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ブライザ株式会社

【滋賀県蒲生郡】デジタル回路評価 搬送機器の電気評価試験

デジタル回路設計・開発

滋賀県蒲生郡

600万円〜

雇用形態

正社員

・評価試験業務(試作基板評価、部品代替品評価、波形測定 等) ・評価報告書の作成 ・不具合対策 〇測定環境:オシロスコープ、ロジックアナライザ 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

DS A0027 【CMOSセンサー回路設計エンジニア】将来の半導体デバイスを支える研究(以下略)

アナログ回路設計・開発

神奈川県

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【リーダー/担当者】 新型イメージセンサーやセンシングデバイス、センシングシステムの領域において、新規回路の企画構想、アナログ/デジタル回路、デジアナ協調、仕様策定/回路、RTL設計/レイアウト設計/検証、デバイス仕様検討、センサー評価などの業務をご担当いただきます。 ■組織の役割 当組織はイメージセンサー業界をリードしうる、先進的なアナログ・デジタル回路の開発を牽引しています。先行原理検討から量産向け技術展開までデバイス開発と協調・連携したアナログフロントエンド、信号処理、センサー駆動といった回路技術を開発しております。回路だけ、デバイスだけでは実現できないセンサー価値を実現することを組織ミッションとしています。 現在世界No.1シェアのイメージセンサーの進化にとどまらずセンシングデバイスの分野においても専門技術者の確保や育成に力を入れております。 ■具体的な業務内容 CMOSセンサー回路設計エンジニアとして、関連部署(セット、プロセスエンジニア、製造部署)と連携し、豊かなユーザー体験を実現するデバイス開発を推進します。 特に新型のイメージセン(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

オムロンセンテック株式会社

【神奈川/海老名】電子回路設計/一生エンジニアとして働ける環境 / 高年収 / 年休12(以下略)

デジタル回路設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 電気系エンジニアとして産業用ビデオカメラ・ラインセンサーカメラ・車載用カメラの開発に伴う映像系電子回路の設計/開発を行い、同社ブランド製品開発を上流~下流まで携わります。仕様決めの為、営業と共に顧客との打合せにも参加頂きます。 ・映像系電子回路の設計/開発  ・デジタルIC、マイコン等デジタル回路設計  ・FPGAのロジック設計(Verilog、VHDL)など ■キャリアパス: 同社は社員の60%がエンジニアで、エンジア主体の筋肉質で少数精鋭企業です。管理職も一人のエンジアとして、実務をしながらマネジメントを行ってます。社長をはじめ大半の管理職がエンジニア出身の為、技術や現場の詳細を把握した上で、管理、取りまとめを行っている為、開発業務をずっと携わりたい方には最適な環境です。転職者の多くが、当体制に魅かれて入社しています。 (その他詳細は面談でお伝えします)

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

CMOSイメージセンサー(主にモバイル/監視/産機(FA、IoT)/医療向け)

アナログ回路設計・開発

神奈川県

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

<DS_A2001 【アナログ回路設計】CMOSイメージセンサー(主にモバイル/監視/産機(FA、IoT)/医療向け)> CMOSイメージセンサのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。 ◆アナログ回路設計業務、 ◆高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務。 ■組織としての担当業務 CMOSイメージセンサのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。最近では毎秒最大1,000フレームのセンサを開発しました。 https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201702/17-013/ ■職場雰囲気 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。 顧客からの要求仕様に対して、どう設計仕様に落とし込めるのか、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 単なるアナログ設計ではなく、センサー内部のアーキテクチャと顧客のカメラシス(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

マツダ株式会社

【広島】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画~大手自動車メーカー/面接W(以下略)

アナログ回路設計・開発

広島県

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【EV2402】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画 【職務概要】 車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存/新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【業務詳細】 ・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発 ・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発 ・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発 ・V2Xシステムの開発 【期待役割】 ・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当 ・協力会社との連携/学会参加などの市場リサーチ ・社内関係者の巻き込み 【ポジション特長】 ・同社では蓄電システム、V2Xはまだ新しい取り組みのため、ご自身の提案を反映させやすい業務である。 ・既存システムに関してはモデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

AKKODiSコンサルティング株式会社

【WEB面接可】 【東海エリア】回路/半導体設計PM候補

アナログ回路設計・開発

愛知県

650万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 9,000名のエンジニアを抱えるAKKODiSコンサルティングにおいて、回路/半導体設計のPM候補を募集します。設計だけでなく、プロジェクトの最適化(課題解決)もお任せ、コンサルタントへのキャリアチェンジも可能なポジションです。 【業務内容】 <入社後> ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 <変更の範囲> 同社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 【プロジェクト事例】 <アナログ回路設計> ・電動化部品(モー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【滋賀県草津市】デジタル回路設計

デジタル回路設計・開発

滋賀県草津市

600万円〜

雇用形態

正社員

・デジタル回路設計(乗数計算、パルス入力)、部品選定、アートワーク外注対応(受入確認) ・アナログ回路設計(電源/増幅回路)、部品選定、アートワーク外注対応(受入確認) ・配線設計(制御盤配線、装置ユニット間接続配線、ケーブル経路、ケーブル選定・設計、加工、組み立て) ・評価試験:ノイズ、電気特性試験、温度測定試験、環境試験(温湿度/振動試験)

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】回路設計/三菱電機100%出資/充実した福利厚生/年休120日

アナログ回路設計・開発

兵庫県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

007-004AM_回路設計(リーダークラス) 【業務内容】 本ポジションは、宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など 多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討~回路設計~評価までの一連の工程に携わります。 具体的には、 仕様検討、詳細設計(設計書→回路図へ落とし込み)、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示&確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 三菱電機との直接折衝の頻度・場面: 報告/相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成: 多くの場合3~5名程度のチーム(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【栃木県宇都宮市】 ワイヤーハーネス設計 回路 バス 自動車

デジタル回路設計・開発

栃木県宇都宮市

600万円〜

雇用形態

正社員

バスの車体ハーネスのカスタム領域設計  【詳細業務】 ・NXを用いたバスの電装ハーネスの経路設計 ・客先使用に合わせた車体ハーネスのカスタマイズ設計 ・客先/製造部門との仕様打合せ (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 ・バスの内装設計に携わる事が出来ます。 ・客先に合わせた細かい仕様やカスタマイズの変更に携わります。 ・業実の中で様々な部署やサプライヤーとのやり取りがございます。 ・客先にてNXの実験的な研修を受講可能

非公開

ハードウェア回路設計エンジニア 医療機器メーカー 東証S上場 東京都内 年収~1,000万円

デジタル回路設計・開発

東京都文京区本郷 *最寄り駅:都営大江…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

医療機器(心電計、血圧脈波検査装置など)のハードウェア回路設計をご担当頂きます。 次期製品(心電計、血圧脈波検査装置など)の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト・評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市(製品投入、発売)、改良・保守 【対象製品】 〇心電図検査装置(解析付心電計、負荷心電図検査等) ○血圧脈波検査装置 ※開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

株式会社シンユー

未経験OK【設計スタッフ】年収1,000万円も目指せる★基本土日休

メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

【転勤なし/マイカー通勤OK(社員用駐…

300万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【丁寧に育成します】産業用ロボットシステムなど自動化設備の電気設計をお任せ ★オーダーメイド案件多数!イチからモノづくりに携わる面白さを実感 部品図の作成 搬送設備の構造設計・詳細設計 世界で活躍する産業用ロボットシステムや各種搬送設備など、工場での生産を効率化する自動化機器を手がけます。 ★幅広い業界との取引がある当社では、過去に例を見ないご相談をいただくことも!スキルを高めながら、最先端のモノづくりに携わる面白さを味わえます。 裁量大◎下記の業務を一貫してお任せします! ▽オーダーメイドFA機器の相談を受ける ▽打ち合わせ・仕様確認 ▽設計・開発・試験 ▽お客様先での据え付け ▽納品 *モノづくりの第一線で、大きな裁量のもと仕事を進められます! *自分次第で、定時で帰れるように調整可能◎ *案件は1~3件ほど(キャパに応じて担当)

モメンティブ・テクノロジーズ・ジャパン株式会社

半導体を作るためのヒータ/モジュールの【設計・開発】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

【転勤なし/「医療センター駅」より徒歩…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【EV(電気自動車)/鉄道(新幹線・電車)/カメラレンズ製造に貢献】パワー半導体製造装置用のセラミックヒータ or ヒータモジュールの設計・開発 顧客との打合せ(要望確認・提案・仕様決定) CAD設計 見積もり作成 完成品の評価 アフターフォロー プロジェクト管理等 ⇒特徴 ◆オーダーメイド設計 まだ世の中にないものを自ら創造する面白さがあります。 ◆商品力が強み 温度は30度~2000度まで対応。その分、幅広いニーズに応えられます。

マイクロンメモリジャパン株式会社

【広島】ウェーハボンディングプロセス統合エンジニア/管理職 世界的半導体メモリメーカー/(以下略)

デジタル回路設計・開発

広島県

900万円〜

雇用形態

正社員

■概要 同社の技術開発グループ内でのウェーハボンディングプロセス統合エンジニアとして、先進的なウェーハボンディング技術の開発および統合を推進していただきます。 開発から大量生産まで適用可能な革新的なソリューションに親和性があり、日本および米国のプロセス統合エンジニア、デバイス、プロセス、およびオペレーションなど、多文化で多様性のあるチームと協力して業務を行います。 ■役割 ウェーハボンディングプロセス統合エンジニアは、将来のDRAM技術開発の一部となり、新しいウェーハボンディングアプリケーションの工業化において重要な役割を果たします。 このポジションは日本の広島に位置し、ボンディングプロセスの専門知識を提供します。 ■業務内容 ・ウェーハボンディング統合プロセスの実装を主導し、最高のパフォーマンスと信頼性を確保する。 ・クロスファンクショナルに協力して統合要件を定義し、製品要件に基づいてウェーハボンディング技術のベストプラクティスを確立する。 ・ウェーハボンディングの方法論におけるイノベーションを推進し、新しいボンディング技術/ソリューシ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社メイテック

【愛知】電気エンジニア/生涯プロエンジニア~経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)

アナログ回路設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 ■案件事例 ・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計  他 ■会社概要: エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えし(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

倉敷紡績株式会社

【大阪:リモート】電気設計 ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルやご経験に応じて下記いずれか又は下記から複数をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・PLC制御ソフト開発 ・電気回路設計  ・外注管理      など ※担当フェーズ 仕様検討、電気回路設計、制御盤設計(レイアウト図まで)、PLCラダープログラミング、デバッグ・動作確認 (部品手配、詳細設計、製作については外注) 【同社の特徴】 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、 事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。 これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、 市場の変化にスピーディーに対応し、 絶え間ないイノベーションを創出していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【神奈川】電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発※エレキ系/TL

アナログ回路設計・開発

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 電動車向け車載電源のエレキ開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的にはDCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器)のエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、パワーモジュール設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設計、センサ部分のアナログ回路設計、フィルタ設計、EMI設計、トランス・チョークコイルの巻物設計、及びこれらエレキ開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器) 【募集背景】事業拡大のため、共に技術進化に取り組むメンバーを募集します。 (その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【愛知】エレキ設計(リーダー候補)☆スイッチ・ECU(コントローラー)☆車載制御ユニットメーカ

デジタル回路設計・開発

本社: 愛知県 就業場所の変更の範囲:…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)チームリーダーをお任せいたします。 ≪製品例≫ 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU

ウィンボンド・エレクトロニクス株式会社

フラッシュメモリ設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【プログラム格納用メモリ世界トップクラスシェア/海外市場上場のグローバル企業/2000億円の売上/離職率3%/残業月20時間程度】 デザインエンジニアとして、不揮発性メモリの設計・開発をお任せいたします。 1X、2Xnm世代のNAND設計開発を行っていただきます。 ・同社の特徴・魅力: ◇安定した雇用…当社の事業戦略から安定した業績を重ねているため、半導体メーカーによく見られる人員削減を実施したことがございません。安心して働き続けられる環境が整っております。 ◇長期就業が可能な環境…中途入社の社員が多いこともあり、社内の風通しは良く、近年の離職率も3%と多くの社員が長期的に就業をしております。個人の裁量が大きいため、場所を選ばず効率的な働き方が可能で、残業月20時間程度が平均となっております。 ◇景気変動を受けにくい安定経営…半導体業界の中でも景気変動や開発競争が激しい、PCやスマホ向けメモリからは撤退をしており、オートモーティブ領域やアミューズメント機器、固定電話等、製品ライフサイクルが長い分野に製品を集中させております。これらの製品に使用されるメモリは同じもの...

日産自動車株式会社

【神奈川】EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー

アナログ回路設計・開発

神奈川県

1000万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー(課長職)】 <職務内容/Main Tasks> EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発(材料評価・構造開発・設計/評価) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。 また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【福岡】LSI・FPGAの論理設計

デジタル回路設計・開発

福岡市早良区

600万円〜

雇用形態

正社員

LSI・FPGAの論理設計/検証 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 半導体(LSI・FPGA)の設計を行っていただきます。 主にいずれかの工程を担当いただきます ●論理設計・検証 ●アナログ設計・検証 ●レイアウト設計・検証 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

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