検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

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検索結果: 3,082件(501〜520件を表示)

株式会社ワールドインテック

【兵庫】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の取引先にて電気回路設計業務をお任せします。【職務詳細】デジタル／アナログをはじめとした電気、電子回路設計および解析／評価／実験に関する業務を担当します。具体的には、デジタル／アナログ回路、高周波、電源、AD／DA、フリップフロップ、OPアンプの設計、プリント基板設計、実装、テスト、評価（信頼性評価、耐久試験、静電気試験ほか）《主な開発領域》・半導体集積回路：デジタル／アナログLSI／カスタムLSI／各種ICなど・電気、電子機器：液晶ディスプレー／デジカメ／HDDレコーダなど・通信、精密機器：カーナビ／スマートフォン／デジタル放送機器など・自動車関連：車載電装部品／電子部品／ハイブリッド装置など＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。

株式会社ストリーモ

電装システムエンジニア　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

〒131-0041　東京都墨田区八広４…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、電装設計・実装・トラブルシューティング、システム全体を担当していただきます。【職務詳細】・電装システムの設計と実装：　ストリーモの電装システム全体を設計し、パートナー企業とともに実装します。　電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。・トラブルシューティングとエラー解決：　電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います・システムのテストと検証：　設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと　検証を実施します。・新しい技術の導入と評価：　新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上や　コスト削減を行なっていただきます。限られた業務や、調整業務だけでなく、能動的に生産管理～R＆Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社駿河生産プラットフォーム

【静岡】電気電子回路設計・制御設計エンジニア（静岡市）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県静岡市清水区七ツ新屋505 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の電気電子回路設計・制御設計エンジニアとして、業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■精密位置決め装置及び制御機器の顧客対応（40％）・顧客からの要望に合わせた電気部品のカスタム設計とその施策や検証作業・電気部への技術的な問合せ対応・電気系部品の不具合対応（不具合調整や修理） ■精密位置決めステージの電装部や制御機器の新製品開発（30％）・企画から設計、検証、生産準備など新商品をリリースするまでの一連の作業 ■生産設備の開発及び保守（20％）・生産設備の電気部分の開発、改良設計・生産設備の設備立ち上げ及びメンテナンス ■組織強化活動（10％）・業務改善や職場改善・人材教育、スキルアップなどの対応【仕事のやりがい・面白さ】精密位置決めステージの制御機器開発に主体的に取り組むことが可能です。また、業務を通じ、ハードウェアのスキル向上だけではなく、メカやソフトウェアの知識を身に付けることが可能な環境があります。【3～5年後の想定されるキャリアパス】商品知識を習得しつつ、新商品開発の技術責任者などプロジェクトマネジャーの役割をご担当いただくことも可能です。適性やスキルに合わせ制御機器技術の管理職として組織運営に関与していただくことを想定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ニッパツ・メック株式会社

【神奈川：リモート】電気設計（管理職候補）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-1…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社にて、電気設計業務およびプレイングマネージャーとしてマネジメント業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等 ■範囲：仕様検討、図面作成、試作、評価【具体的には】・電気設計業務について、顧客との打合せ・仕様決めから、設計・開発・試作・評価まで上流工程から下流工程まで幅広くご担当いただきます。・具体的には制御装置の設計・回路図CADでの設計・電気評価や試験を、経験や適性に応じてご担当いただきます。(ご経験によってはまず評価担当からお願いすることもあります) ・プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。・プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。【同社について】・同社はクルージング船やジェットバイクなどの水上ボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキの機能を持った持つ製品群であり、ボートの核となる装置を開発しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ニッパツ・メック株式会社

【神奈川：リモート】回路設計　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-1…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】プレジャーボートおよび建設機械用のリモートコントロールシステム等の制御装置の設計・開発・製造・輸入・販売をお任せいたします。【職務詳細】プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。具体的には制御装置の設計・回路図CADでの設計・電気評価や試験を、経験や適性に応じてご担当いただきます。プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け、試乗することもあります。 ■同社の特徴：マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスのシェアを誇り、海外市場を中心に需要が高まっています。世界中で使用される小型ボートには、ほとんど同社の製品が使用され、北米を中心に更に需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京】先行開発プロジェクトマネージャーフレックス/在宅

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県厚木市旭町4-14-1

￥

700万円〜1100万円

正社員

「【東京】先行開発プロジェクトマネージャー◆フレックス/在宅」のポジションの求人です【概要】モバイル向けセンサー（イメージング/センシング）の商品開発におけるプロジェクトマネージャー（PM/PL）の補佐およびSCM業務サポート、業務品質（QMS）を意識した業務フローの改善提案・実行提案・実行業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】 ■商品開発タイプを横断したPM/PLの補佐・サポートワーク開発タスクの提携業務代行・スケジュール管理代行・レビュー会議アレンジなど ■上記対応の関連タイプへの横展開マニュアル整備など ■SCMチームと連携して開発に関わるモノとお金の流れに対し、指示書作成やサンプル出荷対応のサポートを実行 ■QMSを意識した、業務フロー改善案検討及び改善実行 ■新しい業務フローが必要となった際の、関係部署と連携した業務フロー構築【配属先】 PMOチーム ■人数 10-15名程度 ※リーダーまたは担当者としての役割を担っていただきます。【組織の役割】 ■モバイル向けの新商品開発において、プロジェクトマネージャー（PM）/プロジェクトリーダー（PL）を補佐し、プロジェクトの実行運用を代行、またSCMチームの補佐も合わせて実行します。 ■さらに、開発現場の感覚を持ち、現業務フローに対する改善点への気づき、改善を提案・実行します。効率だけでなく、業務品質を意識した改善に取り組んでいます。【職場雰囲気】 ■PMOチームはセンサー開発に限らず、様々な経験を積んだメンバーで構成されています。 ■担当タイプに固執せず、自分の得意分野から色々な改善点を提案し、チームで案を作りあげていく雰囲気があります。 ■同じグループの隣のメンバーの仕事に関して知る機会が多い雰囲気があります。【キャリアパス】 ■様々なプロジェクトを横断的に見ることができるため、課題の共通性や全体感を理解することができます。 ■また、社内の他部署との関わりを持つ機会も多く、より幅広く社内ネットワークを広げることができます。その結果としてプロジェクトがかかわるビジネス状況から必要な専門技術、プロジェクトマネジメントに必要なフレームワーク、ノウハウ、コミュニケーション能力等を身に着けることができます。 ※本求…

三井金属鉱業株式会社

【埼玉/上尾市】研究開発（銅ペースト材料） 34-a

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【埼玉/上尾市】研究開発（銅ペースト材料） #34-a」のポジションの求人です【募集背景】配属となる事業創造本部AST事業推進ユニットでは、半導体向けの新規接合材料（銅ペースト）の開発、事業化をミッションとしております。ご入社いただく方には以下業務をお任せする予定です。【職務内容】銅ペースト（半導体接合、実装材料）の技術開発をお任せします。・ペースト組成開発、導電性フィラー開発・実装ソリューション開発・量産技術開発等【業務の面白み/魅力】・日本に限らずグローバルな顧客やパートナー企業と協働できる・社会実装により、地球環境改善への貢献を実感できる【配属先:AST事業推進ユニットのミッション】・焼結銅ペースト（半導体接合、実装材料）の事業化推進部門へ配属・パワー半導体を主とする接合材料市場において、本事業を軌道に乗せ、継続拡大させることをミッションとしています ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆業務の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です【業務内容】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発　・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。　・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】回路設計（車載カメラ）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手電機メーカーにて、車載カメラの電気回路設計・評価業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：車載カメラ ■範囲：電気回路設計・評価、EMC評価・解析、実装確認など【具体的には】・電気回路設計・評価：カメラ自体の設計、カメラに接続する出画冶具の設計、部品登録、部品登録依頼等、回路設計に関わる業務・EMC評価・解析：各車メーカーの規格でのEMC評価・解析・実装確認：出来た基板について、要望通りに配線パターンが正しく引けているか、部品が正しく配置されているか等のチェック【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、日立製作所、東芝、NEC、富士通、NTTデータ、パナソニックなど国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。自社研修施設：A-LABOでは充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワールドインテック

【京都】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

トヨタ自動車株式会社

車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開」のポジションの求人です【詳細】トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に走れる先行技術開発、及び製品化開発を行っています。先行技術開発としては、開発ポリシーに沿った評価技術の浸透／感性の定量化／新しい手法での性能向上検討を推進しており、製品化開発では、幅広いお客様ニーズにマッチする車両運動性能を作り込んでいます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞　会社の中でも、運転することが好きなメンバーが多く、サーキット走行が得意だったり、車両運動工学や車両運動制御開発が得意だったりと多様なスキルを持った人たちが集まっています。　豊田市の下山地区のテストコース（TTC-S）が本格稼働して部署のロケーションは豊田市となりましたが、メンバーの半分は東富士研究所から移って来ており、おおらかな雰囲気の室になっていると思います。＜ミッション＞カーボンニュートラル等、クルマに対する社会要請は強まる一方で、本来のクルマの魅力（人とクルマとの対話による操る楽しさ）もさらに向上させて行きたいと考えています。職場には、ステアリング操作時やブレーキ操作時の車両運動性能開発者が多いですが、シート性能開発やADASとの運転協調/支援の性能開発者もおり、車両運動トータルで対話しやすいクルマを目指しています。この領域における性能開発プラットフォーム（評価方法や、実現手段や開発プロセス）を、実際に製品化開発をしている部署に提供したり、製品化開発部署の課題を解決するソリューションも検討しています。また、製品化開発も行っています。【やりがい・PR】車両に乗る機会が多く、車両運動開発の中心として活躍できる。世界の道でどのように、お客様が思い通りに走って頂けるかを想像しながら、目標に向かってチームで取り組み達成度を、新しく完成したTTC-S等でリアルに体感できる。また最近は…

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品の車両設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載マルチメディア部品の車両設計・開発」のポジションの求人です【ポジション名】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両設計・開発【概要】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。【詳細】 ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。【ポジション例】数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー【職場イメージ】 Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。【職場ミッション】会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を投入し、商品力の向上をミッションとしています。【やりがい】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。【PR】 Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。 …

アルバック・ファイ株式会社

【神奈川】回路設計（表面分析装置）※プレイングマネージャー候　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県茅ヶ崎市萩園2500 JR線「…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】表面分析装置の電気設計を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：表面分析装置 ■範囲：アナログ回路設計、デジタル回路設計、ファームウェア開発、メンバーへの指導・教育　など【具体的には】・開発、量産装置の電気回路設計業務・ユニット開発：電気回路及び制御設計、アナログ設計、デジタル回路設計、ファームウェア開発 ※部内メンバーへの指導や教育も担当いただく予定ですが、基本はエンジニアとして活躍いただきます。（プレイングマネジャー候補）【表面分析装置について】材料の評価分析（例：電池リチウムイオンバッテリーの材料分析）に使用される装置で、企業の研究開発、大学の研究室、公官庁の研究室（工業技術センター）、産業技術総合研究所などに導入されております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

デジタル電気先端開発　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 LiDAR開発のFPGA担当としてご活躍いただきます。【職務詳細】 ■製品：LiDAR、レーザースキャナなど ■範囲：仕様検討、開発、試作、評価、折衝、情報収集 ■開発：HDL（VHDL、Verilog）【具体的には】・スマートインフラ製品の試作機のシステム設計開発と評価・レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価）・業務進捗管理・各種レポート作成・特許出願・新規技術の情報収集　-展示会見学　-学会聴講　-特許調査　-技術論文解読　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三井金属鉱業株式会社

【埼玉】研究開発（触媒技術開発）※年収・福利厚生 108

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【埼玉】研究開発（触媒技術開発）※年収・福利厚生◎ #108」のポジションの求人です【職務内容】 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っている総合研究所第一センターにて、以下業務をお任せいたします。【任せる業務】・カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発　・国内・海外顧客への技術紹介、学会参加・発表 ◆業務の面白み: 水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発を幅広く行っています。有機化学、無機化学、触媒化学、電気化学などのバックグランドを有する技術者が活躍しております。様々な分野の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。材料探索、分子設計、活性種の担持、燃料電池・水電解セルの設計等に関する研究開発を実施しています。 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

エイム株式会社

【栃木さくら市】ホンダ・レーシング様案件（F1エンジニア）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県さくら市下河戸1220-32（…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【栃木さくら市】ホンダ・レーシング様案件（F1エンジニア）」のポジションの求人ですホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業フォーミュラ関連） ■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。【やりがい・PR】＜やりがい＞・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得られます。・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることができます。＜…

Astemo株式会社

【神奈川】HW開発のプロジェクトマネージメント業務　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。【職務詳細】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

電気電子設計聞発職（経験者）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト：CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、等 ※使用ツール：MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【福島】車載機器の回路設計（いわき市）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福島県いわき市※プロジェクトにより異な…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】車載機メーカーにて回路設計をお任せします。【職務詳細】車載機器の回路設計を行います。【ツール／言語】はんだ、EMC回路設計【同ポジションの魅力】カーナビゲーション技術の開発と、次世代の車載技術開発に携わることができます。また、車載回路技術が習得できます。 ★おすすめポイント★ ・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎ ・離職率の低さでも業界トップクラス！・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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