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検索結果: 1,263件(181〜200件を表示)

三菱電機株式会社

【神奈川】防衛／衛星向け高周波機器の開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】防衛／衛星向け高周波機器の機械設計及びモノづくり関連業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：高精度センサ用高周波機器 ■範囲：設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務【具体的には業務一例】・防衛及び衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発及び製造技術の構築・開発品等のモノづくりに関わる業務（製造プロセス開発、生産ライン構築等）・車載向けミリ波センサー開発（民生向け品など）【業務の魅力】・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて新たな製品の創出に携わることが可能です！ ■事業／製品の強み：防衛及び衛星搭載用の高周波センシング技術は、国のインフラを支える重要な事業であり最先端の技術を追求できると共に、長期的にも安定した有望な事業と考えております。情報化社会の発展に貢献して、より豊かな社会を実現させましょう。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

デクセリアルズ株式会社

光半導体プロセス開発エンジニア＜Co-packaged Optics＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

宮城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

2024年より始まった、同社の中期経営計画「進化の実現」を進める中で、今後の持続的成長に向けた注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。その中でも、フォトニクス商品開発室では、2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強としての採用をスタートしています。【具体的には】 ■光半導体プロセス開発エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。・化合物半導体デバイスのプロセス開発、通信向けフォトダイオードデバイスの製品化検討、プロセス及び評価関連の装置の検討と導入、それら装置の立ち上げと条件最適化【業務のやりがい・魅力】・データセンター／長距離ネットワーク向け光トランシーバの高性能化においてキーとなる光集積回路の開発に携わることで、情報社会の発展に貢献できます。・設計／プロセス／計測等...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プロセス構築・開発環境基盤構築

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■ソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。

非公開

ソフトウエア開発プロセス技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

同社にて、ソフトウエア開発プロセス業務に従事していただきます。【職務の内容】・ソフトウエア開発技術、MBD、HILSの技術導入

東証プライム､国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー

制御システム／ソフトウェア開発＜キャビンシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。＜具体的には＞・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等・市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、顧客への提案等 ※開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に一貫して携わっていただきます。 ※将来的にはプロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

トヨタ自動車株式会社

電動車用コアモジュール（eAxle等）の開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「電動車用コアモジュール（eAxle等）の開発業務」のポジションの求人です【特色】電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画/推進頂ける技術者を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。【詳細】 ◆e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◆サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◆コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討【イメージ】 ◆トヨタが直面する特定課題に対応するために2024年に新設された組織です。 ◆キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチレンジできるオープンな雰囲気の部署です。 ◆部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバーが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】 ◆誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】 ◆電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。 ◆お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。 ◆モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】 ◆お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

全自動鶏卵選別包装装置で世界トップクラスの日系メーカー

組込みプログラム／PCプログラム開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■組込みプログラム／PCプログラム開発を担当していただきます。【具体的には】・同社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などを担当 ※例えば、同社の主力製品である全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー（自動倉庫）のプログラムなどが対象となります。 ※勤務時間：研修期間中は固定勤務8:45～17：45(休憩60分)となる。

株式会社IAT

【神奈川】ADASプロジェクトマネージャー　※年収1000万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置…

￥

1000万円〜1200万円

正社員

【職務概要】同社にて、ADASのプロジェクトマネージャーをお任せします。【職務詳細】 ■製品：電気自動車用のADAS（先進運転支援システム） ■範囲：計画策定、執行、管理監督、技術研究　等【具体的には】・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー・ADAS開発計画策定と執行、管理監督・ADASの将来に向けた新技術の研究・親会社のADAS開発部門への業務支援 ★おすすめポイント★ ・交通費は月額10万円まで支給。・車通勤の場合15,000円／月支給。・成績優秀者に対しては定年後、業務委託契約ベースで仕事を継続可。・出勤日に対し200円／日の食事手当支給。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

研究開発＜原子力プラントや防衛機器等＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長崎県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■原子力・化学プラントなどの脱炭素製品および防衛・宇宙機器を主な対象とした業務に従事していただきます。【具体的には】・構造強度（衝撃・破壊・座屈崩壊）、材料強度（疲労・クリープ、腐食・脆化環境での強度）に関する最新の解析技術（構造最適化、損傷シミュレーション、各種連成解析、デジタルツインなど）・試験技術（大規模構造試験、環境強度試験、各種計測技術など）の開発・それらを適用した製品開発 ■仕事の魅力・やりがい同社の多種多様な製品開発に関与することで、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献できるとともに、その過程で強度・構造技術に関するスキルを磨くことができます。また、社内の各技術分野の専門家と連携しながらプロジェクトを進めることで、幅広い知識やマネジメントスキルも身につけることが可能です。 ■働き方同研究室には構造強度や材料強度・組織に関する幅広い分野の専門家が在席しており、手厚い指導やサポートを受けられる環境です。若手からベテランまで世代の偏りがなく、中途入社者も一定割合在籍しているため、年齢や役職に関係なくフラットに協議・相談しやすい雰囲気がありま...

非公開

研究開発＜発電用・舶用エンジン＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しています。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めています。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当していただきます。【具体的には】・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査・研究計画策定・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携・将来的に上記全般の取纏め業務

三井金属株式会社

【埼玉】電池材料の研究開発（オープンポジション）24

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

￥

600万円〜1400万円

正社員

「【埼玉】電池材料の研究開発（オープンポジション）#24」のポジションの求人です【組織ビジョン/募集背景】組織ビジョン：『マテリアルの知恵を活かす』をスローガンに、5年後、10年後、20年後を見据えた新規事業創出活動を行っています。募集背景：新規事業化に向けた材料開発加速のための増員。 ※ご経験に基づき適正にあったポジション・テーマをご提案いたします【主な職務内容】 ■各種次世代電池関連材料の開発（知見・経験に応じて担当テーマは選定します）　・有機電解液系LIBの高性能化のための正極・負極活物質材料の開発　・全固体電池の実現のためのイオン伝導材料や活物質の探索・設計・合成および電池実証　・リチウム硫黄電池や金属空気電池の電極反応・メカニズム解析と知財化 ■ご経験に応じ、リーダーとしてチームマネジメントをお願いする場合もございます【配属先/ミッション】配属先：総合研究所　全体：327名ミッション：既存の液系リチウムイオン電池（LIB）の特性を凌駕する電池材料を開発し、新規事業を創出します。【魅力/面白み】全固体電池用の基幹材料の事業化を検討しています。「世界初」にチャレンジして「脱炭素社会の実現」に貢献できます。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料…

世界首位級シェア製品を有する､日系半導体製造装置メーカー

ソフトウェア開発設計＜電子線マスク検査装置＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■マスク検査装置のソフトウェア開発を担当いただきます。

三菱重工業株式会社

車両開発＜防衛省向け無人車両＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、防衛省向け無人車両の開発を担当していただきます。【具体的には】・自律走行システム・遠隔操縦システム・AI ・シミュレーターなどの開発、試験、客先調整を行っていただきます。【業務の魅力】・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する方を募集しています。・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。

株式会社アテック

【愛知】自動車開発プロジェクト管理　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260 名…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。【職務詳細】 ◎法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ◎品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ◎仕様書作成や見直し　など ■技術者を育てる、環境が整っています若いうちから技術者として活躍できるのには理由があります。それは独自の階層別研修制度で、成長をフォローしているから。若手向けの研修から中堅社員向けのマネジメント力向上の研修まで、108もの研修メニューを用意。機械、ソフト、電気・電子など各分野の専任講師が仕事の基礎を徹底的にレクチャーします。また、ヒューマンスキル研修を通じて、技術力に加えて人間力も高めていけることが、長く活躍し続けるための土台となります。教育やマネジメント体制を充実させ、個人任せではなく組織として人を育てていく方針です。様々な技術を持つ同社ですが、「技術者を育てる技術」が同社の一番のコア技術かもしれません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

機械設計＜半導体製造装置＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計業務を担当して頂きます。【具体的には】・開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務 ※本求人は実務担当者の募集となります。【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 ※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育：ご経験に応じて2週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施します。入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。＜入社後教育概要＞＊場所：熊本県＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング＊期間：ご経験等に応じ...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

バッテリモジュール設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■モジュールサプライヤや、同社の製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計していただきます。【具体的には】・モジュール（電気接続、センシング部品設計、構造設計）設計・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール評価【部門ミッション】電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。「ひと中心」の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいる部門です。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人材育成教育となっています。【ポジション特徴】・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのモジュール構造設計を行います・バッテ...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

ソフトウェアプラットフォームエンジニア＜四輪向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニアとして業務を担当していただきます。【具体的には】 ※経験や適性に合わせて以下業務のいずれかを担当・車載OS開発・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価

株式会社メイテックフィルダーズ

【千葉】化学系研究開発職　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

■職務内容：同社顧客先における化学系研究開発業務。工業化学製品の研究開発（有機合成、無機合成）、分析、実験評価、商品開発設計等。 ■特徴：・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 ■研修体制：各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修用CAD保有台数：150台」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約14.3％（製造業平均約12％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」「大手メーカーからの表彰数：210件・405名（06年実績）」という実績に表れています。 ※例えば研修用CADは1台数百万円から数千万円という高額のもので、150台となると数十億円規模の投資がなされていることになります。厚木、名古屋、神戸、日進（愛知）の研修センターから遠い地域でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

開発プロジェクトマネジメント

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。

非公開

eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

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600万円〜1100万円

正社員

eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御開発・制御検証環境構築）をご担当いただきます。【具体的には】ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。 ■ハイブリッドシステムの制御システム設計・航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計、冗長システム設計、通信システム設計、航空法規に従った検証計画立案等）・エンジン／ジェネレータ／バッテリ／配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計、制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の統合制御）・ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計、モデリング ■制御ECU開発・航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案／仕様整合／検証等）、航空法規対応（DO178／DO254／DO160等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

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