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東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計開発＜ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両・エンジンの目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 エンジン用センサー・アクチュエータの開発全般 ・温度センサー、空気量センサー、空燃比センサー等の吸気・排気センサー、回転数センサー等、各種センサーの設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサー等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ・排ガス浄化用触媒の設計開発 【やりがい・成長できる点】 ・同社が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され、魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤーとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
非公開
【目黒区／設計マネージャー】業務用リネン機器業界でトップブランド/業績安定のトップシェア企業～
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京本社 東京都目黒区大橋1-6-2 …
700万円〜1000万円
正社員
■業務内容： 業務用洗濯装置、ならびにリネン機器の開発セクションに配属となり、制御系を中心とした技術開発、設計業務に携わっていただきます。設備本体は山梨工場にて生産しているため、東京と山梨をまたいで開発に携わっていただきます（山梨工場への対応は、基本は出張対応ならびにリモート対応）。 ★具体的には、下記業務をお任せします。 ・電装盤、制御盤、制御回路の設計、製作 ・電気部品、機器選定 ・装置制御のソフトウェア開発（PLC、ロボット、モータ類、タッチパネル） ・各種装置のメカトロ/ロボット等の設計、開発 ■将来的にお任せしたい業務： ・様々な種類の自動機や設備装置の構想、設計、開発 ・各工場（国内、海外）のスマートファクトリー化に向けた取り組み ・各工場でのものづくり力強化（生産技術、設備開発、設備管理）に関わる業務 ・生産技術、設備開発のマネジメント業務 ■可能性のあるキャリアステップ： 国内のみならず海外への拠点展開も進めていく計画がございますため、将来的に海外でのキャリアを築いていきたい方もご検討いただけると思います。 ■ポジション魅力： ・成長事業の中で、工場のスマートファクトリー化という大きなプロジェクトに関わり、成功させることで大きな達成感が得られます。 ・IoTやAI等、自動化の最先端技術を学び、自己成長が実現できます。 ・各工場の多様な職種の人たちと繋がり、様々なスキルや経験を積み重ねることが出来ます。 ■働き方について： ・東京本社（目黒区）勤務をメインとし、山梨工場の部門と連携しながら業務を進めていただきます。
非公開
電気/制御設計
デジタル回路設計・開発
京都府
600万円〜1100万円
正社員
■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存製品の電気設計変更、シーケンス／表示器プログラムの改修、メンテナンス、新製品開発など 【勤務時間について】 研修期間中は固定勤務8：45～17：45（休憩60分）となる。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
エネルギーシステムの技術開発
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 【具体的には】 （1）、（2）のどちらかを担当してもらいます。 （1）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般 ・システム検討およびシステム全体設計 ・システム構築における開発要素検討、要件定義 ・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応） （2）充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路） ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CR5000/8000 2D/3D_CAD 【キャリアパス】 数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。
外資系半導体ソリューション企業
DFT回路設計＜半導体集積回路＞
アナログ回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■RTL（Verilog-HDL）を用いたデジタル回路設計、検証業務 ■EDAツールを用いたDFT設計、検証業務 ■製品検査用のテストパターン設計 ■検査データ分析、改善運動 ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。
株式会社デルタエンジニアリング
製造装置の電気メンテナンス
回路設計
大阪府高槻市
360万円〜
派遣社員
メンテナンス＊電気回路図読める方オススメ！！20代・30代活躍中！！土日祝休み！ウレシイ駅から徒歩圏内！！ 【仕事内容】 ＼製造装置の電気メンテナンス／ 工場から製造装置の故障連絡を受けると工場へ訪問し、 電気回路図をもとに故障個所を特定して、メンテナンスを行います。 メンテナンス実施後は、その内容をレポートにまとめてリーダーに報告します。 工場は主に関西圏内であり、日帰りの出張が主となります。 ※宿泊出張はほとんどありません 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
オープンポジション＜ハードウェア（回路領域）＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、東京都、兵庫県
600万円〜1500万円
正社員
■同社にて、回路領域の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務例（一例です）＞ ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発 ・電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
世界トップシェアの電子部品装置メーカー
電気設計＜半導体・液晶製造装置＞
アナログ回路設計・開発
奈良県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の設計から納入 ・納入先での電気的調整やトラブル対応 ＜業務詳細＞ 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ※スキルによって担当業務は異なります ＜入社後の流れ＞ 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた業務を担当いただき、実務経験の浅い方は、入社後～1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
量産開発(ハードウェア領域)＜クロスドメインECU＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
クロスドメインECUの量産開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産開発マネジメント ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・電源回路や通信回路の開発・設計・量産見据えたロバスト設計のスキルアップ ・自分たちが企画/開発したものが車両OEMの共感を呼びエンドユーザー・社会に対して安心・安全を通じて社会貢献できる、やりがいのある仕事です。 【組織ミッションと今後の方向性】 ICEや電動系の上位ECUのパワトレECU開発を主に開発してきた組織となりますが、昨今のエレキコントローラの主戦場となるであろうクロスドメインECUの量産開発にも新たにチャレンジしています。レガシー製品を通じて得た経験やノウハウをベースに技術をアップデートし新領域に取り組んでいます。電子アーキテクトとしてはレガシー製品の上位にくるクロスドメイン製品を同じ室で量産開発している為、双方を組み合わせた新しいシ...
大手エレクトロニクスメーカー
回路設計／機能・性能評価＜電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ＞
アナログ回路設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。 【具体的には】 代表的な業務内容は、以下となります。（スキルに合わせて相談の上、決めていきます） ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価 など） ・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー） 【使用言語、環境、ツール、資格等】 職場で使用する言語は日本語です。 海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポートします。 ■キャリアステップイメージ 入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事いただきます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して...
非公開
回路設計エンジニア＜リチウムイオンバッテリー＞
アナログ回路設計・開発
東京都
700万円〜800万円
正社員
■リチウムイオン電池の電気設計・製品評価、リチウムイオン電池制御基板の設計・評価をしていただきます。
非公開
【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発（熱・冷却エアシステム解析領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県和光市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析 ・次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析 ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術構築 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー
回路設計（電子制御化）＜自転車部品＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■自転車部品の回路設計（電子制御化）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務を担当していただきます。 ・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計を担当していただくことを期待しています。 ・開発ツール：回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプト...
非公開
【栃木・芳賀町】接合技術開発（車体接合・バッテリー接合）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 次世代電動車の革新的なボディ構造の実現や、今後さらに重要性が増す次世代電池（リチウムイオン電池、全固体電池、半固体電池など）に欠かせない“接合”技術の研究開発をお任せします。 「材料起点の接合開発」を軸に、接合メカニズムの解明から、接合品質の最適化に向けたプロセス設計までを一貫して手がけています。製造技術部門や車両開発部門と密に連携しながら、当社全体の接合技術の高度化を目指しています。 ■研究テーマ例 ・薄板鋼板のレーザ接合技術 - 入熱設計、溶融池挙動の安定化、最適プロセス条件の構築 など ・異種金属の接合技術 - 再現性の高い接合界面構造の制御、量産を見据えた品質評価手法の確立 など ・その他の新規接合技術・表面改質技術 - 新たな接合技術の発想・コンセプト設計・基礎検証 など ※研究開発プロセス全体（テーマ立案~実行~評価・考察）を担っていただきます。 ※将来的には、量産化や製品化に近い立場での応用開発にも関与していただく可能性があります。 ※担当業務は、専門性・適性・会社方針などを踏まえて変更となる場合があります。
非公開
電子回路設計
アナログ回路設計・開発
群馬県
600万円〜1100万円
正社員
同社が開発する半導体試験装置におけるデバイスのテスト用のデジタル信号の印加や比較機能を有する「試験用モジュール（半導体テスタ用デジタルピン測定ボード）」の電子回路設計業務を担当いただきます。
非公開
AD／ADAS系コントローラの回路設計＜高速通信系回路＞
アナログ回路設計・開発
神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都
800万円〜1200万円
正社員
■AD／ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1）回路設計および検証・・SOC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2）顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3）ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ＜ミッション＞ 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。
株式会社GEN
製造装置の電気設計
回路設計
山梨県南アルプス市
240万円〜
正社員
年間休日１２３日＆転勤無し＆残業少なめでスキルアップに挑戦！昇給賞与あり！ 【仕事内容】 【仕事内容】 工場で製造する機器や部品の電気設計をしていただきます。 ※これからも需要が見込まれる半導体製造や医療機器関連のお仕事です 安定産業のため、長期的に働いてスキルアップしていただけます。 〈電気設計〉 工場で製造する機器や部品の 電気回路設計・部品選定・システムの検証・不具合の確認などです。 〜電話やメールだけでも応募OK！ご興味をお持ちになったら 055-268-1655（採用担当専用ダイヤル） またはsayio@kk-gen.co.jp（採用担当専用アドレス） までご連絡ください 【安心のサポート体制】 〇事前の研修や作業を熟知したスタッフのサポートがあります。 何日かこなしていただければ即戦力で働いていただけます。 〇ベテランのスタッフを含めた3〜4名のチームで業務を行います。 〇採用から就業中まで、あらゆるサポートをいたします。 作業されている方々とは別に職場環境から人間関係まで幅広くサポートする 担当者が付きますので、いつでも相談できます。 【スタッフの声】 Aさん（40歳 男性 勤続7年 年収500万円） 「土曜日は仕事になる時が年間１〜２回ありますが、その分お盆や お正月に10連休もあるので、家族と旅行に出かけています。 家の予定がある際には有給休暇をとるのですが 上司の理解があるので、お休みが取りやすく、助かっています。 子供が急に体調不良になってもすぐに早退できるので安心です」 【１日の流れ】 午前 ８時２０分 勤務開始 午前１０時００分 小休憩でリフレッシュ 午前１０時１０分 作業再開 午後 ０時００分 ランチタイム 午後 ０時４５分 作業再開 午後 ３時００分 小休憩でリフレッシュ 午後 ３時１０分 作業再開 午後 ５時２５分 勤務終了。 早い時間に勤務が終わるので 家事や趣味に時間を当てられます。
東証スタンダード上場､技術者派遣や受託などを行う日系企業
電気設計
アナログ回路設計・開発
岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…
600万円〜700万円
正社員
顧客先に常駐し、電気設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■担当いただくフェーズに関しては、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたります。
株式会社デンソー
回路/基板設計のプロジェクトリーダー＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、東京都、兵庫県
650万円〜1500万円
正社員
同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます) （1）エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 （2）エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。 【業務のやりがい】 ・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます ・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます ・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・電子回路の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます...
