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検索結果: 1,773件(21〜40件を表示)

株式会社ツチヨシ産業

【広島】研究開発職　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県広島市西区上天満町3-26 広島…

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400万円〜450万円

正社員

【職務概要】・基礎・応用研究や鋳造製品不良の原因追究・改善案提案などを通じて、自社製品の開発・改善を行っていただきます。【職務詳細】・鋳造関連商材の商社兼メーカーである同社の研究開発職として、自社製品の開発および、既存製品の改善に向けた基礎・応用研究を担当していただきます。同社にてこれまでの経験を活かした活躍・スキルアップ・キャリアアップを目指したいというやる気のある方を歓迎します！【同社の魅力】一人ひとりのがんばりを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果、目標達成度、勤務態度など様々な視点からプロセス部分を評価し、業績に貢献している社員に対して、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めております。人事評価制度を誰にでも簡単にわかるようにすることはもちろん、資格取得など成長もしっかりサポートし、働きがい・やりがいを感じてもらえる会社にしていきたいと考えております。さらには、評価制度そのものの見直しも随時行っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

地方独立行政法人大阪産業技術研究所

【研究職】子育てと両立可能／年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

【転居を伴う転勤なし】 (地独)大阪…

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400万円〜600万円

正社員

【技術研究を通じて、地域産業の発展に貢献できる仕事】金属分野(積層造形/材料プロセス)／高分子材料(プラスチック・複合材料) ［採用後の担当技術］詳細は大阪技術研HP 金属A(積層造形) ■金属AM(積層造形、３Dプリンティング)に関する技術 ■金属組織と特性制御に関する技術金属B(材料プロセス) ■金属材料および金属製品の評価および開発に関する技術(接合技術、金属組織解析、機械学習など)

非公開

ソフトウェア開発＜インフォテイメント製品＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

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600万円〜1300万円

正社員

■コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。【具体的には】 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発（アーキテクチャ設計／機能開発） ●要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理 ●商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析 ●上記を基にした新規システム／新規機能の開発 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●アプリ・サービス開発 ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ※海外出張など発生する可能性も大いにございます。

非公開

システムアーキテクト／組み込みソフトウェア開発エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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700万円〜

正社員

新規アイデア探索から要件分析、設計、実装、評価・検証まで一気通貫で携わっていただきます。【具体的には】 ■リーダー：システムアーキテクトシステムアーキテクトとして、センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御を主導していただきます。関連部署との連携を円滑に進める役割も担っていただきます。また、中期的な戦略の立案にも関与していただきます。 ■担当者：組み込みSW開発エンジニア組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。チーム内で技術的なリーダーシップを発揮し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

システムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜車載ECU群＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、東京都

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600万円〜1500万円

正社員

5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。【具体的には】＜DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案＞・国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク・車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握・将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証＜要素技術開発＞・自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案・ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(同社内各部との連携を含む) ＜想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注＞・OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング・OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案・OEMニーズと同社シーズを紐づけた先行開発提案(同社内各部との連携を含む)

株式会社デンソー

プロジェクトマネージャ＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

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600万円〜1500万円

正社員

■同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。【具体的には】（1）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する（2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

非公開

技術要素開発＜レシプロエンジンにおける脱炭素化向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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650万円〜900万円

正社員

■レシプロエンジン向け技術開発を担当いただきます。

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

電気系開発＜防衛特殊車両＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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600万円〜800万円

正社員

■特殊車両の開発を担当していただきます。

東証プライム上場､軽自動車に強みを持つ完成車メーカー

電気自動車の企画＜軽自動車・小型車＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県

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600万円〜1000万円

正社員

電気自動車の新型車に関わる車両の企画・開発管理をご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発管理のみに留まらず、販売までの一気通貫したとりまとめをご担当いただきます。【入社～3年以内の主な業務】・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備の検討・立案・販売計画台数、販売地域の検討・立案・開発日程の検討・立案・目標性能、目標諸元の検討、立案・企画した商品の開発～販売までのフォロー【入社4年後以降の主な業務】・車両企画、開発、生産準備＆立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ・車両開発（設計・評価）の推進及び、とりまとめ・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ【キャリアプラン】＜役職＞係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。＜キャリアプランの例＞・設計や営業など様々な部門とやり取りすることができ、知見を広げることができる。・世界各国の法規・税制やベンチマークを把握すること...

非公開

ECUプラットフォーム要素技術開発エンジニア＜次世代自動運転＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、次世代自動運転システム開発を担当いただきます。【具体的には】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築【魅力】今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

非公開

メカエンジニア＜次世代新製品＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

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600万円〜1000万円

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。【具体的には】・精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等を活用した、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電子線エンジニア／要素技術開発＜半導体用検査装置＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

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600万円〜900万円

正社員

■半導体用計測・検査装置等の要素技術開発や製品開発をご担当頂きます。

東証プライム､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜パワーエレクトロニクス機器＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

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600万円〜1000万円

正社員

■同社のパワーエレクトロニクス機器のうち、空調・家電・FA・車載・インフラなどの分野のパワエレ機器の中から研究開発を担当して頂き、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施して頂きます。【具体的には】・kW級を主としたパワーエレクトロニクス機器（コンバータ／インバータ）の主回路および制御回路の研究開発、設計、評価・主回路の研究開発、設計、基板作製、評価・制御方式の研究開発、回路シミュレーションモデル構築、評価・開発技術の特許出願対応・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告【業務の魅力】・地球温暖化などの社会課題に対し、技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます。・幅広い関係技術部門（弊社内各研究所、民生品、産業機器、安全保障分野、宇宙、車載品、など）との繋がりがあるため、様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。・中型機器から、同社ならではの大型機器の技術開発も行うことができます。・出社によるオフィスワークと、在宅によるテレワークを交えたハイブリッド勤務が可能です。

非公開

研究開発環境・シミュレーション環境構築

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

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600万円〜

正社員

■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当していただきます。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。【具体的には】・自動運転／自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の開発環境構築・SILS／MILS／HILS／DILSなどの検証環境の構築、テストの自動化などCI／CD環境構築、およびシステムのバリデーションの実施・開発・検証用のテストシナリオ作成【開発ツール等】・主要ツール：Matlab、Simulink ・MBD系ツール：Rational、Rapsody等・シミュレーション環境：CarMaker、Carla等・言語：C、C++、Java、Python、SysML、UML、typescript ・AIツール：Pytorch、TensorFlow、MLflow 等【この役割を通じて得られる経験・スキル】最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験

東証プライム､総合電機メーカーの情報通信技術開発を担う日系企業

研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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600万円〜1000万円

正社員

■光電融合に係る技術開発を実施いただきます。

非公開

研究開発＜脱炭素燃料の利用技術＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

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600万円〜700万円

正社員

■同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて，船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野，発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など，多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます。【具体的には】・各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定，さらにその燃料に応じたエネルギ貯蔵，エネルギ改質，エネルギ変換，排気後処理などに関する研究開発・同、戦略立案

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

水電解・燃料電池システムの研究開発＜全体システム設計＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

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600万円〜1000万円

正社員

水電解・燃料電池システムの研究開発におけるシステム設計・評価をご担当いただきます。完成機としての要求定義から、全体システムの設計、全体パッケージ設計、各サブシステム・機能の割り当て、コンポーネント設計まで一貫した開発を行います。【具体的には】・性能要求、環境要求、ミッション要求等を元にした基本要求のとりまとめ・全体システム設計、必要機能検討・システム構成の検討・システム目標から、設計仕様の検討、構造検討・サブシステム・デバイスの機械設計、電装設計、制御設計、構造設計・サブシステム・デバイスの必要機能の解析(構造解析・流体解析・NVH解析)、EMI/EMC解析、Radiation対・電極触媒開発(金属触媒)、水電解膜材料探索・選定・金属材料の腐食、劣化の研究/検証・ソフトウェア検証/ハードウェア検証・信頼性検証、S&MA、システム検証【魅力・やりがい】・同社は、燃料電池（FC）技術や水素貯蔵（HSS）技術を車両以外のモビリティや電源システムに実装し、水素社会の実現を目指しています。水素技術を軸とした循環型エネルギー社会の実現に向けて、社会的意義のあるチ...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

先行開発＜安全運転支援システム（自動運転領域）＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

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600万円〜800万円

正社員

■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。【具体的には】・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討・制御アルゴリズムの設計・構築・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。＜使用ツール＞・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発か...

日系専門商社

技術開発＜電気製品カテゴリー＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

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600万円〜900万円

正社員

■開発技術スペシャリストとして、信頼性評価、品質保証、製品仕様検討、生産先／生産手法検討等を行い、プライベートブランド商品の品質向上を担っていただきます。【具体的には】・電気製品・電動工具の品質基準、評価方法の確立・製造委託先工場（海外OEM先）の工場監査・製造委託先工場（協力工場）への品質指導・不具合品（市場クレーム）の分析と対策等・関連法令（PSE)に関する調査及び関連省庁へのヒヤリング ■担当する製品群電動工具を主とした電気製品です。電気製品はお客様の使い方によって感電や火災といった事故に繋がる可能性があるため、品質（安全性）を高めていく必要があります。専業メーカーではないため、回路やモーター等の電気部分だけではなく、機構面などの技術開発にも関わります。 ■同社が担う製品開発プロセス設計部分は自社では行っておらず、仕様検討と生産・品質コントロールが主な機能です。商品の評価も外部機関とコミュニケーションを取りながら行います。 ■魅力同社の製造業・工事業・整備業の企業ユーザー数は数百万。日本最大規模のユーザー数を活かした商品開発業務を行っています。...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

車両運動性能及び運転操作デバイスの研究開発＜次世代電動車＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

次世代電動車の車両運動性能、及び運転操作デバイスの研究開発における以下の業務をご担当いただきます。【担当業務】 ●完成車性能目標に基づく、車両運動性能設計（駆動／制動システム、ダイナミクス制御）及び評価・検証 ●上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ●開発の高効率化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※国内外の研究所・製作所、取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【運転操作デバイス例】ブレーキ、アクセル、ハンドル等

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