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検索結果: 8,762件(1021〜1040件を表示)

三菱重工業株式会社

・【高砂】火力発電分野における脱炭素化にむけた燃料多様化関連技術の開発＜総合研究所＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

以下の業務の中から、適正に合わせて選択いたします。・水素焚きガスタービン燃焼器の開発・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発・燃焼機器開発における燃焼実験業務およびその技術開発・燃焼機器開発における計測業務およびその技術開発（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。＜総合研究所について＞・技術情報：

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証 ■車両での適合、及び評価 ■市場からのビッグデータ分析　　等【採用背景詳細】世界的な電動化シフトが進む中、同社はEV開発を強化しています。同社のEVシステム開発を共に進めていただける人材を求めています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

応用研究(電気）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

応用研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善　　等【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。【部門のミッション、ビジョン】運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けています。【入社後の教育体制／フォロー体制】操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱重工業株式会社

・【高砂】発電プラント製造等に関する溶接技術開発＜総合研究所＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

当社では、様々な製造課題解決活動に取り組んでおり、その中でも溶接現場プロセス改善に対するニーズが高まっています（レーザ、アーク）。また溶接技術の延長線上にあるDED（Directed Energy Deposition）、WAAM（Wire Arc additive manugacturing）などの新しい技術開発にも取り組んでいく必要があります。これらに対応すべく、溶接技術にかかわる人員の強化を図っています。職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。・研究所における溶接技術開発・Gr内溶接現場の溶接プロセス・生産管理改善、新技術導入支援（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。＜総合研究所について＞・技術情報：

日本電気株式会社

電気回路設計（宇宙業界向け）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計をしている部門です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。【職務詳細】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発（電気設計）　（例：MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理（AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等）　モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ　組み込みソフト要求定義、FPGA要求定義なども含む） (2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整 (3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理【ポジションのアピールポイント】これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

大手商社グループの金属部品加工に強い日系精密機器メーカー

電気・制御設計

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）装置の電気仕様策定（10％）（2）装置の電気ハード設計（CADでの電気図面作図）　ソフト設計（PLCラダープログラム作成）　　　（40％）（3）制御盤作成、機内配線、デバッグ、動作確認、現地立ち上げ（40％）（4）プロジェクト管理（10％）【仕事のやりがい・面白さ】自動化ライン向け設備の設計から立ち上げまでを一貫して携わることができ、自分が開発して設備が工場で活躍することで大きな達成感を味わえます。

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の企画・開発のとりまとめ（軽自動車・小型車　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案・販売計画台数、販売地域の検討・立案・開発日程の検討・立案・目標性能、目標諸元の検討・立案・目標販売台数、目標コストの検討・立案・企画した商品の開発から販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務・車両企画、開発、生産準備・立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ・車両開発（設計、評価）の推進及び、とりまとめ・生産準備・生産立上げの推進及び、とりまとめ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社IHI

【東京/昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計(IHI23040)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

【業務内容】航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。【業務詳細】・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模；国プロ＋社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント・実機での試験実施に向けた試験場設計・量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。【働き方】平均残業時間：20時間【アピールポイント】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機...

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【長野】電気設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によって異なる配属先によって異…

￥

500万円〜750万円

正社員

【電気設計】・電気回路の設計および図面作成・制御盤や配電盤の設計および製作指示・PLC（プログラマブルロジックコントローラ）のプログラミングおよびデバッグ・設備や機械の電気配線作業および試運転・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案・電気関連のトラブルシューティングおよび修理・他部門との連携および技術サポート【プロジェクト例】・先進運転支援システム開発（ADAS）／電気自動車（EV）の電気制御設計／各種生産ラインの電気制御設計（PLC)／リチウムイオンバッテリーの電源回路設計／医療用CT装置の電気回路設計 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本特殊陶業株式会社

【新規事業】次世代モビリティにおけるパワエレ回路設計エンジニア　主任-高度専門人財クラス

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務】・ビジネスインプリメンテーション本部　パワエレ回路設計エンジニア・電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う）【詳細】・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等）・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり）・試作や量産回路の価格算出・図面や仕様書、報告書の作成・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義）【部署ミッション】・Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムを...

株式会社ジッテ

電子回路設計（鉄道関連機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市の顧客先 JR武蔵野線「北…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先（北府中）にて、鉄道の制御システム開発、モーター設計などに関わって頂きます。仕様打ち合わせ～基本設計～詳細設計・評価・検査まで幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。案件期間：基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。【働く環境】・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションがスムーズに取れるため、希望も伝えやすく良好な関係を築いています。・入社後、慣れるまでのフォローや教育は同社の社員だけではなく、プロジェクト先の社員の方にも対応頂いています。顧客先の研修に参加することもできます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】車載用リチウムイオン電池の先行開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車載用リチウムイオン電池の先行開発における設計・性能評価・制御開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ▼業務詳細・リチウムイオン電池セル／モジュールの設計＆評価・リチウムイオン電池の評価技術開発・リチウムイオン電池セルの制御開発・リチウムイオン電池のシミュレーション／モデル化開発 ▼テーマ事例・他社製品のベンチマークや購入品の評価を通じて、最適な仕様の選定を行います。・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。・購入したセルの仕様検討、品質評価、受注メーカーとの交渉などを行います。【仕事のやりがい、魅力】・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。・先端研究事例を知る機会も得られます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

エヌエスパッケージング株式会社

【茨城】製造課長候補　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

【関東】茨城県守谷市(百合ヶ丘) 関…

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の現場で他社員とともに作業をしつつ、現場と会長の間をつなぐ役割をお任せいたします。【職務詳細】初めは製缶に慣れてもらい、その後具体的な作業に入っていただきます。四半期ごとに目標を設定し、PDCAを活用して、２年後の目指す状態へと持っていけるよう手助けをしていただきます。 ▲同社の経営課題年間を通して同一製品を製造しており、マンネリ化に陥りやすい。工程改善・管理を、常に目標を設定し現場と一緒になって継続的に進めていく必要がある。 ◎課題解決のために少人数の工場であるため、絶え間ない生産性向上のために社員全員が一体感を持って力をフルに発揮していける仕組みづくりが必要。あなたの力を求めています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の制動実車実験及び性能開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善　　等【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。【入社後の教育体制／フォロー体制】制動実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。【部門のミッション、ビジョン】車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社水素パワー

【神奈川】水素燃料電池ＭＥＡ技術開発　※年収700万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。【職務詳細】・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力：同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向：長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社高い技術力での開発が求められます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】予防安全システム（ADAS）のハードウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ■ADAS及びランプ類の車両制御の設計 ■センシング技術の開発 ■センサー部品、センシング、車両制御に関する評価　　等【採用背景詳細】自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のための募集です。交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくとともに、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があります。【キャリアプラン】先行開発から製品開発まで担当しているため、車両へのセンサー搭載及び制御設計、シミュレーションから実車試験まで幅広く経験出来る環境があります。その後は、希望と活躍次第で、組織のリーダーとしての業務を担っていただく、もしくはいずれかの分野でより専門的に取組み、その分野のエキスパートとして成長していただくことも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

￥

650万円〜800万円

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。【職務詳細】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証【業務内容変更の範囲】同社業務全般

RITAエレクトロニクス株式会社

【愛知】電子回路基板の研究開発職　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目２番3号…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】「高速信号伝送・電源の停電ある大電流化・ノイズ対策」を課題に、プリント配線板のパターン設計や構造の最適化を目指した技術開発をお任せいたします。【職務詳細】・電子機器で採用される最新の高速通信インタフェースへの対応技術構築・ノイズ対策、熱対策に関する評価基板の仕様検討、回路検討・プリント基板のパターン設計に関するルール・ガイド作成・シミュレーションを活用した設計品質検証・評価基板の電気特性の実測評価（伝送波形、ネットワーク特性等）・顧客への技術支援（コンサルティング）・同社技術商品の対外PR、マーケティング活動　等にも携わって頂きます。・ゆくゆくは、事業を回路設計領域に拡げる際、その取り纏めをお任せする事を想定しています。 ■入社後すぐに任せたい業務プリント基板及び電子機器の実測・顧客案件のシミュレーション（伝播波形やノイズに繋がる特性）を対応する事で、同社の業務に慣れていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

東証上場急成長・グローバル企業の設計開発(ディスポ—ザブル)若手

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東村山市

￥

450万円〜700万円

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析関連装置のディスポーザブル設計設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。ご経験によってはリーダーとしてチームメンバーのマネジメントもお任せしたり、PL候補とし、LCM全般に関わって頂きます。【具体的に】・透析関連の消耗品設計（仕様検討、設計、試作、評価、製造移管、申請、量産化まで）・材料選定・設計管理業務の先導、統率・他部署/他チームと協働し、課題抽出/解決業務・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成・海外工場及び関連部署との連携し、製造立ち上げを先導、統率

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