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※豊田市/三河エリア■新規商品の企画・開発・マーケティング

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市愛知環状線「末野原」駅 …

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400万円〜700万円

正社員

同社の営業部門にて、新商品の開発業務をご担当頂きます。当社の技術とお客様のニーズを結び付け、当社の未来の柱となる商品の開発をお願いします。【業務詳細】・新規、既存マーケットにおけるSEEDS段階のニーズ調査/情報収集・営業との同行、顧客ニーズ調査/分析/マーケティング・上記ユーザーリサーチを基にした新規製品の企画/開発・社内の各部門（技術部、製造部）との協業 / 打合せ・新規開発製品の営業戦略立案実行【採用背景】当社ではこれまでカスタムメイド製品や後加工品の開発業務が多く、新規製品開発に注力できていなかったため、現顧客ニーズにマッチした製品の開発/販促に注力したいと考えております。

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設計環境開発(電源解析)／半導体・電気回路・ソフト設計職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市

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500万円〜800万円

正社員

【具体的な業務内容】スマートフォン、車載カメラ、ウェアラブル機器等の半導体デバイスにおける電源網検証(電圧降下、EM)業務です。・半導体デバイス設計における電源網検証環境(PDK)開発・電源網検証フロー構築・電源網設計/検証メソドロジー開発

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【自宅からの通勤圏内での転職希望の方へ】車載センシングシステム環境構築エンジニア／半導体・電気回路・ソフト設計職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市

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400万円〜800万円

正社員

【具体的な職務】・シングルボードコンピュータ(Jetson)に搭載されているLinuxOS上でのSW開発(ドライバー/ミドルウェア/アプリケーションなど) ・OEM/Tier-1での使用を想定したユースケース仕様検討、サンプルコード準備・認識処理機能(OSS等)の実装

株式会社テクノ経営総合研究所

【北海道】現場改善コンサルタント職　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・物流コンサルタント

開設予定面接の中で詳細をお話いたしま…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】精密・機械・食品・化学等製造業のクライアント企業に対し、生産性向上のための提案・コンサルティングをご担当いただきます。【職務詳細】同社では営業社員が別途在籍しており、コンサルタントはクライアント企業の生産現場診断・課題抽出、コンサルティング企画提案、実践フォローまでのコンサルティング業務に集中してご担当してもらいます。同社では実際にコンサルタントが現場に立ち、現場の方々と協力をしながら課題解決を進めています。～コンサルティングの流れ～（1）診断／課題抽出生産現場に実際に赴き、現状の収益改善、トータルコストダウン、資材費・購買費コストダウン、物流改善等の実情を把握（2）コンサルティング企画提案／目標設定経営者のみならず、現場社員ともコミュニケーションをとり、信頼関係を築きながら、具体的な改善目標や具体策を設定（3）実践フォローコンサルタント1名あたり平均4～5件のクライアントを担当し、3ヶ月～1年程度のコンサルテーションを実施します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜1000万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。【職務詳細】・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特長】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社メイテック

【横須賀】化学電池の分析・解析における研究開発業務※充実の福利厚生・研修制度／年間休日124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：リチウムイオン二次電池や全個体電池または燃料電池などの化学電池の研究開発を行う業務 ■業務の魅力：燃料電池に携わる深い知見を得ることができ、今後のEV化や電動化を推進する多くの顧客においても上流工程での活躍を見込むことが出来ます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

古野電気株式会社

【西宮】要素技術開発（機械／水中音響機器）船舶機器の世界トップシェア／需要増による業績拡大中【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

本社住所：兵庫県西宮市芦原町9-52…

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500万円〜799万円

正社員

〜水中音響機器の研究開発／東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス〜フルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供しており、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 ■業務内容：水中音響機器に関する下記業務の担当（１）各ソナーの送受波器の設計および検証業務の全般・設計：圧電素子の構造検討から、ユニット全体の構造検討、強度評価などの試作の評価まで一連の流れを担当します。・検証：素子の評価からユニット全体の評価、実際に船に装備してからフィードの評価までを担当します。（２）ユニットのリーダーとしてのプロジェクト管理業務,工場への移管業務（３）部署内における他の研究テーマへの技術連携・支援 ■部署構成：部署名　：開発部音響機器開発課　送受波器G 人数：10名（人数構成：男9名、女性1名）部署構成：60代1名、50代2名、40代1名、30代2名、20代2名、派遣・請負社員2名 ■働き方：社員が生き生きと仕事に取り組めるよう福利厚生に関わる制度・施設の充実にも力を入れています！・年間休日125日・完全週休二日制・リフレッシュ休暇やカフェテリアプランなども用意しています・勤続年数に応じて年次有給休暇が付与されます。（初年度12日、2年目以降20日）＼本求人の魅力・特徴／（1）海の安心安全を守る仕事！・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！（2）業績拡大中！・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。（3）風通しの良い社風・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。変更の範囲：会社の定める業務

スマートインプリメント株式会社

【兵庫県・神戸市／職種経験者】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【客先常駐】兵庫県神戸市住所：兵庫県…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要：大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容：スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制：各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

ＨＲプロビジョン株式会社

【大阪】FA機器（PLC）の組込ソフト開発◇研修制度◎／年休125日／面接1回／日勤のみ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先住所：大阪府大阪市受動喫煙対…

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450万円〜599万円

正社員

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容：当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ■業務詳細： FA機器（PLC）の組込ソフト開発をお任せします。・開発言語は、C/C++ ・uITRONもしくはLinux上で動くソフトウエア開発・ハードウエアを制御/評価するロジックの設計・実装・要求仕様に応じた、制御ロジックの設計・実装・既存のコードを理解し、仕様変更に応じた変更の実施 ■当社の魅力：・設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界経験豊富なベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。・新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。・Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。・Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。・Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：会社の定める業務

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【六本木】自動運転・運転支援システム開発【組み込みソフトウエア設計・実装】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-…

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800万円〜1000万円

正社員

~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要：他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなどとも行って頂きます。【業務詳細】・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発【開発ツール等】・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル：・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発 ■就業環境・リモートワーク可（月に1度も出社しないフルリモートワークは不可）・フレックスタイム制度あり・部平均時間外10〜20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 ■当社についてソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社荏原製作所

【羽田】水素関連事業のDX企画推進（製造プロセス設計）◆社長直下のプロジェクト／P4027【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

本社住所：東京都大田区羽田旭町11-…

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800万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／持続可能な環境づくりに向けた製品開発〜 ■業務内容：当社では持続可能な社会づくりに不可欠な水素社会の実現への貢献を全社的に行っていくため、社長直轄の「CP水素関連事業プロジェクト」を発足しました。 ※参考プレスリリース：https://www.ebara.co.jp/corporate/newsroom/release/company/detail/1196503_1673.html 本ポジションでは下記をご担当いただきます。・CP水素プロジェクト開発を加速させるためのDX企画と推進・CP水素プロジェクトにおけるDX企画と推進を行いながら、荏原製造ビジョンとData-Driven、AI-Driven製造戦略に基づく荏原全社においての製造DX企画と推進 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■募集背景：当社は創業以来、時代ごとの社会課題に対応し、事業を拡大させて来ました。くらしの進化とともに、世界を取り巻く環境はより複雑化し、さまざまな課題やニーズが生まれています。当社はグローバルなマーケットインの視点で、荏原が保有する技術・強みを活かし、新たな事業の創出に取り組んでいます。CP水素は新たな新規事業として開発推進しています。早期事業化とマーケットインを加速していくため、DX開発推進人材を募集します。 ■キャリアイメージ：ご入社後、まずDX開発推進チームでDX推進を行い、事業推進状況によって組織の規模が拡大する場合、より大きなリーダー役割として自らチームを率いてミッションを推進することが期待されます。その後、ご本人の希望によって全社製造DX推進に携わることも可能です。また、本ポジションは基本的には羽田本社勤務となり、業務対応状況によって日本国内各拠点への出張する可能性があります。 ■本ポジションの魅力：配属予定部門のDX開発推進チームは、CP水素においてのデジタル製造DX推進を行いながらも今後全社デジタル製造DXへの取り組みも視野に入れています。ご入社後、製造DXを自ら企画提案から実装リードまでの経験を積むことができる、新規事業の企画・推進に携われるチャンスもあります。今後、全社製造DX推進に参画することも可能です。

株式会社アテック

【厚木市】自動車アクセサリー部品開発業務 ◆住宅手当有/年休121日/フルフレックス/教育充実◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県厚木市）住所：神奈川…

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350万円〜649万円

正社員

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容：アクセサリー部品の車両適合検討をお任せいたします。 ■業務の詳細：・レイアウト検討・実車での部品取付確認・資料作成・車両設計部署との調整・開発サプライヤーとの定期会議の運営・現行車から新型車へのアクセサリー部品流用検討・アクセサリー部品開発業務に伴う基準書作成【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制：「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴：当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀／草津】SE（チケット券売機などのソフトウェア開発）〜OSTグループの受託部門/年休123日◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

滋賀県草津市住所：滋賀県草津市最寄…

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350万円〜699万円

正社員

◎最大５万円の資格取得制度（お祝い金制度）や豊富な研修制度をご用意しております。 ◎OSTグループの受託部門で上流工程〜開発〜テストまで幅広い案件を保有しております。 ◎20〜50代と幅広く在籍しており65歳定年制となっております。また、キャリアステップもマネジメントやエンジニアのスペシャリスト等豊富にご用意しております。 ■ポジション概要：当社のお客様先にて、自動料金精算機、電子マネーチャージ機、チケット販売機の設計・開発からテストまでの業務をお任せいたします。 ■業務内容：・ハード設計（電気回路設計）・ソフト設計（組込みシステムにおけるソフト設計）・機構設計（情報端末筐体など）・製品の評価・試験・マニュアル作成など ※お持ちのスキルやご経験領域に合わせて、業務をお任せします。 ■チーム体制：弊社からベテランのメンバーが2名参画しています。 ※チーム体制は5名〜10名です。 ■教育体制：業務未経験の方は、まずは評価・試験やマニュアル作成などの業務からスタートしていただき、ゆくゆくは設計・開発業務に携わっていただくことができます。 ■当課の魅力：各エリアの大手製造メーカー様と直取引を実現しております。各お客様、社内DX化が急務と言われている中、様々な視点・角度から、しっかりとしたITシステム推進及びDX推進に携われます。生産管理システムを中心とした基幹システムの開発やBIやRPAツールを用いた業務改善、SV、NWの手配に至るまで幅広く対応しておりますので、お持ちのスキルに合わせて参画案件を決定できます。また、直接のお取引のため、ソリューション提案から実装、導入、サポートの上流〜下流まで任せられることも多く、しっかりと経験を積め、キャリアアップもできる環境です。 ■当社の特徴：（1）「より稼げるエンジニア」へ最短距離で目指せる教育制度 OSTechグループに在籍するエンジニア数は2万名を突破。日本国内におけるエンジニア在籍数においてTOPクラスの実績を誇っております。（2）腰を据えて安心して働ける環境安定した経営基盤をもとに、各種手当や福利厚生、働きやすい環境づくりなどに積極的に取り組んでいます。

株式会社パロマ

【札幌】要素技術研究・開発／平均残業7h／世界最大級のガス機器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

1＞札幌研究所住所：北海道札幌市厚…

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界最大級のガス機器メーカー／100年以上の歴史の中で培われた技術力が強み／年休120日以上／長期就業したい方にオススメ◎〜 ■業務内容：・ガス機器に限らず新たな要素研究、開発に取り組んでいただきます。・物事の本質を理解し、原理、原則にそって本質追及をしていただきます。 ■環境：・平均業時間：7時間・福利厚生充実／残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景：・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■研修に関して：ご入社後、名古屋本社にて研修を行います。 ※期間はご本人様の能力によりますが基本1〜3年本社で研修を受けていただきます。 ■製品例：・キッチン周り・給湯器、熱源機・温水暖房、床暖・業務用機器　など https://www.paloma.co.jp/product/index.html ■当社の魅力：・米国に子会社（リーム社）を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品／サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。・省エネルギーの追求と二酸化炭素、窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

ニューランド・ジャパン株式会社

SCM(サプライチェーンマネジメント)コンサルタント/未経験可/国籍不問/英語力を活かせる

システムコンサルタント、生産・物流コンサルタント

≪リモートワークまたは東京都内のプロジ…

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700万円〜900万円

正社員

世界で高い評価を受けているサプライチェーンマネジメントツールの導入コンサルティングをお任せします。 ≪具体的な業務内容≫ ◎経営課題の分析 ◎SCM戦略の立案 ◎SCMシステムの導入　など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ★入社後すぐに全ての業務を担当するのではなく、できることから少しずつお任せしていきます。複数名のコンサルタントがプロジェクトに参画するので、先輩コンサルタントから学びながら必要な知識や業務の流れを吸収できます。 ≪グローバルな環境で英語力を活かせる≫ 世界的に知名度の高いSCMシステムを提供する、外資系企業のコンサルティングチームの一員として、主に大手メーカーに向けたコンサルティングを行ないます。外国籍のメンバーも多く、日常的に英語力を活かしながら働けます。もちろん、今回入社される方も国籍は不問です。【注目】未経験から将来性のあるSCMコンサルタントに SCM(サプライチェーンマネジメント)とは、例えば「原材料を調達し部品を作るメーカー」「その部品を調達し、製品を作るメーカー」というように、企業や組織の壁を越えてサプライチェーンを効率化し、コスト削減やリードタイムの短縮などを目指します。比較的新しい概念で、コンサルタント経験者もほとんどいないことから、入社時点ではSCの知識やコンサルタントとしての経験は問いません。 SCMシステムの導入先となるのは、大手メーカーが中心。既に誰もが知っている世界的自動車メーカーや製薬会社、消費財メーカーなどでも導入されており、今後ますますニーズが増大する見込みです。将来性あるコンサルタントとしてスキルを高め、活躍するチャンスです！【注目】残業月10h以下、リモートワーク可でワークライフバランス◎ 業務効率を重視しており ■残業は月平均10h以下 ■有給消化率80％ ■リモートワークありなど、働きやすい環境が整っています。試用期間6ヵ月あり、雇用形態の差異はありません

株式会社メイテック

【埼玉／完成車】機械設計（車体／車載設計）〜自動車/0ベースから次世代研究〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

さいたまＥＣ住所：埼玉県さいたま市大…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴：大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

マツダ株式会社

【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）_IC2310【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。【職務詳細】・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

本田技研工業株式会社

【静岡・浜松市】マリン事業（船外機）の新機種・品質保証業務◇量産の安定化を担うポジション【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

国内事業所住所：静岡県浜松市浜名区細…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務概要今後成長が期待される同社のマリン事業において、船外機の新機種立ち上げから量産品質の安定化（品質熟成）を担います。製品の市場投入に向けた準備を進め、開発・生産・市場をつなぐ橋渡し役として、高品質な製品をタイムリーに供給することがミッションです。 ■業務詳細 - 製造・品質課題の抽出と未然防止の仕組みづくり - 生産現場での品質不具合の分析・解析（現場立ち会いを含む） - 市場情報を基にした品質改善提案 - 社内開発部門やサプライヤーとの改善活動（FMEA、工程監査、流動管理など） - 長期的には、不具合対応や設計・製造部門へのフィードバックを通じて量産品の品質安定化を推進 ■業務の魅力 - 新機種立ち上げから市場品質の安定化まで一貫して関われるため、製品の品質が作られる過程を全体的に理解できます。 - 未然防止や仕組みづくりなど、プロアクティブな品質保証に挑戦できる環境です。 - 若手も相談しやすい風通しの良い“ワイガヤ”文化が根付いており、チーム全体で成長を支え合う風土があります。 ■配属先の特徴 - 浜松市にある細江船外機工場を拠点とし、国内外の市場品質安定化を目指します。 - 多様な技術エキスパートが在籍しており、幅広い知見の吸収が可能です。 ■想定されるキャリアパス品質保証業務を通じて技術力や対外的な交渉力を磨き、将来的にはマリン製品全般の品質保証を担うスペシャリストとして活躍できます。 ■企業の特徴/魅力 - 同社はグローバル展開を進める中で、品質保証の重要性を高めています。製品の高品質化を通じて、世界中の顧客に信頼されるブランドを築いています。 - 社員の働きやすさを重視し、柔軟な働き方をサポートする制度が充実しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【藤沢】液体水素ポンプ（往復動ポンプ・遠心ポンプ）の開発 ※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：・往復動ポンプの要素開発。試作機の設計。低温ガス試験設備の計画。試験の実施・評価。用途としては、水素発電設備や水素ステーション等で使用される高圧ポンプ ■業務の魅力：ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自ら手を動かし試作したり実験・評価を行っていただきます。数年後、競争力の高い新構造の製品開発を市場に投入するべく、新規技術開発をご担当いただきます ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

パナソニック株式会社

【大阪/守口市：在宅可】要素技術開発（低GWP冷媒向け冷凍サイクル・熱交換器技術）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

空質空調社住所：大阪府守口市八雲中町…

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550万円〜799万円

正社員

【リモート可／フレックス有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容：主な担当業務は、空質空調製品の冷凍サイクルに関する要素技術開発になります ■職務詳細：・空調機の性能に大きく影響する熱交換器技術開発　より効率の良い熱交換器の考案から性能評価、製品化までを担当。大学や研究機関との共同研究等への参画や、開発効率向上に向けたシミュレーション基盤構築にも携わっていただきます・低GWP冷媒を空質空調製品で使用するための冷凍サイクル技術開発　社内外の関連部門と連携し、冷凍サイクルや基幹デバイスの開発から製品化まで携わることができます・入社後は現在立ち上がっているプロジェクトに入って頂き、業務の進め方等を習得いただきます　業務に慣れてきたら自身でテーマを起案し、低GWP冷媒の実用化に必要な技術開発をリーダーとして推進していただきます ■キャリアパス：・初期配属の要素技術開発だけに留まらず、製品化に向けて関連部門との連携やジョブローテーションにより、技術開発から製品化まで担当頂き、総合的なスキルを身に着けて頂きます。・空質空調社ではアジアや欧州等、様々な地域で事業を展開しています。海外拠点との連携や、常駐して製品化まで行うといった、海外での経験も積むことが可能です。 ■配属組織について： ●空質空調コア技術部のミッション地球規模での環境問題に対応すべく、空質空調事業に求められる役割は日々大きくなってきています。その中で先進コアテクノロジー部では、空質空調事業のコア技術の開発・獲得によって、健やかな地球上で、人が24時間365日0〜100歳まで快適で健康に暮らせる空間を提供することを目指しています。 ●ヒートポンプ技術課のミッション空質空調製品に関する、CO2排出量削減に貢献する要素技術の開発が課のミッションです。冷凍サイクルや省エネ性向上技術等のCO2排出量削減に繋がる技術を開発します。変更の範囲：会社の定める業務

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