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非公開
【静岡・浜松市】パワートレイン流体CAE解析業務／脱炭素を推進する自動車メーカー
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ ・エンジン流体CAE解析業務 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 ■詳細 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析：吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析：エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 ■部門のミッション、ビジョン 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い市場競争力のある商品の開発を目指します。
非公開
【長野県】CADを用いた設計職 《Iターン・Uターン歓迎》｜将来のリーダー候補/完全週休2日/年休124日
機械・機構・実装設計・開発
〒392-0016 長野県諏訪市豊田2…
350万円〜650万円
正社員
プラント設備および表面処理設備に係わる設計をお任せします。 従来は営業が担っている役割でしたが、役割を分けることで、より多くの受注に対応できるよう専任の役割として設けます。 ＜具体的には＞ ・自社製品の耐蝕FRPタンク ・表面処理設備 ・プラント設備設計 などの設計業務に携わっていただきます。 お客様よりご依頼いただいた製品について、構想検討から設計、そして製図などが主な業務となります。 業務では客先訪問のうえ現場調査なども担当いただく予定です。 ＜エンドユーザー＞ ・航空機部品メーカー ・自動車メーカー ・半導体メーカー ・化学プラント…など様々ございます。 ＜設計について＞ ・業界未経験の方でも図面が読める、または、CADに触れる機会が多い方には、すんなりと入っていける業務内容です。 ・これまで営業職の社員も、入社から1ヶ月ほどで習得できました。 ＜働き方＞ ・訪問先が全国各地にあるため県外出張があり、客先の操業停止の際に現地調査をすることもあるため、休日にお客様先に訪問出勤することもあります。 ・ただし、手当や代休などの制度が整っており、頑張って働いた分はその分、しっかりと評価される環境です。 ・原則定時には業務終了。自分自身で業務を管理できるため、オン/オフをしっかりと切り分けて働くことができます。 ＜その他＞ 事務所も新設予定。諏訪市内は変わらず2022年春に着工予定。
非公開
【東京・千代田区】エンジニア（熱エネルギー貯蔵システム）／次世代原子力ベンチャー
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京都千代田区
400万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ CEOと共に、高温ガス炉システムおよび熱エネルギー貯蔵システムの社会実装に向けて、 基礎的な研究を含め技術開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・CAEや各種解析コードを活用したプラント・機器設計 ・技術の実証や改良のための実験 ・特許申請や報告書等の文書作成
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3次元CADツール（NXが主。CATIAもある）でのモデル作成や解析、2次元図面作成 ・海外生産工場との英語コミュニケーション ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。 その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、 同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境 リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) 出張：有 (海外出張も含め) 中途社員の割合：約20% ●想定される時間外時間 年間平均：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。 その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。
非公開
【エンジニア職】製品検品/インカム/Web会議/音響/残業ほぼなし/理系学部卒歓迎
機械・機構・実装設計・開発
東京都港区南青山3-3-15 MTCビル
400万円〜600万円
正社員
■業務内容 テレビ局のスタジオや中継車、企業向け視聴覚室や会議室向けの音響・映像・コミュニケーション機器の検品、システム設計、製品説明、トラブルシューティングを行うシステムエンジニアです。 ■求人アピール 放送・会議のチームに分かれ製品の検品作業や、クライアント先で機器の設置・調整・システム説明、トラブルシューティングを行います。 海外製品を扱うため英語読解もある程度必要で、製品修理やCADでの図面作成も行います。システム工事も請け負い、工事協力会社への指示等も行います。 ■勤務時間 09：00～18：00 平均残業時間：1日1時間 月20時間
日本リフト工業株式会社
エレベーターの設計（機械・電気） ◆愛知県／年収400～500万円／年間休日123日◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
〒466-0059 愛知県名古屋市昭和…
400万円〜500万円
正社員
エレベーターの機械設計、電気設計をお任せします。 これまでのご経験に応じて機械設計、電気設計どちらかに配属を決定します。 ◆機械設計 ・寸法や図面の作成 ・各部品の手配指示 ・使用材料の選定 ・強度計算等 ◆電気設計 ・回路設計（ハード）とプログラム設計（ソフト） ・使用部品の選定・現地での調整や確認 ・機械設計との連携 ＜組織について＞ 機械設計4名、電気設計4名（60代2名、40代3名、30代後半3名） 程良い距離感と現場の声を積極的に採用し、より良い環境を整備する風通しの良さがあります。 困ったことがあれば先輩社員がしっかりとサポートしてくれるので、安心して仕事ができる環境です。 ＜会社について＞ 当社は、創業60年を超えるエレベーター専業メーカー。設計から施工まで一貫した安全管理のもと、使用者の方が安心してご利用いただけるよう、努力を重ねてきました。 暮らしや仕事を支えるミッションを遂行するために、働く環境もしっかり整備。将来は、昇降機等検査員の国家資格を取得して、総合的なエレベーターのスペシャリストを目指していただけます。 エレベータ—メーカーですが、設置後に長年にわたってメンテナンスもあるので、安定した収益が確保できている会社です。
非公開
【兵庫／尼崎】機械設計(集塵機・プラント設備・混練機) ※住友重機械工業グループの安定基盤
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所：兵庫県尼崎市潮江 最寄駅：…
450万円〜700万円
正社員
◇◆国内トップシェア（自動スピニング加工機70％／大型集じん装置40％）の安定企業／完全週休2日制、年間休日124日、福利厚生充実◇◆ 住友重機械工業グループである当社にて、集塵機やプラント設備・混練機などの設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 【受注前業務】 ・見積業務、客先打合（目安：業務全体の2割） 【受注後業務】 ・業務フローに基づく社内資料作成（目安：業務全体の2割） ・詳細設計業務、客先打合せ業務（目安：4割） ・現地試運転、製作工場打合せ（目安：業務全体の2割 2～3日/回、0～1回/月程度 休日対応のケースあり） ※使用ツール…Auto CAD互換機 ■業務の特徴： 業務は受注前業務、受注後業務で大別されます。 ・受注前業務は、新規引合を営業部門より受領し客先要求仕様レイアウト計画、本体計画や補機計画、重量積算を行い、見積原価資料作成、 見積仕様書作成、装置外形図面作図や客先打合せ（引合内容により現地調査後計画する場合もある） ・受注後業務は、当社業務フローに基づき予算資料、設計検証資料の作成、各種客先提出ドキュメント作成、当社設計基準に基づき実施本体や補機詳細設計、 作図業務や、購入品手配書作成、製作工場への出図業務、現地試運転対応（業務状況により残業あり） ・出張は年数回程度ございます（全国対象） ■当社の特徴： 当社の技術は、地球環境の保全とリサイクルに貢献する「環境事業」、安心な工場環境つくりと、製造プロセスの最適化をお手伝いする「空調事業」、 独自の技術で産業分野に貢献する「産機事業」と様々な分野を通して皆さんの暮らしを支えています。
非公開
機会設計・ハード設計／最新技術に触れる機会が多く技術者として成長できる環境
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
広島 〈勤務時間〉 08:00~17…
450万円〜800万円
正社員
【機会設計】 自動化・省力化設備の設計開発業務をお任せします。 ・３Ｄ ＣＡＤ（ＳＯＬＩＤＷＯＲＫＳ）を用いた装置設計業務、３Ｄモデル作成業務、部品図面、組立図面の図面作成業務 ・２Ｄ ＣＡＤ（ＤＲＡＷＭＡＮ）を用いたエア配管図作成業務 ・設備に必要な購入品の選定業務 ・設備関連資料作成業務 等 ◎自動化・省力化生産設備をオーダーメイドで製作している会社です。 【ハード設計】 ○自動車関係、食品関係その他のお客様向けの自動化・省力化設備のハード設計作業をお任せします。 ◆電気回路図の設計 ◆弊社は、最新の技術を用いて、お客様のニーズに合わせた自動化・省力化設備をオーダーメイドで設計制作しています。
非公開
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】【南関東エリア勤務】機械設計開発職！上流工程特化
機械・機構・実装設計・開発
【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…
400万円〜600万円
正社員
■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧バッテリーの設計開発 ＜レーシングカー＞ ・レーシングカーのエンジン部品の設計 ＜特殊自動車＞ ・特殊自動車（トレーラ、タンクローリー、高所作業用車）の開発 ・各車両のカスタマイズ設計（車軸、ボデー、シャシ、強度解析） ＜医療機器＞ ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験) ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計) ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験) ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 ＜産業機器＞ ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) ・衛生用品製造ラインの設計開発 ・電動機の設計開発（構造設計) ＜家電機器＞ ・カーナビゲーションの開発（筐体設計、構造設計) ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計) ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発 ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発（機構設計) ＜航空宇宙機器＞ ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析) ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) ＜自動二輪車＞ ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発 ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発
非公開
◎設計・開発（工場FA化）管理職候補【京都府相楽郡/食品等プラスチック容器製造企業/年収400～500万円】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
京都府相楽郡 ［最寄駅］ JR学研都市…
400万円〜500万円
正社員
◎ 製造工程全体の企画・設計・開発を担当していただきます。 ［具体的には］ ・自社工場FA化を進めるための生産設備の開発 （設計，プログラミング，組立，改造，メーカー打合せ） 開発設備例／画像検査機，製品箱詰め機 ・IoT技術を用いたリアルタイム生産管理システムの開発 （C言語，Webアプリ，サーバー構築）
非公開
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】【南関東エリア勤務】未経験歓迎◎機械設計開発職！
機械・機構・実装設計・開発
【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…
400万円〜600万円
正社員
■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧バッテリーの設計開発 ＜レーシングカー＞ ・レーシングカーのエンジン部品の設計 ＜特殊自動車＞ ・特殊自動車（トレーラ、タンクローリー、高所作業用車）の開発 ・各車両のカスタマイズ設計（車軸、ボデー、シャシ、強度解析） ＜医療機器＞ ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験) ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計) ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験) ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 ＜産業機器＞ ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) ・衛生用品製造ラインの設計開発 ・電動機の設計開発（構造設計) ＜家電機器＞ ・カーナビゲーションの開発（筐体設計、構造設計) ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計) ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発 ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発（機構設計) ＜航空宇宙機器＞ ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析) ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) ＜自動二輪車＞ ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発 ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発
原田車両設計株式会社
機構設計◆年休120日／在宅勤務・フレックスあり◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社住所：愛知県みよし市三好町中島 最…
450万円〜700万円
正社員
～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると ・量産車両開発（全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品） ・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなど） 〇設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計（約3ヵ月～2年） コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て（約１か月～半年） 〇やりがい 量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、 達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも 繋がります。 コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認 ができるので大きなやりがいになります 企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成： 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。
非公開
【自動車/設備/設計】モノづくりエンジニア 外国籍歓迎
機械・機構・実装設計・開発
愛知、大阪、東京、神奈川、埼玉、千葉、…
300万円〜600万円
正社員
■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。
非公開
富山市 製造【溶接工】
機械・機構・実装設計・開発
富山県富山市
250万円〜400万円
正社員
部品製造会社での製造のお仕事です。 具体的にはCO2溶接、スポット溶接等で部品を製造します。 経験のない方でも丁寧に指導して頂けます。 OJTや先輩社員のフォローで安心して働けます。
非公開
【八丁堀】残業少なめの機械設計/基本は本社勤務/リモートも相談可
機械・機構・実装設計・開発
最寄り駅：八丁堀 宝町
450万円〜600万円
正社員
【仕事内容】 ■メーカーやサービス業など、さまざまな企業で使う機械や機械をつくる際に必要な治具の設計業務。 ■半導体製造装置関連の設計をはじめ産業用ロボットや制御・検査システムなどを設計するケースもあります。 ■様々な機械の設計＆自動化に取り組めます。 【POINT】 ・1～2人で1件担当 ★基本は本社勤務 ⇒ 在宅勤務・フルリモート勤務も可能です！ ■利用ツール・ソフト ・SolidWorks、AutoCADなど ■勤務時間 9：00～17：45（休憩45分 実働８時間）
トヨタ紡織株式会社
【愛知】ドアトリム設計開発 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D／2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。 それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
原田車両設計株式会社
樹脂設計／マネージャー◆年休120日／フレックス◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社住所：愛知県みよし市三好町中島 最…
500万円〜800万円
正社員
～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容（配属）は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティ開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品 ・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（主任1年目） ・42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討～設計 ・47歳入社：自動配送ロボットの構造検討～設計～一部組立て～納品（1年）→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐（主任/半年）→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他（TL1年目） ■組織構成： 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。
非公開
【松崎】エレキ技術課_半導体テスタ電気系設計開発
機械・機構・実装設計・開発
青森県平川市松崎西田41-1 日本マイ…
400万円〜1000万円
正社員
半導体テスタ電気系設計開発 電子基板を搭載した装置開発におけるシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計など 具体的には、 ①装置設計業務 ・装置の全体のシステム設計をしていただきます。与えられたテスタの仕様に基づいて、構成要素の検討と、全体の構成を設計していただきます。 ・システム設計結果を元に、必要な基板を設計します。基本は、FPGAと各種ICを用いて、各基板を設計していただきます。 ・必要に応じて、上記基板に必要なFPGAに搭載する論理回路の設計や、測定に必要なアナログ回路の設計をしていただきます。 デジタル回路設計、アナログ回路設計 ②旧装置サポート 弊社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。
株式会社タマディック
【安城】大手自動車部品メーカーでのCAE解析エンジニア◆フレックスタイム制・年間休日120日◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
デンソー安城製作所 住所：愛知県安城市…
400万円〜650万円
正社員
【CAE解析エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率79％・離職率4％／リモートワーク可／完全週休2日制】 ■職務内容： 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 ＜具体的には＞ ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴： ◇配属部門：自動車事業部 インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30～50代までバランスよく在籍。 ・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
三菱電機株式会社
【三菱電機(香川)/リモートワーク可】コントロールセンタ（低圧配電盤）の開発設計
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…
500万円〜1000万円
正社員
●配属部門 コントロールセンタ製造部 コントロールセンタ技術課 ●配属先ミッション 当部署では国内外の発電所、水処理施設、各種工場で使用される低圧配電盤及び保護制御装置の開発、設計、製造、アフターサービスを担当しております。 その中でも当ポジションは、コントロールセンタを中心とした低圧配電盤の開発、国内ユーザ向けの受注前提案活動を担当しております。 ※受注前活動チームと受注後設計チームがありますが、今回の採用においては、受注後設計チームへの配属を想定しております。 ●業務内容 配電盤の一種であるコントロールセンタの開発設計を担当いただきます。 <具体的には> コントロールセンタの新製品開発、既存製品のマイナーチェンジ、顧客要求に応じた既存製品の変更設計 等、幅広い業務を担当するチームに配属いただく予定です。 主に、以下業をお任せいたします。 ・電気的・機械的な強度設計、耐震設計、温度設計 等、コントロールセンタの構造を決定する上で必要な各種検討 ・３D-CADを使用した設計図面作成 ・配電盤内に収納する機器・部品の性能評価 当ポジションでは仕様策定(強度や部品選定等)から詳細設計(図面発行)までを主に担当しております。 詳細設計以降については一部、外注先と連携しながら業務を進めます。 図面発行/作成の業務をお任せしますが、入社時点でのスキルは不問でございます。入社後教育踏まえた上でお任せする業務を選定いたしますので、ご安心くださいませ。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 当社のコントロールセンタは国内の各種製造業プラント、発電プラント、水処理プラントで使用されています。 自分が設計したものが、目に見える形の製品として出荷されていく事で得られる達成感に加え、各種プラントの安定操業、電力の安定供給に貢献できる、やりがいのある仕事です。
