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Astemo株式会社

【茨城】量産品質保証マネージャー(車載インバータ用半導体パワ ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(マネージャー)を担当します。 【職務詳細】 ・品質管理/ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解/解析/検証業務(返却品調査/工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】環境配慮設計/製造のLCAに関する研究開発<サーキュラーインダストリー研究部>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

低炭素社会と高度循環社会の同時実現に向け、LCA(ライフサイクルアセスメント)を活用したイノベーションと破壊的技術の創生のために、研究開発業務を担当していただきます。 社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。 資源の循環性を考慮したLCAソリューションの開発と、LCAを活用したプロダクト・サービスの環境・経済価値向上に関する研究開発を行っていただきます。 【職務詳細】 サーキュラーエコノミーに向けたLCA活用技術に関する研究開発 ・業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場の特定に向けた市場動向の調査・分析・事業戦略立案・研究開発戦略 ・イノベーションパイプラインの問題点の特定、およびそれを克服する方法の特定 ・期待される責務を果たすための研究活動 ・内外の顧客またはステークホルダからの問い合わせへの対応 ・開発技術の実装、およびベストプラクティスやケーススタディの収集 ・社内の知識共有セッションへの参加。プロジェクトやプログラムの成果、革新的な実践に...

LG Japan Lab株式会社

【京都勤務】業務用洗濯機の乾燥技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【採用背景】 LG Japan Labでは、業務用洗濯乾燥機の要素技術開発に力を入れております。特に乾燥技術においては、素材に関する基礎研究から乾燥アルゴリズムまで幅広く進めております。関連する経験をお持ちの人材を採用し、社内の技術力向上や信頼性確保に繋げて行きたいと考えております。 【業務内容】 1) ウェットクリーニングにおける規格、アルゴリズムの開発:衣類の素材特性を考慮した洗濯乾燥システム開発 2) 洗剤に関する研究開発:衣類の素材特性を考慮した洗剤や 界面活性剤に研究開発 3) ISO対応ウェットクリーニングのコースの開発

株式会社IHI

【東京/昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計(IHI23040)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。 【業務詳細】 ・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ・実機での試験実施に向けた試験場設計 ・量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 平均残業時間:20時間 【アピールポイント】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機...

株式会社ダン・タクマ

【神奈川】ケミカルフィルタの設計(課長職候補) ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県横浜市港北区新横浜3-19-1…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社技術部の課長職候補として、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:ケミカルフィルタ ■範囲:仕様検討~設計、手配 ■ツール:CAD(AutoCAD、CADSUPER)、Word、Excel、PowerPoint 【具体的には】 協力会社の工場で製造したケミカルフィルタをお客様の求める条件に合わせて設計して頂く業務となります。CAD等で製品の製図も行いますが、ケミカルフィルタのろ材組合せや構成等の仕様検討や手配が主な業務となります。 【キャリアプラン】 まずは技術第3課の業務の中でも主にケミカルフィルタに関する業務全般を担っていただきます。その後、現在課長が行っている業務を引き継ぎ、管理職候補として課長の指導を受けながら今後マネジメントにも携わっていただきます。 ※打合せ・現場確認作業および環境測定のため、月4回程度の出張あり。 国内:主に関東甲信越地方(日帰り~1週間) 海外:中国・台湾・マレーシア・フィリピン等(2泊3日~数か月、3~4泊が多い) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】HEV用モーターの研究業務 自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

HEV用モーターの研究業務 【詳細業務】 ・加振機での振動試験 ・HEVモーターのベンチ搭載及び試験 ・熱衝撃等を観察するため恒温槽での試験 ※未経験でも自動車に興味を持っている方を募集いたします。 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 大手自動車メーカー内での研究業務に携わることが可能です 大手メーカー内ならではの安心感や職場環境の良さ、また職場までは宇都宮駅からLRTも開通しており、就業場所のロケーションや通勤の良さが挙げられます。

株式会社日立製作所

・【大甕】高電圧機器の絶縁信頼性に関する研究開発<電磁応用システム研究部>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

検査用ビーム機器を中心に、日立グループの製品群に対応した高電圧・絶縁技術を開発します。 【職務詳細】 <リサーチ> 新製品開発において、高度な実測とシミュレーションにより、製品の目標を達成する高電圧・絶縁技術を開発します。 <イノベーション> 製品に結び付く新たな導入技術や社外協創先を提案します。 <デジタル融合> シミュレーション結果や実測データをデジタルで融合し、現象の把握・予測を通じて、新たなアプリケーションを提案します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立グループを支える基盤技術である高電圧・絶縁技術を通じて、最先端のさまざまな分野の製品に関わることができます。 製品開発のために必要な最先端のツールを学ぶことができます。 学界や特許を通じて、社内外に成果をアピールします。 【働く環境】 1.配属組織/チームについて  研究者13人、20代から60代まで幅広い年齢層のチーム構成です。  電子顕微鏡をはじめとしたビーム機器、環境対応高電圧機器に関する研究開発をおこなっている職場です。 2.働き方について  在宅勤務可能。出社頻...

マツダ株式会社

生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【 ※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 【職務詳細】 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発 ・ADAS/AD制御のための検証システムの構築 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】分光・光学機構系エンジニア ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 分光・光学機構系エンジニアとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 5~10年先を見据えた基礎的な新規技術の検討・開発からそれら技術を用いた製品化を視野に入れた試作開発・評価までを担当市場規模および市場成長性の観点から分光技術に着目し、「分析技術(光源・光学回路)」「検出技術(センシング)」「顕微技術(イメージング)」の技術開発を進めており、将来的な製品化も見据えた上で、現在はその手前の基礎的な技術の検討・開発を実施している段階です。 【具体的には】 ・IRやラマンなどの分光分析実験を行うための光学定盤への光学回路設計・試作と実験、解析 ■魅力 ・「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい分光製品を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献します。 ・コア技術の獲得、そして事業の立ち上げを進める過程で、先端技術および社会実装に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長級) MBD(モデルベース開発)を活用した車両性能開発/性能計画実験部

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車両性能開発における性能両立調整、及びMBD(モデルベース開発)の適用推進をお任せいたします。 【入社後の担当領域】 車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整のマネージメントを担当して頂きます。 【部署の役割】 ・競合車性能・技術の調査と性能目標の立案 ・目標を達成するためのシステム/コンポへの要求特性の設定 ・各性能間の背反確認と両立調整 ・MBD技術開発、および実車開発への適用 【魅力】 ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品・システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務で、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 【採用背景】 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD(モデルベ...

非公開

【栃木・芳賀町】次世代ロジック半導体の研究開発/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。 世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 ■詳細 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ・論理・物理設計 - SoCの研究開発におけるプロジェクト管理   - ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 - 要求仕様書の作成(性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義) - EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 - 設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用) ・EDA・評価環境構築 - EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 - 設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用) - 設計・評価・検証環境の構築  ※EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ・SDK・評価AIモデル構築 - データ基盤構築、評価AIモデル構築 - BSPやSDKなどの構築 ・パッケージ研究ー - 半導体パッケージの研究 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ・RTL(Verilog/VHDL),System-C ・設計・評価に必要なEDAツール全般 ・検証に必要なテスト機器全般

非公開

要素開発 電子ビームマスク描画装置

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。 ■具体的には ・次世代描画装置のシステム・要素開発 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。 他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきA-12で募集している次世代装置開発リーダーを目指していただきます。 【採用背景】 半導体の微細化の進展により、回路パターンを転写する原版となるフォトマスクの需要が拡大する中で主力製品である電子ビームマスク描画装置の需要が拡大しています。 従来のシングルビーム描画装置に加え、微細化に対応したマルチビーム描画装置の更なる進展を進め、独自技術を次々に適用することによって需要にこたえていく必要があります。 こうした顧客ニーズに対応する為、生産性の高い製品を開発投入していくことが必要です。

ブラザー工業株式会社

【堀田】インクジェット画質設計エンジニア(No.11380)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務】インクジェット画質開発設計をお任せいたします。 【詳細】 ・ハーフトーン処理設計 ・色変換設計 ・インターレース設計 ・画質評価 ・ソフトツール設計 【将来的なキャリアパス】 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けることができます。技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを担っていただくことを期待しています。 【働く環境】 ・残業時間は通常20~30h/月、繁忙期は40h/月程度です。 ・業務内容によって前後しますが、国内出張は2回/年、海外出張1回/数年(欧米・中国・アジアなど)となります。 ・ヘッド(メカ)やインク(化学)設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 ・有給休暇の取得率(約70%)も高く、ライフワークバランスのとりやすい職場です。 【募集背景】 紙への印刷物だけでなく、アパレル製品及びカーテン・寝具・壁紙などのホームテキスタイル製品など布媒体へ...

株式会社DFA Robotics

事業企画(BizOps) ※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

東京都港区虎ノ門3-17-1 TOKY…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 社内横断的な業務改善・業務設計を推進するポジションです。 【職務詳細】 ・営業、導入、CS部門をまたいだ業務プロセスの可視化・再設計 ・Salesforce、Slack、Google Workspace、AIツールを活用した業務フロー設計 ・案件管理、導入・在庫フロー、S&OPの仕組み構築 ・OPM(Operation Planning Management)の導入・定着支援 ・調達業務(メーカー・物流対応)の業務改善と実務推進 【その他・魅力】 「ロボットを売る」のではなく、「仕組みで現場を変える」ことを目指す同社において、BizOpsは組織全体の生産性を根本から変える非常に重要なポジションです。 2025年から新たに立ち上げるのが今回募集するポジション事業戦略推進 BizOps(Business Operations)です。 この仕事が向き合うのは、「社内のあらゆる非効率」で、 ・営業・CS・導入の間で、情報がバラバラになっている ・Salesforceを使ってはいるが、現場にはスプレッドシートが乱立 ・調達や在庫、導入タイミングなどが人力依存で管理されている こういったスケールに耐えない仕組みを一つひとつ見える化し、再設計していく。そして再現性ある形で、組織に定着させていく。これがBizOpsの役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】新技術の探索と新価値の創造担当 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新技術の探索と新価値の創造担当として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを 組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。 ▼具体的には ・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理 ・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行 ・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。 【やりがい・魅力】 新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。 常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとても やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

プロジェクトマネージャー/プロジェクトマネージャー補佐(衛星 ※年収900万円以上

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都府中市日新町1丁目10−2 中央…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 人工衛星、探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー補佐としてプロジェクトの推進業務を担当いただきます 【職務詳細】 ■プロジェクトマネージャーの場合(下記のいずれか) ・人工衛星および探査機開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、品質・コスト・スケジュールに責任を持ち、プロジェクトを推進する ・顧客や政府機関等に対し、将来案件の案件形成・提案活動等を実施するビジネス開発業務を行う ■プロジェクトマネージャー補佐の場合 ・プロジェクトマネージャーを補佐し、プロジェクトのスケジュール、コストの管理を行う ・プロジェクト運営のプロセス改善を行うとともに、事務的作業を行う ・国の研究開発プロジェクトにおける客先窓口、監査対応等を行う <スキル・経験・キャリアパス> ・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでしかできない大規模国家プロジェクト(プロジェクトメンバが100名を超えることもあります)の、実際の開発プロジェクトのマネジメントに携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。 ・衛星のライフサイクル(顧客との案件形成、フィジビリティスタディ、設計開発、打上げ、運用)すべてに関わることで、達成感を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務

株式会社坂本電機製作所

【福岡】開発責任者 ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、建築・施工・設備工事系そ

福岡県福岡市東区和白3-27-55 J…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で開発責任者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 開発部門は新規製品開発から実際の製品製造・販売まで、一貫して担当いただきます。 ・電子応用機器や電子計測器分野の新製品開発 ・製品化決定後の製造管理 ・市場のマーケティング・顧客管理に至る営業プロセス管理 ・一連の事業サイクル全般 ★募集背景★ 移動体通信の5G規格やPC・タブレット等の普及、車の安全装置の 進化や電気自動車の拡がりに伴う半導体需要が世界的に高まり、 半導体製造装置メーカーからの受注が増加しており、体制強化が必要となっている為。 【仕事のやりがい】 ■100分の1ミリでの精密さが求められる機械部品の加工を通じて、 ゼロから製品を作り上げていくやりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日新イオン機器株式会社

【京都】半導体製造プロセス開発・マーケティング

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社は半導体/ディスプレイ関連の機械装置メーカーとして、設計・開発から製造・販売・アフターサービスまでを全て一貫して行っている会社です。本ポジションでは以下内容を担当していただきます。 ・イオン注入を用いた新規プロセス技術開発 ・デバイス技術動向調査に基づいた装置技術提案 ・新規装置/プロセスの顧客プロモーション 【その他】 当社装置はスマートフォンやタブレット端末向けの高輝度・高精細ディスプレイ製造に不可欠なものと位置づけられ、世界シェア100%で市場を独占するに至りました。2020年8月、イノベーションの拠点となる新棟「LINK SQUARE(リンクスクエア)」を滋賀事業所内に竣工。これまで京都・滋賀に分散していた開発・設計・製造・顧客サービス部門を統合し、開放的で快適なオフィス環境の下、よりユニークでより付加価値の高い技術・製品・サービスの創出・提供に取り組んでいます。 【変更の範囲】会社の定める業務

株式会社IHI

【東京/昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計(IHI23040)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。 【業務詳細】 ・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ・実機での試験実施に向けた試験場設計 ・量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 平均残業時間:20時間 【アピールポイント】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機...

TDK株式会社

【長野】車載磁気センサ向けプロジェクトエンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県佐久市小田井543 最寄駅:佐…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大/海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力/世界初フェライトコアを製品化/各種研修制度充実 TDK磁気センサBGは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダーのビジョンのもと、 最先端技術を用いた磁気センサを開発、製造しております。 世界の技術発展や環境社会への貢献を実感できる魅力ある仕事です。 積極的なご応募をお待ちしています。 ■業務内容 国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業(拡販)活動をご担当頂きます。 ・ 顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動 ・ 製品開発マネージメント、各種フォロー、進捗管理 ・ マーケティング(営業)、市場・顧客分析 入社直後は、開発・量産製品の立上げサポート業務をご担当頂き、 最終的には顧客に対するプレゼンテーション、技術打合せなどの承認化活動にも携わって頂きます。 [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外Tier1~2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 主に国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景 車載/ICT(民生)センサPE係では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、 技術優位性を活かして新規、既存顧客への拡販活動を進めています。 現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっています。 ◇TDK株式会社の魅力◇ TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。 最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、 前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため 中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

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