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検索結果: 12,378件(41〜60件を表示)
非公開
【神奈川】先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
ISZL058_先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 次世代中型トラックのレイアウト業務の強化、継承 【職務のミッション】 先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計 【配属予定部署】 小型・中型商品企画・設計部 CV車両設計第四G 【職務の内容】 先進国向け中型トラックの車両開発 ・中型トラック開発プロジェクトの企画 ・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営 ・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両レイアウトの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【入社後のキャリア】 3年後：中型トラック レイアウト設計業務の実務リーダー 5年後：中型トラック 企画業務の推進者 【やりがい】 海外の販売代理店とも直接商品会議等を開催し、商品を提案できるグローバルな職場です。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【山梨／東京】メカエンジニア（プロセスモジュール） 面接１回／国内1位・世界3位の装置メーカ
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
山梨県
700万円〜1100万円
正社員
〈装置開発部／プロセスモジュール メカエンジニア〉 ・責任、役割：メカエンジニア（担当者） ・ステークホルダーとの業務上の関わり： 6-7名程度のメンバーの一員として、PL（Project Leader）、企画、プロセス、要素、制御メン バーとの間で調整をしながらメカ開発を行う。 ・具体的な業務内容： −新規プロセスモジュールの開発（検討、設計、試作、評価） −プロセス領域は特定しないが、最初の担当は成膜用プロセスモジュールとなる予定 【職種・業務の魅力】 次世代デバイスのための新規プロセスモデルを実現するハードウェアを開発する 既存装置の延長ではなく、Only one、No.1を目指す開発に携わることが出来る 【部門が社内で担う機能とミッション】 次世代半導体製造装置のコーポレート開発（ハードウェア開発）（その他詳細は面談でお伝えします）
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【茨城】防衛装備品向け搭載電気品の設計開発業務【課長クラス】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
1000万円〜1300万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 電機・機械システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発事業を担う。 【募集背景】 昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進したいと考えます。 【職務概要】 陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発業務をご担当いただきます。 主な職務は下記(1)～(3)です。 (1)事業検討及び事業提案 (2)現行量産品の維持設計と管理 (3)パワエレグループ員の管理 【職務詳細】 【具体的な職務内容】 ・顧客が必要とする搭載電気品(インバータやモータ等）の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。 ・具体化した案件の事業計画を策定し、社内関係部署との調整を行なう。 ・現行量産品（車両搭載の補助電源等）の維持設計と管理 ・所属グループのグループ員の管理業務を行なう。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。 【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模：配属組織50名程度、配属チーム6名程度 - 年齢層：40代～50代 ■働き方 ・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度(日帰りを想定) 【想定ポジション】 課長クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。（その他詳細は面談でお伝えします）
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【神奈川】マルチフューエルエンジン及び高機能パワートレイン装置の先行/量産開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
＜ISZI026-033＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 ・高機能装置；燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システムの先行/量産開発 ・カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチフューエルエンジン*の先行開発 （※軽油/ガソリン/天然ガス/バイオ/水素等） 【配属予定部署】 エンジン装置設計部；装置設計第三G、装置設計第四G、装置設計第五G、先行開発G 【職務の内容】 ・次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【やりがい】 ・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献 【入社後のキャリアプラン】 3年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のチームリーダー 5年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のN-5専門職もしくはN-4へ昇格（その他詳細は面談でお伝えします）
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【WEB面接可】【広島／東広島】ハードウェアマネジメント/転勤無/年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
650万円〜1300万円
正社員
自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・ハードウェア開発 機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント 【職務詳細】 ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ・マネジャーサポート ・機能マネジメント 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。（その他詳細は面談でお伝えします）
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技術開発PM
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
800万円〜1100万円
正社員
知的財産と技術開発によるライセンスビジネスを展開する同社の知財技術部にて、下記業務をお任せします。 (1)技術開発マネジメント ・技術開発チームのマネジメント（会社方針に応じた開発マネジメント・他部署を超えたPJのマネジメント） ・具体的には、新型機開発PJ、ドローン配送関連PJ、複数機運航PJに関するマネジメント ・他社（ライセンシー、共同開発）連携のマネジメント (2)ドローン実装開発 ・主に新型機や共同開発案件に関して設計されるドローンの実装化 ・部品調達、設計、研究開発エンジニアとの連携、試作機実装化（主にハードウェアだが組み込み制御もできると尚良し。実証機以降は外注する）（その他詳細は面談でお伝えします）
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【神奈川】複数のEVの制御開発プロジェクトのマネジメント・遂行
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
800万円〜1300万円
正社員
＜ISZL036_【急募】複数のEVの制御開発プロジェクトのマネジメント・遂行＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 担当するxEV制御開発のプロジェクトマネジメント 【配属予定部署】 ｘEVシステム開発第二部ｘEV電子制御開発第1G 【業務内容】 ・複数の電気自動車の制御開発プロジェクトのPM・遂行 （関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む） ・技術戦略策定業務へのサポート ・上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート(指導・育成等々） ・担当するxEV制御開発をプロジェクトマネジャーとして遂行 制御開発の技術仕様と属性(仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む 上記遂行に当たり、プロジェクトマネジメントを行う 担当する制御開発おける評価計画・結果レビューについて責任を負う 技術戦略策定業務へのサポート 担当するプロジェクトを遂行するチームメンバーをスーパーバイズする(指導・教育・育成)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【茨城／ひたちなか市】鉄道車両向け車上信号装置のシステムエンジニア【主任クラス】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット 鉄道システム＆デジタル事業部 信号システムソリューション本部 車上信号システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 鉄道車両に搭載する保安装置や自動運転装置のシステム設計を行う職場です。 国内鉄道事業者との要件定義(システム設計)をはじめ，プロジェクトの計画立案および実行を行います。 保安装置は鉄道車両の安全・安定運行を支える重要な装置であり，また，自動運転技術の進歩により，鉄道運行の効率化と安全性の向上が期待されています。 当部署では，この最先端の技術を駆使し，鉄道運行の安全・安定性向上と自動化を推進しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務。 (1) 鉄道事業者(顧客)との要件定義 (2) 要件定義に基づいたシステム仕様書作成 (3) プロジェクトの計画立案および実行 【募集背景】 鉄道システムの分野で長年にわたり実績を積み重ねてきましたが，市場の変化や競合他社との競争に対応するには，新たな人財の参加により，技術力の向上と革新的なアイディアの創出が不可欠です。 人財の募集を通じて，持続的な成長を実現し，競争力を維持していきたく考えます。 【職務概要】 (1) 製品・ソリューション開発 確立されたシステムや既存のラインナップを有効活用して，顧客ニーズを分析し，製品を定義し，提供する。 (2) エンジニアリング・品質管理 上長の指導のもと，技術標準および仕様の作成を行い，それらの有効性を評価する。 【職務詳細】 (1) 鉄道事業者 (顧客) との要件定義： 顧客とのコミュニケーションを通じて，開発する製品の要件を理解・整理し，システム設計に反映します。 (2) 要件定義に基づいた仕様書作成： 要件定義をもとに，システムの仕様書 (システム構成図，機能仕様書など)を作成します。 仕様書には，システムの機能や性能，インターフェースなどの詳細な情報が含まれます。 (3) プロジェクトの計画立案および実行： プロジェクトの全体スケジュール表を作成し，進捗管理，品質管理など，プロジェクト全体を推進します。 チームメンバ (上長・同僚) とともにプロジェクトを推進します。 (4)メンバー(1~2名)への業務指導およびサポート OJTによる配下メンバへの業務指導およびサポートを行い，チームパフォーマンスを向上します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 自動運転技術の変革において，鉄道運行の効率化と安全性の向上が期待されています。 この魅力的な分野において，一緒に，鉄道システムの未来を創りましょう。 また，我々の仕事はチームワークを重視し，協力しながら取り組むことが重要です。 経験と能力を活かし，自己成長を促進する環境を提供し，さまざまなキャリアチャンスを提供しています。 【働く環境】 20代から60代までの幅広い世代のメンバーが，それぞれの経験や知識を持ち寄りながら，チームで協力し，共に成長しています。 また，育児休暇も積極的に取得しており，ワークライフバランスを重視し，仕事と家庭を両立できる環境を整えています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【三重】機構系配線器具の商品開発業務【EW 電材＆くらしエネルギー事業部】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
三重県
700万円〜900万円
正社員
募集者の名称 パナソニック株式会社 エレクトリックワークス社 配属部門 パナソニック株式会社 エレクトリックワークス社 電設資材ＢＵ 配線商品技術部 機構技術開発課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、3D CADによる配線器具商品設計による「新商品立上げ」、「発売済商品の合理化・品質維持向上」になります。 ・商品開発をタイムリーに実行するために周りを巻き込んだプロジェクト体制を構築し、様々な打ち手を交えながら目標達成に向け推進する ・配線器具は商品寿命10年以上を求められており、また30年以上にわたり販売し続けている商品もある。 そのため製品安全だけでなく長期信頼性が求められ、そのための品質目標設定をし達成する役割が求められる。 ●具体的な仕事内容 ・プロジェクトリーダ又は商品担当として開発業務基準に従った開発推進（テーマ運営、関係組織連携、各種審議/審査等） ・開発協力会社の開発管理（定例会議、要件INPUT、成果物のレビュー、等） ・ハード設計（要件定義等上流設計含む） ・評価不具合対応（商品解析、対策検討、等） ●この仕事を通じて得られること ・自分が設計、開発した商品が世に出ていき、お客様がほぼ毎日操作してくれるという達成感 ・商品企画段階から商品発売までの開発に携わり、沢山の人と関わりながら新商品をつくっていくという充実感 ・海外にも多く進出しており、希望すれば海外に赴任し、世界の配線インフラの発展に貢献するという海外勤務経験 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談できる活発な組織です ・新しいことに挑戦できる。そして挑戦することが評価される組織です。 ・実際に自らの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ●キャリアパス ・配属先の部署だけでなく、商品企画や海外と様々な職務を経験頂き、総合的なスキルを身に着けられるキャリアパスを用意しています。 ・海外では中国、台湾、ベトナム、タイ、インドネシア、トルコ、インドなどに拠点があり、ジョブローテーションも行っています。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【静岡】製品開発エンジニア（Auto BU/ 掛川勤務）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県
800万円〜900万円
正社員
〈127652 製品開発エンジニア（Auto BU/ 掛川勤務） 〉 【仕事内容】 車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務。 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援 ・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
DS A0031 イメージセンサー、ディスプレイデバイスの研究ラインオペレーター募集 経験者歓迎
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜650万円
正社員
【担当者】イメージセンサー、ディスプレイデバイスの研究・開発を行っている研究ラインでの設備オペレーション業務。 ■組織の役割 ソニーのイメージセンサーやディスプレイデバイスのプロセス、インテグレーションにおける技術開発において、それを担うライン環境管理、半導体装置オペレーション業務を行っています。これまで、次世代の差異化デバイスを創出しており、裏面照射型のイメージセンサーや、積層型イメージセンサーなどを開発してきています。今後も新規差異化技術開発を、ライン環境管理、装置オペレーション業務から支えます。 ■職場雰囲気 業務量は比較的多めですが、次世代の差異化デバイス創出に繋がる試作業務のみでなく、ライン構築の視点でも新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。 ■担当予定の業務内容 イメージセンサーを中心とした研究・開発において、試作業務を遂行。試作業務とは、試作指示に従い、半導体製造装置のオペレーションを行い、製品が所望の結果である事を確認するため、測定や検査を行う一連の作業。 また、半導体設備のコンディションデータ取得、結果判定を行うシステムへのデータ入力、材料交換等も実行する。 ■想定ポジション 試作ラインにおける開発Lotの設備を用いた処理、測定などを行う設備オペレーター（交代勤務54） ■描けるキャリアパス イメージセンサー、ディスプレイデバイス製造に必要な設備オペレーション及び、設備管理技術。ラインにおけるLot流動管理など。 キャリアパスとして、設備を熟知した設備管理責任者、Lot流動管理者などへの転身も可能性あり。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため 将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【求人部署からのメッセージ】 ソニーの裏面照射型イメージセンサーや、積層型イメージセンサーの差異化技術を開発したライン環境管理部署です！ ソニーの差異化デバイス創出をライン環境管理の視点で一緒に貢献しませんか！きっとやりがいを感じるハズです！！ 以下のような人物を求めています！ ・他者のサポートや、縁の下の力持ちのような業務にやりがいを感じる方。 ・新たな事に挑戦し、困難を乗り越えてそれを実現した経験の有る方。 ・新しいものにアグレッシブに挑戦する気概をお持ちの方。 ・組織を越えて業務を進めるバイタリティのある方。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【神奈川】EVの高電圧システム開発のプロジェクトマネージャー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
800万円〜1300万円
正社員
＜ISZL032_EVの高電圧システム開発のプロジェクトマネージャー＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 電気自動車用コンポーネントにおいて、高電圧システムの開発業務におけるプロジェクトマネジメントおよび実務担当者 【配属予定部署】 ｘEVシステム開発第一部xEV企画・設計第一G 【業務内容】 ・システムスペックの決定 ・コントローラ間のインターフェース、機能配置の決定 ・システムレベルでの機能安全、サイバーセキュリティの対応 (1)プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・電気商用車における高電圧システムの性能を定義し、要件に落とし込む ・要件に基づいて、高電圧システムの開発スケジュールを策定し、管理する ・高電圧システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・協力会社のシステム実装進捗を管理する ・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する (2)プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) (1)が業務遂行をする為のサポート全般 ・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当 ・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
（転勤なし）【川崎】加熱技術の研究開発 ～脱炭素化でSDGsに貢献／フルフレックス／在宅週2日程度～
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 加熱技術の研究開発業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■独自加熱技術のメカニズム解明、深化 ■新規加熱材料の開発、評価 ■特許出願 ※マネジメント業務は発生致しません。 【ミッション】 当社の基盤技術の原理を検証することで、開発推進や特許取得、技術的な競争優位性の確立を目指して頂きます。 【当社で働く魅力】 自動車メーカー、金属メーカーなど様々なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーと、大きな社会課題解決を目指せる環境です。 【製品の優位性】 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいないのが現状です。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近ではトヨタ自動車株式会社との共同開発なども行っております。 【当社について】 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。SUN METALONはコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指しています。 既に特許を取得済みの技術も多く、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも注目されています。2024年にはシード期では異例の31億円の資金調達を受けており、ベンチャー企業でありながら大手企業同等の給与を受けることができ、尚且つ開発に集中できる環境づくりに注力しております。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：122日 ■残業時間：平均35時間／月 ■在宅勤務：週2日程度 ■フルフレックス勤務 ■転勤なし（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【東京】【スマートインフラ】光学技術者（SE）※エキスパート～課長級
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1200万円
正社員
光学技術者（SE）として下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 1）新規製品の設計・開発 ・同社で初の製品、他社にない製品の開発にて光学技術専門の実務担当者として施策の遂行を行い開発プロジェクトチーム（※１）をリードする ・要素技術の開発も含め、０に近い状態からの開発（計画の立案から評価まで）の立案や施策の遂行を行う 2）既存製品の改良設計・開発 ・各既存光学系の改良および新しいデザインへの対応を機械技術者、電気技術者、FW技術者と協業し、開発プロジェクトチーム（※１）をリードする 3）要素技術の開発 ・ 測距、測角、傾斜検出 【期待する役割】 ・プロジェクト全体業務における対応計画の立案とその実行 ・プロジェクト全体業務における成果物の作成と管理 ・プロジェクト全体業務における物品・情報の管理 ・下位者の指導・教育 ・上位者の補佐（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【神奈川】宇宙港に関するフィジビリティスタディ・要素技術研究開発/藤沢事業所
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
〈宇宙港に関するフィジビリティスタディ・要素技術研究開発/藤沢事業所/P4050〉 【業務内容】 宇宙港研究開発に関する下記業務に取り組んで頂きます。 １）社内外ステークホルダーとの連携によるフィージビリティスタディ ２）要素技術研究開発 ３）製品化、宇宙港開設に向けた各種活動 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 CP水素関連戦略ビジネスユニット 航空宇宙技術開発部 宇宙技術開発チーム 【募集背景】 本募集では、宇宙への玄関口となる次世代の宇宙港をゼロから築き、日本を含め世界の宇宙産業を牽引していく気概のある方を募集しています。この宇宙港はロケットの打ち上げや着陸だけでなく、その後の整備・再利用も含めたロケットシステムのライフサイクル全体の運用を行うための施設になると想定されます。民間人の宇宙旅行や商業衛星の打ち上げなど、多種多様な宇宙活動の拠点となっていきます。 そしていま、産官学連携で、革新的な宇宙港を創っていく動きがあります。そこでのフィージビリティスタディや事業計画作成、続く要素技術の研究開発を担って頂ける方を募集しています。新しい挑戦に意欲を持ち、最先端の技術を開発して宇宙への扉を開く一員となりませんか？ 【キャリアステップイメージ】 【入社後１年】藤沢事業所を拠点とし、主担当として活動する。 【２年目】必要に応じて活動拠点を移し、引き続き主担当として活動を継続する。 【３～５年目】宇宙港事業の中核人材（管理職）として、担当を率いて宇宙港開設に向けたリーダーシップを発揮する。 ※藤沢と共同研究機関（札幌・室蘭・帯広）との往来の勤務形態となります。 ※頻度としては月１回以上、１～２週間滞在が目安です。 ※将来的に共同研究機関駐在の可能性あり。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・民間人含めた人類の宇宙進出を現実のものとし、人類の未来に貢献することができる仕事です。 ・社長直轄のプロジェクトであり、事業化を強く意識した活動を行っています。 ・宇宙分野で利用される製品を取り扱うため、技術的ハードルが非常に高い研究開発に挑戦することができます。 ・荏原の既存技術や製品を活用しつつも、全く新しい分野への参入を目指したゼロベース開発であるため、アイデアを自由に出しあってそれを製品に反映することができることも魅力です。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【横浜】【課長相当職】水中ドローン(無人水中航走体/UUV)に関する装置のインテグレーション
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
1000万円〜1300万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 指揮管制システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 装備システム本部は、防衛分野を中心として、中央官庁向けに、主にハードウェアや付随するソフトウェアなどを作っている組織となります。その中で、指揮管制システム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制システムの設計を行っております。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ 社員インタビュー：https://career.himdx.net/recruit/special/blog/post-17.html 【職務概要】 ・顧客提案から納入まで、プロジェクトの取り纏め者として一気通貫してご対応いただきます。 ・担当する分野・部門におけるシステムが顧客の要求する条件で稼働するように、自組織の責任者として各種ステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、ならびに納品までのマネジメントに対して責任を負う。 ・競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。 ・事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 【職務詳細】 ・輸出管理を行っているチーム等と連携しながら、他社製品ベンダーと水中ドローンの導入・調整対応。 ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、水中ドローンに係わる事業の企画立案 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションの構成検討を推進開発・設計におけるプロジェクトの管理を行う。 ・2、3名程度の部下を持ち、要員管理/育成を行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい： ・防衛省、安全保障関連省庁と直接契約を締結するプロジェクトが多く、日本国民の安全、安心な社会の実現に直接貢献できます。 ・これからのトレンドである無人機事業に携わることができ、ビジネスの拡大が期待され、また新しいことにチャレンジする機会を得られ、新鮮な感覚で業務ができます。 ・世界的なシェアも高い製品をご担当いただく想定であり、当部署でも中核となる事業/プロジェクトに携わっていただけます。 ■キャリアパス： 国の安全保障を担うお客様、また、関連する企業の方々との人脈形成、また海外企業(防衛産業が盛んな北米、ヨーロッパ)との連携から、専門的な技術、業界の特殊事情を深く身に着けることができるとともに、グローバルに携わっていただけます。 【働く環境】 ■配属組織/チーム： 当部としては50名程度在籍しており、工学系の大学卒業者が多く、誠実でまじめな人が多い職場です。 毎年新人は配属しているので、職場はベテランから新人まで幅広い年齢層で構成され、また、全社的にはさまざまな職種の人材がそろっているので、困ったことがあってもだれか手助けできる人材が揃っています。 経験者採用で入社された方もおり、ご活躍いただいております。 ■働き方： 会議はWEB会議が主流で、在宅勤務と出勤をうまく調整し出勤が可能です。水中での製品評価が有るので（この場合出社必須です）、工場内水槽や海上での評価、装備品では艦船に乗船し評価する場合があります。水中ドローンは米国製の水中ドローンを日立でモディファイする製品のため、米国でのトレーニングや技術交渉のため米国出張も計画しています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社荏原製作所
【東京】磁気冷凍システムの製品開発（リーダークラス）/羽田本社
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都大田区 ※在宅勤務可 変更の範囲…
800万円〜1300万円
正社員
水素製造技術、水素液化技術に関わるプロセス開発および設備設計担当者として、以下業務をお任せいたします。 ・磁気冷凍システムを用いた極低温液化技術の開発 ・磁性材料の設計および製作 ・水素液化に関わるプロセス開発、および制御システムの開発 ※変更の範囲：会社の定める業務
非公開
【神奈川】CMFデザインマネージャー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
1000万円〜1100万円
正社員
＜CMFデザインマネージャー(課長職) / CMF Design Manager(Senior Manager))＞ ＜職務内容＞ 日産自動車の全てのクリエーション（カーデザイン／ブランディング 等）に対するCMF戦略を打ち出す役割になります。具体的には下記のコンセプトに基づき、業務を行ないます。 ・ロジカルなデザイン構築：トレンドやカスタマーニーズに基づき、限られたリソースの中で最大限のデザインパフォーマンスを実現する ・魅力的なストーリーづくり：CMF戦略に基づく価値創造をストーリーに落とし込む ・クリエーションを魅せる：社内外のステークホルダーに対して 製品およびクリエーションの訴求を行なう ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 日産のチャレンジングでセンスのある日産らしいCMFデザイン推進を担うリーダーを募集します。日産CMFデザインが目指す、お客様の記憶に残るハイセンスなカラー、世界中のお客様を満足させるバラエティー、そしてCMFの力のひとつでもある付加価値創造、その日産らしいCMFデザインを達成するための戦略を創出できるデザインマネージャーを募集します。日産とインフィニティの両ブランドの自由な表現を期待します。デザインビジョンに沿って、デザインの方向性やアイデアの提案性や意味性に責任を持ち、ステークホルダーへの理解を得ることや合意形成を図るやりがいのある仕事です。自動車OEMのみならず、自動車パーツサプライヤー（Tier1ないしTier2）など広く場集いたしますので、是非、革新的なチームのリーダーになってください。（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
（転勤なし）【川崎】装置開発プロジェクトマネージャー ～フルフレックス／在宅週2日～
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 装置開発のプロジェクトマネージャー業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■開発チームの立ち上げ及びKPIの設定 ■新たなプロセス・装置のコンセプト企画から仕様の決定 ■顧客との折衝、経営陣やビジネスサイドとの仕様決定 【ポジションの魅力】 ■世界中の金属を扱う企業が顧客となるため、担当いただくプロダクトで世の中に大きな価値を提供することができます。 ■類似製品のない独自加熱技術を用いた造形プロセス/装置を開発するため、性能勝負ではなく、顧客やその先の社会に向き合った開発が可能です。 【一緒に働くチームのメンバー例】 ■大手鉄鋼メーカー、大手外資、スタートアップを経験した30代のプロジェクトマネージャー https://note.com/sunmetalon/n/ne3496245afd6 ■医療機器、精密機器メーカーで設備開発を経験した30代機械設計エンジニア 【製品の優位性】 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいないのが現状です。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近ではトヨタ自動車株式会社との共同開発なども行っております。 【当社について】 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。SUN METALONはコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指しています。 既に特許を取得済みの技術も多く、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも注目されています。2024年にはシード期では異例の31億円の資金調達を受けており、ベンチャー企業でありながら大手企業同等の給与を受けることができ、尚且つ開発に集中できる環境づくりに注力しております。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：122日 ■残業時間：平均35時間／月 ■在宅勤務：週2日程度 ■フルフレックス勤務 ■転勤なし（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【東京都】【半導体装置事業部】システム設計エンジニア（半導体検査装置）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1100万円
正社員
〈【半導体装置事業部】システム設計エンジニア（半導体検査装置）〉(140) 【組織の概要】 DX, ICT, SDGs社会を支える柱として爆発的に需要が高まっている半導体。その製造プロセスにおいて測定検査はなくてはならない技術であり、プロセスの進化、複雑化に応じて様々な測定検査需要が生じています。顧客となる半導体メーカーに寄り添い、ニーズに応える計測機、検査機の提供をミッションとしています。当部署は、不良を見逃さない半導体ウェハの自動マクロ検査機、目視の外観検査機等の開発を担当しています。 【職務内容】 ●新たな半導体ウェハ検査技術のシステム開発、精度向上に必要な要素技術のシステム開発 ・顧客ヒアリング、装置データ等の解析による課題設定 ・検査装置、要素技術のシステム設計（検査原理、精度等システム仕様の作成）、検証の実施 ・CD、膜厚、フォーカス等の測定機能のシステム設計、開発、検証 ●半導体測定検査装置のアプリケーションのシステム開発 ・検査性能向上や使い勝手向上の技術開発とシステム仕様作成、検証、提案 ・販売支援 （装置プレゼン、Wafer評価、仕様交渉） 【得られるスキル・経験】 ・半導体製造/検査における幅広い知識の習得、新たに必要とされる技術開発のチャレンジが可能です。 ・装置を使用しているお客様との会話を通じて、課題解決への積極的な発言や提案を行うことができるようになります。 【ポジションの魅力】 ・お客様が必要としている要望に応えることにより、社会への貢献、達成感があります。 ・光学、メカ、制御、ソフトウェアなど他分野の技術者との交流が多く、広範囲の技術、知識を身に着けることができ、将来異なる製品を担当した際に非常に有益なものとなります。また、製造部門と密接に業務しているの、製造を考慮した設計ができるようになります。 【組織について】 ●職場の雰囲気 ・新たな要素技術の提案、開発にチャレンジできます。 ・上下関係を意識しない環境で日常的に活発な議論が行われ、非常にフレンドリー。 ●就業環境 ・平均残業時間：20時間/月 ・スーパーフレックス制度あり。 ・在宅勤務可能（週3日） ●部員構成 ・20代の若手からベテランまで幅広い人員構成 ・半導体測定検査装置開発にあたり、システム設計、メカ設計、電気設計が同一職場に存在し、担当の枠を超えた忌憚なき意見のやり取りが行われています。（その他詳細は面談でお伝えします）
