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ミタチ産業株式会社

【回路設計開発】IoT製品

アナログ回路設計・開発

愛知県 名古屋市中区金山一丁目2番16…

600万円〜

雇用形態

正社員

「【回路設計開発】IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、回路設計開発をお任せします。新規案件の設計開発に向け、人材強化を目指します。★将来的には企画開発に携わっていただきます! 【主業務】 ◆要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ◆ハード、ソフト、メカの開発内容を整合・軌道修正 ◆各工程で発生する問題点の解決方法・方向性を決定 ◆仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール  ※案件によっては詳細設計は協力会社 【製品】 ◆IoTゲートウェイ(規格の違うネットワークを中継する機械) ◆積雪深自動モニタリングシステム(雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化)など 【同社事業】 同社は電子部品などをメインに扱う商社。近年のデジタル化や自動車EVシフトが追い風となり、売上、利益共に非常に好調であり、成長企業です。同社は中でも、商社としての新たな付加価値を目指し、自社製品の開発に近年注力。自社内での設計開発部を持ち、IoT製品の開発など積極的に行っております。 【配属先情報】 ■在籍10名

株式会社薬王堂

【仙台】エンジニアリングマネージャー/リモート可

その他IT・ソフトウェア系その他

宮城県 仙台市青葉区五橋1-1-10 …

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【仙台】エンジニアリングマネージャー/リモート可」のポジションの求人です  DX戦略部にてエンジニアリングマネージャーの仕事をお任せします。 会社成長の柱となる新規事業の立ち上げからグロースまでの開発を担当いただけます。 モバイルアプリやWebフロントエンド(エンドユーザー向け、管理画面)の開発を担当いただき、約400店舗のリアル店舗をもつ強みを活かして、エンドユーザーのペインを解消するために開発内容を議論し、設計・改善を重ねていくことをチームで目指します。 《具体的には》 ・PdMと共にプロダクト開発組織の構築 ・プロダクト開発における技術選定、設計 ・開発マネジメント 当面は当社のECサービスのモバイルアプリの開発に係る業務をお任せいたします。 ■開発環境: ・言語/フレームワーク:Flutter Dart Kotlin SpringBoot Go TypeScript ・データベース:MySQL ・インフラ:AWS GCP Terraform ・CI:GitHub Actions ・コミュニケーション:GitHub Slack Figma Notion ■就業環境: ・ヘルプデスク業務は別部署が担当しているため、プロダクト開発に集中できます ・全社的に残業をあまりせず定時で帰る社風のため、当事業部も月間10時間程となります ・テレワーク・ハイブリッドワークの導入など個々のニーズに合わせた働き方で従業員の満足度向上に貢献します。 ・コミュニケーションツールの導入、オンライン研修やチームビルディングによる一体感の醸成、成果に則した評価制度の構築、セキュリティ対策の強化などの取組みを通じて、組織全体の生産性向上を目指します。 ・個々の能力を最大限に発揮できる環境づくり、多様な価値観を受け入れる文化の醸成、ワークライフバランスの支援などの取り組みを通じて、働きがいと生きがいを感じられる環境を創造していきます。 ■在宅勤務: 月1~2回程度東京事務所または仙台事務所への就社をお願いするシーンがありますが、基本フルリモートでの就業が可能です。

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信(Ethernet等)におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)への参画による企画立案、制定 〈職場イメージ・職場ミッション〉 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 〈やりがい・PR〉 車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV(Software Defined Vehicle)、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。 トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

株式会社日本マイクロニクス

【青森】電気設計開発(半導体テスタ/マネージャー職)

アナログ回路設計・開発

青森県 平川市松崎西田41-1

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【青森】電気設計開発(半導体テスタ/マネージャー職)」のポジションの求人です 電子基板を搭載した装置のシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計などのマネジメント業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■装置設計業務のマネジメント 装置の全体のシステム設計、基板設計、FPGA設計、アナログ回路設計などをマネジメントしていただきます。 ■既存装置サポート 同社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。 【組織構成】 ■勤務地:青森松崎工場(青森県平川市松崎西田41-1) 【同社の魅力】 半導体ウェハー完成後の検査に使用する検査器具であるプローブカードを国内、海外のお客様へ提供しています。 同社のプローブカードは、高性能であり、その品質についてもお客様の信頼を得ております。 この製品の品質は、技術の高度化に伴い設計・製造において今後さらに強く求められます。 これから一緒にスキルを高めながら業務を進めることができます。 【社員育成】 最先端技術を提供し続けるために一番大切なのは「社員の力」だと考え、様々な人材育成のプログラムを用意しています。 技術面での教育だけでなく、英語学習プログラムなど、世界に通用する人材育成にも積極的に取り組んでいます。 例)自己啓発関連講座補助制度(各種通信教育)/グローバル人材育成制度(語学研修、語学留学)/各種研修制度(新卒1・3・5年目フォローアップ研修、階層別研修、目的別研修) 【業界の今後の展望】 環境に優しい自動車や医療分野等、IoTの時代が進む中、エレクトロニクス製品に搭載する半導体は安全かつ高品質なスペックが求められ、より快適でより豊かな環境創りの鍵を握っています。 今後も世界のトップメーカーであり続けるために、売上の約1割を研究開発に先行投資し、基礎研究や新しい分野への挑戦も積極的に進めていきます。

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルを実現するため、電動車(BEV/PHEV/HEV)の電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています <業務内容> 【概要】 魅力ある電動車(BEV/PHEV/HEV)をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」 な電動機に関する電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)開発の実務を担っていただきます 【詳細】 電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/ベンチ適合/実車評価 【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30%近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です 【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする 【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます 【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである 電動機(モータ)のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います 高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます 【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化 電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

東海エレクトロニクス株式会社

FAE(アナログ&パワー半導体製品拡販、技術サポート)

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

愛知県 名古屋市中区栄3-34-14本社

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「FAE(アナログ&パワー半導体製品拡販、技術サポート)」のポジションの求人です 【仕事の内容】 ■車載向けアナログ&パワー製品において、ファンダリサービスも含めて仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当頂きます。 ・お客様のニーズを把握し、同社営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案・お客様からの技術問い合わせ、仕入先メーカーとの折衝などに対して適切に対応・プロジェクトの進捗管理などによるビジネスの円滑な遂行 ※アイシン、デンソーなど車載のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分、業務に取り組む事ができます。また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談がし易い職場環境です。

サイバーブリッジ株式会社

経験者歓迎!アプリ開発などを行う【エンジニア】年間休日124日

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪本社 大阪府大阪市北区西天満4丁目…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

案件は営業と相談して決めれる環境♪【お客様の課題を解決】システムやアプリケーションの設計・開発・運用に携わっていただきます お客様ニーズに合わせたシステム設計・開発・導入サポート アプリケーションのカスタマイズ、機能追加の設計・実装 システム運用保守、トラブルシューティング 新技術の調査・導入フォローなど 営業と案件を相談しながら決めれるため、 経験を活かした仕事 新しいことに挑戦したい どちらも叶う環境です。

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発  ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。  ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

株式会社イーシー

検証作業◆車載レーダの製品S/W開発及びS/W◆

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ

◆神奈川県平塚市 は希望を考慮して決…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆車載レーダの製品  ・ソフトウェア開発  ・ソフトウェア検証作業 ※ C言語、組み込みソフトウェア開発

ラッシュジャパン合同会社 東京オフィス

インフラエンジニア(自社内勤務)*フルフレックス*リモートワーク*残業月平均10h以下*年俸550万円~

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

★在宅と出社(最寄り:渋谷駅)のハイブ…

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雇用形態

正社員

【この仕事の特徴をご紹介!】 ●全工程を自社主導で担当可能 ●最新技術の導入・検証に積極的 ●課題解決型のプロジェクト多数 ●失敗も許容される実験環境あり ●チームでの知見共有・成長支援あり <具体的な仕事内容> ■ITインフラの設計・構築・運用(オンプレミス/クラウド) ■サーバー・ネットワーク・セキュリティの全領域 ■ラボルームでの新技術検証・導入プロジェクト ■サイバーセキュリティ対策 ■L2以上のインシデント対応 ■ITインフラ戦略立案サポート ■会社イベント時の音響・映像サポート など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ・全店舗・全拠点ネットワークのSD-WAN(Meraki)統合プロジェクト ・ラボルームでの新技術検証(ウイルス感染実験、セキュリティテスト等) ・オンプレサーバーの、パブリッククラウドへの移行・運用 ・Google Workspace管理運用 ・データセンター利用・運用 ・IT-BCP構築・運用 など 【注目】大きな裁量権のもと、技術を楽しみましょう! ■自由に使える「ラボルーム」あり: 実際の環境を模した検証が可能なラボルームのご用意があるため、設定失敗やウイルス感染なども気にせず、自由に技術を試せます。実験場として使えるので、最新技術を試す場として扱えます! ■最先端技術の導入実績あり: ラッシュジャパンのITインフラは、基本的に自社主導で構築しています。全国の店舗をつなぐ最先端のネットワークを取り入れるなど、自分たちのアイデアで業務を推進するカルチャーです。まだ整備されていない領域は多くあり、引き続き裁量権を持ち、楽しみながら環境構築に取り組んでいきます! 【注目】数字で見るラッシュ(LUSH) ●1995年:イギリス・ドーセット州に1号店がオープン ●50ヵ国/地域:ビジネス展開 ●5拠点:製造拠点数はイギリス、クロアチア、カナダ、オーストラリア、日本 ●850店以上:世界中で展開するショップ数 ┗78店舗:日本で展開するショップ数 ●12,000人:グローバルでの従業員数 ●1,300人:ラッシュジャパンの従業員数 ●8億ポンド:グローバルでのブランド総売上高 ●90%:中途採用比率 (2023年度) ●50%:配偶者が出産した男性従業員の育児休業、及び育児目的休暇の取得割合 【身につくスキル・キャリアパス】 将来的には、意欲やスキル・経験次第でマネジメントの道を目指すこともできるポジションです。一方、スキルを磨き続けてスペシャリストを目指すこともOK!自身で理想のキャリアを築けることもラッシュジャパンの魅力です。 試用期間中の雇用形態の差異はありません

非公開

電気回路設計<LEDドライブ回路、車載ECU等>

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ランプシステムに関するハードウエア領域の開発をご担当いただきます。

非公開

設計・開発<モビリティ製品向けモータ>

アナログ回路設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め(マスタープランの先導) ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 同社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っています。

非公開

エンジニア組織のマネージャー(管理職)

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■部門概要: データ・AIソリューション本部は、25年度に発足し、全社的なデータとAIの戦略的活用をリードする革新的な組織です。我々の使命は、データとAIの力を駆使して、ビジネスの課題を上流から解決し、業務効率化と新たなビジネス価値の創出を実現することです。 この本部では、全社的なデータ・AI活用方針の策定と利用環境の整備を行い、分析基盤およびBI環境の構築・活用推進を担当します。また、データマネジメント活動の推進や、生成系AIおよび機械学習(ML)を活用した最先端のシステム開発・利活用業務にも取り組んでいます。 ■募集背景 データ・AIソリューション本部が発足し、今後さらに適切に各PJTを進めていくため最適化に向けた組織分割も検討しています。 その中で管理職レイヤーでの役割をお任せ・担っていただき組織のリードを期待していきたいです。 ■業務内容: ミッションの達成へ向け、エンジニア組織の牽引、組織マネジメントをしていただきます。 組織にはデータに関わるエキスパートが数多く在籍しています。 その職能組織のマネジャーとして、関わるメンバーのマネジメント・フォロー・育成に加え、メンバー・チームが活躍しやすい環境を整えるための仕組みづくりや組織課題の解決を担っていただきます。また、コロナ禍によるテレワークが組織内に浸透しており、メンバーはもちろん着任中のマネジャーも含めてリモート中心での働く体制が整っています。 - 事業戦略とデータ戦略に基づく開発計画/人員計画の策定 - プロジェクトアサイン、ビジネスパートナーも含めた、柔軟な開発組織の体制づくり - 社内の各部門(営業部門、企画部門、情報システム部門、管理部門、事業部長・経営層)との折衝 - 開発エンジニアの採用と育成、目標設定サポートと評価に加え、期末のフィードバック - 進捗や課題管理(状況に応じた方針策定/リソース管理/コスト管理/契約管理等) - テレワーク下におけるコミュニケーション支援、組織文化の醸成 - 更なるエンジニアリングスキル向上に向けた、各種施策の計画と実施 ■この仕事で得られるもの: - さまざまなバックグランドを持つ多様性のあるチームをリードするマネジメント経験 - 「はたらく」という人生で大きな割合を占める分野で、サー…

業界トップクラスの販売網を持つ、大手日系医療機器メーカー

回路設計エンジニア<心電計/血圧脈波検査装置>

アナログ回路設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の医療機器に関わる電気回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト・評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応・生産立上げ対応・上市、改良・保守

非公開

プロダクトマーケマネージャー【DELISH KITCHEN】

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

国内No.1のレシピ動画数で、3,000万人以上に利用されているレシピ動画メディア「DELISH KITCHEN」では、これらのユーザー基盤とオンライン/オフラインで蓄積される膨大な1st Partyデータを活用し、50兆円超の内食市場(食品メーカー・卸小売)のマーケティングDXを目指しており、その事業企画を推進いただける方を募集しています。 DELISH KITCHENは、認知・興味・購買促進のフルファネルのマーケティング支援に加えて、デジタルサイネージをはじめとした店頭販促もカバーしており、オフラインの小売領域を巻き込んだリテールメディアの推進に注力していることが特徴です。 マーケティングDXの実現に向けて、データを活用した事業創造を主導し、既存サービスと有機的につなげていくことにご興味がある方は是非ご応募ください。 【主な業務内容】 ・市場・競合環境の分析 ・事業戦略およびサービスの立案(To B向け広告領域) ・関係企業とのアライアンス ・事業管理  - PLおよびKPI管理  - 経営層、マネジメント層に向けた進捗レポート 【参考情報】 ・『DELISH KITCHEN』PMMのやりがいとは?広告を通じて、ユーザーとクライアント双方のメリットを最大化する。 https://everything.every.tv/20220202/ ・「リテールメディア」は広告ビジネス第3の波!マーケティングDXがもたらす未来とは https://everything.every.tv/20220929/ 【プロダクトマネージャーとしての魅力】 ■裁量の幅:会社全体としては人数が増えてきましたが、1つ1つのチームは少数精鋭の体制となっており、職種に制限されず情報設計から幅広く業務を担当することができます。 ■成長環境:様々な背景、キャリアで実績をあげてきた人材がおり(大手インターネット企業、TV業界、メガベンチャーなど)、互いに議論をし、切磋琢磨し合う環境があります。また、1つの企業の中で成長フェーズやマネタイズ手法の異なるサービスを保有していることで、PdMとしての引き出しをより多く増やす為の経験を積むことができます。 ■他部門との協働:エンジニアをはじめ、デザイナーやコンテンツディレクター、セールスなど、部門…

非公開

プロダクト・サービス企画【同社全サービス統合アプリ】

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

無料通話・お支払い・ポイント獲得など必要な機能を1つに集約するアプリのユーザー数増加・規模拡大中のため、プロダクト開発・サービス企画担当を募集します。 ※将来のマネジメント候補として募集しています。 【業務内容】 ご経験や適性・ご希望に応じ、プロダクトの収益拡大をミッションとして、下記の例のような業務を同社内外の関係者と協力しながらリードしていただくポジションです。 ・アプリプロダクトを軸としたビジネス戦略・プランニング及び推進ロードマップの策定 ・個別案件の企画立案・実行 ・新機能の企画、要件定義 ・成果を最大化するKGI・KPIの設定、運用 ・プロジェクト推進、収益改善のためのPDCA 【プロジェクトの例】 ・広告を活用したマネタイズ ・パートナーとの協業、アラインアンス ・公式アカウントを活用したマネタイズなど Super Appを目指す始まったばかりのプロダクトのため、マネタイズの初期フェーズから同社の様々な事業・サービスとも連携をしながらサービス開発できるポジションです。 【部署・サービスについて】 ■エコシステムプロダクト戦略企画部 グループ全体のサービスを一つにまとめるアプリの企画開発・改善を行う全社注力プロジェクトを推進している組織です。 サービス横断でのおトクなキャンペーン、各種決済へのアクセスなど「同社経済圏の全てを」を実現し、同社のみならずパートナー企業も含めた世界でも類を見ないエコシステムのプラットフォームとして展開をしていきます。 ■ビジネスディベロップメント課 アプリの機能開発や実装やマネタイズに向けてのサービス企画、開発を行っております。同社モバイルの回線数も600万を超え、更なる拡大が期待される中で、アプリをより便利に、そしておトクなものにすることで、エコシステムの拡大を目指します。

非公開

電気設計<超音波診断装置>

アナログ回路設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

医療機器開発のエレキ設計を担当いただきます。

非公開

レイアウト設計<半導体集積回路>

アナログ回路設計・開発

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■半導体集積回路のレイアウト設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載HMI、イメージセンサ(2D/3D)、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計 ・チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発 <詳細> ・EDAツール(IC Compilerなど)を用いた、レイアウト設計業務 ・EDAツール(Design Compiler、PrimeTimeなど)を用いた、タイミング設計業務 ・EDAツール(Calibre)を用いた、マスク検証業務 ・高性能化、低消費電力化などの技術開発

セイコーエプソン株式会社

電源設計開発<プリンティング製品>

アナログ回路設計・開発

長野県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

プリンティング事業の全ジャンルの製品(家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等)に搭載する電源の新規設計開発(評価含む)を担っていただきます。 ※社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、顧客のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。 【具体的には】 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ・小型化・高効率化検討、省エネ対応など ・機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行う ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート ※担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進も担っていただきます

非公開

【創業425年】プロダクトマネージャー/BuildApp建具

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■担当業務:同社グループ全体の建設DX(デジタルトランスフォーメーション)推進担当として、BIM関連サービスや建設DXプロダクトである「BuildApp」などの企画立案/要件定義やマネジメント業務に携わっていただきます。 現在、当グループではBIMを中心とした積算業務改善・工程管理・コスト管理・製造連携といった建設プロセスのデジタル化を進めており、それらの建設DXプロジェクトを担当いただきます。 顧客であるゼネコンへのヒアリングや実証実験を通じて得た情報から「BuildApp」をより顧客のニーズに沿うことはもちろん、建設DXを前進するプロダクトにすべく、プロダクトの企画立案/要件定義を行っています。 現状、「建築×デジタル」に強い人材が社内にはまだまだ数が少なく、裁量を持って中心的役割を担う重要ポジションでご活躍いただきたいと考えており、建材商社の立場から建設業界のDX化を推進していく強い熱意と意欲を持った方を募集しております。 また、マネージャー候補として将来的には戦略実施のための組織構築や運営にも携わっていただくことも期待しています。 ■業務詳細: ・プロダクト全体の管理・取りまとめを行い、目標達成を目指す ・DXプロダクト開発における企画立案・要件定義 ・建具をはじめとした専門工事の積算・施工図・製造等に関するDXプロダクト開発 - 社内、社外プロジェクト管理・調整業務 ・建設業界の業務フローの改善・効率化に関するゼネコンをはじめとしたステークホルダーへの提案~開発のための要件定義 ・社内の関係部署(システム開発チーム等)との連携・協議 ■建設業界の「脱炭素化」や「効率化」は国も推進しており国とも連携しながら進めることもございます。社会インフラを支えたい方や建設業界の「不」を解決し日本の未来を支えたい方歓迎します。 ■入社後すぐにお任せする業務:「BuildApp建具」プロダクト開発における情報基盤の整備や要件定義など ■ステップアップでお任せする業務:「BuildApp」関連サービス(建具-内装連携など)のプロダクト開発マネジメント 【入社後のフォロー・教育体制】 入社後はDX各部門のオリエンテーションを行いながら「BuildApp建具」サービスの情報基盤の整備や要件定義などのメンバ…

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