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検索結果: 1,472件(901〜920件を表示)

株式会社アルトナー

【奈良】回路設計（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発・自動運転車両の構想検討・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究・高効率モーター、インバーターの開発・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場の日系電子・接合部材メーカー

光学分野におけるシミュレーション技術開発エンジニア

光学系機器設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

光半導体デバイスなど、最先端のデバイスを製造するためのプロセス技術開発。特に集積やパッケージングなどの後工程を担当いただきます。

株式会社アルトナー

【滋賀】回路設計（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

500万円〜750万円

正社員

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（システム設計）／日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県和光市

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞ ■募集背景当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。当社ならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 ■業務詳細電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。・ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定・ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計・ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社PEGASUS

【大阪】研究開発(機械系)　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府大阪市福島区鷺洲5-7-2 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】世界的工業用ミシンメーカーである同社のミシン開発部門にて、機械系開発技術者を募集します。【職務詳細】 ■機械系ミシンおよびミシン部品の設計および基礎実験などを担当していただきます。 1、試作機の開発 2、ミシン設計・ミシン部品設計業務（CADにて設計業務を担当） 3、試作ミシンの基礎実験【同社の魅力】・定年退職する社員が「この会社が好きだった」と幹部に伝えてくれるほど、働きやすい環境を整えています。専門性の高い工業用環縫いミシンのトップブランドとしての緻密さと、もうひとつの事業の柱であるダイカストパーツ（自動車部品）製造のダイナミックさから、仕事の面白みを味わえる環境です。・同社製品のほとんどが海外向けです。さらに、工業用環縫いミシンのお客さまである縫製工場、ダイカスト部品であれば自動車関連企業は、世界中に拠点があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

光学設計＜車載ランプ製品＞

光学系機器設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■静岡本社で、車載ランプ製品（ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなど）の光学設計を担当して頂きます。【具体的には】・製品の企画・基本設計・試作・解析・量産管理・顧客との仕様検討などの折衝

株式会社ダルトン

【大阪：リモート】機械設計（粉体機械事業部）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府東大阪市中石切町7-1-45 け…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の粉体機械事業部にて、以下のような機械設計をお任せします。【職務詳細】粉体機械の納入仕様検討、設計や改良・開発においての機械設計や完成した機械を用いて粉体を使用した実験および報告書の作成などを担当いただきます。・納入仕様検討のための客先打合せ・同社製品の開発および改善・実験結果を元にした仕様検討および設計・図面作成（2DCAD）・テスト装置による実験・上記仕様検討結果を元に見積業務粉体機械とは：食品・医薬品・金属・樹脂・セラミック・化学材料などの、大きさや素材の異なる粉体を混合・粉砕・乾燥・調湿・コーティングする産業機器装置なります。そのため、クライアント先も食品・医療・電子部品関連業界などが多いです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

光学応用物理関係エンジニア＜固体医薬品非破壊検査装置＞

光学系機器設計・開発

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部　新製品開発センタにおいて固体医薬品非破壊検査装置の光学系設計、装置評価、データ分析等をご担当いただきます。

バイオアライフサイエンスジャパン株式会社

機器開発職（構想設計）　※フレックスタイム制あり

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋2-3-4　日本橋プ…

￥

550万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社にて臨床検査機器や理化学機器の開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■製品：臨床検査機器(遺伝子検査機器や免疫検査機器等) 　　　　理化学機器（PCR装置、核酸抽出装置) ■範囲：機構設計～新規開発 ■開発：3DCAD(SOLIDWORKS／Creo Elements etc) 【具体的には】臨床検査機器（遺伝子検査機器や免疫検査機器等）や理化学機器（PCR装置、核酸抽出装置）の機構設計および制御設計（ハード・ソフト）等をお任せいたします。 ※ご経験に合わせた業務を中心にご担当いただきます。既存製品の国内仕様変更に伴う業務のほか、国内での新規開発にも携わっていただく予定です。組織長としメンバーマネジメント業務もお任せします。【顧客先】販売代理店／大学／研究機関／医療機関【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】水素の噴射系製品設計・開発業務　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せいたします。【職務詳細】・製品仕様設計・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析・試作手配、試験による性能・信頼性評価・生産性向上課題対応・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング・上記におけるQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です・社会課題の解決・人々の幸福に貢献する仕事です【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】設計開発（エアフローセンサ）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】国内外大手完成車メーカー向けエアフローセンサの設計開発業務を担当します。【職務詳細】 ■構造設計・3Dモデル・図面製作、各種実験評価(性能・信頼性試験)。設計帳票類の整備。 ■開発プロジェクト推進・改良開発案件の日程管理、各種関係者(社内、サプライヤ、海外現地スタッフ)との打合せ(日程調整、交渉、折衝、報告内容協議、要求仕様確認)、技術レポート作成等を行いながら製品開発を推進。【魅力】・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様・現地スタッフとの関りも強く、グローバルに活躍の場があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー

光学レンズ設計

光学系機器設計・開発

長野県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■光学レンズ設計者として、下記業務に従事いただきます。【具体的には】・超広角魚眼レンズの光学設計とシミュレーション解析、ゴースト解析・光学設計したレンズモジュールの組立て評価・顧客とレンズ設計の結果開示対応及び顧客要求からの再計算

非公開

研究開発／光学設計

光学系機器設計・開発

神奈川県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■生物顕微鏡・理化学機器・精密機器の光学設計研究開発を担当していただきます。【具体的には】・顕微鏡・撮像システムの光学系の開発、評価、および改良・先端バイオアッセイに適した光学システム開発・社内外の研究者や顧客との技術的折衝、共同研究の推進・装置、システムのプロトタイピング・性能評価・検証・外部業者との連携とコントロール・装置のユーザー評価・フィードバックを基にした改善・顧客、共同研究者とのやりとり

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】鉄鋼製造の技術開発・プロセス改善　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当いただきます。【入社後】圧延加工グループへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。【その後】製造工程のカーボンニュートラル化や、お客様要望に対応するために、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善業務を担当していただきます。入社後半年～1年程度を目安に、複数ある生産技術開発テーマの中から、経験を踏まえて担当していただくテーマを決定いたします。複数テーマを担当していただくことや、担当テーマをローテーションすることもあるため、広い領域にて知識・経験を身につけることが可能です。＜キャリアパス＞ 3～5年後には、当室の塑性加工技術開発のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとして業務を推進いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

設計開発＜業務用プロジェクターの光学開発＞

光学系機器設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■業務用プロジェクター商品の開発業務を担当していただきます。【具体的には】・業務用プロジェクターの光学開発業務・光学SIMを用いた解析、光学開発・各種試験評価等の製品検証業務・知財化推進達・関連部門との調整/折衝を通じた商品の要素開発推進 ■職場の雰囲気組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・同部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は、出社／リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】PMO（研究開発）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】評価システム製品本部　評価システムセンタにおいて、PMO(Project Management Office)として、半導体検査／計測装置の研究開発を組織的に支援する業務を担っていただきます。【職務詳細】・プロジェクトマネジメントの標準化と最適化開発ワークフローの標準化を推進していただき、社内規則の改訂に取り組んでいただきます。また、進捗管理やコスト管理を支援するツールの導入など、プロジェクトマネジメント工数の削減に向けた仕掛けづくりに取り組んでいただきます。・プロジェクトの進捗管理定期的に開催されるプロジェクト進捗報告会やビジネス戦略会議の運営業務を担っていただきます。本部長等への報告に向け各部の将来的な開発方針を取り纏め、それに紐づく予算管理（下期からスタートし、半年間かけて実行）・プロジェクトのコスト管理本部内プロジェクトのコスト管理 ■魅力・顧客が近いため、取り組みの成果を直接感じることができます。・経営に関わっているというやりがいを感じられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

半導体調達のリスクマネジメント企画・業務DX（四輪）　※年間休日120日以上

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・現状分析と業務フローの可視化を行い、関係者の協力を得ながら業務標準化を推進・お取引先や海外の駐在者・ローカルアソシエイトに加え、社内外の多くの関係者と連携したデジタル技術による既存業務の高度化・効率化に向けた企画・実行業務 ※関連部門、お取引先(Tier1・2／半導体メーカー)、情報システム部門・ITベンダー等と連携して業務を推進していただきます。＝＝＝業務の魅力＝＝＝テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。また、ホンダ内ではまだ新しい部署であり、組織としても新しい挑戦や変化が常に存在し、ダイナミズムを味わうことができます。＝＝＝募集背景＝＝＝ 2030年先進国電動化率 40%／2040年　グローバル電動化率 100%に向け、地政学リスクや需給変動リスクの高い半導体や希少資源の争奪戦を勝ち抜く将来サプライチェーンの再構築をグローバルでリードし、適正な価格で商品をお届けすることを目指しています。本求人では、その中でも半導体安定調達に向けた既存リスクマネジメント業務のデジタルイノベーションを推進する新しい仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

光学設計／研究開発＜自動車用照明灯／信号灯／LiDAR＞

光学系機器設計・開発

神奈川県、栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて自動車ランプに関する照明灯／信号灯／LiDARの光学設計をご担当いただきます。

株式会社荏原製作所

光学式センサ開発＜CMP装置＞

光学系機器設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■プロセスモニタリング／制御システムの機能開発を行っていただきます。【具体的には】・CMP装置に搭載する光学式センサの開発・評価・CMP装置に組み込み後の評価・検証・客先での性能検証・関連部門、拠点などからの問い合わせ対応【同部門の役割・業務概要・魅力】精密・電子カンパニーの主力製品であるCMP装置においてシリコンウェーハを研磨する際の膜厚監視と研磨終了を判定するハードウェア(センサ、システム)と膜厚算出アルゴリズムの開発を行っています。微細化が進む半導体業界で必要となる、オングストローム単位の膜厚監視・検出をターゲットにしたチャレンジングな開発となります。開発品の仕様検討から、社内機を使った実験・検証、客先より支給されたウェーハを使用したデモや客先での性能評価など幅広い業務を経験することが可能です。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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