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検索結果: 4,274件(21〜40件を表示)

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触媒技術開発マネジャー【千葉県佐倉市】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県につきましてはご面談時にお伝え…

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900万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ■新規固体触媒の合成方法開発 ■固体触媒の分散体作製および触媒層設計の検討 ■社内分析セクションとの連携による、触媒層微細構造評価に対する分析・解析プロトコルの開発 ■担当テーマや若手研究者のマネジメント

TDK株式会社

【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県市川市東大和田2-15-7テク…

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600万円〜1000万円

正社員

「【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価」のポジションの求人です Beyond-5G/6G向け光デバイスの光学評価に携わっていただきます。 ※経験やスキルに応じて担当いただく業務を検討いたします。 https://product.tdk.com/ja/techlibrary/developing/optical-technology/index.html 【採用背景】 TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。TDKのもつ優れた技術をもとに、新規成長分野である5Gの後を担うBeyond-5G/6Gのデバイス開発を拡大しています。TDKの保有する技術を応用展開させて競争力あるデバイス開発を行っていますが、オプティクス、オプトエレクトロニクス、光デバイス関連の技術者が不足しています。今回、この分野の戦略的増強を行うために、光デバイスの経験があり、新規デバイス開発へと展開できる経験と柔軟性があるエンジニアを募集します。【配属組織】技術知財本部　応用製品開発センター　次世代電子部品開発部　第一開発室

株式会社今仙電機製作所

【広島】開発担当研究員

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県東広島市八本松飯田2-14-1 …

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。【職務詳細】車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発（パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発）タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。【仕事の流れ・魅力】 ■新技術（パワーモジュール開発、スイッチング技術）の基本構想から検討試作を段階的に行い数年後の量産化を目指す。 ※試用期間中の職務内容：本採用後と同様の予定 ■MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向上する電子デバイスを開発して頂くことを期待します。

株式会社荏原製作所

特殊冷凍機の開発・設計/新規事業【藤沢/上場メーカー】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1

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800万円〜1300万円

正社員

「特殊冷凍機の開発・設計/新規事業【藤沢/上場メーカー】」のポジションの求人です ■募集背景同社が長年得意としていたビル空調技術を応用し、新規ビジネスとして半導体向け冷却・加熱装置を急拡大中。2024年は数億円の売上見込みだが、2026年80億円2030年には350億円になる見込みであり今後の同社を牽引する新たなビジネスのキーマンとしてご活躍頂きたいです。 ■業務内容国内外半導体製造装置（メモリ、ロジックIC、パワー半導体向け）の冷却及び加熱するための特殊冷凍機について、設計開発強化及び客先特殊仕様対応力強化をお任せいたします。（１）受注前の事前技術対応、開発検討（２）試作品の開発及びテスト（３）量産品設計（パッケージング） ◇業務補足・お客様に技術説明を行い、弊社仕様への説得を行う場合がございます。・製作のための図書類を作成するために、部品メーカと技術折衝を行います。・協力会社に対し完成品の仕様指示、技術折衝、開発協力などを行います。・国内外への出張がございます。 ■募集部門について産業事業統括部　精密チラー事業ビジネスユニット部　開発課組織全体人数：17名　　男性17名、女性0名　平均年齢：41歳 ■当部門の役割・業務概要・魅力新規事業の立ち上げ段階なので、過去の経験に縛られない自由度の高い設計を実施できます。また、冷媒に係る冷凍サイクル及び半導体製造装置を冷却するための溶液を循環させるシステムを内包しているため、冷凍機用圧縮機、冷凍機用制御機器、熱交換器、ポンプ、電動機、制御盤等の幅広い設計知見を得ることができます。さらに、本機器に使用される冷媒及び溶液はフッ素化合物を使用しており、これを改善することで地球環境の改善に貢献します。

HRnavi Joint Stock Company

◆タイ勤務◆計測機器【R＆D兼プロダクトエンジニア】※語学不問

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

タイ　バンコク

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正社員

商品の開発からエンジニアまで様々な業務に関わっていただきます。・基礎研究、開発業務・プロトタイプの制作（データ解析、フィルタリング）・各製品のレビュー・技術部門に引き渡し・新製品の提案・社内／社外ミーティングの参加

TDK株式会社

【山梨】設計・開発（プリント配線板・パッケージサブストレート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

山梨県南アルプス市宮沢160

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700万円〜1300万円

正社員

「【山梨】設計・開発（プリント配線板・パッケージサブストレート」のポジションの求人ですプリント配線板・パッケージサブストレート・受動部品の設計・開発を担当します。【採用背景】ウェアラブル機器を中心に今後軽薄短小・高電源効率な受動部品への需要は高まっていくと同時に、それをパッケージング・実装するプロセスも進化が求められます。部品メーカーとしても配線基板と部品をCo-Design、Collaborateする開発環境整備がますます重要になってきており、増員にて募集いたします。

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜1500万円

正社員

「【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発」のポジションの求人です商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発【概要】商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術・アイディアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画/開発。特に電池に関する保有技術を活用し、商用電動車向けの企画/開発の領域で、幅広い関係者と共に世の中にないソリューションの具現化に取り組んでいただきます。国内外の商用のお客様の現場において、問題把握、ソリューション提案、実装/普及まで、一環してお客様に寄り添い続け、社会課題解決に貢献するプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。【詳細】・商用BEV/FCEVのコスト低減/使い勝手向上に向けた電池技術の企画・特にカートリッジ式（交換式）BEVに関して、幅広い車種への展開/普及を目指した全体構想、電池規格化検討、実車両開発、現場での実証実験等の推進【採用の背景】・将来に向けて物流業界が大きな課題に直面する中、実用化可能な技術を速やかに社会実装していくことが急務です。・その中でもカーボンニュートラルの実現に向けて商用車を電動化していく上でキーとなる電池の技術企画をスピーディに推進できる人材が求められております。【職場イメージ・職場ミッション】〈職場イメージ〉・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決（カーボンニュートラル、人材不足等）に向けた技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。・様々な専門性を持つ20～40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。・これまで取組んだことない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。〈ミッション〉乗用車開発で培ってきたCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けるために作られた新しい組織です。【やりがい・PR】〈やりがい〉トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機…

株式会社アイシン

HV・EV駆動用モータの開発　管理職候補

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市技術センター

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700万円〜1200万円

正社員

「HV・EV駆動用モータの開発　◎管理職候補◎」のポジションの求人です【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。 ■量産開発各種HV・EVシステムからモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。量産向け材料提案・評価・改良を実施。 ●プロジェクト体制について以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。・プロジェクト全体統括、搭載設計・ステータ設計・ロータ設計・性能設計・高電圧設計・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA, JMAG, MATLAB Simulink 【組織のミッション】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。【キャリアパス】モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト,要素技…

株式会社山田養蜂場

食品商品企画・開発（マネージャー候補）【岡山県】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡山県苫田郡鏡野町市場１９４

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600万円〜900万円

正社員

「食品商品企画・開発（マネージャー候補）【岡山県】」のポジションの求人です【期待する役割】同社のブランドイメージ構築にも関わる、はちみつ、自然食品の商品企画・開発業務をお任せできる方を募集します【職務内容】「なぜその商品を同社で販売するのか」を裏付ける商品コンセプト（ストーリー作り）の設定から原材料選定、開発業務、量産化（製品化）までの一連の流れをご担当いただきます。 ※具体的には・商品、ブランドコンセプトの設定（新商品および既存商品のリニューアル）・コンセプトに沿った原材料選定、開発業務、パッケージ設計等の実施・マーケティング部門と連携しての販売データ、お客様、市場調査の実施と分析・販促計画の立案（マーケティング部門との連携）・研究部門、生産部門との連携・OEM先の選定や折衝・処方開発、試作・メンバーのマネジメント業務　など

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜1500万円

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート」のポジションの求人ですレクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合【職務概要】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能）、環境性能（燃費、排気）開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております 30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。【職場ミッション】・レクサス性能開発部パワトレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレ…

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密遊星減速機の製品開発担当（開発リーダー候補）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県安曇野市豊科4034　豊科工場

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600万円〜800万円

正社員

「精密遊星減速機の製品開発担当（開発リーダー候補）」のポジションの求人です【職務内容】開発リーダー候補としてご担当いただきます。 ■精密遊星減速機の新製品開発/設計/試作/評価 ■特定顧客向け特殊製品の設計/試作/評価 ■次期製品開発に向けた要素技術の先行研究と評価当社の主力製品である波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」とは異なる機構を有する、遊星減速機構を用いた減速機の研究開発を行う部署となります。基礎研究から新製品開発、顧客要望に応じた専用機の開発、製品改良、各種評価試験対応の全てをカバーしているため、相当に広い領域での経験を積む機会のあるポジションです。【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力強化のために中期的な視点で体制強化を図っていますす。波動歯車減速機、遊星減速機、減速機とサーボモータを融合させたメカトロニクス製品等の自社製品開発や要素技術開発に参画頂ける即戦力開発技術者を募集致します。【部署_人数規模】８名【組織構成】8名

株式会社ＩＨＩ

【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市磯子区新中原町1

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800万円〜1400万円

正社員

「【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発」のポジションの求人です【期待する役割】カーボンニュートラル実現に重要なアンモニアを燃料としたガスタービンの実現に向けた燃焼技術の開発業務を担当いただきます。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】燃焼器の概念検討、設計、製作、試験評価（テストリグ、エンジン）、CFDによる評価をお任せいたします。【働き方】平均残業30時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。また週2～3回程リモートワークは実施可能です（業務のバランスに応じて対応いただきます）コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。またコアタイム無しのフレックス使用も可能です。【ポジシションの魅力】 IHIではアンモニアバリューチェンの実現に向けた取り組みを加速しており、大型GTCCへのアンモニア適用はその中核とすべく開発を進めている技術です。開発の最前線でガスタービンおよび燃焼技術のスペシャリストとなる経験を得ることができます。また、アンモニアガスタービンの開発は国内外で注目を集めており、この分野の専門家としてグローバルに認知される機会が得ることができます。【募集背景】 GEとのMOUに基づき大型GTCC向けのアンモニア燃焼技術の開発を実施するため組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひ…

株式会社ＩＨＩ

【群馬/富岡】防衛装備品の開発・設計（飛しょう体）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

群馬県富岡市IHIエアロスペース富岡…

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700万円〜1300万円

正社員

「【群馬/富岡】防衛装備品の開発・設計（飛しょう体）」のポジションの求人です【期待する役割】防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 ※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【具体的には】当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発をお任せいたします。【働き方】 ◇新幹線通勤可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。 ◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。【募集背景】防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する新規事業の提案・立上げ、設計・開発を推進する人材を増員するため募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱C…

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

Zone-ECU等の電子回路設計（リーダー/メンバー）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

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600万円〜1200万円

正社員

「Zone-ECU等の電子回路設計（リーダー/メンバー）」のポジションの求人です【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方にご入社いただきたく考えております。なお同社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【業務内容】同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。（１）BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務（２）パワトレECUの量産向け電子回路開発業務・エンジン、電動（HEVメイン）関連の電子回路開発業務において、設計-評価-出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます（３）水素関連ECU、EDUの開発業務 ※ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。【他部門年収例残業込み】 1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月…

株式会社デンソー

電気化学材料開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

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650万円〜1300万円

正社員

「電気化学材料開発」のポジションの求人です【業務内容】エネルギー製品で必要となる電気化学材料の開発および基盤技術の構築をお任せします。・電極材料の設計・開発・電極材材料膜化プロセスの設計・開発・電極材料および膜化プロセスにおける評価基盤技術の構築【募集背景】デンソーは世界に先駆けて2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言しました。これに伴い、社会に共感いただける新たな価値創造を2030年に向けた方向性とし、2025年中期方針の一つとしてエネルギー領域の強化を掲げました。今後、CO2回収システム, SOECなどの新規環境製品を世の中に展開していきますが、心臓となる電気化学材料の開発が競争力の源泉となります。全社に跨る材料技術開発を担う当部署で活躍し、一緒に社会貢献を目指せる仲間を募集しています。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密減速機の製品開発・技術検証担当（プロジェクトリーダー）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県安曇野市穂高牧1856-1　穂…

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600万円〜800万円

正社員

「精密減速機の製品開発・技術検証担当（プロジェクトリーダー）」のポジションの求人です【業務概要】（１）精密減速機の製品開発・顧客対応（２）精密減速機の技術検証【職務内容】（１）精密減速機の製品開発・顧客対応 →新製品および顧客要求製品の開発。プロジェクト推進、機械設計および試験治具設計、減速機性能評価と解析 →顧客要求の調査・検証・提案のよる顧客満足の向上。　※日本国内およびアメリカ、ドイツ、中国の関係会社・客先への出張対応（２）精密減速機の技術検証 →新製品や製品の技術検証。各種評価試験業務の実施。 →業務の効率化・プロセス構築【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化のための募集【チーム規模】部長以下20名【ポジション】担当者【レポートライン】担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

株式会社ＳＣＲＥＥＮホールディングス

光学技術開発（プロジェクトリーダー・管理職候補）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府京都市伏見区羽束師古川町322…

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900万円〜1000万円

正社員

「光学技術開発（プロジェクトリーダー・管理職候補）」のポジションの求人です【職務】 SCREENホールディングスにて、直接描画装置や検査・計測装置に係る光学系の開発業務をご担当いただきます。【仕事内容】・半導体や基板製造向けの既存光学関連製品（直接露光装置、検査装置）に関する光学系開発・新規においては、同社独自の光学デバイスを応用展開する装置開発・将来的にはプロジェクトリーダーとして開発チームを率い、開発計画立案と実行を推進していただきます。【求人背景】　半導体市場の拡大に伴い、競争力のある直描装置、検査装置開発や事業領域拡大に向けた製品開発を行うための人員拡充【求人魅力】　事業部と連携することで高いシェアをもつ製品開発に携わっていただく事ができます。新規分野の研究開発ではご自身のアイデアを具現化（装置化）することができるやりがいのある環境です。

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”性能開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜1500万円

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です【職務概要】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能全般を包括した性能企画、性能開発。もっといいクルマの性能価値を構想し、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能全般の背反や課題を考慮しながら各部品の特性/仕様の企画、開発を行う。【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンターシモヤマ（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。【職場ミッション】・レクサス性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！【募集背景】これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいクルマづくりを推進していく為にも、社外…

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜900万円

正社員

「【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画」のポジションの求人です安全で効率の良い車両解体技術の開発企画・推進ができる即戦力人材を求めています。【業務の概要】　　環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、　解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。【業務の詳細】　・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進　・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備　・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信　・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備【イメージ】　・愛知県豊田市の本社に8割、東京都文京区の東京本社に2割が在籍しています。　・若手からベテランまで、幅広い年齢層で構成されています。　・堅苦しい雰囲気はなく、各人の持ち味を活かしながら連携し、協力して業務推進していくという職場風土があります。【ミッション】　・『持続可能な社会の構築のために、すべてのステークホルダーと連携し　　「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。　・カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けた企画の推進部署であり、　　多くの関係会社様とも連携し、短期～中長期戦略を検討しています。【やりがい】カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。　更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。　100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。【役割】　・2021年6月に再編された組織で、全社のトヨタ環境チャレンジ2050、　　カーボンニュートラル、循環型社会構築等の推進部署です。【PR】トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。　1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業にさきがけて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。　常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました…

株式会社NTTデータ

【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都品川区品川オフィス（東京23…

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600万円〜1400万円

正社員

「【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職」のポジションの求人です【職務内容】自動運転車等の安全で快適な次世代モビリティを実現するためには、車両間や都市インフラとの通信により広範な交通環境の情報を検知したり、市場走行する車両から収集したビックデータを分析、交通流や都市空間の特徴量をモデル化し予知・予測を行うことで車両を知能化することが求められます。こうした技術の実現には、通信キャリアであるNTT研究所の保有技術やクラウドやビックデータ解析といったIT技術を応用し、自動車と融合させることが必要であり、自動車メーカーとの共同研究を推進しています。研究を推進するためには、データ分析やシミュレーションに基づくモデル化が必要であり、物理学や都市工学、コンピュータサイエンスを専攻している研究者の募集を行います。【職務の魅力】自動車は変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しい技術開発への積極的チャレンジによる高度化が求められています。パブリッククラウド、ビックデータ解析、NTT研究所の最新研究成果を次世代モビリティの開発に応用することを推進しており、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。また自動車業界にて、自動運転等の車両技術開発に従事した経験のある中途採用のエンジニアも多く所属しており、IT技術者・車両開発の技術者が集まるチームで新技術の開発や研究を推進しています。【プロジェクト事例】トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/it_cutting_edge/0016 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52987540V01C19A2000000/ 【組織情報】製造業向けのプロジェクトを主導する製造ITイノベーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。【採用背景】同事業部はの自動車業界のお客様向けにサービス提供するNTTデータグループ各社の責…

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