検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 14,006件(241〜260件を表示)

株式会社アルトナー

【滋賀】回路設計（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発・自動運転車両の構想検討・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究・高効率モーター、インバーターの開発・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクティドカー・コネクティドサービスの競争力評価※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。【職務詳細】 (1) 社会環境や民生品、ITサービスの動向を高い感度により予測し、お客様視点での新たな競争力の評価指標を定義 (2) お客様に新たな機能・サービスを安全に、素早く届けるためのソリューションの企画・提案コネクテッドカー＆サービスの目指す姿とお客様に安全に素早く提供する為のソリューションの企画を担っていただきます。【職務の魅力】コネクテッドカー、コネクテッドサービス開発に横断的に関わるため、車両システムのみならず、サーバやスマートフォンアプリも含めたコネクテッドカーを構成するシステム全体の開発に携われることが大きなやりがいになると考えています。車両開発とサービス開発の双方のスキルを学びながら、競争力の高いプラットフォーム開発、ソリューション戦略の立案を通じて、コネクテッドカー＆サービスの進化に貢献することができます。

三井金属鉱業株式会社

【埼玉】研究開発(固体電解質)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

埼玉県上尾市原市1333-2 JR上野…

￥

450万円〜650万円

正社員

【配属先ミッション】現在～10年後を見据えた全固体電池用固体電解質の開発。【職務詳細】・硫化物固体電解質の材料開発、試作及び評価・顧客との開発に関する対話 ■キャリアステップイメージ将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 ■業務の面白み世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池と言う新規市場創生に関わることができます。 ※当面は無いが総合職採用のため、将来的に転勤の可能性がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社タダノ

【香川】画像解析エンジニア※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【四国】香川県高松市 JR高徳「屋島…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自社製品の次世代要素技術開発に関わる画像解析業務をお任せします。【職務詳細】画像処理による物体の検出、計測、(認識)やこれらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発をお任せします。究極的には機械操作の自動化～建設作業現場の無人化を目指しており、そのためのキーテクノロジーである画像認識と制御技術への応用に関する研究開発に取り組んでいただきます。 ■同社製品の次世代要素技術を探求する「技術研究所」での勤務となります。所長以下、30名の研究員が勤務しています。 ■「Make Magic Machine」これが同社の開発理念です。新しいことを提案・実行し、カラクリを使って業界に一泡吹かせたいというそんな心意気で業務に励んでいます。

日亜化学工業株式会社

【徳島】熱設計（阿南市）※年間休日120以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【四国】徳島県阿南市 JR牟岐線「羽…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発を行っていただきます。【職務詳細】・2D-CAD、3D-CADによる構造検討・光学シミュレーション・熱シミュレーション・車載光源や照明など光応用製品の試作、光学測定、熱測定、試験　等【募集背景】 LEDの応用分野はますます拡大しています。自動車分野、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供する為の増員募集です。【同社のLEDとは】現在当たり前となっている白色LEDは、同社が開発した青色LEDが基盤となっており、また保有する蛍光体関連、無機材料関連の独自技術が合わさる事で、広く展開・普及したノーベル賞級の発明です。

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区京橋1-6-1三井住友海…

￥

1000万円〜1500万円

正社員

「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です【募集背景】デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。【具体的には】１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。２．設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。【職務詳細】・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション【部門からのメッセージ】車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代2次電池の生産技術エンジニア（正極ドライ工法※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。【職務詳細】主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。 1)溶媒を使用しない新たな技術による電極生産方法の工法コンセプト立案、工法選定、試作をPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：5割程度。 2)試作した電極の特性値の評価方法の立案と測定、電池の電気化学評価、物理／化学現象の考察、考察結果を生産方法にフィードバックしてPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：3割程度。 3)電極作製プロセスに適した試作装置や測定装置の選定、導入を行う業務。業務割合：2割程度。【職務の魅力】・最先端2次電池の先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法開発を経験できる・与えられた諸条件（材料、方法、装置）に従う業務ではなく、創造的な提案や開発ができる・最先端のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得できる

スズキ株式会社

【静岡】電動車両及び先進安全技術のコスト査定※フレックスタイム制あり

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先進安全技術の主要コンポーネントの原価査定を行い、設計、調達、生産技術及び取引先を巻き込んだ、原価低減活動業務【入社後の教育】 ■電動車両、先進安全技術担当チームで、チーム長と共に活動いただきます。 ■業務上必要な研修は社内外問わず積極的に受講していただきます。【おすすめポイント】 ■設計出身者が多く、幅広い知識を身につけることが可能です。 ■企画、設計、調達、生産技術、工場、取引先等多くの部署、会社との連携が必要で、幅広い視点で業務と経験を積むことが可能です。 ■原価目線でシステム・コンポーネント開発に関わることで、モノづくりに喜びを感じることが出来る環境があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日亜化学工業株式会社

【徳島】開発エンジニア（阿南市）※LED・半導体レーザー※年間休日120以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

【四国】徳島県阿南市 JR牟岐線「羽…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 LED・半導体レーザーの開発エンジニアとして様々な業務に携わっていただきます。【職務詳細】 ◆電気・光学設計業務 ◆プリント基板、電気駆動回路の設計業務 ◆LED／LD試作、測定、評価業務 ◆熱設計を含む筐体設計業務 ◆レンズ設計業務【募集背景】 LEDの応用分野はますます拡大しています。自動車分野や照明分野を中心に、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供する為の増員募集です。 ★同社の魅力★ ・研究開発に潤沢な資金を利用することができます。・充実の福利厚生！2LDKが自己負担額25,000円～35,000円！　・様々な業界に製品を導入しているため、事業基盤が安定しています。・現在横浜研究所に第2号館を新築しており、　横浜での研究開発を加速しております。

日産自動車株式会社

【神奈川】エクステリア開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】エクステリア開発（新型車外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。【職務詳細】エクステリア開発（新型車外装バンパー部品計画・設計業務）将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの業務を推進いただきます。将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務に携わっていただきます。【業務のやりがい】エクステリアはお客様が一番はじめに魅力を感じてもらえる領域で、クルマを買ってから運転のたびに必ず目に触れる領域でもあります。見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きい領域でもあります。上記実現の為には、デザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めル必要があります。更には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

日産自動車株式会社

【神奈川】研究開発(車両ドア電動・自動開閉システム)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECUやモーター、アクチュエータなど関連部品の仕様割り付けを行い、多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、全体最適となる提案を作成、製品評価含め、実用化の道筋をつけて頂きます。 ●ドア機構部品のメカ機構・技術開発職お客様が直接触れる開きものの操作部品、技術、性能要件を理解しながら、設計仕様を決定していく仕事です。多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、提案を作成、実用化シミュレーションをして頂きます。【魅力】自分たちが作り込んだ車両の挙動、ユーザーインターフェースに対して、クルマを使うあらゆる人たちからダイレクトに反応が返ってくることが、この仕事の醍醐味です。

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。【職務詳細】・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します【職務の魅力】外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。

矢崎総業株式会社

【静岡】次世代HMIシステム製品の企画、先行開発（裾野市）※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をご担当いただきます。【職務詳細】新しい車両システムと人をつなぐ次世代HMIシステム製品※の企画・立案と先行開発（試作・評価）業務を担当いただきます。具体的には、　-　仕様検討・設計・試作・評価（主にソフトウエア）　-　各種センサ信号を用いた表示等の制御　-　アルゴリズム開発・評価 ※次世代メータ、HUD、AR-HUD など【部・チームの人数や雰囲気】 6～7名程度の小回りの利くチーム構成で、中途入社の社員が多く在籍し活躍しています。自身で企画・立案から先行開発まで行い、自らの考えを具現化できる部署です。専門外であっても新しいことに取り組み、自身のスキルアップを進めていける風土があります。コミュニケーションを重視し、メンバー同士でフォローし合いながら、課題解決に向けて一丸となって仕事に取り組んでいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

デクセリアルズ株式会社

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。【職務詳細】 ■入社～入社後3か月・衛星搭載電波センサ開発の全体像（設計／製造／試験／軌道上運用）を把握する。 ■～入社後6か月・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ■～入社後1年・個別の技術課題について検討し課題を解決する。・客先との技術調整を行う。 ■～入社後2年・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題について検討し課題を解決に導く。 ■～入社後3年・技術の深堀り、技術範囲の拡大 ■～入社後5年：1つのセンサ開発の技術リーダー・客先調整の牽引・スケジュール管理、コスト管理 ■入社後5年以降：複数のセンサ開発の技術リーダー・開発全体のマネジメント

1 121314 701