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検索結果: 1,166件(121〜140件を表示)

株式会社トプコン

データ分析（スマートインフラ）　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】スマートインフラ製品（測量精密機器）に関わる品質データの集計と分析、データからの苦情予測と未然対応をお任せします。【職務詳細】 ■製品：スマートインフラ製品（測量精密機器など） ■範囲：品質データの集計・分析、苦情予測・未然防止対応、設計段階からの品質改善活動まで ■開発：開発部門と連携し、設計初期段階から品質観点で関与【具体的には】・顧客からの苦情情報の調査・分析と関係部門への周知・調査結果に基づく是正・予防措置の指示とそのドキュメント管理・品質データを活用した苦情発生の予測および未然防止策の立案・実施・新製品開発時の設計デザインレビューへの参加、開発部門との連携による品質改善提案・データ分析チーム（4名）のリーダーとして、業務計画の策定と目標の実現を推進・チームメンバーの指導・育成・支援を通じた組織力強化【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発（衛星搭載用通信システム）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】衛星搭載通信システムの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。【職務詳細】・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査【開発例】・人工衛星搭載用通信システム・人工衛星搭載用電波センサシステム【魅力】・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【秦野/横浜】研究開発（光機能性材料の開発）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市青葉区荏田西1−3−1

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600万円〜900万円

正社員

「【秦野/横浜】研究開発（光機能性材料の開発）」のポジションの求人です【募集の背景】新規光触媒材料の開発加速に向け、光触媒材料の作製・物性評価に関する知見・経験を有する方を募集いたします。【業務内容】新規光触媒材料の開発光触媒の研究開発・光触媒材料の作製・光触媒物性分析（XRD、XRF、TEM、ガスクロマトグラフィーなど）・化学計算ソフトなどを活用した理論的アプローチ【入社後の中長期的なキャリアパス】研究開発をリードするマネジメント職、または研究技術を下支えする技術管理職のどちらに進むかは、ご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めて選択可能です。【配属部署】研究開発部価値創生部Ｖ０５課光を活用して新たな価値を生み出す製品の研究開発を行う部門です。【仕事の魅力】世界初となる新規光触媒材料の開発に従事いただきます。メンバー一丸となって新技術への挑戦を本気で楽しむチームです。入社後に、要素技術の解説や専門技術者による講習など、必要スキルを補完するための各種カリキュラムを用意しています。【働き方】 ■フレックスタイム：あり（コアタイム：13:00-15:00） ■在宅勤務2日／月程度【外出・出張の有無】共同研究先への外出・出張があります。【海外赴任について】無し【定年】 65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】 ■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。 ■売上高：約4,724億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。） ■拠点数：国内32拠点、海外34拠点 ■平均勤続年数：16.3年 ■平均年齢：40.9歳 ■中途比率：43.2% ■フレックス制：有（コアタイム：13:00-15:00） ■全社平均残業時間：20.3時間/月 ■有給休暇取得日数：13日/年間 ※2024年度実績

株式会社今仙電機製作所

【広島】開発設計（自動車車載用ECU）※マネージャー候補　※年収800万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県東広島市八本松飯田2-14-1 …

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】自動車車載用ECUの開発グループのマネジメントを担当していただきます。【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様分析／機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つをマネジメントしていただきます。また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたいと考えております。特にハードウェア設計または筐体設計のチームマネジメントを担当していただきます。 ※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮いただく場面も想定されます。 ■開発対象製品・インバータ・DCDC ・BMS ・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 ■出向先社名：Mazda Imasen Erectric Drive 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マイクロテクノロジー株式会社

【東京：リモート】電子製品の開発・製造部門マネージャー　※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…

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700万円〜800万円

正社員

【職務概要】電子製品の開発・設計・量産を行う部門でのマネジメント業務を行なっていただきます。【職務詳細】・要件仕様、コスト、スケジュールのとりまとめ・回路設計、試作、評価、出図、製品仕様書の作成・市場不具合の解析・改善対応・顧客対応や提案書の作成、コスト見積・回路設計、部品手配、基板パターン指示、実機評価、問題対応・量産管理（部材調達、基板実装、出荷など）・EMS選定および委託管理・部門目標管理、メンバーの育成・マネジメント【企業担当おすすめコメント】同社内に開発・製造の設備を備え、上流から下流まで一貫して携われます。技術力・マネジメント力を発揮したい中堅～ベテラン層にとって最適なキャリアパス。ワークライフバランスも良く、長期的に安定した就業が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

TechMagic株式会社

機械設計（調理ロボット） ※マネージャー候補　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都江東区青海2-5-10 テレコム…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】飲食店の厨房で人が行っている作業を自動で行えるロボット開発に加えチームのマネジメント業務を行っていただきます！【職務詳細】 ■製品：調理ロボット ■範囲：仕様検討、構想設計、詳細設計、製図、解析、試作、評価、立ち上げ ■開発：3DCAD 【具体的には】・原理検証用のユニット設計、組立、検証、改良・検証結果もとに試作装置の設計、組立、検証、改良・量産装置の仕様検討、要件定義、構想　等【魅力】現在は大手外食チェーンに特化したプロダクト開発をしていますが、汎用性のあるプロダクト開発を通して世界中の外食業界に展開していく予定です。変革のなかった外食業界をデジタルトランスフォーメーションし、長年の課題である人手不足、コスト構造を改革し、次世代の外食業界を創造できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

川重岐阜エンジニアリング株式会社

【岐阜】ヘリコプタの技術プロジェクト管理　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県各務原市川崎町2 名鉄各務原線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 BK117ヘリコプタに関する技術をお任せします。【職務詳細】・技術資料や図面の発行管理・ライセンサへの問い合わせ案件のフォロー・ライセンサとの定期的な会議の準備／対応支援など ■ポジションの特徴：ヘリコプタの設計から製造、整備まで、製品のライフサイクルすべてに関わることができるポジションです。プロジェクト全体を見渡しながら、知見を広げることができます。【同社の魅力】・大手航空メーカーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。大手メーカーの100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】生産管理（いわき市・電子部品製品）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

小名浜工場：福島県いわき市小名浜野田字…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電子部品製品の生産計画の立案をお任せいたします。【職務詳細】・自社製品の生産計画の立案と実行・モデル（機種）毎の生産計画立案。全体最適に配慮。・「コト」Biz運用構築と実行・理論値に基づく在庫適正化、物流費適正化・計画運用の構築、効率化・リスク低減活動・仙台開発センター(古川)勤務のグループマネージャーへの報告【組織のミッション】・製品の生産計画立案と関連部門の統制。・生産計画を通して「顧客満足度の向上」と「社内のロス抑制」を両立を実現し業績・財務体質改善に貢献すること。【ポジションの魅力】・グローバル拠点や顧客との交渉／調整に携わる事ができ、自分を成長させる機会が持てる。・海外出張・勤務のチャンス有り【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三井金属鉱業株式会社

【埼玉/上尾市】全固体電池向け固体電解質の研究開発　30

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

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600万円〜900万円

正社員

「【埼玉/上尾市】全固体電池向け固体電解質の研究開発　#30」のポジションの求人です【募集背景】配属となるSE事業推進ユニットでは、全固体電池・全固体電池用固体電解質の事業化をミッションに活動をしております。同社では世界に先駆けて開発を進めており、パイロットプラントの開発、サンプル（A-SOLiD）の供給も開始している段階です。このような状況の中、今後さらに事業化を進めていただけるような方を募集しております。【職務内容】・硫化物固体電解質の材料開発、試作および評価・顧客との開発に関する対話【業務の面白み】世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池と言う新規市場創成に関わることができます。 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

株式会社神戸製鋼所

研究開発（自動車用鋼板の塑性加工・成形加工）兵庫

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5【神…

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600万円〜1200万円

正社員

「研究開発（自動車用鋼板の塑性加工・成形加工）兵庫」のポジションの求人です【業務内容】・入社直後の業務: 先輩社員の指導の下、業務を覚え、研究開発プロセスや人脈を構築しながらスキルを身につけます。・2年目以降: 関係部署との調整やお客様との直接交渉、課題解決に取り組みます。・3年目以降: 主幹や管理職として、自ら課題を設定し、目標を設定します。働き方: 時間の使い方やテレワークは自分の裁量で決定できます。お客様や現場への出張も推奨されます。専門性を深めることも、新たなビジネス拡大に向けたチームワークも可能です。【組織構成】技術開発本部ソリューション技術センター成形加工研究室ソリューション技術センター：センター長＋直属1名+アシスタント3名 └企画Gr └マルチマテリアル構造研究室 └成形加工研究室 └接合研究室 ※今回は成形加工研究室への配属を予定しています。成形加工研究室：室長1名＋４チーム体制（室員20名、中途採用比率は約3割） └薄鋼板チーム：5名（製品開発時の課題に対するソリューション開発担当） └薄鋼板チーム：5名（量産時の課題に対するソリューション開発担当） └アルミ板チーム：3名 └要素技術チーム：3名 ※ご経験やご志向を踏まえ、配属チームを決定いたします。【募集背景】世界的にCN（カーボンニュートラル）への取り組みが進んでいます。この流れの中で、同社の主要なお客様である自動車メーカーや自動車部品メーカーからは、自動車の軽量化に貢献する高強度鋼板やアルミ板製品の導入が求められています。しかし、これらの高強度鋼板やアルミ板は、プレス成形時に割れやすく、寸法精度を維持することが難しいという課題があります。これらの材料を使用して部品を実用化するためには、部品の構造やプレス成形工程に対して、素材メーカーからの高度な技術的ソリューションが必要です。さらに、同技術分野ではものづくり技術のデジタル化への対応も急務となっています。私たちとともに、このような取り組みを実現し、新規事業の創出に挑戦してくださる技術者を募集いたします。【配属予定部署のミッション、目指す姿】・ミッション:「世界中の人・技術をつなぎ、新しいソリューションをつくる」・目指す姿: 同社の素材を購入…

非公開

将来のエネルギー製品（水素）の製品革新を実現する材料基盤技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1500万円

正社員

【募集背景】同社は世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言し、社会課題解決に繋がるエネルギー製品の開発にチャレンジしていきます。これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する基盤技術開発を担う同部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。【業務内容】エネルギー製品（水素）をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発具体的には以下に関わる業務に携わっていただきます。・特殊環境下での材料物性・性能評価技術開発と現象解明・シミュレーション技術を活用したストレス予測開発・先進研究機関と協働した新たな評価・解析技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・大学や研究機関との協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます・主要学会での研究成果の発表や、社会人ドクター制度を活用した博士号取得など自身の専門性を向上させることができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【組織ミッションと今後の方向性】材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち材料基盤技術室材料強度課では、新価値領域としてエネルギー領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。材料強度、摩擦摩耗、電子実装に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】組織構成（平均年齢：45歳）キャリア入社者比率：約10% 自動車業界だけでなく、家電メーカから化学メーカの入社者も在籍しています。自動車…

マツダ株式会社

【広島】アルミ鋳造領域におけるエンジン・EV・車体部品の生産　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】アルミニウム鋳造工程における新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当いただきます。特に車体／足回り部品を始めとした大物部品においては今後技術の手の内化を推し進めていくことを視野に入れており、ハイプレッシャーダイキャスト（HPDC）領域における工程企画／設備技術開発を推進いただくことが期待されています。【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただきます。・HPDCパワートレイン部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善・車体／足回り部品への技術適用を中心としたHPDC工法技術開発【ポジション特徴】・同社のハイプレッシャーダイキャストについては高速な射出速度を実現しており、業界内でもトップクラスの技術を有しております。こうした技術をもとに車体／足回り部品などの新たな領域へのチャレンジを進めているため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。・製品開発初期段階からプロジェクトに参画するため、開発の上流～下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

テラドローン株式会社

PdM候補（ドローン）　※転勤なし

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都渋谷区渋谷2-12-19 各線…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】事業責任者や社内メンバーと協力しながら、ドローン、空飛ぶクルマの運航管理事業を推進いただきます。【職務詳細】・ビジネスチーム、開発チームとの連携・市場やプロダクトのリサーチ／マーケティング・プロダクト品質改善に関する取り組み・業務上の問題点の改善提案 ※PdM候補としてまずは知識習得から始めていただき、将来的にはPdMや責任者を担っていただきます ■募集背景複数台のドローンが空を飛び交う時代において、必ず必要とされる基盤が、ドローンの運航を管理する「UTM（UAS Traffic Management）」と呼ばれるシステムです。いわば「空の道」を作るマーケットの黎明期において、空のインフラをつくるプロジェクトや新規企画を加速して進めており、現在の人員だけでは対応しきれなくなってきています。今後さらなる事業拡大は確実であり、プロダクトの社会実装や魅力付けを行っていく必要があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

リチウムイオン電池研究（材料・セル開発）（課長代理）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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900万円〜1100万円

正社員

【ミッション】拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。【具体的には】チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ■Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ■設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ■デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ■スケールアップ（~数Ah級）と実証職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。【アピールポイント】電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。【募集背景】日産自動車は2010年にリーフを発売以来、ゼロエミッション車の推進役として業界をリードしています。中でも電池は車両性能を決める重要なコンポーネントです。現在、リチウムイオン二次電池（液LiB、全固体電池）の開発が盛んに行われていますが、資源危機の緩和と次世代型のモビリティへの適用を睨み、次世代型としてP…

倉敷紡績株式会社

【大阪：リモート】プロジェクトマネジメント（半導体製造装置向　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪…

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600万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。【職務詳細】 ◆新製品企画・設計・新製品コンセプトの立案および要件定義・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ◆評価・試作・不具合解析および改良案の検討・実施・試作品の各種環境試験（温度、湿度、振動等） ◆客先立上げ・装置の運用教育およびマニュアル作成・フィールドテストの実施およびフィードバック収集 ※出張：月2～3回程度 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディーに対応し、絶え間ないイノベーションを創出していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発（衛星搭載電波センサ）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】衛星搭載電波センサの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。【職務詳細】・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査【開発例】・人工衛星搭載用電波センサシステム・電波センサデータ地上処理システム・航空機搭載用電波センサシステム【魅力】・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車両革新構造（電技）企画・推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「車両革新構造（電技）企画・推進」のポジションの求人ですポジション名：サーキュラーエコノミー実現のための車両革新構造（電技）企画・推進【特色】トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの実現へ向けた革新構造検討に参画し、特に、内装分野の循環型革新構造企画、検討で活躍できる人材を求めています。【概要】サーキュラーエコノミーの実現に向け、車両構造を循環型の革構造に変換する必要性に迫られています。特に、電技分野は再生材活用、アップデートなどのための易解体・易交換構造の早期織込みが必要であり、新ワイヤーハーネスやECUの構造、搭載などの企画推進、技術開発検討の推進を実施するスタッフ、リーダーを募集します。【詳細】 -易解体、易交換へ向けた新ワイヤーハーネスやECUの構造、搭載などの企画、検討 -ボデー、電技、デザインとのトータル企画立案と構造検討 -車両PJTへの織込みシナリオ提案 -CEカーでの具現化（実車で見せる）【職場イメージ】・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【ミッション】・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。・この組織では、クルマの新しい構造開発、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。＜やりがい＞・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業…

日産自動車株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア（eBody）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。【職務詳細】システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。【仕事のやりがい】日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。

株式会社神戸製鋼所

研究開発（チタン工場技術部開発室）【兵庫/高砂製作所】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

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600万円〜1200万円

正社員

「研究開発（チタン工場技術部開発室）【兵庫/高砂製作所】」のポジションの求人です同社、研究開発担当として下記業務をお任せします。【具体的に】 ■海水、酸への耐食性を活かした、水素・再エネ電力を主としたCN（カーボンニュートラル）関連分野への PR ■新規差別化として、再エネ電力、環境対策排水処理における新機能ニーズの探索最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1~1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。【組織構成】素形材事業部門チタンユニットチタン工場技術部開発室室長＋3Gr体制・材料開発Gr：３名・プロセス開発Gr：３名・用途開拓Gr：２名【募集背景】チタンユニットでは、お客様のヒアリング結果から、耐食性、防汚性のニーズが高い感触を得ており、新規用途と既存技術の拡販を含めて、要求特性と市場規模を調査し、新規差別化商品の具体化、差別化商品のデザインに取組む計画としています。【キャリアパス】適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。将来的には海外勤務も視野に入れています。【魅力・やりがい】最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。

日産自動車株式会社

【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。【職務詳細】市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成【職務の魅力】自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

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