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トヨタ自動車株式会社

【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【堤工場】車両工場の品質管理業務でのDX企画・推進・実行」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車の車両工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。 【詳細】 ・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用 ・AIを駆使した自動検査工程の確立 ・車両工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化 【職場イメージ・職場ミッション】 ■イメージ 愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両組立工場です。 品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。 また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の改革を推進しています。 堅い雰囲気の職場に思われがちですが、実際には様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せ、笑い声の絶えない職場です。 ■ミッション ・堤工場を品質軸(良品廉価)で活気溢れる工場に! ・チャレンジを通して人財育成活性化 ・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続 【やりがい・PR】 ■やりがい 世界で信頼されるトヨタの品質を守る最後の砦となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。 品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。 ■PR 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる…

トヨタ自動車株式会社

世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「世界を変える最先端BEVバッテリーの量産化推進エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 【概要】 全固体電池をはじめとする、世界を驚かせる画期的な新構造電池をいち早くお客様にお届けする為、電池開発と連動しながら並行して独自の生産技術の開発に力を注いでいます。 生産技術担当として、次世代、次々世代の新たな構造を具現化するため、最先端の生産術の開発から生産準備、量産体制の構築までを一貫して進めています。 未来を切り拓くモノづくりの最前線で、私たちと一緒に新たな挑戦に取り組んでみませんか? 【詳細】 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術・設備開発、量産に向けた生産準備、評価技術開発、また生産データの分析と解析などを担当していただきます。 <業務の一例> ・全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの最先端の次世代電池の生産技術・設備の開発 ・生産準備及び安定した量産体制の構築 ・生産に必要なデータの分析や品質評価技術の開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。 ・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。 <ミッション> カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車を実現するため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、まだ世の中にない全固体電池や新構造の電池を実現するための生産技術開発や、電池設計や車両設計と共に電…

トヨタ自動車株式会社

田原工場/生産技術開発・プロセス変革業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜

雇用形態

正社員

「田原工場:生産技術開発・プロセス変革業務」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。 【詳細】 ・生産ラインの改善活動と変革の推進;最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う                                                                    ・デジタル化、IoT化;開発部署と連携しAI、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる ・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務 【職場イメージ】 様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 【職場ミッション】 「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【やりがい】 ・技術の革新と変革への貢献) 自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映) 自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。 ・チームとの協力と自身の成長) 自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自…

株式会社マチス教育システム

インフラエンジニア*フルリモートOK*70%受託案件*残業ほぼなし*月給30万円~+賞与年3回

サーバー運用・保守、その他IT・ソフトウェア系その他

★在宅勤務OK!フルリモート可!★ フ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

クラウド基盤の運用保守からスタート!スキルに合わせて成長できる環境です。 大手金融機関のオンラインバンキングシステムの運用保守など、長く続く安定案件が多数あります。 【主な業務内容】 ◎クラウド環境(Azure/AWS/GCP)の監視や状態確認 ◎セキュリティパッチの適用や脆弱性対応 ◎障害発生時の調査・切り分け ◎システム改善のための提案 など \安心のサポート体制/ 6~7人体制のチームで業務を進めるので、わからないことがあればすぐに周囲に相談できます。原因特定や恒久対応が必要なケースはエスカレーションする運用のため、自分で全てを抱え込む必要はありません◎ ◆経験を積んだら希望に応じて構築案件にもチャレンジ可能。 Azure以外にもAWS、GCPなど、いろんなクラウド技術に触れるチャンスがたくさんあります。 ※事務職も募集中!興味がある方はご応募ください◎(詳細は個別でご説明します) (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ■インターネットバンキングシステムの構築・Azure設計構築・保守/運用 【担当工程】要件定義~構築、システム運用/保守 【規模】10名以上(当社チーム:4名) 【期間】1年以上 【OS】Windows Server 【クラウド】Microsoft Azure(App Service, SQL Database, Azure VM, Azure Firewall, Application Insight, Application Gateway, Traffic Manager, Azure DevOps など) 【DB・ツール】  DB:SQL Server(Azure SQL Database)  ツール:HULFT、IIS、Senju、Splunk、GitHub、Ansible、Slack、Teams  スクリプト: PowerShell、bat 【働き方】週2~3リモート可 ■会計関連システムの構築・AWS設計構築・保守/運用 【担当工程】要件定義~構築、システム運用/保守 【規模】10名以上(当社チーム:4名) 【期間】1年以上 【OS】Windows Server、Linux Server 【クラウド】Amazon WEB Service(VPC,EC2,RDS,ECS,Lambda,ECR,SES,SNS,CloudWatch,Route53など) 【DB・ツール】  DB:PostgresSQL  ツール:Terraform、GitHub、Slack、Teams  スクリプト: Python,ShellScript、PowerShell、bat 【働き方】フルリモート可 【注目】教育事業のDNAを持つ会社だからこそ、成長を徹底サポート PCスクール「マチスアカデミー」の運営からスタートした当社には、人材育成のノウハウが根付いています。そのため、入社後も豊富な学びの機会を提供し、エンジニアとしての成長をサポートします! ◆入社後は最長半年間の研修期間 ◆Udemy視聴し放題(社員の要望で導入!) ◆定期的な勉強会・各種セミナー ◆Qiita Teamによる社内知見共有 ◆資格取得でお祝い金(基本情報技術者なら10万円!) 管理業務や広報、マネージメントに役立つスキルを学ぶこともでき、「もっと自分のスキルを伸ばしたい」といったニーズにも対応。全社で「成長したい」というエンジニアの意欲を支えていきます! 【注目】働き方もキャリアアップも、すべてはあなたの考え次第です! “自由な働き方”としてフルリモートも可能で、基本的にすべての社員がリモートで業務を進めています。 実際に、自由な各々の朝活から始まり、勤務中はしっかりと業務をこなし、困った時にはUdemyでスキルアップ、夜の予定のために早めに勤務を始めて自由に出かける…なども可能!さらに在宅勤務風景がカッコよすぎて社内の『リモートワーク環境』のコンテストで優勝したエンジニアも! また、クラウド案件が豊富なことも当社の強み。例えばAzureからAWSへ、運用保守からクラウド構築、さらにはインフラからDevOpsエンジニアへなど「キャリアチェンジしたい」という希望にも応えます。一人ひとりが思い描く"理想のインフラエンジニア像"をカタチにできる環境で、希望を叶えてみませんか? 【身につくスキル・キャリアパス】 自身の意思で学べる環境が充実しているのも当社の強みです! ◆定期的な勉強会 ◆各種研修制度 └新人研修/基本情報向けセミナー/管理職向けセミナー/ オンラインのチャット/質疑応答セミナー など ◆Udemy視聴し放題(社員の要望に応えて導入!) ◆PMBOK基本編全10回・実践編3回(録画の閲覧自由) ◆Qiita Teamによる社員間の知見の共有 ◆先輩社員によるTech Blog公開 <資格手当でモチベーションアップ> 約50種類の資格を対象に、試験に合格したタイミングで “お祝い金”として資格手当を支給している当社。 「基本情報技術者」の資格取得者には“10万円”をお渡ししています! 試用期間中の雇用形態に差異はありません。

林テレンプ株式会社

【豊田市】電装設計(マネージャークラス)

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市亀首町町屋洞100-2本…

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【豊田市】電装設計(マネージャークラス)」のポジションの求人です ■仕事内容: 電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 ■具体的に:  電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。  (1)自動車内装部品関連  ・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む  ・社内の試作依頼対応   主な製品:イルミネーション、アフターパーツなど   (2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連  ・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計)  ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※参考:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力  ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。  ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。  ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務 ■募集背景 ・組織マネジメント強化のため

株式会社日立製作所

付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」

製造技術・プロセス開発

茨城県 日立市大みか町

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」」のポジションの求人です 【期待する役割】 担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。 【職務詳細】 ・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配 ・新技術開発 ・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動 ・設備投資計画、安全に関する改善 これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 原製部は、原子力機器(及び核融合)などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。 そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか! 現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。 【働く環境】 製造現場を持つ、モノづくりのプロフェッショナル集団。それが原子力製造部です。 総勢200名、エンジニア55名と現場技能者が力を合わせ、知恵を出し合い、競争力の高いモノづくりを実現しています。 目標とゴール、仕事の成果が目の前で見える、難易度が高ければ高いほど達成感も大きい、それが、モノづくりの醍醐味です。 在宅勤務も可能ですが、製造職場という特性上、現場に出ることも多い業務となりますので基本的には出社しての執務となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■日立GEニュークリア・エナジー株式会社 HPは下記参照 https://www.hitachi-hgne.co.jp/ 【募集背景】 原子力発電所の重要機器の製造を担う、モ…

トヨタ自動車株式会社

デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 設計から生産までデータで繋がるスピーディーなモノづくりを実現するため、デジタル技術を繋いだ新たなDX技術開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【業務内容】 <概要> トヨタの掲げるマルチパスウェイ戦略において、様々なパワートレーン製品の早期量産化が必要です。 生産ラインにおけるビッグデータの取得から機械学習・AIを用いたデータ分析・活用による働き方改革に向けた技術開発をします。 画像検査をはじめとする検査や設備の加工負荷監視によるリアルデータ取得・判定技術の内製開発をします。 さらに、取得したビッグデータを機械学習・AIなども活用しCAEなどへフィードバックし予測精度向上を目指し、 製品開発・技術開発のリードタイム短縮を進めます。その中で各種デジタル技術を繋ぐプロジェクトマネージャーを担っていただきます。 <詳細> ◆生産準備業務、製造現場における各種デジタル技術連携のプロジェクトマネジメント ◆技術開発企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、設計や製造現場などの開発パートナーとの連携 【職場イメージ】 ◆メンバーはベテランから若手まで幅広く、自ら学んだり、お互いに教え/教えられる雰囲気があります。 ◆技術に基づいた議論が多いため、立場に関わらずフラットな関係でコミュニケーションを交わすことが出来ます。 ◆様々なバックグラウンドのメンバーが集まっており、それぞれの知識・経験を共有して新しい開発にチャレンジしています。 ◆製品設計・開発部署と近い組織のため、製品の量産へ向けた生産技術開発も多く実施しています。 ◆勤務地は豊田市の本社となりますが、現場の確認のため愛知県内の各工場へ出張することがあります。 ◆関係部署は主に愛知県内の各工場となるため、それらの部署とのコミュニケーションの機会も多いです。 【ミッション】 ・製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、モノづくり技術・技能で魅力ある製品を実現する生産技術拠点を目指しています。 ・その中で当室は、リアルとデジタルを繋ぐ専門技術により魅力ある製品の開発・量産を実現する生産技術開発を牽引していきます。 【やり…

株式会社神戸製鋼所

エネルギー操業管理(発電所、酸素工場、水処理設備)【加古川】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 兵庫県加古川市金沢町1【加古川…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「エネルギー操業管理(発電所、酸素工場、水処理設備)【加古川】」のポジションの求人です 製鉄所内の動力設備、水処理設備といった重要ユーティリティ設備全般における業務をお任せします。 日常の点検・運転管理は専任部隊が担当するため、本ポジションではより戦略的かつ専門的な業務に注力できます。 ■操業改善業務: 安定稼働と効率向上を目指し、既存設備のパフォーマンスを最大化するための改善活動を推進します。 ■設備投資計画の策定・遂行業務: 将来を見据えた設備投資計画の策定から、導入・立ち上げ・運用までを担当していただきます。 ご担当いただく設備は、これまでのご経験や適性、そして今後のキャリアパスに応じて柔軟に決定します。 将来的には、様々なユーティリティ設備を担当し、幅広い専門知識と経験を習得できるキャリアパスが用意されています。 (組織構成)加古川製鉄所 エネルギー部 動力技術室  【キャリアパス】 ・エネルギー部内操業室(動力室、用水室)へのローテーションがあるため、幅広い分野での経験を積むことができます。 ・他事業部門のエネルギー分野(神戸線条工場、神戸発電所、真岡発電所)へのローテーションがございます。 【募集背景】 加古川製鉄所 エネルギー部 動力技術室では、「工場の血液」ともいえる工場内のユーティリティー(電気・水・蒸気等)供給コストの低減を図り、製鉄所の収益改善に貢献することをミッションとしております。 足下では、大型新規設備の計画などエネルギー設備新設に関わる対応があります。 これらの対応を本格的に進めるため組織体制の強化を図るべく、技術者を募集します。 【やりがい・魅力】 製鉄所の鋼材生産工場への全ユーティリティーを対象とするため、技術領域も広く、所内全体の需給バランスも把握することができます。 規模としても、神戸市の電力ピーク需要の30%にも対応できる出力を擁する、スケールの大きい施設を担当します。 また、エネルギー設備では多種多様な設備を所有しており、各工場へユーティリティーを絶やすことなく、供給し続けなければならない、というやりがい(誇り)も感じられます。 加えて、数十億円単位のプロジェクトに対して、企画から設計、建設、試運転、運用開始までの一貫したエンジニアリング業務を経験できる点も魅力であ…

株式会社神戸製鋼所

生産技術(操業・設備投資企画・自動化)【高砂製鉄所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「生産技術(操業・設備投資企画・自動化)【高砂製鉄所】」のポジションの求人です ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。 (1)操業担当 (2)リサイクル原料(スクラップ)プロジェクト担当 (1)は鋳塊製造設備の保全・改善・自動化をご担当いただきます。お客様要望(品質、コスト、納期)が拡大する中で、期待に応え続けるために安定生産・コスト競争力向上・システム改善を行う重要な業務です。製造や設備における課題を現場担当者と会話する中で特定し、企画・推進していただくことを期待しています。 (2)は環境配慮、特にCO2削減に向けたリサイクル原料(スクラップ)の活用プロジェクトをご担当いただきます。既存工場におけるスクラップ処理の能力向上や、ゆくゆくは既存工場だけでは製造が追いつかなくなると見込んでおり、新工場建設を検討しております。そのため設備改善や企画・推進業務をご担当いただきます。 【組織構成】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 製造部 └部長 └第一製造室(原料準備~溶解・インゴット業務):93名(事務所24名、現場69名) └第二製造室(熱処理、圧延、表面処理、物流管理業務):80名 └生産管理室(工程管理業務):16名 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 第一製造室(うち事務所24名) └室長1名 └管理職5名 └原料担当4名、操業担当6名(スクラッププロジェクト担当含む)、溶解技術担当5名 └補助業務担当3名 【配属予定グループのミッション、目指す姿】 第一製造室は、チタン製品全般の上工程にあたる原料準備から溶解にわたる操業を担っています。溶解はチタン製品全般の最上流工程にあたるため、成分決定に関して設計技術部署、原料調達に関して調達部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質管理、競争力のあるコスト実現に向けての継続的な改善がミッションとなります。 【募集背景】 チタン製品は強度・耐食性・軽量性・生体適合性の観点で他の素材に比べて優れており、自動車部品や航空機部品に多く採用されています。当社においては要素技…

三洋貿易株式会社

バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務

製造技術・プロセス開発

東京都 千代田区神田錦町二丁目11番三…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務」のポジションの求人です 弊社が日本総代理店を務める、CPM社(米国)製ペレットミル及びブルクハルト(ドイツ)木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備(電気と熱を生み出す)の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ(仕様検討、見積等) ・機器基本設計(配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等) ・予算管理、調達業務(サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等) ・工程管理、施工管理等 ・試運転立ち合い等 ※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。(工程管理、施工管理等) (期間:3か月~半年/長くて1年程度) 【働き方】 ・平均残業時間:20~30時間/月(繁忙期あり) ・休日出勤:あり(代休取得等あり) ・リモートワーク:有(業務内容に応じて取得) ※入社直後は業務に慣れていただくため出社を基本と致します。 ・転勤について:当面なし(将来的には可能性がございます) 【配属】 グリーンテクノロジー事業部  バイオマスグループ

株式会社デンソー

最先端の 設備づくりを変革するITシステム開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 刈谷市(本社)

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「最先端の 設備づくりを変革するITシステム開発」のポジションの求人です 世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。 最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。 【職務内容】 ・モノづくり/設備づくりのDX動向調査 ・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入 ・社内業務部門のITコンサルティング(業務要件定義支援) ・社外ベンダーとの共同開発 【募集背景】 VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。 また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。 そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。

トヨタ自動車株式会社

【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備」のポジションの求人です 【概要】 トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。 【詳細】 BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析 【募集背景】 これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。 <イメージ> ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。 ・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。 ・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。 ・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 ・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、競争力ある電池を実現…

トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 (AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等) ・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装 ・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート ・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント ・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 (走る車が自ら検査) 【職場イメージ】 新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。 多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。 社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。 豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。 量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。 【職場ミッション】 完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発~生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。 【やりがい】 モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【採用の背景】 ・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

株式会社デンソー

半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 安城市(高棚製作所)

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発」のポジションの求人です 半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。 国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。 オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 ・パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」 ・デジタル・アナログ半導体(ASIC, ASSP等)の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」 【業務詳細】  ■パワーカードの生産技術開発(接合・成形・画像/電気特性検査等)  ■ASICの生産技術開発(接合・成形・画像検査・電気検査等)  ■生産ラインの立ち上げ(工程設計・設備計画)  ■生産・情報SE業務(ネットワーク構築・IoT・画像解析)  ■生産ラインの維持・管理・改善  ■他拠点展開の計画・推進・管理 【募集背景】 私たちのホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルへの取組みやNEV・ZEVなど環境車規制が強まる中、当社ではHEV・PHEV・EV・FCVなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させており、 車の基幹部品であるインバータや電池向けなど半導体製品拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。 また、当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール(通称:パワーカード)は、どの環境車にも必要なコアユニットです。一方でこれらインバータ・パワーモジュールは、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。 これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、…

株式会社IHI

航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術

製造技術・プロセス開発

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。 強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。 ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。 成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。 このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 ※ご経験やスキルに応じて担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【ポジションの魅力】 今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。 他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。 【働く環境】 平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。 コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひ…

株式会社神戸製鋼所

生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】」のポジションの求人です 同社、生産技術担当として下記業務をお任せします。 【具体的に】 ご入社後は、製品ごとに2名体制(リーダー1名、担当1名)で切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務(製品専用生産ラインへの知識を深めるため)のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 【組織構成】鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室 ・室長:1名 ・管理Gr.(操業管理を担当):2名(管理職1名、事技系1名) ・加工技術Gr.(操業技術改善を担当):7名(管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名) ・設計Gr.(設計・製図を担当):7名(総合職2名、事技系4名、技能系1名) ・NCGr.(機械加工プログラム作成を担当):4名(事技系4名) ・操業Gr.(製造現場):166名 ※今回は加工技術Grへの配属を予定しています。 【募集背景】 同社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 【キャリアパス】 適性やご希望に応じて、以下のような業務へのキャリアパスがあります。 ・品質保証室で製品の品質管理業務 ・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理業務 ・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリング業務 【魅力・やりがい】 ・当部署は製造部門の中で…

トヨタ自動車株式会社

次世代電動車、新モビリティ開発を支える金型加工技術者

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「次世代電動車、新モビリティ開発を支える金型加工技術者」のポジションの求人です 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進   新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発   デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 日本のモノづくりを支える金型技術を進化させるチャレンジ精神がある人材を募集しています。 世の中にない新しいモビリティや次世代電動ユニット(モーター・電池等)の性能を高め、いち早く提供するための全く新しい加工技術の開発、最新技術の導入を一緒に推進いただける技術スタッフを求めています。 【概要】 新しいモビリティのアイデアをいち早く形にして世の中に提供するのに欠かせない金型や試作開発部品を製作している職場です。 新しいモビリティは陸上だけでなく空や海や宇宙まで今までにない広範囲の部品に対応し、金型はどこよりも早く、全世界同一品質確保を目指しており、加工技術開発に終わりはありません。 自らのアイデアの具現化に情熱を持ってチャレンジする気概のある方をお待ちしています。 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進   新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発   デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 ・加工分野の生産準備経験、工作機械メーカーまたは刃具メーカーでの加工技術開発経験 ・金型製作(加工・組付)をリードした経験 ・CAD/CAM/CAEを活用したデジタルエンジニアリングスキル ・AIや機械学習を活用したデータ分析とその活用スキル <職場イメージ> モノづくりの工程の中で設計のアイデア(モデル)をリアル(現物)にする職場です。 そのためアイデアの中身を理解し、どのような作り方をすれば適正な品質で、早く形にできるかを加工現場と協力して仕事をします。 将来必要になる技術を先読みして準備することが求められ、世の中のニーズとトヨタの課題とを照らし…

トヨタ自動車株式会社

ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術」のポジションの求人です 【概要】 プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。 新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし 品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。 【詳細】 プレスの生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発) 【職場イメージ】 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成 社内でも最大規模の部署 【組織のミッション】 クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。 【今後の方向性】 電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。 【やりがい・PR】 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。 【採用の背景】 クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。 (1)現在の主流である一般的な車…

トヨタ自動車株式会社

GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発」のポジションの求人です 【特色】 スポーツカーの高剛性・高精度なボデーを実現するため溶接や寸法精度計測に関する高度な固有知識を持つプロ人材を求めています 【業務内容】 【概要】 GRファクトリー少量ボデーラインを担当する生産技術エンジニアは、スポーツ車両における 高剛性・高精度なクルマをお客様に提供するため製品企画・開発・設計段階から生産・品質ノウハウを 織り込み高付加価値・低コストを目指したボデーライン・設備の生産準備を行っています 【詳細】 ボデー溶接/ボデー計測の生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画、工程計画・整備、設備導入等) 【職場イメージ】 ・2017年に新設されたGRカンパニーで、企画・設計・実験・生産準備業務が一つに集いモータースポーツを基点のクルマづくりを推進 ・社内外で様々な経験を有するメンバーが知識と経験を持ち寄り、良いクルマづくりにチャレンジしている意欲溢れる職場 ・その中でGRファクトリーをフィールドに生産技術(モノづくり)を担当する職場です 【ミッション】 ・スポーツカーに対するお客様の期待は、普遍的な部分と時代に合わせ進化する両面があります  この守るべき点・変えるべき点をお客様目線で二律創生させる新たな開発・生産プロセスを生み出していく事も一つのミッションです  この大きな流れの中で生産技術業務も同様にお客様に喜ばれる付加価値を追求したモノづくりを実現する事が大切なミッションです 【やりがい・PR】 スポーツカー車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務やお客様の声をモノづくりに落とし込み GRヤリス/カローラを日々生産しているGRファクトリーで活躍できることが魅力です 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合は、在宅勤務可 但し、生産準備のフィールドワークを軸とした業務の為 在社のケースが多い 【採用の背景】 クルマを取り巻く環境が電動化にシフトしていく中でも以下が必要です (1)クルマを操る嬉しさ楽しさを絶やさないスポーツカーを具現化する生産ラインづくり (2)根幹となるボデーの高剛性・高精度を実現させる技術の継承・進化

株式会社フレームキャリア

インフラエンジニア/年休130日/100%リモート/残業月平均7h以下/還元率74%~80%以上/案件選択制

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

★リモート率100%!フルリモート・出…

350万円〜1000万円

雇用形態

正社員

幅広い業界から寄せられる案件から、 あなたの希望に合ったインフラ設計構築~運用案件をお任せしていきます! ▼…入社後は代表がフォローします!…▼ 元エンジニアの代表が自ら、 あなたの経験やスキル、叶えたい希望をヒアリング。 「こんな技術に挑戦してみたい」 「リモート主体で働きたい」など、 素直な想いをお聞かせください! スキルシートの添削や面談練習も行っていきます。 ▼…豊富な案件を揃えています…▼ 毎月15,000件以上も案件が寄せられているため、 ご紹介できる案件数には自信があります! 案件単価・案件内容はすべて開示しているのでご安心を◎ ▼…配属後も1人にはしません…▼ オンラインチャットやランチミーティングなどを行い、 定期的に相談できる場を設けています。 「聞いていた話と違う…」という場合はすぐに対応いたします! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ◆仮想化(AWSなど)サーバ環境の設計・構築 ◆大手ゲーム会社の社内向けプライベートクラウドサービス開発(AWS) ◆大手広告会社向けセキュリティエンジニア ◆5G関連ネットワーク機器導入・設計・構築 ◆SNSシステム開発に伴うAWS設計構築 ◆某不動産入居者向けサービスのインフラ移行作業 ◆顧客情シス内のWindowsServer設計構築 ◆クレジットカードインフラ構築支援 Ciscoルータ設定やRhelの設計・構築 ◆通信企業BtoCサービスのWEBシステム構築案件(Linux) 【注目】エンジニアファーストな環境は「待遇・福利厚生」にも! 当社では「エンジニアファースト」にこだわった独自の制度も揃えており、働きやすい環境でモチベーションを持って日々働けます◎ ≪休暇制度≫ *休みたい放題制度(一定稼働時間を超えた場合、有給消化なしで現場を休める) *代表休暇(「自分だけ休むのは申し訳ない」という代表の声から生まれた制度。代表が休みの日は全社休みに) *有給休暇の社内申請は不要(入社一日目から有給取得が可能) *バースデー休暇 ≪福利厚生≫ *動画配信サービス手当(サブスクリプション費用を1つ負担) *クリスマスプレゼント(どんなプレゼントかはお楽しみ) *チャット保健室(24時間医師に相談できるオンラインサービス) *社員同士ランチ代手当 *サークル手当 *バンジージャンプ手当(バンジー好きな八木澤と飛んでくれる方募集中) 【注目】還元率74%~80%超え!入社後全員が年収アップしています。 当社では「隠し事のない経営」を実践。案件単価や契約内容はアサイン前に全面開示し、中間マージンも明確にしています。この透明性をもとに、業界トップクラスの還元率【74%~80%超え】を実現しました!入社者全員が年収アップを達成しており、中には「前職と同じ現場なのに年収が200万円UPした」という社員もいます。「目標達成しないと昇給なし」「資格取らないと上がらない」といった不明瞭な評価基準もありません。ここまで還元できている理由は、会社にかかるコストや無駄な人件費を削減しているから。今後もさらに還元率を上げていく予定です! 【身につくスキル・キャリアパス】 エンジニアの希望を最優先しているため、キャリアパスを強要することは決してありません!ご希望の場合には、マネジメント業務やフルスタックなど、理想を叶えられる案件をお任せしていきます。自社の社員教育や現場でリーダー業務を行う場合には、リーダー手当(月1~5万円)も別途支給しています◎

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