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株式会社堀場製作所

【京都市】電気回路設計(FPGA/医療用検査装置)※年休122日/東証プライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容:自動血球計数CRP測定装置を中心とする医療用検査装置の電気設計をご担当いただきます。 ・Verilog言語を用いたFPGA設計 ・製品のシステム構想設計 ■業務の流れ: (1)構想設計〜試作評価:製品コンセプトを実現するためのハードウェア構成の検討や、主要部分の技術検証。製品構成およびコストの見通しを立てる。 (2)製品化設計〜試作評価:具現化された要求仕様に基づき、製品全体の機械設計仕様を取りまとめ、ユニットおよび装置全体設計をプロジェクトメンバーと連携して進める。生産性やサービス作業性も各部門と連携して確認する。 (3)設計検証:試作機を用いて仕様を満たすことを検証する。 (4)生産設計:量産の生産工程に関する要件を満たし、量産試作を開始できるよう、成果物をリリースする。 ■体制について:プロジェクト(1つの製品を開発する)にアサインされて、メカ、ソフト、電気、実験屋などのエンジニアが一緒に仕事をします。担当者に押し付けるのではなくプロジェクト内で都度相談し進めます。部署のメカ設計者でレビューしあったりサポートする体制があり、部内は質問・相談しやすい環境です。 ■キャリアステップ:チーフとして担当製品群の設計を取りまとめ、資質やテーマによってはプロジェクトリーダーとして開発プロジェクト全体をリードいただきます。 ■配属先の役割:既存の主力製品を軸として、体外診断用医療機器の新規開発および派生開発を行い、日本および海外市場をターゲットにビジネス拡大を担っています。

河西工業株式会社

【神奈川/車通勤・在宅可】ワイヤーハーネス設計※東証STD上場/海外生産7割・自動車内装部品メーカー【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:神奈川県高座郡寒川町宮山3…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【創業100年以上のカーインテリア総合メーカー/国内トップ級シェア製品あり/平均勤続年数10年以上/年間休日121日/海外生産比率70%、グローバル拠点は約25とグローバルに事業を展開】 ルーフ、ドアトリム等の内装部品を手掛ける同社のエンジニアとして、ワイヤーハーネス設計業務を行います。 具体的な業務としましては以下を想定しています。 ■ワイヤーハーネス、コネクタの電流容量、電圧降下、抵抗、絶縁性能、耐電磁干渉(EMI) (耐久性と信頼性などの電気的性能を評価し、安全かつ効率的な設計を行います。) ■サプライヤとの交流を通じて、ワイヤーハーネスメーカー及びコネクタメーカーのトレンド調査 ■車載インターフェースの変化に伴う、ハーネス/コネクタの変更検討 ご自身の設計能力の向上に加え、社内外のステークホルダーとのプロジェクト業務を通じて、幅広い知識とスキル、プロジェクトマネジメント能力の向上、広範なネットワークの構築を実現できます。これにより、長期的なキャリアアップに繋がる環境が整っています。 ■求める人物像: 新入社員研修はもちろん、部内教育、業務スタートに関する受入れ体制が充実しています。入社後しばらくはOJTを中心に業務を進めます。向上心、コミュニケーション力の高い人財を求めています。 ■就業環境: 当社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日121日とON/OFFメリハリをつけた働き方が可能な環境です。 ■当社について ・当社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ・当社は自動車内装部品のシステムサプライヤとして、完成車メーカー様から内装システム一式を一括して提案・供給させて頂いております。そのため、担当した車種が市場にでた際には、大きなやり甲斐を感じることが出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】二輪最高峰レース MotoGP向けの開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県 朝霞市泉水3-15-1(株)ホ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【埼玉県朝霞市】二輪最高峰レース MotoGP向けの開発」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 ■エンジン開発・評価:エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決 ■データ解析業務:評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック ■チーム間調整およびレース準備:ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

オープンポジション:開発設計エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社:神奈川県横浜市磯子区新杉田町 最…

400万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇半導体製造装置の回路設計、機械設計、ソフトウェア開発を担当していただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮して、下記の装置の開発に参加して回路設計、機械設計、ソフトウェア開発を担当して頂きます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 【対象となる現在募集中の職種】 ①電子ビームマスク描画装置 ・A-② 制御装置のシステム開発設計(ソフト・ハード開発含む) ・A-③-1 アナログ回路開発・設計 ・A-③-2 アナログ系制御回路開発・設計 ・A-④ ハードシステム開発・設計 ・A-⑥ 検出機能回路開発設計 ・A-⑧ ソフト開発設計 ・A-⑩ 電気設計技術 ・A-⑪ 半導体装置の機械設計技術 ・A-⑫ 次世代装置開発リーダー ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ・B-③ 検査装置用半導体デバイス開発・設計 ・B-④ ソフト開発設計 ・B-⑤ 検査装置の画像処理アルゴリズム開発 ・B-⑥ 電子線光学系の制御電気回路開発 ・B-⑦ 電子線光学系の機械設計 ③エピタキシャル成長装置 ・C-① ソフト開発設計 兼 フィールドアプリケーションエンジニア ・C-② 機械設計 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わって頂くことがあります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】車載機器のハードウェア設計技術職

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 【車本】 高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、 すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。 【製造部】 より強い事業に成長するため、 短期:「事業体格の改善」 中期:「安定化事業の確立」 長期:「高付付加価値事業への転身」に取り組む。 【灯火設一】 灯火事業の売上の約50%がA社向けであり重要顧客(国内A社)を担当している。 25年末量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通り完了がミッションである。 ●業務内容 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む) ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、 灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 想定される業務 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路図CAD(DS-2) ・回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等) 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み 当社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 横浜市都筑区佐江戸町 384

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景 現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織 商品開発1部(60名程) 20代~50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性 名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい ・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。 ・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて ・当社の強みとして開発~評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

非公開

次世代モビリティ(BEV)におけるサーキュラーエコノミー推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

1500万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、次世代モビリティ(BEV)のグローバル展開及び車載電池の有効活用を目指しており、 電池の資源循環(サーキュラーエコノミー)/再利用ビジネスの実現を進めます。 それらのプロジェクトを推進頂ける企画人材を求めています。 【概要】 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 【詳細】 ◆「電池リサイクル」 (高効率、低CO2)の企画/その実現に向けた推進計画の立案 ◆グローバルでの 「電池リサイクル」 の展開計画立案 ◆他自動車メーカー、電池メーカー、電池リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進 【具体的な業務内容】 ◆上記内容の具体的な企画/推進 ◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◆所属する同じグループメンバーの取り纏め、リーダーシップ (同部は企画部署です。具体的な開発・実務業務は、その専門部署が担います。) 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ◆環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ◆カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。総勢111名で構成されています。 ◆その中、今回の募集は、 「電池3R事業企画Gr」 の所属です。メンバー13名で、平均年齢が40歳くらいです。 ◆「電池3R事業企画Gr」 は情報プラットフォーム構築とリサイクルの2チーム制となっており、朗らかなベテランチームリーダーがチームをまとめています。 <ミッション> ◆『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「同社の環境チャレンジ2050」を実現すること』を部のミッションに掲げています。 ◆同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。 ◆我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載され…

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計:電気・計装制御

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

750万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・原子力発電所設備の内、中央計装・計算機システムの取纏め、システム設計、H/W設計、S/W設計に関わる職務 ・原子力発電所のサイバーセキュリティに関わる職務 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識(※入社時には無くても、業務推進は可能) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署 原子力部 原子力電算システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持&拡大 【原子力電算システム設計課】 ・中央計装システムに適用する原子力向けの計算機設備の計画/開発/設計/製作。技術取り纏め。 ・サイバーセキュリティの原子力全体纏め。DXアイテムの開発&顧客提案 ●業務の魅力 ・原子力設備のセキュリティ開発を通じて、生活に欠かせない安定した電力供給に貢献することができます。 ・汎用性の高いソフトウェア技術やサイバーセキュリティに係る知識を取得でき、エンジニアとしてスキルを磨けます。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期55時間 ※時期により変動 ・出張:有 (月1~2回程度 短期出張※日帰り若しくは1泊程度) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) ・中途社員の割合:約10%

株式会社ニューフレアテクノロジー

次世代描画装置システム開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社:神奈川県横浜市磯子区新杉田町 最…

400万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務 具体的には、以下の通り。 ・上流工程の研究開発、設計から事業化(製品化)に至る顧客対応まで、次世代装置の開発担当者として幅広く活躍いただきます。  ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきます。

非公開

【福島】CADオペレーター(生産管理)※東証プライム上場/トップシェア製品有/働き方◎

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

福島県田村郡三春町熊耳字大平7-1 三…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

■職務内容 石英ガラス製品の図面化、部品図作成や完成図面の作成、治工具図面の製図をお任せいたします。 ・石英ガラス製品の部品図・完成図の作成 ・治工具類の製図 【担当製品】 半導体装置向け石英ガラス製品 【この仕事の面白さ・魅力】 ご自身のスキルを存分に生かして生産性向上にご貢献いただけます。 ■関連情報 半導体関連事業について 開発プロジェクトストーリー 半導体関連事業インタビュー(生産技術) 半導体関連事業インタビュー(石英ガラス製造加工) Instagram(採用情報・働く様子を発信中)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県塩谷郡高根沢町】電気評価試験/自動車部品(リーダークラス)【栃木008】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

栃木県 塩谷郡高根沢町 最寄り駅

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車部品メーカーにて、電気評価/電気試験の業務を担当していただきます。使用したことのないツールなどはOJTで使用方法などを学びます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・クラッチ ・パワーリアゲートシステム ・ドアハンドル 等 ■使用する測定機 ・オシロスコープ ・スペクトラムアナライザ ・デジタルマルチメータ ■組織 当社から1名が就業中。

株式会社デンソー

水蒸気電解セル(SOEC)の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市昭和町1-1本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「水蒸気電解セル(SOEC)の研究開発」のポジションの求人です 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています. 【職場紹介】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回ご入社いただく方には次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術(電解技術、燃料合成技術)に関する、下記のような業務を担う。 ・SOECセルスタック設計・開発 ・SOECセルのプロセス開発 ・セル性能評価・解析技術開発(性能、信頼性、強度物性など) ・開発製品の耐久実証検証 ■デンソーでは、効率よく水素を作り出すための次世代の水電解装置「SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell / 固体酸化物形水電解)」を開発しています。 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/?utm_source=google&utm_medium=search&utm_campaign=drivenbase&gad_source=1

住友電気工業株式会社

【新潟/南魚沼市】製品設計(発電センサー)※環境負荷を軽減する製品/プライム上場非鉄国内No.1【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

大黒電線株式会社(六日町工場) 住所:…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・環境負荷の軽減に役立つ、エネルギーハーベスト分野に使用される発電センサの設計開発をお任せします! ・連結売上高4兆円!東証プライム上場国内最大手非鉄金属メーカー ・自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5分野で多角的に事業展開を進め、GX・DX・CASEの技術を支える老舗企業 ・健康経営優良法人ホワイト500にも選出され、福利厚生充実 ■業務概要: ・ご経験に応じて、製品開発、改良の設計・生産立上を担当いただきます。 ■業務詳細: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・開発品の基本設計、改良 ・発注部材の選定 ・工程設計、VA・VE ・客先との技術折衝 ・仕様書、製造標準類の作成 ■大黒電線株式会社について: ・極細マグネットワイヤー並びにコイルの製造・販売を行っております。 ・世界のトップレベルのワイヤーからコイルまで一貫製造できるメーカーとして、独自の開発技術力と高精度生産能力を活かして、高付加価値製品を世界に送りだしております。 ■当社について: ・当社は、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。 ・ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 大黒電線株式会社への在籍出向 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】次世代安全保障領域における電子戦機器のプロジェクト管理・大規模システム設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、 電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます

非公開

電池研究開発マネ—ジャー~東工大発ベンチャー企業~

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【具体的な仕事内容】 全固体電池を含む次世代二次電池の開発業務全般のマネージメント 〇製造及び品質保証を網羅したセル開発・商品化業務マネジメント 〇要求仕様に応える技術開発マネジメント 〇新規技術開発テーマ立案

株式会社酉島製作所

【大阪/高槻】新製品開発(環境に優しいポンプの設計)CCSやCCUSの実装を目指す◆東証プライム【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府高槻市宮田町1-1-…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜二酸化炭素削減・SDGsにも取り組み業績好調◎CADスキルを活かし研究開発に挑戦/離職率低◎/100年を超えて成長を続ける業界トップクラスのポンプメーカー〜 ■業務内容: グローバル展開中の大型ポンプ製造メーカーである当社にて、新製品開発・研究開発業務をお任せします。 ■具体的には: ◇CO2 を排出しないエネルギーである水素・アンモニアの輸送・昇圧を行うポンプの開発 ◇その他液化ガス(液化 CO2 等)を取り扱うポンプ開発 ■募集背景: 脱炭素社会に向け持続可能な成長を目指した中期経営計画は、すでに2029年目標を突破。水素やアンモニア等次世代エネルギー市場のポンプ開発とグローバルな普及を目指します。 ■ポジションの特徴: ◎水素・アンモニアのエネルギー利用、CCS や CCUS の社会実装を視野に入れ、ポンプ開発を通じてカーボンニュートラル社会実現に貢献していきます。 ◎各分野のリーディングカンパニーと交流しながら、チャレンジングな開発を進めて行くことができます。 ◎エンジニアとしての経験を活かして最先端の技術開発に挑戦、貢献したい方にはとても良い環境です。 ■当社の特徴: 子育て支援制度(ファミリーサポート休暇など)や企業内託児所設置など、働きやすい環境を整備しており、離職率が低いことも特徴です。 ■キャリアアップについて: 【自己申告制度】年1回、希望部署への異動やその他の希望を申告できます。 【社内留学研修制度】原則、勤続1年以上の社員(管理職未満)が本人の業務遂行上、関連性の高い部門で得難い技術的知識・技能を習得できます。 ■当社の特徴: ・幅広い事業を展開する東証プライム上場メーカー〜グローバルにも積極推進中 1919年創業、社会インフラとして使用される大型ポンプの製造メーカーです。ハイテクポンプ事業、プロジェクト事業、サービス事業、新エネルギー・環境事業を展開しています。 アジアのサービス拠点を増やし、サービス比率36%にまで拡大しています。中東・ヨーロッパ・アメリカとグローバルに展開するネットワークが強みです。実際に中東の緑地化などに貢献することができ、次の挑戦分野は水素・アンモニア領域と設定しています。 変更の範囲:本文参照

コニカミノルタ株式会社

【商用・産業プリンティング事業でデジタル印刷機のコントローラー開発・年収~800万円】■ 八王子

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

八王子サイト(東京都八王子市石川町29…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・プロダクションプリンター用コントローラの開発における品質保証 ・国内や海外の外部委託先との連携およびプロジェクト管理 ★デジタル印刷技術を活用し、商業印刷、産業印刷の分野での成長を目指しています  印刷業界のデジタル化を推進し、顧客のDX(デジタルトランスフォーメーション)を支援します  これらにより、印刷プロセスの効率化やコスト削減、環境負荷の低減を実現しています  弊部門においては、26年春に上市し大手印刷会社にリーチしていくための新規B2サイズIJ機向  プリンタコントローラの開発を開始しました ! !

図研テック株式会社

電気設計エンジニア◆CADの優位性と高い技術で、息の長いエンジニアに! 正社員

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市港北区

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

デジタル・アナログ回路の設計、検証、シミュレーションを担当していただきます。 【主なプロジェクト】 ■自動車 ・カメラの映像回路設計 ・ワイヤーハーネスの回路設計 ・カーナビの電源回路設計 ■通信装置 ・携帯端末の無線モジュールの回路設計 ・レーダー装置の回路設計 ■光学機器 ・プロジェクタの映像回路設計 ・電子顕微鏡の回路設計 ■産業機器 ・制御装置のEMC検証 ・測定器のCPU周辺の回路設計 ・警報機の通信回路設計 ■LSI ・CMOSセンサーの論理設計/検証 ・NANDフラッシュメモリのアナログレイアウト設計 ・レイアウト設計ツールの運用、保守 【経験の浅い方は】 ○経験・スキルに応じて、必要な研修を実施いたします。 【将来的には】 ○PL、PMとして活躍する道も開かれています。

三井金属鉱業株式会社

【埼玉・管理職候補】研究開発(テーマリーダー)21-b

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県 上尾市原市1333-2(総合研…

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【埼玉・管理職候補】研究開発(テーマリーダー)#21-b」のポジションの求人です 【概要】 同社総合研究所では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 【職務内容】 以下の領域からご知見・専門性を活かせるテーマへアサインいたします。 ・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発 ・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発 ・次世代リチウムイオン電池(LIB)用正極材料の高機能化 ・次世代電池材料の開発(全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など) ・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発 ・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発 ・マテリアルズ・インフォマティクス(MI)技術やハイスループット(HT)技術を複合的に駆使した試験効率化 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。 研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。 事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。 これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 【業務の面白み/魅力】 総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。

トヨタ自動車株式会社

サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究」のポジションの求人です 【特色】 トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。 【概要】 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ,持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。 研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。 【詳細】 開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点(欧州TME、米国TMNA等)と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 【職場ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームは、今後、これらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどを基礎研究を核にしつつ、他学術領域の知見と融合させた学際研究に取り組みます。 【やりがい・PR】 ◆やりがい 企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えること…

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