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本田技研工業株式会社

【埼玉／朝霞】電動二輪・パワープロダクツの商品開発（電装システム）◇グローバルに活躍／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

二輪事業本部ものづくりセンター住所：…

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450万円〜1000万円

正社員

〜電気系の知見をお持ちの方へ！／ワークライフバランス◎有給消化率100％／キャリアパス＆教育制度◎〜 ■採用背景：事業拡大における増員募集 ■業務概要： Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。具体的には、、、・先行技術に関する研究開発・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品バッテリー、モータ、コンバータ、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系など・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計上記、様々な関係部署とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■キャリアステップ例： ◎1〜２年目：スタッフ設計／研究共に開発の一連の流れを経験、海外生産拠点での量産化支援 ◎３〜５年目：アシスタントチーフ機種開発PLとして開発チーム参画、小グループのチームリーダー／指導役 ◎7〜15年目：チーフエンジニア各種技術領域の開発責任者、担当機能区のリーダー指導役 ■組織構成： 20〜50代と様々な年齢層の方が活躍。入社後はメンター制度にて社員1名に対して1人の先輩社員がつきます。 ■魅力・やりがい：・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中でとくに二輪車においては世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。・二輪、パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジ可能です。また、四輪事業と比較して少数精鋭組織のため、裁量の幅が広いです。 ■働き方や福利厚生：・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。・有休消化率100％(2024年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【静岡県富士宮市】医療機器の製品開発業務（新規カテーテル）◆年休124日／福利厚生◎＜151＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、光学系機器設計・開発

顧客先（静岡県富士宮市）住所：静岡県…

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550万円〜899万円

正社員

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■仕事内容：新規カテーテルの設計開発をお任せいたします。【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント：医療業界でのキャリア形成が可能です。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社GSユアサ

【滋賀/栗東】大型リチウムイオン電池の開発＜電極設計や材料開発、製造工程の検討など＞※ラボワーク【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術(化学)

栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋78…

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500万円〜799万円

正社員

【市場ニーズに適合した大型リチウムイオン電池の開発がミッション＊環境問題の解決に貢献／幅広い業務に携わり電池の専門性を高める】 ■業務内容：大型リチウムイオン電池の開発を行うチームにて、電極の設計、検証、および、その製造工程の検討など、一連の設計開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ◇電極材料の開発と電池への適用検討・サプライヤと連携しながらの電極材料の開発推進・電池への展開と検証 ◇電極製造工程の検討・電極材料の混錬、電極への塗工など、安定した製造技術に関わる検討・電池性能面への製造条件の影響評価とその改善 ■働き方：・実験などを中心としたラボワークの開発スタイルです。・実験・計画立案では、個人の意見・アイディアを尊重し、試したいことは試せる職場環境を目指しています。・研究開発はテーマ管理により取組みいただきます。 ■やりがい：・大型リチウムイオン電池はカーボンニュートラル実現に必須なキーテクノロジーです。我々のミッションは、市場ニーズに適合した大型リチウムイオン電池を開発することです。この電池が市場投入されることで収益に結び付くこと、さらに、その結果として、環境問題の解決に貢献できることが我々の業務の魅力です。・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域に携わりながら、専門性を高められます。・基礎研究から製品開発まで、様々なキャリアパスを描ける環境です。・電池開発の経験がない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。 ■当社の特徴：＜電池業界のリーディングカンパニー＞エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。＜穏やかで働きやすい社風＞平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代技術に搭載するタイヤ空気圧警報システム（TPMS）開発／異業界歓迎◇CH2201【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜999万円

正社員

〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■配属組織のミッション：自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。 ■業務内容：（1）TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。（2）ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施します。（3）グローバルTier1サプライヤと共同で会社の枠を超えてフラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています。（4）無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています。 ■業務魅力：・タイヤ空気圧警報システム開発を通して、電子、ソフトウェア、半導体、無線、材料等の技術スキル、マネージメントスキルを身に付けることで、さらにグローバルに活躍できる場が広がっていきます。 ■キャリアパス：・無線システムの第一人者、システム開発リーダーなどが候補として挙げられます。 ■当社について：・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。・環境、社会そしてお客さまからの喫緊のニーズに応え、日産は、真にサステナブルな企業となることを目指し、よりクリーンで、安全で、インクルーシブな、誰もが共生できる世界の実現を推進していきます。・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。変更の範囲：会社の定める業務

萬潤科技日本株式会社

【千代田区】半導体製造設備自動化／部長◇台湾本社と日本の技術融合をお任せ／世界の半導体技術をリード【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

1＞東京オフィス住所：東京都千代田…

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800万円〜1000万円

正社員

〜台湾と日本の技術・知識の架け橋となる方を募集／世界の半導体技術をリードする企業で活躍◎／多様な文化の中で最先端技術を追求できる◎／技術革新の一翼を担う貴重な経験が可能◎〜 ■採用背景：日本子会社の正式な稼働にあたり、業界経験を持つプロフェッショナルにリーダーシップを発揮していただき、事業の安定的な成長と組織体制の確立を目指しております。 ■業務内容：半導体自動化生産設備の開発を行う部門における、部長をお任せします。・管轄部門：半導体事業部／約20名（予定）・管理職としての業務と技術者としての実業務の割合は6:4 ■具体的には： ◇リーダーとして、研究開発部門および管理部門の業務パフォーマンスを統括 ◇顧客との技術的なコミュニケーションおよび調整 ◇部門間の連携・調整業務 ◇専用自動化設備の研究開発管理 ◇自動化設備の機構設計、電気制御、ソフトウェアに関する知識を持つ ◇研究開発プロジェクトの推進および技術移転 ◇研究開発人材の育成 ◇月に1〜2回程度（2〜3日程度）熊本エリアへの出張や年に0〜2回程度、台湾への出張の可能性があります。 ■ご入社後は台湾の親会社で1〜2ヶ月の研修あり通訳スタッフを手配する為、語学力は不問です。 ■ポジションの魅力：（1）最先端の半導体自動化設備開発に携わることが可能◎ 半導体の自動化設備に関する設計・開発・生産・評価といった最前線の業務に関わることができ、技術革新の一翼を担う貴重な経験が得られます。（2）台湾半導体業界との連携◎ 台湾の職員、エンジニアと連携しながら、市場向けの技術開発を進めていきます。多様な文化の中で技術力とコミュニケーション能力を高めることができます。（3）成長できる環境とキャリアアップの機会があります◎ 研究開発プロジェクトの管理やチームのマネジメント経験を活かし、事業成長とともに自身のキャリアアップも実現できます。（4）安定した業界×未来への挑戦◎ 最新の半導体自動化設備技術を学びながら、安定した環境で長期的に活躍することができます。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】エンジンの先行技術開発における設計◆自由闊達な社風の中で先行開発ができる◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■採用背景：ヤマハ発動機の主幹事業であるモーターサイクル事業において、環境対応技術（エンジンの燃費改善や排出ガス低減など）の先行開発を加速できるエンジニアを募集します。 ■業務内容：エンジン先行開発における設計業務をお願いします。・主な設計業務：燃焼設計、吸排気系設計など・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析 ■やりがい：自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。 ■当社の特徴：【多彩な製品・事業展開】二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。【グローバル展開】二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。【遊び心を育む環境づくり】オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均21Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

高周波RFの送受信装置・信号処理装置等のハードウエア開発＃AN2911【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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500万円〜899万円

正社員

■職務概要：主に、自衛隊向けレーダシステム、高出力マイクロ波発生システム、通信システムに関し、アンテナ、高周波RFの送受信装置、信号処理装置等のハードウエア開発、及びシステム構築をご担当いただきます。 ■職務詳細：・事業戦略の策定・顧客への事業提案、顧客要望の分析と調整・システム設計、基本設計（H/WさらにH/W搭載のS/W基本設計を含む）、技術設計書類、関連書類の作成・社内関係部門や協力会社との調整、製品製造の遂行・製品の技術試験と評価・顧客への納入後のフォロー ■対象のプロジェクト例：・プロジェクトチームは10名程度・開発プロジェクトでは3〜5年のスパンで開発業務を行います・繰返し製造ものつくりプロジェクトでは２〜4年程度で製品納入します・プロジェクト例 ┗レーダシステムの開発プロジェクト ┗高出力マイクロ波発生システムの研究プロジェクトなど ■業務の特徴・魅力：・当部門の自衛隊向けレーダシステム、通信システムは、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。・製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります。・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。 ■部署・組織について：・電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で当部門は、自衛隊向けのレーダシステム、高出力マイクロ波派発生システム、通信システム等を開発しています。・共通した技術は、アンテナ（空中線）、高周波RF（電波の送受信）、信号処理（受信した電波の分析処理）等になります。このような電波を利用した各種システムの開発、提供、新規提案を幅広く推進しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅可/業界未経験歓迎】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発◇経験に応じ業務をお任せ＃EE2103【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜799万円

正社員

〜自動運転やコネクテッドカー等に必要な電子技術の開発／最先端技術の開発を上流からお任せ／経験・スキルに応じて業務をお任せします〜 ■所属組織の業務例：・車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発・サイバーセキュリティ技術開発・電源アーキテクチャ開発・ダイアグノシス技術開発 ■業務例・次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発・新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウェア更新技術、ダイアグノスティック技術開発・車両のソフトウェア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計・完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 ■職場環境： 5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 ■将来的なキャリア：・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務 ■職務の魅力グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。例えば、ソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要です。日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。

三菱電機株式会社

【香川】機械設計の経験を活かす！新製品開発・設計（遮断器・真空バルブ（真空インタラプタ））【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

受配電システム製作所住所：香川県丸亀…

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700万円〜1000万円

正社員

◎引っ越し代全額補助 ◎注目の真空遮断機開発電力業界においては，特に電圧の高い高電圧領域において温暖化係数の高いSF6ガスを用いたガス遮断器が用いられてきたが，近年温暖化ガス排出量をゼロとすることができる真空遮断器が注目されています。三菱電機では半世紀以上にわたり真空バルブ・真空遮断器を製造してきた経験・技術を活用し，ガス遮断器の代替となる真空遮断器の開発を実施していますが，より早いカーボンニュートラル社会実現に向けて製品開発を加速するための募集です。 ■お任せする業務：遮断器・真空バルブの設計・開発業務《具体的には》真空遮断器の開発業務・設計業務にあたり・顧客(電力会社/ゼネコン/サブコン/プラントメーカー等)要望の把握・関係技術部門と連携した製品の設計及び、仕様書の作成・製品設計にあたり，構造設計，構造解析，電界解析，磁界解析，熱流体解析による検討・国内外へのサプライヤーからの部材調達にあたり，VE（Value Engineering）手法に基づいた価値の高い製品作り・製品全体の工程管理・コスト管理・関係部署に向けた製作指示（工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ■使用言語、環境、ツール等： 3D-CAD：Creo ツール：MATLAB 構造解析：ANSYS Mechanical Enterprise 電界解析：JMAG，COULOMB，Simcenter MAGNET Electric 磁界解析：JMAG 熱流体解析：Stream ■キャリアパス：入社後は開発・設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、製品開発プロジェクトを牽引するリーダーとして設計／解析／試作、実験・評価／解析を行っていただくことを想定していますが、本人の希望により製品企画や生産技術に携わっていただくことも可能です。 ■業務のやりがい/魅力：・今までの経験・知識を活かして、何か新しい事を成し遂げたい、社会に貢献したい。・国内だけでなく，海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三五

【豊田市】生産技術開発（生産動向調査等）◆連結総売上高7000億円超／独立系の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

豊田技術センター住所：愛知県豊田市鴻…

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500万円〜799万円

正社員

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容：将来のものづくりの目指す姿の策定と生産技術開発の推進をお願いします。 ■業務詳細：・技術開発動向調査（生産動向、技術・生産課題等の調査、情報の整理）・将来のものづくり計画の立案・改訂・将来のものづくり計画達成に必要な生産技術開発（加工・設備の技術開発） ■出張：展示会・大学・顧客・外注訪問があります。（1回／週程度※宿泊の場合あり） ■やりがい：将来のものづくりを担う技術開発のため、重要な業務となります。色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり生産技術エンジニアとして大きく成長ができると思います。 ■組織構成： 32名（部長1名、室長2名、G長6名、担当22名、アドバイザ1名※SPS派遣） ■組織ミッション：将来へ向けた差別化・競争力のある技術開発を推進すること。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

萬潤科技日本株式会社

【千代田区】半導体製造設備自動化の研究開発◇台湾本社／最先端の高い技術を直接学べる環境！語学力不問【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、半導体設計・開発

1＞東京オフィス住所：東京都千代田…

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500万円〜649万円

正社員

〜台湾の技術を直接学べる環境／語学力不問！通訳あり／世界の半導体技術をリードする企業で活躍◎／最先端技術〜 ■業務内容：当社にて、半導体製造設備自動化の研究開発エンジニアをお任せします。 ■具体的には： ◇半導体専用の自動化設備の研究開発／機構設計および構造評価 ◇機構材料の試験および選定 ◇機構設計図、部品図、エンジニアリング図面の作成 ◇新規設備の開発、組立、試験、設備仕様書、保守・メンテナンスマニュアルの作成 ◇関連業務における臨時的なサポート ◇月に1〜2回程度（2〜3日程度）熊本エリアへの出張や年に0〜2回程度、台湾への出張の可能性があります。 ■ご入社後は台湾の親会社で1〜2ヶ月の研修あり通訳スタッフを手配する為、語学力は不問です。 ■ポジションの魅力：（1）最先端の半導体自動化設備開発に携わることが可能◎ 半導体の自動化設備に関する設計・開発・生産・評価といった最前線の業務に関わることができます。（2）半導体製造技術を支えることが可能◎ 台湾の社員やエンジニアと交流し、外資系企業ならではの自由でオープンな環境を実感できます。また世界の半導体技術をリードする台湾の実力を直接学ぶことができます。（3）成長できる環境とキャリアアップの機会があります◎ 自身のアイデアを活かし、会社の成長とともにキャリアアップを目指せる環境が整っています。（4）安定した業界×未来への挑戦◎ 最新の半導体自動化設備技術を学びながら、安定した環境で長期的に活躍することができます。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（熱エネルギーマネジメント技術）◆リモート有／年休126日／全社横断の先端総研【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織で、事業をまたぐ横ぐし組織である研究所にて、断熱・熱輸送・蓄熱・廃熱利用などの、熱エネルギーを中心としたエネルギーマネージメント技術の開発をお任せします。・蓄熱・断熱などの熱貯蔵技術の開発、及び効率的な断熱構造の開発・未利用熱・廃熱を有効活用する、熱回収・熱輸送技術、及び熱交換技術・熱交換器の開発・化学反応を効率化する、反応器、及び反応熱の有効活用技術の開発・熱→電気変換、電気→ガス変換などのエネルギー変換技術の開発・上記、熱貯蔵技術、熱回収・熱輸送・熱交換技術、エネルギー変換技術に加え、自然エネルギー、ヒートポンプ、燃焼器などを活用した熱システムの開発・上記の技術、システムを評価するための、評価装置の選定・設計・構築、機器・システムの試作・評価 ■使用ツール：温度・流量などの各種物理量の測定装置、熱流体解析ソフト、熱エネルギーシミュレーションソフト、CADソフトなど ■キャリアステップイメージ：実験・試験や数値解析を担当しながら伝熱技術や熱流体解析技術を習得いただき、習得した技術に基づいて、機器・システムを評価、及び改善案を提案いただきます。将来的には新規研究開発テーマを立案・推進いただくことを期待しています。 ■募集背景：地球環境を維持していくために、CO2とエネルギー消費の削減が重要です。運輸・産業・民生の各分野で省エネルギー化が進んでいる一方、多くの熱エネルギーが廃熱（未利用熱）として捨てられています。未利用熱を有効活用する熱エネルギーマネージメント技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ■中途入社の声：当グループには他社からの転職者が複数名在籍しており、グループリーダーや伝熱評価の主担当として活躍しています。「個人の裁量幅が大きい自由な雰囲気で、短期的な製品開発、中長期的な技術開発の両方に携わることができます。社内研修が充実しており、組織としての成長に加えて、個人としても継続的に技術力を伸ばしていける環境が整っていると感じています。」 ■働く環境：残業30H（繁忙期45H）／出張有 (頻度：1回/2か月）／リモートワーク：有（利用可能/頻度は個人による）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【刈谷】キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計◆世界トップ級シェア／250514a【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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550万円〜999万円

正社員

〜在宅率50％／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品／日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜 ■ミッション：コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC（Motor On Caliper）のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 ■業務内容：当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。キャリパ一体式EPBの「企画／要素設計開発」又は「設計開発評価／海外展開」をお任せします。 ※ご経験に応じていずれかのポジションで選考させていただきます。 ■業務詳細：【企画／要素設計開発】 ◇製品企画及び要素設計開発 ◇キャリパ一体式EPBの企画、メカを中心とした要素設計 ◇信頼性評価立案及び推進、結果妥当性検証及び設計へのフィードバック【設計開発評価／海外展開】 ◇顧客との要求調整、仕様合意 ◇車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ◇信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ■使用ツール： ◇CATIA V-5 ◇abqus ◇Microsoft Office（Word・Excel・PowerPoint） ■やりがい／魅力：電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 ■部署の役割：小型〜大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ／システムの開発設計部署になります。 ■業務のポイント／身につくスキル： ◇EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ◇将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

豊田合成株式会社

【147/愛知県稲沢市】自動車用内装品及びステアリングホイールの企画・開発技術者◆東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

北島技術センター住所：愛知県稲沢市北…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容：内装品及びステアリングホイールの付加価値＆機能向上に繋がる企画立案と、その効果検証から量産化目途付けを行っていただきます。 ■業務詳細： ◇BMCや社会動向分析等々から時代を先読みし新たなニーズを創り出す内装品及びステアリングホイールの企画立案 ◇原理モデル作成とその評価による立案した企画の効果検証 ◇PR用モックアップモデルの作成と顧客OEM先行開発部隊へのPR ◇顧客からの受注獲得と量産化に向けた完成度アップ ■使用ツール： CATIA V5 ■配属先について：【ミッション】 2030年以降のグローバル視点での新たなモビリティを企画、具現化し、既存商権部品への新たな付加価値創出及び新規事業領域の拡大【主要業務】 ◇コックピットの新規企画及び先行開発推進（含むステアリングホイール） ◇クルマに関連する新規事業企画と新たな価値軸の商品開発 ■組織構成： ◇部の構成：33名（60代3名、50代12名、40代5名、30代8名、20代5名）で構成されています。 ◇室の構成：18名（60代2名、50代5名、40代4名、30代3名、20代4名）で構成されています。 ■当ポジションの魅力： ◇豊田合成の基幹製造部品である内装品及びステアリングホイールに対して、その強味を活かしながら新たな付加価値が何かを自ら考え、試作品を作って検証し、顧客に対するPRモック作成まで一気通貫して開発に携われるのが最大の魅力です。 ◇更に顧客から受注を獲得することが出来れば、「自分が設計した部品を載せた車が世の中に出る」という喜びを感じることができます。それらを通じて企画〜開発〜設計〜生産までの技術キャリアを積むことも可能です。 ◇また業務にメリハリがあり、ワークライフバランスも取りやすい環境です。 ■当社の魅力：「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイキン工業株式会社

【滋賀/大阪】空調用モータ設計・開発●内製開発／空調グローバルトップメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

1＞滋賀製作所住所：滋賀県草津市岡…

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500万円〜999万円

正社員

■業務内容空調機用モータ（電動機）の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。 (【変更の範囲：会社の定める業務】) ■具体的な担当業務　これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機（パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等）に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。 ■使用ツール・磁場解析ツール（JMAGなど）、I-DEAS、Solid-Wors(３D-CAD、構造解析）、ACUSOLVE（熱流体解析）、３D-TIMON（樹脂流動解析ソフト）など ■仕事のやりがい・ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。変更の範囲：本文参照

日立建機株式会社

【土浦】建設機械の機構設計◆新規ホイールローダの先行開発／福利厚生・働き方◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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450万円〜999万円

正社員

◇ハード×デジタルの高い技術力で世界の建機市場に挑む／海外売上比率8割で安定／社内公募等活発で豊富なキャリアパス有◆ ■採用背景：当社は建設機械分野で市場拡大と技術革新を進めており、特に電動化プロジェクトの増加に伴い人員を求めています。国際展開も視野に入れた製品開発が進んでおり、グローバルな活躍の機会も豊富です。共に次世代の建設機械の未来を切り開ける方を歓迎します。 ■業務内容：当ポジションでは、電動化技術が建設機械の性能や環境対応力を大きく向上させる中で、車体試験で得られるフィードバックをもとに制御システムを最適化し、製品の信頼性や市場競争力を高めます。また、ハードウェア設計チームと連携し、制御システムとハードウェアを統合することで、建設機械全体のエネルギー効率や動作性能の最適化を図り、次世代製品の実現を目指します。 ■担当業務のやりがい・育成体制：当ポジションでは、電動化技術の核心となる制御システムの開発に携わることで、業界の未来を形作る一翼を担っていただきます。（システムの設計自体はグループ会社へ委託をしております）単なる製品開発に留まらず、次世代の電動建設機械を支える新たな技術の確立に挑戦する仕事です。日立建機の開発環境とチームのサポートのもと、イノベーティブなアイデアを実現しながら、自身の技術力とキャリアを大きく飛躍させることができます。 ■キャリアパス：年齢や入社までの経験、分野に応じてキャリアプランをご用意します。例えば、・製品開発寄りの業務の場合、いくつかの技術開発や要素開発経験を経たのち、製品事業部や、事業部と共同で、製品のとりまとめ等のプロジェクトマネジメント等を行っていただくルート・基礎、要素研究的な業務の場合、その技術の専門性を生かして継続するルート　等です。 ■配属組織のミッション：将来に向けて、製品、ソリューション、サービスの新たな価値を創造すること ■当社の魅力：＜福利厚生＞住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有＜日立建機について＞・海外売上比率は約8割の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故０を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

日東工器株式会社(東証プライム上場)

【入社祝金30万／東証プライム上場】水素エネルギー分野向けカプラなど新製品の研究開発・設計技術【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都大田区仲池上2-9-…

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500万円〜799万円

正社員

■募集背景水素社会の到来に向けて、開発人員が不足しているため当社の開発をリードいただける人員の採用を行います。 ■業務内容・新規HHVカプラの開発活動（設計、評価他）・新分野向けカプラの基礎研究、開発活動・市場投入品カプラの改良設計・ユーザ、協力メーカ対応 ■当ポジションの魅力・やりがい・世界的に注目を浴びている水素エネルギーに携わる地球の将来に向けての仕事です。・大手企業、世界の企業と協力しながら開発活動を行うことができます。・新分野につき枠にとらわれない働き方が可能です。 ■当ポジションの大変だと感じる部分・新分野につき前例がないため、自分で切り開いていく必要があります。 ■配属先情報チームで仕事をするケースが多いため、非常にコミュニケーションの多い職場になります。 ■特徴（ＴＯＰＩＣＳ）：当社は様々な流体の配管を素早く接続・切り離しできる迅速流体継手「カプラ」のリーディングカンパニーです。豊富なラインナップと高い技術力で世界のトップブランドとして活躍しています。その他リニア駆動ポンプやドアクローザ、機械工具などトップシェアの製品を多数誇り、働く人々の省力化・省人化に貢献しています。 ■組織風土：・温かい家庭的な雰囲気があり、落ち着いた職場で定着率は非常に高くなっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知県／未経験歓迎】フォークリフト自動化技術の開発◆年休121日／長期的なキャリアもサポート【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要：開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて、フォークリフトの自動化技術の開発を担当していただきます。 ■製品：自動化開発 ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

ＮＤＫ　ＳＡＷ　ｄｅｖｉｃｅｓ株式会社

【埼玉／狭山】電子デバイスの設計（SAWデバイス）＜未経験歓迎＞残業月20h程度／年休128日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

狭山事務所住所：埼玉県狭山市上広瀬1…

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350万円〜599万円

正社員

【グローバル展開中の東証プライム上場、日本電波工業(株)により設立された関連企業】 ■業務内容： ◇電子デバイス（SAWデバイス）の設計・測定 ◇仕様書の作成、各種データ集計、データ処理 ※未経験者は入社後に教育しますのでご安心ください。 ■当社の商材「SAWデバイス」：・弾性表面波（Surface Acoustic Wave：SAW）とは、弾性体表面にエネルギーを集中して伝搬する波です。この波を利用するSAWデバイスは、アナログの入力信号を入力用電極にかけた時、電極自身が持っている周期と同じ周波数成分が含まれていれば、その周波数の弾性表面波が発生し、出力用電極で同じ周波数の電気信号に変換されてフィルタ作用が起こることで、特定の周波数帯域の電気信号が取り出せるデバイスとなっています。・小型・薄型化も可能で、損失の少ない特性から、スマホ、車載機器などの電子機器に使用されています。今後の需要も見込まれる商材です。 ■当社について：・当社は、水晶電子部品の世界的トップメーカーである日本電波工業株式会社と中国の先端テクノロジー投資会社のJICT社とで、両社の技術力と資本力を併せ持つメーカーとして、2020年に設立されました。・ネットワーク（人工衛星や携帯電話の基地局）、車載機器（キーレスやGPS受信機）、スマートフォンなどに使用されている「弾性表面波（SAW）デバイス」を提供しています。

株式会社GSユアサ

【滋賀】カーボンニュートラルに向けた新技術企画・研究開発＜第二新卒・燃料電池・電解知見ある方歓迎＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術(化学)

栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋78…

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500万円〜649万円

正社員

■業務概要開発部門において、材料、システムの開発を主導して実施いただきます。カーボンニュートラルの実現に向けた、新規技術企画・研究開発業務に従事いただきます。開発企画〜研究開発〜試作評価まで幅広く携わりながら、0から1を生み出すための開発に取り組んでいただきます。 ■やりがい GSユアサとしての新規事業を生み出すための企画〜開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。 ■募集背景持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル・二酸化炭素排出削減の達成に向けて、プロジェクトが立ち上がりました。社外からも有識者を募ることで、プロジェクトを加速させるべく、募集することとなりました。 ■当社の特徴：＜電池業界のリーディングカンパニー＞エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。＜穏やかで働きやすい社風＞平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

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