたアジア圏にも顧客拡大を狙っております。 ■キャリアアップについて 現在部長職は兼任という形で別の人材担当していますが、海外部門への注力と当人材が経営層に着手する体制を目指し、専任部長を探しております。今回課長として入社頂いた後には部長候補としてご活躍を期待しております。 ■同社の魅力 当社は、名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、構想設計から成立性設計・詳細設計・量産設計という開発工程から環境評価試験全般から、試作、治具設計・製作にいたるまですべての業務を網羅し一貫した開発体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機に…
株式会社モデュレックス
〈東京〉照明機器の開発設計職(課長候補)
機械・機構・実装設計・開発
東京都 渋谷区恵比寿南 1-20-6 …
600万円〜800万円
正社員
「〈東京〉照明機器の開発設計職(課長候補)」のポジションの求人です 【募集背景/ミッション】 市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。これまでは商業施設メインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。将来的に空間プロデュースの中核を担っていただける課長候補の方を求めております。 【職務内容】 ■開発:社内会議で照明のコンセプトや注力商品の選定を行います。 ■製品設計全般:機構・筐体設計に留まらず、配線の取り回し等を含む電気設計に携わって頂く事もあり、基本的に1つ製品は1人で開発・設計して頂きます。 ■現場の意見吸い上げ:営業やライティングプランナーから、現在市場から求められている商品や、過去の改善点など現場の声をヒアリングする事もあります。 ■その他:現場に立ち会う事や、また展示会に参加し勉強をして頂く機会もあります。 ※下記を利用 ・CAD:AUTO CAD(2D)、Solid Works(3D) 【組織構成】 ■新製品開発担当、既存製品のカスタマイズ担当に分かれています。 ※自ら自律的に手を上げていけばやりたいことはやれる組織です。 【魅力】 ■社内においては、営業やライティングプランナーに加え、品質管理など様々な部署と協力して進めるためチームで仕事を行う醍醐味を味わえます。 ■社外においては、電気施工会社などとの関わりを持ちながら業務を進めていきます。様々な人との関わりの中で、仕事を進める事が出来る刺激のある環境です。